Параллельный импорт подразумевает ввоз в страну продукции, имеющей товарный знак, под которым правообладатель запретил импорт в это государство. Простыми словами импорт производится «параллельно» официальному ввозу — в обход прямых поставок. Список продукции и производителей, для которых разрешен параллельный импорт, сократится в 2024 году. Об этом в интервью «РИА Новости» заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. Он также сообщил, что механизм продлили на следующий год. При этом утрачивает силу приказ Минпромторга от 19.04.2022 № 1532, ранее определяющий такой Список. Перечень товаров для параллельного импорта обновляется Минпромторгом примерно каждые три месяца. Минпромторг с 1 февраля для автомобилей тех компаний, которые официально прекратили работать в России, решил продлить действие механизма параллельного импорта.
«Это хуже, чем в 90-е»: авторынок снова ждет роста цен и сокращения ассортимента
Список товаров будет корректироваться в зависимости от решений компаний о возобновлении или же прекращении поставок своей продукции на территорию России. Развернуть 05 октября 2022, 02:27 Напомним, параллельный импорт был легализован в России весной 2022 года. Такое решение было принято на фоне отказа зарубежных компаний поставлять свою продукцию в РФ. В ФАС посчитали, что параллельный импорт поможет решить проблемы "ценовой, качественной и ассортиментной дискриминации". Параллельный импорт предполагает ввоз в Россию оригинальных товаров брендов других стран без разрешения правообладателя. Продукция поступает альтернативными способами, а не через дистрибьютора. При этом параллельный импорт не означает разрешения на ввоз и оборот в РФ контрафакта. Тем не менее параллельный импорт вызвал "цунами контрафакта" , хлынувшее в страну. Так, по данным ФТС, с мая 2022 года заведено уже 164 дела. Основной контрафакт, который пытаются провести под видом параллельного импорта, это детские игрушки, одежда, обувь, парфюмерия и электроника.
А это практически все гаджеты, в том числе южнокорейские и китайские», — убеждены эксперты. Управляющий партнёр Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин, пояснил, что ограничительные меры США носят де-факто трансграничный характер — они применяются к компаниям, имеющим в США активы, имущество, счета, ведущим торговую или иную деятельность в США или чьи акции обращаются на американских рынках и чья работа может повлиять на экономику страны. Поэтому американской может быть признана не только Apple, но и Samsung, и китайская Huawei. В пресс-службе Минпромторга России сообщили, что информация о прекращении поставок на российский рынок смартфонов и других товаров из нового санкционного списка США не поступала.
Поэтому лучшее время, чтобы начать развивать собственные возможности, — это сейчас». Проблемой, однако, оказывается политика Банка России, которая, как подчеркнул Селезнёв, нацелена исключительно на борьбу с инфляцией, хотя стоит озаботиться и развитием экономики, и поддержкой курса национальной валюты, и много чем ещё. Иначе смотрит на ситуацию Дмитрий Порочкин, омбудсмен по вопросам соблюдения прав предпринимателей при осуществлении санитарно-эпидемиологического надзора и надзора в сфере соблюдения трудового законодательства. Он полагает, что параллельный импорт был и остаётся более важным для отечественной экономики, чем импортозамещение. Примером могут быть лекарства, медицинское оборудование и запчасти к нему, программное обеспечение, микроэлектроника и так далее, — сказал Порочкин. В то же время он считает, что нужно наращивать темпы импортозамещения, не отпускать «ногу с педали газа», ведь не секрет, что некоторые экономические отрасли уже в большей части живут на отечественных промышленных мощностях. Плеханова, на сегодняшний день для России импортозамещение и параллельный импорт важны в равной степени.
И если раньше, например, бракованный товар можно было отнести не только непосредственно продавцу, но и в авторизованный сервис производителя, получив там гарантийный ремонт, теперь это зачастую невозможно, особенно если компания окончательно покинула рынок РФ. Скорее всего, в данной области начнёт складываться новая судебная практика, потому что, строго говоря, никто с производителей обязанность предоставлять гарантии не снимал. Но в каждом конкретном случае придётся разбираться, что указывается в документах каждого иностранного производителя", — полагает Дарья Филина. Сегодня же продавцы и участники ВЭД находятся в невыгодном положении. В России и ранее существовал "правовой перекос" в сторону потребителя, а теперь, когда до производителя зачастую не достучаться, весь ворох проблем придётся решать отечественным игрокам. Курс изменяется В любом случае, прежде чем столкнуться с вопросами на таможне или претензиями от конечного покупателя, груз сначала нужно купить. А реальность в сфере валютных расчётов за последние 1,5 года поменялась до неузнаваемости — главным образом из—за санкций. Сегодня в России остаются только пять банков, имеющих возможность относительно свободно совершать переводы в долларах и евро по миру, и это всё "дочки" иностранных кредитных организаций, в которых новые счета либо открыть невозможно в принципе, либо это занимает несколько месяцев. У оставшихся банков очень узкие каналы проведения платежей — это очень дорогая пара", — утверждает Андрей Суровцев. На текущий момент главной валютой для расчётов во внешнеэкономической деятельности является юань, но после выхода 11—го пакета санкций ЕС банки на территории материкового Китая резко ужесточили правила комплаенса по—видимому, опасаясь вторичных санкций. Например, для расчётов с Гонконгом использовать счета, открытые в местных, китайских или сингапурских банках на территории Гонконга.
Параллельный импорт автомобилей законодательно ограничат
Что такое параллельный импорт и зачем он нужен: плюсы и минусы. Как устроен и как его использовать. Как организовать и в чем суть закона. Что можно ввозить в Россию в 2024 году: список товаров. Последствия легализации параллельного импорта. Параллельный импорт подразумевает ввоз в страну продукции, имеющей товарный знак, под которым правообладатель запретил импорт в это государство. Простыми словами импорт производится «параллельно» официальному ввозу — в обход прямых поставок. Российские автодилеры в перспективе могут привезти американский электрокар Tesla Cybertruck по параллельному импорту, если на новинку будет спрос, сообщили РИА Новости опрошенные представители отрасли. Легализация параллельного импорта потянула за собой целую цепочку новых проблем для участников ВЭД. Однозначных решений по некоторым вопросам не выработали до сих пор. Уже больше года в России действует механизм параллельного импорта. Но у такого вида растаможивания есть плюсы: сертификат действует не на один конкретный автомобиль, а на модель в целом. Поэтому дилеры могут ввозить сразу крупные партии. Третий способ появился в России в 2022 году специально для параллельного импорта. правообладателями (патентообладателями), а также с их согласия" (Зарегистрировано в Минюсте России 04.08.2023 N 74633). Актуализирован перечень товаров, в отношении которых разрешен параллельный импорт.
Как устроен параллельный импорт?
| Минпромторг расширил список товаров для параллельного импорта // Новости НТВ | С 1 апреля 2024 г. таможенные условия ввоза автомобилей в Россию через параллельный импорт могут кардинально измениться, разница в ценах может составить миллионы рублей, пишут Известия. |
| Параллельный импорт спасён, но с 1 февраля 2024 года будут изменения | Агентство «Автостат» поделилось итогами анализа выдачи электронных ПТС. В январе в Россию по схеме параллельного импорта привезли 5096 новых машин: из них 2081 напрямую из стран, где их произвели, 1821 из Казахстана, 304 из Киргизии, 257 из Армении. |
| Параллельный импорт: чем отличаются «обычные» товары от «серых» | Технологии | Блог | Клуб DNS | В октябре 2023 года Минпромторг усложнил процедуру параллельного импорта автомобилей. Постановление действует до 1 февраля с возможностью продления. Вспоминаем, какие ограничения действуют в настоящее время и что может измениться со следующего месяца. |
| Focus: параллельный импорт помогает России оставаться «на лету» — ИноТВ | Если же механизм параллельного импорта используется, то, значит, он выгоден». Однако выясняется, что не во всех сегментах рынка параллельный импорт в полной мере удовлетворяет спрос, не везде он сдерживает рост цен. |
| Через параллельный импорт закупают не более 20 процентов товаров | Сообщается, что в отношении товаров, ввозимых в РФ в рамках параллельного импорта, будут производиться все необходимые таможенные и контрольные процедуры. Кроме того, такие товары будут подлежать гарантированному обслуживанию. |
параллельный импорт
Как сообщили в компании, за счёт параллельного импорта ассортимент продукции был расширен «более чем на 100 товарных позиций» [6]. Поэтому данный перечень дополнен брендом Miltenyi Biotec. Петрова» и «НИИ детской онкологии, гематологии и трансплантологии им. По заявлению ведомства, продукция этих товарных знаков находилась на прилавках российских магазинов в недостаточном количестве [7]. Опираясь на статистику, Мантуров предположил, что ожидаемый объем параллельного импорта до конца 2022 года составит около 16 млрд долларов [8]. В ведомстве пояснили, что механизм параллельного импорта затронет алкогольную продукцию, которая не производится в России. По заявлению Минпромторга по винной и коньячной продукции внутренняя потребность удовлетворяется полностью. При этом, глава Ассоциации владельцев кинотеатров Алексей Воронков заявил, что параллельный импорт не распространяется на фильмы и мультфильмы Disney, Marvel и DC Comics, однако, по его словам, «этот вопрос может быть решён» [10] [11]. По заявлению ведомства, это стало возможным благодаря «готовности компаний возобновить поставки своей продукции в Россию».
Как сообщил Минпромторг, исключения должны были вступить в силу спустя три месяца, чтобы позволить продавцам ввозить продукцию, приобретённую в рамках параллельного импорта [12] [13]. В феврале 2023 года стало известно о проекте приказа Росздравнадзора , который должен был разрешить российским больницам и поликлиникам использовать неоригинальные запчасти и комплектующие для ремонта и обслуживания иностранной медтехники [14].
Помогать вам он не станет. Конечно, по закону требовать ремонта можно от магазина крупные сети продолжают давать гарантию на товары , который продал вам аппарат. Но будут ли у него запчасти? Скорее всего, да, однако все, что произошло с рынком товаров, произошло и с рынком комплектующих.
То есть ремонт станет дороже и сложнее. Это значит, что если раньше активировать новенький Айфон было привилегией покупателя, то теперь это делает продавец. Скорее всего делает это из опасения, что Apple может дистанционно заблокировать свою продукцию, ввезенную в РФ по параллельному импорту в обход американских санкций. Впрочем, другие ретейлеры пока не подхватили эту практику да и сведений о блокировках смартфонов Apple в РФ пока не было , однако в целом, конечно, тревожный звоночек. В 2023 году еще сильнее изменились схемы доставки. Если ранее значительная часть товара доставлялась из Казахстана, то с мая все большая доля поставок уделяется другим странам — Китаю, Кыргызстану и Объединенным Арабским Эмиратам.
У казахстанских властей и бизнеса растут опасения попасть под санкции. Хотя сама возможность привезти в Россию технику без разрешения владельцев брендов через Казахстан пока еще есть. Известно, что на таможне усилили контроль, а значит растет стоимости логистики. Из этого также следует, что маршруты поставок постоянно меняются. Россиян оставляют без импортной пиратской техники — ее стало невыгодно завозить Альтернативные схемы доставки Появилась такая необычная схема параллельного импорта как освоенные сетью «М. Видео-Эльдорадо» услуги по персональному подбору и ввозу в РФ техники премиум-класса.
Ожидать товары люксовых брендов придется недолго — одну-две недели. Для этого нужно оставить заявку, а магазин обещает найти и привезти товар.
В список вошло , например, горнодобывающее оборудование американского бренда Dewalt и шведского Husqvarna, насосы, вентиляторы и компрессоры. В ведомстве пояснили: параллельный импорт направлен на те ниши, где российским производителям нужно больше времени, чтобы обеспечить потребности и промышленности, и россиян.
В Минпромторге поясняют: чтобы попасть в список товаров параллельного импорта есть критерии, это: уход компании с российского рынка, прекращение поставок и закрытие производства.
Единственным исключением стали несколько оформленных ЗОЕТС на электрические внедорожники Dongfeng M-Hero, которые в России «толкает» завод «Моторинвест», взявшийся за «отверточный» выпуск электромобилей и гибридов Dongfeng под маркой Evolute. Предположим, что документы на сертификаты были поданы до появления постановления, поэтому заявители получили возможность завершить оформление. Правда, по трем сертификатам из списка стоит пометка «аннулировано». Как бы то ни было, электрические внедорожники M-Hero по цене от 16 миллионов рублей уже на рынке. Видимо, импортер подозревает, что они будут замещать Toyota Land Cruiser 300.
Интересно, сколько из них будет продано к концу года… Теперь подробнее поговорим о том, что стало с параллельным импортом и как он изменился в количественном и качественном отношении. По месяцам с начала года сертифицирующие органы выдавали следующее число ЗОЕТС: январь — 1996, февраль — 3893, март — 5666, апрель — 7420, май — 11 939, июнь — 16 301, июль — 18 573.
Правила параллельного импорта автомобилей могут изменить с 1 февраля 2024 года
В перспективе «серый» импорт автомобилей, официально представленных в России, станет не выгоден, и параллельными путями в страну будут ввозить только машины ушедших брендов. Но и тут остается открытым вопрос: по какому принципу марки считаются ушедшими? Многие из них официально с российским рынком до сих пор не распрощались. Также стоит отметить, что существует и третий способ прохождения таможни при ввозе автомобиля в Россию, но он касается физических лиц — они могут оформить Свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства СБКТС.
При этом физлица все еще могут ввозить электромобили и гибриды, как и раньше, но с упрощенными схемами будет бороться все та же схема, которую хотят ввести с 1 апреля. Последние изменения стали продолжением политики государства по ужесточению условий ввоза автомобилей в Россию. Осенью прошлого года власти отрегулировали импорт машин частными лицами. С начала 2023 г. С 1 августа повысили коэффициенты к базовым ставкам: от 81,2 тыс. Индексация касалась только юрлиц-импортеров.
Обычные граждане по-прежнему могли рассчитывать на льготный утильсбор, но при нескольких условиях: собственник покупает машину с объемом двигателя не больше 3 литров для себя, не больше одной в год, не продает ее в течение года. В октябре правила ужесточили еще раз — теперь при ввозе нужно было указывать, что машина ввозится для личного пользования. Сбор следовало платить по общим для ЕАЭС ставкам, а не внутренним для какой-то страны например, того же Кыргызстана.
Кстати, при покупке гибридной машины учитывайте, что в их СБКТС с осени 2022 года часто вписывают суммарную мощность бензинового и электрического моторов, что в отдельных случаях завышает показатель вдвое например, у гибрида Honda Stepwgn Spada. Таможня ждет часа Владельцы «параллельных» машин могут ощутить и внимание таможенной службы ФТС , поскольку махинации с пошлинами также распространены. В прошлом году резко снизились сборы ФТС в бюджет , и причина очевидна — уменьшение официального импорта товаров в Россию. В случае с автомобилями произошло частичное смещение баланса в пользу серого импорта с использованием схем, позволяющих сэкономить на сборах, например за счет занижения таможенной стоимости. Вполне логично, что таможенная служба обратит на это внимание: нечто подобное мы уже видели на примере автомобилей с регистрацией в Армении. Дмитрий Еременко рассказывает об одной из таких уловок, которая может выйти боком: — В Казахстане, через который ввозят много машин по схеме параллельного импорта, действует два типа таможенных ставок: по правилам ВТО и по правилам ЕАЭС.
Для некоторых машин разница небольшая, всегда пару процентов, для других она может быть очень серьезной. То же касается, например, электромобилей, для которых в Казахстане вообще нет пошлин. Формально Казахстан не может выпускать такие машины из страны. Но поскольку таможенных проверок на границе между Казахстаном и Россией нет, растаможенные по сниженным ставкам автомобили свободно едут в Россию, ставятся здесь на учет, а насколько это законно и что будет в случае выявления таких фактов, мы пока достоверно не знаем.
Однако во всех странах Союза действуют как единые для всего ЕАЭС схемы растаможки автомобилей, так и собственные, для внутреннего пользования.
Поэтому Zeekr 001 в России стоит от 5,5 млн рублей, хотя при официальной растаможке его цена вряд ли была бы ниже 7—8 млн рублей. В России предлагается несколько сотен Zeekr 001 по ценам, которые ниже тех, что получались бы при официальной растаможке Источник: Auto. Практика в разных странах неоднородна и были попытки установить минимальный размер таможенной стоимости, чтобы исключить совсем абсурдные занижения. Но в любом случае непрозрачная стоимость автомобиля позволяет существенно экономить, чем пользуются при серых схемах импорта. Льготные схемы стран ЕАЭС предназначены исключительно для машин, которые ввезены для внутреннего пользования.
Вопрос подняли в начале февраля на заседании межправительственного совета ЕАЭС в Алма-Ате: власти соответствующих стран должны запустить систему управления рисками к 1 апреля 2024 года. Предварительный текст поручения включает несколько любопытных пунктов. Например, предусматривается возможность начисления таможенных пошлин и иных платежей в случае, если автомобиль ввезен в Россию из стран ЕАЭС: речь о дополнительных сборах для владельцев «криво» растаможенных машин. Другой пункт предписывает членам ЕАЭС обеспечить использование товаров, растаможенных по льготным схемам, только в пределах своей территории. Попутно усиливается контроль за таможенной стоимостью товаров, а также за практикой пересчета этой стоимости.
Пример «параллельной угрозы»: у официальных дилеров Geely Monjaro стоит 4,895 миллиона рублей, при ввозе из Китая через Киргизию — 3,3—3,5 млн.
Правила параллельного импорта автомобилей могут изменить с 1 февраля 2024 года
В чем суть и как работает параллельный импорт? Что можно будет ввозить в Россию параллельным импортом? Каких последствий ждать предпринимателям и потребителям? С 01.10.2023 изменится порядок ввоза автомобилей параллельным импортом. Многие высказывают мнение, что новые правила могут ограничить или даже остановить параллельный импорт авто. С 1 октября 2023 года в России меняются правила ввоза автомобилей по параллельному импорту. Такой способ поставок будет ограничен для брендов, которые не покинули российский рынок и продолжают импортировать машины официально, подтвердили. Последние новости по теме Параллельный импорт: Автодилеры оценили возможность привезти Tesla Cybertruck в Россию. По заявлениям главы Минпромторга Дениса Мантурова, ведомство готово к оперативной корректировке списка попадающих под параллельный импорт брендов в зависимости от решения западных компаний о работе в России, пишет ТАСС.
Санкции нам параллельны: какие импортные товары продолжают поставлять в Россию
Рассказываем, как работает схема, которую хотят легализовать и в Беларуси. Что за параллельный импорт? При параллельном импорте товар ввозится в страну без согласия производителя или правообладателя. То есть сначала этот товар покупает какая-то другая компания, а потом перепродает российскому магазину. Получается, что такой импорт идет параллельно поставкам от официальных дилеров. Раньше продавать в РФ товары с зарегистрированным товарным знаком можно было только с письменного разрешения правообладателя.
В этом случае таможня оформляла товары для ввоза, теперь такого разрешения не нужно. Зачем он понадобился? Из-за санкций Запада, которые введены после начала боев в Украине. Часть компаний объявила, что уходит с российского рынка и прекращает поставки своей продукции. Пробелы образуются в разных отраслях — от автопрома до еды.
Где-то эти пробелы хотят закрыть импортозамещением, но часть позиций намерены ввозить, несмотря ни на что и «вопреки недружественным действиям иностранных политиков». Когда это все начнет действовать?
За первую декаду выдано 541 ЗОЕТС, стало быть, в целом по месяцу наберется около полутора тысяч, и в дальнейшем стабилизируется около этой отметки. Таким образом, если предположить, что в феврале рынок будет примерно в объеме января, это значит, что параллельный импорт перестал быть сколько-нибудь значимым фактором российского рынка новых автомобилей, ибо его доля упала до отметки ниже двух процентов.
Читателей не должны удивлять такие высокие проценты. Напомним, что до 3 октября 2023 года они включали в себя не только автомобили, ввезенные неофициальными импортерами, — отнюдь! Механизмом параллельного импорта вовсю пользовались представительства китайских марок — Omoda, Changan и прочие, которые с помощью ПИ резко сокращали время вывода на рынок новых моделей и модификаций, попутно запуская длительные, протяженностью в несколько месяцев, процедуры получения ОТТС. Хорошо это или плохо?
С позиций сокращения выбора в некоторых сегментах это не очень хорошо, а с позиций регулирования рынка — очень даже хорошо: он приходит к норме.
С 1 февраля 2024 года требования будут более строго соответствовать техническому регламенту. Например, с этой даты выпускаемые на территории России транспортные средства должны соответствовать экологическому стандарту не ниже «Евро-3». Требования по обязательному оснащению системой курсовой устойчивости ESP будут допустимы до 31 декабря 2024 года, но с 1 декабря 2023 года все автомобили должны быть обязательно оснащены антиблокировочной системой тормозов ABS. Требование по оснащению системами пассивной безопасности станет обязательным с 2025 года.
Сообщается, что в отношении товаров, ввозимых в РФ в рамках параллельного импорта, будут производиться все необходимые таможенные и контрольные процедуры. Кроме того, такие товары будут подлежать гарантированному обслуживанию Также рекомендуем ознакомиться с Обзором «Перечень антикризисных мер в 2022 г. Поделиться: Подписаться на новости.
Санкции нам параллельны: какие импортные товары продолжают поставлять в Россию
Правительство также обеспечило льготные кредиты для поддержки приоритетного импорта — таких займов за два года выдано на 400 млрд руб. В целом властям удалось решить задачу обеспечения российских предприятий и потребителей необходимыми товарами, заключил Белоусов. В 2022 г. За январь — октябрь 2023 г. По официальной оценке Минэкономразвития, общий объем импорта в 2023 г. В 2024 г. Параллельный импорт предполагает ввоз в страну оригинальных товаров без разрешения правообладателя или производителя.
На официальном сайте Apple перечислили права покупателя в случае поломки Правообладатель начнет продавать товары на рынке вместе с другими продавцами. Он не сможет запретить другим предпринимателям и компаниям продавать его товары. Что будет, если правообладатель вернется? Правообладатель будет продавать товары на рынке вместе с другими продавцами. Однако правительство не ввело в стране международный режим исчерпания права. В России по общему правилу — национальный режим. То есть правообладатель перестает определять страну после пересечения границы России. Исключение — для товаров из списка Минпромторга. В правительстве могут пойти навстречу вернувшимся компаниям и исключить их товары из списка. В этом случае импортировать товар без разрешения правообладателя будет снова нельзя. Советуем следить за обновлением списка. Можно ли привозить в Россию товар, который другие страны запретили продавать?
В заявлении пресс-службы говорится, что нововведение может стать действенной мерой для расширения ассортимента разнообразных товаров в стране и позволит добиться сдерживания роста цен. Кроме того, представители компании отмечают, что разрешения параллельного импорта ожидают и многие предприниматели страны их уже свыше 600 тыс. Легализация параллельного импорта в России приведет к положительным эффектам как для потребителей, так и для конкуренции в целом, считают в пресс-службе Ozon. Появится возможность для роста предпринимательской активности и увеличения числа импортеров. Насыщение рынка оригинальными товарами приведет к расширению ассортимента, снижению цен. Кроме того, появится возможность для создания дополнительных рабочих мест", - рассказали в пресс-службе. Дополнительные возможности в условиях санкций в легализации параллельного импорта в РФ видят и представители маркетплейса "Сбермегамаркет". Правительство, легализуя параллельный импорт, делает правильный шаг для поддержания собственной экономики, считает дизайнер женской одежды Виктория Тишина.
Чаще всего отправляют за границу "Почтой России" одежду и обувь, товары для дома и хобби, продукты питания и посуду. С помощью СДЭК зачастую возят образцы на сертификацию, например игрушки, одежду, компоненты для косметической продукции, пищевые добавки, посуду, строительные материалы. Параллельный импорт подходит только для несложных продуктов, которые не нуждаются в постпродажном обслуживании со стороны производителя, поясняют эксперты.
параллельный импорт
| Эксперты прокомментировали решение о легализации параллельного импорта - ТАСС | Импорт, ВЭД, Импортозамещение, Параллельный импорт. |
| Легализация параллельного импорта в России — Википедия | Несмотря на западные санкции, российские самолёты продолжают получать необходимые комплектующие из-за границы, сообщает Focus. И всё благодаря параллельному импорту из Китая, ОАЭ, Узбекистана, Таджикистана, Киргизии и других стран. |
| Санкции нам параллельны: какие импортные товары продолжают поставлять в Россию | Он нужен, чтобы ввозить в нашу страну востребованные зарубежные товары через альтернативные каналы поставок. При этом мера не означает легализацию контрафакта. В Минпромторге также уточнили, что ожидается снижение параллельного импорта. |
Параллельный импорт спасён, но с 1 февраля 2024 года будут изменения
Также отмечается, что механизм параллельного импорта не распространяется на те отрасли, в которых внутренний спрос удовлетворяется производителями из России и дружественных стран. Параллельный импорт подразумевает ввоз в страну продукции, имеющей товарный знак, под которым правообладатель запретил импорт в это государство. Простыми словами импорт производится «параллельно» официальному ввозу — в обход прямых поставок. В список самых популярных брендов автомобилей, которые были ввезены в Россию по параллельному импорту, также вошли Toyota, Mazda, Mercedes-Benz и Kia. По словам замглавы Федеральной таможенной службы, с легализацией в России параллельного импорта поставки стали нарастать от месяца к месяцу. Перечень товаров, по которым разрешен параллельный импорт, ведет Минпромторг.