Неофициальный сайт Музея городского электрического транспорта Санкт-Петербурга — музея, в котором собраны практически все трамваи и троллейбусы, когда-либо работавшие на улицах. В Санкт-Петербурге представили трамвайный вагон, названный в честь великого русского писателя.
Информация СПб ГУП «Горэлектротранс»
"Горэлектротранс" ищет поставщика 22 двухсекционных трамваев в ретростиле, которые будут колесить по центру Петербурга. Такие данные появились на портале госзакупок. Заместитель председателя Комитета по транспорту Ренат Ягудин и директор ГУП «Горэлектротранс» Денис Минкин отметили лучших мастеров руля электротранспорта на. Неофициальный сайт Музея городского электрического транспорта Санкт-Петербурга — музея, в котором собраны практически все трамваи и троллейбусы, когда-либо работавшие на улицах. Новости петербургского Горэлектротранса: даты, события и повседневная жизнь; развитие трамвайного и троллейбусного движения; интервью с работниками предприятия; анонсы.
Горэлектротранс закупит за 3 млрд рублей 22 ретро-трамвая
Preferences Preferences The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user. Statistics Statistics The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes.
Проект этой пригородной железной дороги, примечательной тем, что её обслуживали трамваи, предусматривал регулярное транспортное сообщение от Нарвских ворот до Ораниенбаума. К 1920 году железнодорожные пути на этом направлении были электрифицированы уже вплоть до Стрельны.
Информация об этом опубликована в Telegram-канале вице-губернатора Кирилла Полякова. До конца текущего года в город должны прибыть 28 составов, ещё 49 — в 2024-м, 34 — в 2025-м, пять — в 2026-м. С прошлого года установка такой системы — обязательное условие для всех новых серийных трамваев", — подчеркнул Поляков.
Расценки, в зависимости от длительности рекламных блоков, от 15 до 60 секунд, варьируются от 78 тысяч рублей до 140 тысяч соответственно без учета скидок. Ключевой нюанс — за эту цену блоки крутятся четыре раза в час на протяжении всего одной недели. Таким образом, продав только 15 минут рекламных блоков 1 час от всего суточного эфира , «Петроцентр» за одну неделю заработает от 2,1 миллиона до 4,7 миллиона рублей. За месяц эта сумма будет составлять уже до 18,7 миллиона рублей. А за восемь месяцев, на которые заключен контракт с «Горэлектротрансом», сумма вырастает уже до 170 миллионов рублей. И это результат при продажах всего одного часа эфира в день. Как уже было отмечено, «Петроцентр» заплатил «Горэлектротрансу» за аренду экранов только 5 миллионов рублей. Интересно сравнение с ценами на услуги компании Transit Media Group, предоставляющей рекламные видеоблоки на мониторах петербургских автобусов. Без учета скидок цены варьируются, в зависимости от длительности роликов от 10 до 60 секунд, от 30 тысяч до 50 тысяч рублей. Следует отметить, что и число мониторов у TMG вдвое ниже, но это нивелируется вдвое большей частотой повторений. В итоге выходит, что расценки у частной компании почти втрое ниже, чем у принадлежащего городу «Петроцентра». Возникает закономерный вопрос: чем руководствовались в «Петроцентре», устанавливая цены втрое выше рыночных?
Горэлектротранс застрахует работников на 211,1 млн рублей
Обновление «семерки» обойдется городскому бюджету в 3 млрд рублей, часть из которых потрачена на современное оборудование, позволяющее ремонтировать подвижной состав практически на рабочем месте. Но главное здесь — это новая система контактной линии. При работе на крыше состава она автоматически отключает напряжение и выдвигает ремонтную площадку. Проект реконструкции парка оказался настолько удачным, что признан одним из лучших Минстроем России. Важнейших факторов стал принцип: «ремонт ремонтом, но работа не прерывается». Это архисложно.
Он предложил встретиться 22 ноября в аэропорту Пулково, куда прилетал из Москвы. Предприятие - один из главных производителей подвижного состава для "Горэлектротранса". Троллейбусы из Белоруссии поставляет дилер - дзержинский "Автотехкомплект" бизнесмена Александра Захарченко с 4-миллиардным оборотом.
Серебряков прибыл в аэропорт на служебной "Тойоте Камри" и в 10:45 пожал руку Половцу. Разговаривали на улице, у первого входа в зону вылета. После непродолжительной беседы Половец протянул Серебрякову пакет якобы со словами "как договаривались". Половец был и заместителем директора по маркетингу и продажам ЗАО "Штадлер Минск" швейцарско-белорусская компания, выпускающая вагоны и трамваи. В Петербурге бегают трамваи "Чижик" производства этого завода. Петербургский чиновник брать пакет отказался в дальнейшем видеозапись с камер изымалась. Гость улетел, а замдиректора "Горэлектротранса" уехал на работу, где доложил о произошедшем гендиректору Денису Минкину, затем об этом узнал председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев, а после - курирующий транспорт вице-губернатор Кирилл Поляков. В 2023-м "Автотехкомплект" закрыл контракт на 97 белорусских троллейбусов за 3,4 млрд.
Санкт-Петербург, ул. Профессора Попова, д. К, оф.
Согласно информации на сайте госзакупок, аукцион по поставке 116 трамваев за 16,5 миллиардов рублей в Петербурге не состоялся. Единственный подрядчик, подавший заявку на участие, был отклонен, так как его предложение не соответствовало требованиям. В результате аукцион был признан недействительным.
Уральский завод рискует подставить петербургский «Горэлектротранс»
СПб ГУП "Горэлектротранс" объявил итоги тендера на поставку 116 трамваев общей стоимостью 16,5 млрд рублей. Таким образом, можно с уверенностью сказать, что начался первый этап реализации программы модернизации “Горэлектротранса”. Действующие в СПб ГУП «Горэлектротранс» Положение о молодом специалисте, Положение о выпускнике и Положение о наставничестве предусматривают ряд преимуществ для тех. СПб ГУП "Горэлектротранс" 31 марта объявило первые в этом году аукционы на поставку новых троллейбусов, а также аукцион на "умные" трамваи, сообщает предприятие в соцсетях.
Ретро много не бывает. Петербург докупает трамваи с героическими ассоциациями
государственное унитарное предприятие городского электротранспорта, выполняет городские пассажирские перевозки трамваями и троллейбусами. Презентация нового пассажирского транспорта, приобретенного для ГУП «Горэлектротранс» и ГУП «Пассажиравтотранс» в 2023 году, состоялась в Петербурге. СПб ГУП «Горэлектротранс» «Горэлектротранс» университет Государственной противопожарной службы МЧС России 30 мая проводят в Невском районе Петербурга. Первые два из них доставят в Петербург в декабре 2023 года. Об этом сообщили в аппарате вице-губернатора Кирилла Полякова. Интерфакс: Петербургское ГУП "Горэлектротранс" объявило аукцион на закупку 22 трамваев в ретро-стилистике 50-60 годов, говорится в материалах на сайте единой информационной.
Горэлектротранс
ГУП «Горэлектротранс» выбрал подрядчика для поставки 115 «умных» низкопольных трамваев в Петербург. Санкт-Петербургское ГУП «Горэлектротранс» ведёт историю с 1907 года, когда в столице Российской империи был запущен первый электрический трамвай. Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция транспортного.
Петербургский "Горэлектротранс" возьмет в лизинг 112 троллейбуса за 2,74 млрд руб
Валентин Енокаев был краток: "не готов, никаких комментариев на эту тему нет". Услышать реакцию Кирилла Полякова не удалось, и 47news набрал Павла Половца. Он не стал отрицать, что встречался в Пулково с Серебряковым, но на цифру 20 миллионов отреагировал восклицанием: "Сколько?! И расхохотался. Встречу подтверждаю. Минуты три-четыре разговаривали.
По словам собеседника, темой были судебные разбирательства по упомянутому исполненному контракту - он не закрыт, "Горэлектротранс", по мнению поставщика, не доплатил и получил иск. Сейчас стороны обсуждают, как прийти к мировому. Кусок сала. Мы обычно дарим, когда делегации встречаем. У нас в Беларуси есть известный Комаровский рынок, это с него.
О каждой достопримечательности расскажет интерактивный туристический экран — уникальная петербургская разработка. Можно виртуально прогуляться по залам Михайловского замка и даже внимательно разглядеть лепнину потолка. В создании видео коллекции помог Русский музей. В исторической части города — кривые участки пути и низкопольные вагоны не вписывались в повороты. База этого вагона специально адаптирована под петербургские рельсы. Внутри — современная начинка. USB-розетками уже не удивишь пассажиров, а вот полы с подогревом в общественном транспорте — что-то новое.
В кабине установлена система искусственного интеллекта. Если на пути человек или сам водитель отвлекся, автоматика сама снизит скорость и остановит вагон. Если водитель заснул, закрыл глаза, отвлекся, закурил, попытается разбудить себя, то сама система принимает решение на торможение», — рассказал начальник управления информационных технологий и интеллектуальных систем СПб ГУП «Горэлектротранс» Павел Поляков. Всего Петербург получит 76 новых трамваев разных моделей.
Средний срок службы трамваев составляет 17,3 лет при нормативном — 15 лет. Со сроком службы более нормативного — 471 трамвай. При среднем сроке службы троллейбусов инвентарного парка — 10,4 года, количество троллейбусов со сроком службы более нормативного 10 лет и 7 лет — 261 машина из 653 троллейбусов [7].
И того же стандартного троллейбуса есть и другие ограничения. ДТП в городе и из-за них пробки, к сожалению, не редкость. А вот электробус всё это может хоть как-то объехать, отцепив «рога», — рассуждает он. Фото: пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс» Как подчёркивает эксперт, программа «Чистое небо» как раз к вопросам решения этой транспортной доступности никакого отношения не имеет. И, даже, наоборот, только способна навредить пассажирам, если провода будут уничтожены во всём городе подчистую. Оставить там, где надо? Транспортный инженер, автор telegram-канала «Сказочный проектировщик» Иван Вергазов отмечает, что, если вдаваться в детали, для «Горэлектротранса» закупается техника с динамической зарядкой то есть, зарядиться можно по пути следования , то для «Пассажиравтотранса» — с так называемой парковой то есть, запитка производится в парке. Её целью было очистить центр города от проводов. И проблем там с контактной сетью троллейбусов колоссальных не было.
Но всё уперлось в «Ростелеком» и «Ленэнерго», которые не смогли достигнуть взаимопонимания с участниками рынка, — поясняет Иван Вергазов. Эксперт в закупке более дорогих электробусов для новостроек также ничего плохого не видит. Не везде есть возможность, да и необходимость прокладывать контактную сеть. А обычные троллейбусы без неё не могут существовать, как трамваи без рельсов. А там, где они единичны, логично использовать электробусы, — уверен он. Фото: пресс-служба СПб ГУП «Горэлектротранс» По мнению Ивана Вергазова, снимать, конечно, все подряд провода не стоит, но, логично и то, что они не нужны, например, на протяжении того же всего Невского или даже Ленинского проспектов. Однако где-то эти провода на отдельных участках надо сохранить.
Омоложение кадров
Сотрудники УФСБ России по Петербургу задержали заместителя директора ГУП «Горэлектротранс», пишет со ссылкой на собственные источники. Новости петербургского Горэлектротранса: даты, события и повседневная жизнь; развитие трамвайного и троллейбусного. Стипендия составляет порядка 37 тысяч рублей и зависит от успеваемости», — отметил директор Учебно-курсового комбината Горэлектротранса Данила Михеев.
Материалы по теме: Горэлектротранс
А на некоторых маршрутах эти слова еще и дублирует женский голос - чтобы весь салон был в курсе. Считывают зайцев с помощью датчиков подсчета потока. Арифметика простая: количество вошедших пассажиров должно быть равно количеству оплативших. В «Горэлектротрансе» нам сказали, что такая система установлена на новеньком подвижном составе 2022-2023 годов выпуска, а это более трехсот единиц транспортных средств. Поэтому, как говорится, «следите за собой, будьте осторожны».
В 2023 году городской общественный транспорт перевез более 1,6 миллиарда человек. Из них более 1,2 миллиарда - государственными перевозчиками. Хотите узнавать самые важные новости Петербурга? Подпишитесь на Telegram-канал «КП-Петербург» , чтобы ничего не упустить.
Поставлять технику будут до 2025 года включительно. В октябре-ноябре 2023-го, согласно графику, поставят 39 троллейбусов, включая 30 ТУАХ. В комитете подчеркнули, что весь подвижной состав будет низкопольный и оснащён системой контроля за состоянием водителем и за круговым обзором. Ранее на Среднеохтинском проспекте произошло тройное ДТП.
Срок поставки с 1 марта 2020 года по 20 июня 2020 года.
Договор лизинга будет заключен на 4 года. СПб ГУП "Горэлектротранс" - государственное унитарное предприятие городского электротранспорта, выполняет городские пассажирские перевозки трамваями и троллейбусами.
Проводник в среду комфорта, скорости передвижения по городу и заботы о пассажирах, проявляющуюся через культуру перевозки, которую поддерживают водители и кондукторы. Именно они и помогают формировать ценностный уровень бренда. Брендлайн отражает общую позицию бренда по отношению к потребителю: движение вместе к решению общих задач как города, так и каждого его жителя. Фонетическое сходство аббревиатуры ГЭТ и английского глагола «to get» позволяет легко адаптировать бренд и характер коммуникаций для активной иностранной аудитории, которая предпочитает исследовать город самостоятельно. Логотип, фирменный стиль и доп. Было решено внедрить дополнительные элементы: пиктограммы, макеты инструментов коммуникации, плакаты и инструкции и сувенирную продукцию. Анализ символов и элементов старого логотипа и других элементов позволил выстроить ряд визуальных референсов.
Итоговый логотип получился современным и динамичным. Его вариативность, применение в служебных целях и для имиджевых коммуникаций - не ограниченно. Последующая разработка новых пиктограмм для информации в салонах подвижного состава полностью учитывала принципы построения логотипа и созданного фирменного стиля. Важно было сохранить не только современную стилистику отображения, но и понятный всем слоям населения смысл пиктограмм.