Новейший российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 «Премьер» выполнил свой первый полет с работающей радиолокационной станцией (РЛС) в Таганроге. Об этом сообщило агентство «РИА Новости» со ссылкой на источник. 26 июля состоялся очередной испытательный полёт, создаваемого концерном "Вега" и ТАНТК имени Бериева самолёта дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) нового поколения А-100 "Премьер". "Программа испытаний реализуется в соответствии с графиком.
Новейший самолет А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенным локатором
- Самолет А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенным локатором | ИА Красная Весна
- Летающий командный пункт. Военный эксперт – о новом самолёте А-100 «Премьер» | Радио 1
- Летающий радар «Премьер» испытали с включенным локатором
- Публикации
- Что еще почитать
- «Всевидящее око» пролетит над Москвой в День Победы // Новости НТВ
Премьера А-100 «Премьер»
- "Премьер" на Дне Победы: над Москвой пролетит самолет А-100 // АвиаПорт.Новости
- «Российский AWACS» может найти любую противоракету
- 8 февраля – ИА SM-News. Техника нуждается в мощных вычислительных системах
- Ведет до 350 целей. На что способен самолет А-100 с новой РЛС
- Самое интересное в виде мозаики
Российский самолет ДРЛО А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенной РЛС. Премьера "Премьера"
А-50 не может. Итого 720км. Совсем неплохо для такого малыша. Плюс дозаправку никто не запрещает.
ТТХ Яка можно улучшить.
А что будет в 2035 году? Не думаю, что вы мне ответите на вопрос, что будет в 2026 году не только в авиации, а в стране и мире», — сказал Виталий Ванцев. А на вопрос «То есть вы рассматриваете сценарий, при котором авиакомпания до 2035 года будет летать только за счёт текущего флота из 20 самолётов?
Об этом в четверг, 10 февраля 2022 года, сообщило российское информационное агентство «РИА Новости», со ссылкой на информацию своего источника. Ранее первый заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Андрей Ельчанинов в интервью агентству военных новостей «Интерфакс-АВН» сообщал о проблемах с разработкой нового самолёта ДРЛО.
Самолёт получает информацию не только со своего радара, но и от космических спутников. Антенный комплекс построен на базе антенны с активной фазированной решёткой. В новом поколении летающих радаров действительно удалось воплотить результаты последних исследований в области радиолокации и информационных технологий. Для А-100 использованы технические решения, основанные на современной электронной компонентной базе, высокопроизводительных вычислительных средствах, последних достижениях отечественной радиоэлектроники. Это касается как средств получения информации, так и вычислительного комплекса для ее обработки, а также автоматизированных рабочих мест операторов. Многофункциональный бортовой радиотехнический комплекс для самолёта разрабатывается в интересах Министерства обороны России на смену самолётам дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и А-50У. Первый полет А-100 совершил в ноябре 2017 года. В 2022 году концерн «Вега» планирует завершить предварительные испытания и передать А-100 на государственные совместные испытания.
План по выпуску SSJ100 в 2023 году сокращен с 19 до 6 штук из-за проблем с запчастями
Сергей Шойгу на селекторном совещании с командованием Вооруженных сил поставил задачу: как можно быстрее завершить программу модернизации бортовой системы раннего предупреждения и управления самолета А-50. Госконтракт заключен с Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом. А-50 — летающие радары, которые созданы на платформе Ил-76МД. А-50 обеспечивает дальнее наблюдение, командование и раннее предупреждение об угрозах с воздуха. Бортовая РЛС-платформа оснащена большой вращающейся антенной. Она находится в очень узнаваемом вращающемся обтекателе на верхней части самолета. РЛС может обнаруживать и отслеживать одновременно до 130 любых воздушных целей самолеты, беспилотники и даже малозаметные ракеты типа британской Storm Shadow в радиусе 230 километров. Авиационные платформы радиообнаружения и наведения имеют решающее значение для современной воздушной войны.
В бою подавляющее преимущество у того пилота, который первым обнаружил противника за пределами визуальной контроля. Используя свои мощные бортовые радары, РЛС самолета А-50 обеспечивает истребителю ситуационную осведомленность, необходимую для совершения опережающего выстрела в воздушной дуэли. Платформы А-50 также дают истребителям, атакующим наземные цели, шанс уклониться от ракет ПВО противника. Ведь локатор отслеживает запущенные противоракеты.
По словам генерального конструктора концерна «Вега» В. Вербы , с новым оборудованием самолёт превосходит все зарубежные аналоги, включая американские Boeing E-3 Sentry. Российский летающий радар может одновременно сопровождать до 300 целей на расстоянии в 650 км [7]. А-100 способен находиться в воздухе на расстоянии 1000 километров от базы до 6 часов [8]. Сообщалось, что завершение работ по новому самолёту А-100 запланировано на 2017 год [ источник не указан 352 дня ].
Этот комплекс был принят на вооружение в 1965 году. В те годы дальнее радиолокационное обнаружение воздушных целей с борта самолета стало отличным способом укрепления северных границ страны. Развертывание наземных средств ПВО в условиях Крайнего Севера требовало не только больших материальных затрат, но и времени. Выход был найден в создании мобильных систем, которые монтировались на самолетах. Авиационная система дальнего радиолокационного обнаружения ДРЛО отличалась также легкостью применения, например, возможностью быстрого перелета на другие направления, и значительно большей дальностью обнаружения целей. Система «Лиана» на Ту-126 позволяла обнаруживать воздушные объекты на дальностях от 100 до 350 км, а морские цели — до 400 км. Антенна «Лианы» монтировалась на пилоне над фюзеляжем, и это был первый отечественный самолет с вращающимся грибовидным радиолокатором. В конце XX века появилась новая тактика преодоления радиолокационных зон ПВО — самолеты, летящие на малой высоте, выдают настолько малый сигнал по сравнению с отражениями от земной поверхности, что становятся трудноуловимыми. Стали необходимы новые самолеты ДРЛО со способностью обнаружения низколетящих целей.
Бериева передали в эксплуатацию Воздушно-космическим силам России шестой самолет А-50У. Можно сказать, что А-50У является переходным вариантом к новому самолету А-100 «Премьер». В общей сложности на этом «Иле» установлено порядка 20 тонн уникального радиоэлектронного оборудования. Оно позволяет А-100 мгновенно обнаруживать, опознавать и классифицировать цели, моментально передавать информацию на пункты управления, для целеуказания корабельным и наземным зенитным средствам. Как отметил генконструктор Концерна «Вега», член-корреспондент РАН Владимир Верба, в новом поколении летающих радаров удалось воплотить результаты самых передовых исследований в области радиолокации и информационных технологий. Это касается как средств получения информации, так и вычислительного комплекса для ее обработки, а также автоматизированных рабочих мест операторов», — прокомментировал он. Несмотря на то что технические характеристики А-100 все еще остаются секретной информацией, эксперты, учитывая возможности А-50У и полное обновление борта, считают, что уровень новейшего российского комплекса значительно превышает как отечественные, так и зарубежные аналоги. События, связанные с этим.
План по выпуску SSJ100 в 2023 году сокращен с 19 до 6 штук из-за проблем с запчастями
«Перспективный самолет радиолокационного дозора, наведения и управления А-100 „Премьер“ 9 февраля выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с аэродрома в Таганроге с включенным радиолокационным оборудованием», — сказал он. Авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. В ходе испытаний была подтверждена штатная работа специального оборудования, а. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-100 «Премьер» проходит программу испытаний в соответствии с установленным графиком и поступит на вооружение в 2024 году. Об этом накануне сообщили в Минобороны РФ. Самолёт А-100 сможет обнаруживать вражеские истребители на дальности свыше 600 км, а корабли – на расстоянии до 400 км. Дальность полёта выше, чем у базового ИЛ-76. Для радиоразведки над крупными городами важна низкая скорость полета. Как стало известно РИА «Новости», российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения нового поколения А-100 «Премьер» начнет поставляться ВКС РФ в 2024 году. Самолет А-100 создан на базе военно-транспортного самолета Ил-76 МД-90А. Самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) А-100 "Премьер" появится в небе над Москвой в День Победы.
Первый полёт российского самолёта А-100
Новейший самолет дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. Об сообщает пресс-служба госкорпорации «Ростех». Самолет-носитель средств ДРЛО А-100 «Премьер» стал жертвой хронической технологической отсталости. Новейший российский самолет радиолокационного дозора А-100 Премьер выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с работающей радиолокационной станцией, сообщил в четверг РИА Новости информированный источник. Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik.
Чем примечателен российский секретный самолет ДРЛО А-100 «Премьер»
В качестве воздушного командного пункта А-100 обеспечивает устойчивую связь с различными группировками войск.
Системы самолета отработали в соответствии с заданными параметрами, они готовы к дальнейшим испытаниям. По словам генконструктора концерна «Вега» Владимира Вербы, проверки самолета А-100 завершатся в 2022 году.
Минина и Д. Степана Бандеры», Украинская организация «Братство», Межрегиональное общественное объединение — организация «Народная Социальная Инициатива» другие названия: «Народная Социалистическая Инициатива», «Национальная Социальная Инициатива», «Национальная Социалистическая Инициатива» , Межрегиональное общественное объединение «Этнополитическое объединение «Русские», Общероссийская политическая партия «ВОЛЯ», Общественное объединение «Меджлис крымскотатарского народа», Религиозная организация «Управленческий центр Свидетелей Иеговы в России» и входящие в ее структуру местные религиозные организации:,Межрегиональное общественное движение «Артподготовка».
Анна Качалова Самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-100 «Премьер» выполнил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. Как сообщает «Ростех», все системы и оборудование летающего радара во время испытаний отработали корректно. Сегодня на вооружении ВСК России стоят самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 и их модернизированная версия А-50У. А-50 летают на скорости до 800 километров в час на расстояние до 7,5 тысяч километров. Они способны обнаруживать цели типов «истребитель» на дальности до 300 километров и «бомбардировщик» — до 650 километров. Определяют их положение А-50 только по двум координатам, рассчитывая высоту математически относительно собственной высоты.
Чем примечателен российский секретный самолет ДРЛО А-100 «Премьер»
| Российский самолет А-100 «Премьер» впервые пролетел с включенной РЛС — СМИ | 360° | Перспективный самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ) А-100 "Премьер" впервые совершил полет с работающей радиолокационной. |
| Что за российский самолет впервые задействовал радиолокационную систему? | Самолет «СуперджетНью» (Superjet 100) с бортовым номером 97021 начал строиться в 2021 г. Первый испытательный полет машина «СуперджетНью» (Superjet 100) с бортовым № 97021 совершила 29 августа 2023 г. Вице-премьер правительства и руководитель. |
| Самолет А-100 | Первый полет с включенной радиолокационной станцией совершил новейший российский авиационный комплекс радиообнаружения и наведения (ДРЛО) А-100 "Премьер" в Таганроге. Об этом 10 февраля информированный источник сообщил РИА Новости. |
«Российский AWACS» может найти любую противоракету
- Сбит санкциями: Премьера «Премьера» А-100 переносится уже 10 лет
- МОСКВА, 10 фев - РИА Новости.
- Новейший самолет А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенным локатором
- Что за российский самолет впервые задействовал радиолокационную систему?
- Зачем нужна РЛС на самолете?
А-100 "Премьер" выполнил первый полет с включенной РЛС
Назначением этой электронной системы, устанавливаемой на самолёты, является обнаружение воздушных, водных и наземных объектов противника на дальних расстояниях, наведение на цеди средства поражения или перехвата, а также с её помощью координируются действия сил союзников. Ту-126 - первый советский самолет ДРЛО. Кроме того, А-50 принимает активное участие в различных учениях, а обыватель может увидеть его во время парадов 9 мая в Москве. А-50 - самый известный отечественный самолёт ДРЛО. Поэтому в начале 2010-х годов была начата опытно-конструкторская разработка проекта под рабочим названием «Премьер-476», целью которого было создание многофункционального самолёта для воздушного наблюдения.
В 2014 году для воплощения машины в материальном виде Таганрогскому авиационному научно-техническому комплексу им. А производством бортового радиотехнического комплекса занимается концерном радиостроения «Вега». Известные на сегодняшний день параметры и конструктивные особенности самолёта А-100.
Эти воздушные машины после обновления до версии А-50У смогут окончательно завоевать превосходство в украинском небе даже в том случае, если Соединенные Штаты отправят Киеву свои истребители F-16. Модернизированные самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 получат принципиально новую РЛС-платформу, которая сможет выявлять и брать на сопровождение 130 целей.
Вице-премьер рассказала об успехах в развитии системы образования в стране за последние годы. Министр сообщил, что с 2019 года в России было открыто 1676 детских садов и построено 1552 новые школы, с улыбкой добавив, что в годы, когда он сам учился, таких прекрасных благоустроенных школ с бассейнами и террасам, к сожалению, не было.
Фото: Сергей Хакимов В рамках мероприятия были отмечены субъекты Российской Федерации за лучшую реализацию и развитие образовательной инфраструктуры. Московская область стала победителем в номинации «Регионы-лидеры по количеству построенных и капитально отремонтированных школ и детских садов в период с 2019 по 2023 годы». Казалось бы, это наша региональная задача, но она гораздо успешнее реализуется именно совместными усилиями.
При этом работа ведется на средних и больших высотах. Лайнер может засечь ракеты, истребителей, дронов и передать их координаты ближайшему огневому средству. Эксперт отметил, что оперативность российских войск заметно возросла. На балансе армии появились эффективные системы: С-400, С-500, Су-57.
ВОЕННЫЕ ПЕНСИОНЕРЫ ЗА РОССИЮ И ЕЁ ВООРУЖЕННЫЕ СИЛЫ
| А-100 «Премьер»: летающий радар | Новейший российский самолет радиолокационного дозора А-100 «Премьер» выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с работающей радиолокационной станцией, сообщил информированный источник. |
| Российский самолёт А-100 "Премьер" выполнил первый полёт с включённой РЛС | Такой самолет обладает вычислительной мощностью, позволяющей отслеживать более 300 воздушных целей одновременно. Кроме того, он оснащен более экономичными двигателями, что увеличивает дальность полета. Когда взлетит обещанный А-100 «Премьер». |
Долгожданный «Премьер»
Новейший российский самолет радиолокационного дозора А-100 «Премьер» выполнил первый полет в рамках продолжающихся испытаний с работающей радиолокационной станцией, сообщил информированный источник. Многофункциональный авиационный комплекс А-100 «Премьер» – новейший самолет радиолокационного дозора и наведения, который создан на базе Ил-76МД-90А. По словам очевидцев, в небе над Новосибирском пролетел редкий самолет ДРЛО А-100 «Премьер». Это российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Оно способно отслеживать до 300 наземных, воздушных и морских целей. Авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-100 «Премьер» совершил первый полет с включенным бортовым радиотехническим комплексом. В ходе испытаний была подтверждена штатная работа специального оборудования, а. По словам очевидцев, в небе над Новосибирском пролетел редкий самолет ДРЛО А-100 «Премьер». Это российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления. Оно способно отслеживать до 300 наземных, воздушных и морских целей. Речь идёт о самолёте А-100 «Премьер», который относят к новому поколению средств авиации в своём классе. Как со ссылкой на собственные источники сообщает РИА Новости, испытания самолёта ДРЛО А-100 «Премьер» продолжаются по графику.