«Средства ФНБ необходимы в объеме 150 млрд руб., если мост через Обь строится в 2024-2028 годах. При переносе сроков строительства на 2027-2031 годы потребность в финансировании моста возрастает до 180 млрд руб.
Быть или не быть салехардскому мосту?
Русловую часть моста — опоры и пролетные строения под совмещенный проезд, эстакадную железнодорожную и линейную части железнодорожной линии — реализует ООО «Северный широтный ход». Автодорожную эстакадную часть моста с подходами — некоммерческая организация «Региональный инновационно-инвестиционный фонд «Ямал». Напомним: на совещании по вопросам развития Арктической зоны РФ глава государства Владимир Путин поручил приступить к строительству Северного широтного хода в этом году. Самые важные новости — в нашем телеграм-канале «Новости Ямала».
Общая длина железнодорожных путей вместе с мостом составит 39 километров. Длина моста по железнодорожному пути — 3187,2 метра, по автодорожному проезду — 3853,2 метра. Совмещенный под железнодорожное и автодорожное движение, он представляет собой двухъярусное сооружение, в нижнем уровне которого уложен железнодорожный путь, а по верхнему ярусу осуществляется автомобильное движение в двух направлениях», — рассказала главный эксперт отдела объектов транспортного комплекса Главгосэкспертизы России Лидия Когтева. Русловую часть моста — опоры и пролетные строения под совмещенный проезд, эстакадную железнодорожную и линейную части железнодорожной линии — реализует ООО «Северный широтный ход».
Чтобы все это воплотилось в жизнь, надо будет всем много поработать», — подчеркнул Артюхов. Кроме того, глава региона отметил: проект по строительству СШХ — историческое для Ямала событие, имеющее долгосрочные перспективы. Реализация даст региону серьезный экономический прирост, откроет новые возможности, а также обеспечит тысячи рабочих мест для северян на десятилетия вперед. Подписывайтесь на Ямал1 в VK , следите за главными новостями Ямала в нашем telegram-канале.
Распространяется по подписке и в розницу, в органах исполнительной и представительной власти федерального и регионального уровня, в поездах дальнего следования и «Сапсан», в самолетах Авиакомпании «Россия», а также региональных авиакомпаний. Сайт «Парламентской газеты» - это оперативные новости и достоверная информация о принимаемых в стране законах и деятельности депутатов и сенаторов. При использовании материалов сайта «Парламентской газеты» активная ссылка на pnp.
Быть или не быть салехардскому мосту?
| «Газпром» приступает к созданию участка Северного широтного хода | В Салехарде начали подготовку строительства масштабного объекта. Кировские строители возведут мост через Обь. Мост в Салехарде соединит Северную и Свердловскую железную дорогу. |
| Начато строительство моста Лабытнанги Салехард | Транспортные технологии | Сроки строительства Северного широтного хода ключевым объектом которого и станет мостовой переход, назвали сегодня в Салехарде. |
| Для строительства моста через Обь около Салехарда привлекут «длинные» деньги | Новость. Алексей Крапивин доложил Сергею Собянину о ходе строительства нового моста через Москву-реку. |
Навигация по записям
- Госэкспертиза одобрила проект моста через Обь
- ВРЕМЯ СТРОИТЬ МОСТЫ! (ВИДЕО)
- В Салехарде торжественно заложили капсулу в основу моста через Обь | «Красный Север»
- Показываем, как строят мост через Обь в Сургуте - 15 февраля 2024 - 86.ру
- Технику с Крымского моста перебросили на Ямал для строительства переправы через Обь
- Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - ВОЙНА и МИР
Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда
Технопарк, инженерные сети и дороги в Сургуте обойдутся в 6,28 миллиарда. Фото: "Ямал-Медиа" Неудобно на сайте? Читайте самое интересное в Telegram и самое полезное в Vk. Последние новости.
Мост, согласно проекту, планируется двухъярусным. На нижнем уровне расположатся железнодорожные пути, по верхнему будут передвигаться автомобили.
Длина моста по железнодорожному пути составит чуть более трех километров, автомобильный же путь будет около четырех километров длинной. Ранее URA. RU писало о том, что губернатор Дмитрий Артюхов заявил о скором начале строительства железнодорожного участка между Салехардом и Обской , частью которого является мост через Обь.
Согласно графику производства начало строительных работ запланировано на декабрь 2018 года.
Под занавес уходящего года ожидается приезд порядка 200 строителей. Далее в ходе строительства численность рабочих на объекте будет возрастать. Пик работ на трехлетней стройке мостового перехода через Обь придется на середину 2020 года. В перечень первоочередных планов дорожных строителей вошло возведение водозаборного узла для обеспечения пожарной безопасности строительной площадки, в части электроснабжения стройки — генерирующей подстанции с линией электропередачи.
На подходах предусмотрено две полосы движения по 3,75 м. Также в рамках проекта построят пункт управления транспортной безопасности ПУОТБ , центр управления дорожным движением и другие необходимые инфраструктурные объекты. Длина моста по железнодорожному пути — 3187,2 м, по автодорожному проезду — 3853,2 м. Совмещенный под железнодорожное и автодорожное движение он представляет собой двухъярусное сооружение, в нижнем уровне которого уложен железнодорожный путь, а по верхнему ярусу осуществляется автомобильное движение в двух направлениях», — рассказала ведущий эксперт по объекту, главный эксперт отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Лидия Когтева.
Русловую часть моста: опоры и пролетные строения под совмещенный проезд, эстакадную железнодорожную и линейную части железнодорожной линии реализуется ООО «Северный широтный ход».
Ход начинается с моста
Артюхов сообщил, что основные элементы проекта разработаны, в том числе мост через реку Обь длиной 2,5 км. В данном проекте принимает участие команда, занимавшаяся Крымским мостом. На данный момент уже решены основные инженерные вопросы. Сначала мост через Керченский пролив в Крыму, а теперь через Обь между северными городами Салехард и Лабытнанги. С корабля на бал. Специалисты из Кирова в вечной мерзлоте еще не работали, но обещали использовать проверенные технологии. Новости Ямала и России. Строительство моста через Обь между Салехардом и Лабытнанги планируют начать уже этой зимой. Голландская инжиниринговая компания Fugro обследует берега реки Обь на участке между Салехардом и Лабытнанги, где в скором времени должен появиться мост. Об этом пишет Уже в этом году начнутся работы по его возведению. Главгосэкспертиза России одобрила проект строительства моста через реку Обь на железнодорожной магистрали «Обская – Салехард – Надым» в составе маршрута «Северный широтный ход». Об этом сообщили в пресс-центре управления. Мостовой переход через Обь в ЯНАО между городами Салехард и Лабытнанги будет состоять из двух ярусов.
Губернатор Ямала заявил о готовности проекта моста через Обь близ Салехарда
6 июля была забита первая свая нового моста через реку Обь. Новый мост через реку Обь в Сургутском районе внесет существенный вклад в развитие транспортной системы не только Югры, но и всей Федерации. Это проект метротрамвая в Челябинске (72,9 млрд) и строительство моста через р. Обь в районе Салехарда (50 млрд)», — говорится в сообщении. В районе Салехарда начались подвижки по строительству амбициозного проекта — моста через Обь, который станет частью инфраструктуры Северного широтного хода. “Когда мост построят, обещают как можно больше, а все равно ничего не получается, люди уже идут и рискуют”, – соглашается Елена Дятченко. Мост через Обь должен стать частью Северного широтного хода. ключевой элемент Северного широтного хода. Магистраль длиной в 707 км позволит сократить путь ямальских углеводородов на мировые рынки. И кардинально улучшить транспортную доступность округа. Стоимость проекта оценивается в 236 миллиардов рублей.
Газета «Суть времени»
- Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
- Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - ВОЙНА и МИР
- Наталья Комарова лично пригласила югорчан на главные выборы страны
- По мосту через Обь в районе Салехарда выданы заключения госэкспертизы
- Мост через р. Обь Салехард - Лабытнанги. Начало
- Губернатор Ямала заявил о готовности проекта моста через Обь близ Салехарда
Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда
Дороги и транспорт - 15 февраля 2024 - Новости ХМАО — Югры - Салехардский мост — проект совмещённого мостового перехода через Обь между городами Лабытнанги и Салехардом. Согласно проекту — совмещённый железнодорожный и автомобильный мост через реку Обь будет длиной 2439,8 метра. В районе Салехарда началась подготовка к строительству моста через Обь. Как говорят эксперты, этот проект не имеет аналогов. Работы придется вести в условиях вечной мерзлоты и суровой арктической погоды. Мы переправлялись на Chevrolet Tahoe через Обь вплавь, то есть на пароме. Вообще, мост между Салехардом и Лабытнанги «строят» уже пятнадцать лет. То денег нет, то есть где возвести другие мосты.
Бургерное меню сайта «Север-Пресс»
- Стоимость конструкции через Обь оценивается в 50 миллиардов рублей.
- Совмещенный мост через реку Обь в районе г. Салехарда
- Форма обратной связи
- Решение президента ускорит строительство моста через Обь возле Салехарда - ВОЙНА и МИР
- Ход начинается с моста | | Газета Гудок