Российский гонщик формулической команды Alpha Tauri Даниил Квят, который, скорее всего, покинет "конюшню" после окончания нынешнего сезона, подвел итоги последних для себя пятничных тренировок перед Гран-при Абу-Даби. Российский гонщик Даниил Квят стал пилотом заводской команды Lamborghini — в 2024 году спортсмен будет выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и американской серии IMSA SportsCar Championship в составе итальянской команды Lamborghini.
Даниил Квят вне Формулы-1. Что произошло?
Для начала давайте расставим все точки над i: претензий к Брендону Хартли у российских болельщиков быть не должно, как и повода для злорадства. Да, новозеландец заменил Даниила Квята после Гран При США в октябре прошлого года. Расследование в отношение Кристиана Хорнера может быть завершено уже на следующей неделе – об этом пишет лондонская The Times. Даниил Квят – пилот «Формулы-1», и гонки для него – намного больше, чем просто профессия. Задачей команды ONY стало создание личного бренда, способного проявить уникальность личности и передать динамику гонок без использования традиционных для автоспорта клише. Бывший российский гонщик Формулы-1, ныне выступающий в WEC Даниил Квят признался, что если поступит предложение, готов вернуться в “Королевские гонки”. “Не скажу, что часто задумываюсь о возвращении в Формулу-1 – это осталось в прошлом. Даниил Квят — не первый, но самый успешный россиянин в «Формуле-1». Россиянин дебютировал в королевских гонках в «Торо Россо», отдав команде шесть лет и застав переименование в «Альфа Таури». Был в карьере Квята и очень большой вызов. последние актуальные автомобильные новости. Узнать последние новости авто мира на портале auto VERcity.
Почему сливают Квята
Если кому-то может показаться, что это не так интересно, как «Формула-1», то тут можно поспорить: чемпионат на выносливость — это захватывающая гонка, состоящая из многочасовых заездов. Его кульминация — суточный марафон «24 часа Ле-Мана». Не каждый пилот «Ф-1» сможет такое выдержать. А затем смысл в этом и вовсе исчез, потому что за две недели до старта чемпионата мира G-Drive Racing объявила о пропуске сезона из-за неприемлемых условий FIA.
Квят нашел выход из ситуации С тех пор прошло 4 месяца, и Квят вновь появился в инфополе с новостями. Сначала он намекнул на возвращение на трассу, выложив в соцсетях фото на карте с загадочной подписью «Хорошо снова оказаться на гоночной трассе!
Он уступил Гасли и в квалификациях 4:13 , и по совместным финишам в гонках 5:8 , и по очкам 32:75. Это не говоря о том, что Пьер смог выиграть «Гран-при Италии», а лучшим результатом Квята стало четвертое место в Имоле. Тем не менее, именно провалом выступление уфимца назвать нельзя. Гасли действительно выдал очень сильный сезон и лучше использовал шансы, которые ему предоставлялись на трассе. Но ему и чаще везло. Квят же на протяжении семи первых «Гран-при» испытывал проблемы с рулевым управлением на своем болиде — его наладили только к уик-энду в Монце. Часто Даниила подводила неудачная тактика или просто стечение обстоятельств — скажем, вместо Гасли одержать победу в Италии вполне мог и он, если бы машина безопасности после схода Магнуссена появилась на круг-два раньше. Не вовремя для Квята сейфти-кар выехал и на «Гран-при Сахира», где россиянин реально заслуживал подиум.
Разгром в квалификациях не кажется таким убедительным, если учесть, что на последних этапах Квят несколько раз опередил Пьера, а в среднем его отставание от напарника было около 0,1 секунды — ребята ехали в близком темпе! Кроме всего прочего, Даниил стал автором нескольких шикарных эпизодов, продемонстрировавших его зрелость и опыт — чего стоит только тройной обгон после рестарта перед финишем «Гран-при Эмилии-Романьи», принесший ему четвертое место! Еще один важный момент — анализ телеметрии, проводившийся после каждого этапа, регулярно выделял стабильность и мастерство Квята при пилотаже в гонках. За весь год он набрал лучшую сумму экспертных баллов среди всех пилотов пелотона! Конечно, «чемпион мира по телеметрии» - так себе статус. Но согласитесь — плохой, медленный или нестабильный гонщик такого бы не добился. Так что нет. Провала не было. При чуть большем везении Квят вполне мог набрать на 20-30 очков больше. Даже если бы все равно уступил Гасли, то не так много, как получилось по факту.
Но сейчас уже понятно — это бы не изменило перспективы Даниила остаться в системе «Ред Булл». Он в любом случае стоял «на выход» и мог рассчитывать лишь на провал Юки Цуноды — если бы японец не получил суперлицензию, Квята могли и продлить. Но опять же — только на один сезон. Умифец вернулся в «Торо Россо» в виде «плана Б». Его взяли от безысходности — Даниэль Риккардо решил уйти в «Рено», на замену австралийцу повысили Гасли, а в младшей «Скудерии» остался один Брендон Хартли, чья скорость явно не соответствовала уровню «Формулы-1», а возраст 29 лет не оставлял надежды на серьезный прогресс. Подходящих проспектов у Хельмута Марко просто не было, а свежеподписанные в программу эстонец Юри Випс, новозеландец Лиам Лоусон и упомянутый выше Цунода только-только доросли до уровня «Формулы-3 — какой там чемпионат мира… Так что в качестве новичка пришлось брать «не своего» в смысле, не входящего в молодежку «Быков» Алекса Албона, ставшего третьим в чемпионате «Формулы-2» уступил только Расселлу и Норрису. Ну и выдергивать из «Феррари» уже хорошо знакомого Квята, которого за год до этого из «Торо Россо» изгнали с позором еще до конца чемпионата. Марко и Хорнер понимали — при всех прошлых проблемах, Даниил оставался опытным и сильным пилотом, способным закрыть дыру в младшей команде.
Расследование «дела Хорнера» может завершиться быстро 17 февраля 2024, 15:56 18 Расследование в отношение Кристиана Хорнера может быть завершено уже на следующей неделе — об этом пишет лондонская The Times. По информации газеты, в Red Bull очень хотят ускорить ход расследования, чтобы положить конец как неопределённости, так и всем нежелательным явлениям, мешающим нормальной работе и компании, и принадлежащей ей команды. Также из материала, опубликованного в столь авторитетном издании, следует, что Макс Ферстаппен не готов оказывать поддержку руководителю команды, и это становится фактором, всё больше влияющим на ситуацию.
Квят в Formula E? Недавно стало известно, что Квят готовится принять участие в «тестах новичков» чемпионата мира Formula E , которые состоятся в конце апреля на трассе Темпельхоф в Берлине после сдвоенного этапа чемпионата. Даниил сядет за руль машины команды NIO 333 и не исключает совмещения участия в Formula Е с программами гонок на выносливость, что в целом является распространенной практикой среди пилотов, т. Даниил уже принял участие в процедуре примерки сиденья и провел несколько часов на гоночном симуляторе команды. Тесты 24 апреля станут для него первым опытом за рулем машины Formula E. Предполагается, что он также может выйти на трассу во время свободной тренировки перед E-Prix Рима в июле. Тем не менее это не первое упоминание Даниила в связи с гонками Formula Е: три года назад после окончания выступления в Формуле 1 он рассматривал возможность продолжения своей карьеры в электрогонках и вел переговоры с командами Mahindra и Dragon Racing.
Даниил Квят станет заводским пилотом Lamborghini в 2024 году
Онлайн-трансляция эфирного потока в сети интернет без согласования строго запрещена. Вы можете разместить у себя на сайте или в социальных сетях плеер Первого канала. Для этого нажмите на кнопку «Поделиться» в верхнем правом углу плеера и скопируйте код для вставки.
В апреле 2020 года Пике объявила о расставании с Квятом [16]. Первые годы[ править править код ] Детство Квят провёл в Уфе; учась в школе, занимался теннисом, становился победителем на школьных соревнованиях. Переехав в Москву, попал в картинговый центр и попробовал проехать на карте по трассе, что ему очень понравилось.
С того момента он стал увлекаться автоспортом, часто посещал автодром. В скором времени у Квята появились свои тренеры, и он стал принимать участие в серьёзных соревнованиях. В 2005 г. В этом году также выступал в чемпионате России по картингу класс Ракет , где занял 12-е место. В 2006 г.
Дальше начал участвовать в итальянских чемпионатах MiniKart, из-за чего в итоге переехал в Рим [12] [17]. Талантливого юного гонщика быстро заметили различные программы поддержки молодых гонщиков крупных концернов, и с 2009 года его карьере стал помогать нефтяной концерн Лукойл , а в 2010 году Квят подписал контракт с проектом Red Bull Junior Team. Для сезона дебюта были выбраны сразу несколько младших юниорских серий — Квят провёл более тридцати стартов в Европе и Азии на технике Формулы-БМВ и двухлитрового класса Формулы-Рено. В серии, где Квят проводил свои основные старты в том году — в европейской Формуле-БМВ — он занял лишь десятое место при одном подиумном финише, в то время как его напарник по программе и давний картинговый соперник — Карлос Сайнс-младший побывал на подиуме пять раз и поднялся на четвёртую строчку в итоговом личном зачёте.
Так что официальное заявление 1 февраля не стало большим сюрпризом. Фото: gdriveracing. Перспективная команда и относительно опытные напарники Проект достаточно интересный и многообещающий.
В прошлом году французский коллектив дебютировал ещё и в гонках на выносливость Первый год французы провели весьма солидно для дебютантов, тем более с одной машиной и, следовательно, вдвое меньшим накатом. Пусть в семи гонках они всего один раз финишировали на подиуме, но зато где?! Да и вообще они ни разу за сезон не сошли с дистанции и финишировали не ниже шестого места среди 12 участников. В общем зачёте новички уступили только командам Jota, WRT и United Autosport, которые в гонках на выносливость участвуют по меньшей мере десять лет. Поедет Квят в одном экипаже со своим бывшим товарищем по молодёжной программе «Ред Булл», итальянцем Мирко Бортолотти и французской гонщицей Дориан Пин. В чемпионате мира опыта у них практически нет, за исключением старта в Ле-Мане в прошлом году. Однако в гонках спорткаров они не новички.
За прошедшие пару недель он побывал на дне рождения дочери Даниила Квята, сходил на концерт The Weeknd, а также попытался отменить тренировку во время прямого эфира в соцсетях своего тренера Жиля Сервара. Кроме того, третья ракетка мира представил новый комплект формы, в котором выступит во время североамериканского турне. Возвращение на корт россиянина запланировано на «Мастерсе» в Торонто, который стартует 7 августа.
«Мне не хватает борьбы за победы». Даниил Квят расстаётся с «Формулой-1»
последние новости по теме на сайте АБН24. Российский пилот «Формулы-1» Квят стал 12-м на Гран-при Сочи. Болельщики смогли увидеть на подиуме Даниила Квята, Виталия Петрова и Сергея Сироткина, трех российских пилотов, выступавших в чемпионате мира Формулы 1. Официальные новости Хоккейного клуба «Авангард», главные события, анонсы матчей и мероприятий. Российский гонщик Даниил Квят, несколько сезонов выступавший в "Формуле-1", проведет тренировку за рулем болида "Формулы-E". Эксперты считают, что он может перейти в электрическую серию. последние новости, фото, видео, интервью. Бывший пилот «Формулы-1» россиянин Даниил Квят стал заводским пилотом команды Lamborghini Squadra Corse, которая примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC) в 2024 году.
Даниил Квят станет заводским пилотом Lamborghini в 2024 году
Российский гонщик Даниил Квят стал пилотом заводской команды Lamborghini — в 2024 году спортсмен будет выступать в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC и американской серии IMSA SportsCar Championship в составе итальянской команды Lamborghini. Подборка всех материалов об игроке по имени Даниил Квят. Последние новости и интересные статьи. в гонке "1000 миль Себринга". Daniil Medvedev and Carlos Alcaraz already have a storied history together, and they will write a new chapter when they join forces on Team Europe for the 2024 Laver Cup.
Заложник собственного взлета. Чем запомнился Даниил Квят
Квят покидает «Формулу-1» после того, как команда «Альфа Таури» не стала продлевать с ним контракт. Его место займёт молодой японец Юки Цунода. При этом в минувшем сезоне Даниил показал сравнительно неплохое выступление, набрав 32 очка и заняв 14-е место. читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Квят за год наразбивал болиды "Формулы-1" почти на 2 миллиона евро Квят попал во вторую за день аварию на "Формуле-1". #даниил квят. Новости. На Гран-при Бахрейна «Формулы-1» произошла еще одна авария с участием Квята. За столкновение, в результате которого перевернулся болид Лэнса Стролла, российскому гонщику выписали 10 секунд штрафа.
Квят потерял место резервного пилота в Формуле-1
| Помните Даниила Квята из «Формулы-1»? Теперь он нужен Америке и будет выступать в NASCAR | Российский пилот «Альфа-Таури» Даниил Квят рассказал о своих ожиданиях перед началом сезона «Формулы-1». |
| Помните Даниила Квята из «Формулы-1»? Теперь он нужен Америке и будет выступать в NASCAR | Даниил Квят – пилот «Формулы-1», и гонки для него – намного больше, чем просто профессия. Задачей команды ONY стало создание личного бренда, способного проявить уникальность личности и передать динамику гонок без использования традиционных для автоспорта клише. |
| Telegram: Contact @kvyat_v_pike | Даниил Квят, выступая за команду «звёзд», в одном из игровых эпизодов разбил очки вратарю команды «Формулы-1» Стефано Доменикали, который является президентом и главным исполнительным директором «Формулы-1». |
| Даниил Квят | Daniil Kvyat 2024 | ВКонтакте | Программа передач, главные новости дня, комментарии экспертов. Уникальные съемки военной техники и фильмы об армии. |
Болеем за наших: 6 самых крутых российских гонщиков прямо сейчас
Экс-пилот Формулы-1 вышел на старт в составе экипажа Prema с Мирко Бортоллоти и Дориан Пен. Гонка изначально пошла не по плану, а на восьмом часу Квят разбил машину и сошел с дистанции. "Богатая на события гонка получилась. Российский пилот «Альфа-Таури» Даниил Квят рассказал о своих ожиданиях перед началом сезона «Формулы-1». Экс-пилот Формулы-1 вышел на старт в составе экипажа Prema с Мирко Бортоллоти и Дориан Пен. Гонка изначально пошла не по плану, а на восьмом часу Квят разбил машину и сошел с дистанции. "Богатая на события гонка получилась. События и новости 24 часа в сутки по тегу: ДАНИИЛ КВЯТ. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей планеты и горячие тренды соцмедиа и блогов. последние новости сегодня в Москве. Даниил Квят - свежие новости дня в Москве, России и мире. Смотри Москва 24, держи новостную ленту в тонусе. Даниил Квят – пилот, который не нуждается в представлении. Самый успешный российский гонщик в истории «Формулы-1», который три раза поднимался на подиум самых престижных гонок в мире.
«Мне не хватает борьбы за победы». Даниил Квят расстаётся с «Формулой-1»
Актуальные новости о карьере автогонщика Даниила Квята Последние и актуальные новости о карьерных успехах и достижениях российского автогонщика Даниила Квята. Время с дочерью, поход на концерт и шутка над тренером: Медведев устроил мини-отпуск перед североамериканскими турнирами Даниил Медведев снялся с турнира в Вашингтоне и вместо игры в теннис проводит время с семьёй и друзьями. За прошедшие пару недель он побывал на дне рождения дочери Даниила Квята, сходил на концерт The Weeknd, а также попытался отменить тренировку во время прямого эфира в соцсетях своего тренера Жиля Сервара.
В «Формуле» не осталось ни русского гонщика Никиты Мазепина, ни российских денег в «Хаас», — их просто отобрали.
С таким антуражем Квяту в «Ф-1» делать было нечего. Но россиянин довольно быстро нашел выход. Сейчас я хочу как можно лучше понять, как проходит уик-энд, как команды и гонщики работают друг с другом, чтобы это не стало сюрпризом, когда придет моя очередь сесть за руль.
Если все пойдет по плану, это случится в ближайшие несколько месяцев, — сказал Квят Fox Sports. Гоночная серия уже дала добро. Квят выступал за «Ред Булл» и «Торо Россо».
Квяту придется много к чему привыкнуть. Абсолютное большинство гонок американской серии проходит на овальном автодроме. В этом, возможно, нет разнообразия для гонщиков, зато есть куча народу.
Трассу видно с любой точки стадиона, окружающего ее. Именно NASCAR принадлежит рекорд по количество зрителей на трибунах — 400 тысяч человек за один день спортивного мероприятия.
Квяту 28 лет. В Италию семья Даниила переехала из Москвы, когда ему исполнилось 12. Это было связано с развитием карьеры будущего пилота «Ф-1». У Квята есть итальянская лицензия. По правилам ФИА выступать по ней он сможет, но все равно сохранит статус нейтрального атлета. Таким образом, скорее всего, ему придется подписать бумаги ФИА.
Он изучал вариант продолжения карьеры за океаном задолго до того, как FIA начала заставлять россиян подписывать специальные документы. Появление бывшего пилота «Формулы-1» было бы выгодно и самому NASCAR, потому что документальный сериал «Драйв выживания» о жизни и гонках пилотов «Ф-1» на Netflix побил рекорды по просмотрам и поднял серьезную волну интереса к «королевским» гонкам в США. Поэтому теперь там гоняет финский чемпион мира Кими Райкконен , который уже проводил ранее заезды в низших дивизионах. Квята по масштабу звездности с Райкконеном или Монтойя не сравнить, но если он действительно дебютирует в NASCAR, то все равно впишет свое имя в историю, став первым россиянином-участником этой серии. Читайте также:.