На днях появилась информация и о дальнейшей судьбе завода «ПСМА Рус» в Калужской области, где раньше производили Mitsubishi и автомобили альянса Stellantis. Автозаводы Hyundai и Nissan объявили о возобновлении работы своих автомобильных заводов под названиями «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург». Мы опросили дилеров на местах, что сейчас происходит и какие новости доносятся с Корейского полуострова до них. Не доносится ничего: «Пока есть что продавать, продаем. Ранее стало известно, что южнокорейский автопроизводитель Hyundai Motor планирует продать свой завод в России казахстанской компании и покинуть российский рынок. Завод Hyundai в Петербурге может восстановить полноценную работу через полгода. Предприятие вернулось к работе после двухлетнего простоя.
Эксперты объяснили, почему завод Hyundai не продан
Бывшие Hyundai и Nissan объявили о перезапуске автозаводов под названиями «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург». Также он считает, что на заводе можно запустить любое производство, поэтому скоро решится вопрос о его хозяине и ждать запуска мощностей осталось недолго. Завод Hyundai в Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В простое находились 2 206 работников завода из 2 537.
Отрасль складывается как карточный дом. Что значит продажа завода Hyundai для российского автопрома
Автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус») вышел из простоя 9 января, о чем сообщили изданию «Фонтанка» в пресс-службе компании. Отечественная компания приобретет завод Hyundai в Петербурге после решения со стороны компании. Глава Минпромторга раскрыл детали. Как сообщает издание «Фонтанка», в Санкт-Петербурге объявлено о перезапуске бывших автозаводов Hyundai и Nissan под новыми названиями. Продадут за половину стоимости или будут ждать? Эксперты расходятся во мнениях, какой путь выберет Hyundai в отношении своего завода в Петербурге.
Автоэксперт Субботин рассказал о восстановлении автозавода Hyundai в Петербурге
Я рассчитывал в смысле надеялся что рынок нормализуется за 4 года. Есть шансы что так и будет. За 24й рынок насытится и начнётся конкурентная борьба. И тут один из способов её выиграть - локализация.
Это почти 206 тысяч проданных машин. Про особенности технического обслуживания одного из бестселлеров бренда — Kia Rio — у нас тут как-то была отдельная статья. Тот самый Clarus, с которым Hyundai когда-то пришла на рынок РФ Обобщая всё вышесказанное, можно сделать вывод, что холдинг Hyundai и KIA за годы пребывания на рынке РФ инвестировал в него приличные средства и рассчитывал получать столь же приличные дивиденды ещё очень и очень долго. Вот почему в течение последних полутора лет корейские бренды не делали заявлений об уходе из России, хотя и заморозили свои производства на неопределённый срок.
После 2022… Итак, в марте 2022 года производство автомобилей марок Hyundai и Kia в России было приостановлено. Заявлений об уходе, повторимся, никто не делал: напротив, акцент делался на временный характер изменений. В конце года даже промелькнула новость о возобновлении сборки автомобилей Hyundai и KIA на «Автоторе». Но то ли новость оказалась «уткой», то ли обстоятельства изменились, а по факту завод начал выпускать не корейские, а китайские машины. Что касается завода Hyundai, то буквально в конце сентября текущего года от Минпромторга разошлось сообщение, что предприятие вот-вот будет приобретено российским покупателем. При этом ведомство сослалось на решение, принятое непосредственно Hyundai Motor. Важная ремарка: продажа, которая якобы должна состояться совсем скоро, предполагает право обратного выкупа в течение двух лет.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя. Данный веб-сайт использует cookie-файлы Подробнее Согласен Использование cookie Настоящий Web-ресурс далее Сайт использует «cookie», в том числе собирает следующие сведения о Пользователях в целях улучшения работы Сайта. Этот сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс.
И для той и для другой компании Россия входит в топ-5 рынков по объему продаж, то есть, в отличие от других производителей, у которых Россия на уровне статистической погрешности в общих продажах, для корейцев российский рынок очень значим. Поэтому, конечно, они пытаются до последнего отсрочить какие-то серьезные решения, связанные с покиданием российского рынка. Но, видимо, им придется это делать рано или поздно. Если первые японские компании и некоторые европейские объявили об уходе еще в апреле, то корейские, мы видим, продержались до октября. Но и у них терпение не вечное, и они понимают, что в ближайшей перспективе, даже среднесрочной, выхода из текущей санкционной ситуации быть не может. Завод, соответственно, нормальную работу возобновить тоже не сможет.
Что будет с крупнейшим заводом Hyundai по выпуску иномарок
Кушкуль г. Оренбург«Крымско-татарский добровольческий батальон имени Номана Челеджихана» Украинское военизированное националистическое объединение «Азов» другие используемые наименования: батальон «Азов», полк «Азов» Партия исламского возрождения Таджикистана Республика Таджикистан Межрегиональное леворадикальное анархистское движение «Народная самооборона» Террористическое сообщество «Дуббайский джамаат» Террористическое сообщество — «московская ячейка» МТО «ИГ» Боевое крыло группы вирда последователей мюидов, мурдов религиозного течения Батал-Хаджи Белхороева Батал-Хаджи, баталхаджинцев, белхороевцев, тариката шейха овлия устаза Батал-Хаджи Белхороева Международное движение «Маньяки Культ Убийц» другие используемые наименования «Маньяки Культ Убийств», «Молодёжь Которая Улыбается», М. Реалии» Кавказ.
Автодилер уже купил завод в Калуге, где раньше производили Volkswagen, и пока там ничего не происходит. А вот на заводе Ниссана все в порядке. Слишком много проблем будет с регистрацией торговых знаков, получением одобрения на такие машины, есть риски попасть под санкции китайской компании. При этом российскому рынку не хватает бюджетных машин. Кроме нескольких моделей «Лады», у нас больше ничего нет.
Китайцы дешевые машины к нам не везут, а «Лад» не хватает. Кажется, вот-вот и на заводах снова появится жизнь. Но пока там тишина.
Однако отверточную сборку организовать можно уже сейчас. Тот ушел, а компания осталась, теперь это AGR.
Ей владеет «Авилон», это дилеры. По ощущениям, они не очень хотят производить авто. Им подсказывают, что этот завод нужно купить, он уже полтора года ничего не делает. У дилерского концерна нет компетенций производить, они способны только продавать. Однако они могут подключить парней из Volkswagen.
Те как раз смогут что-то предпринять.
Пегов в своем Telegram-канале рассказал, что первые группы российских военных смогли «зацепиться за окраины» населенного пункта еще накануне. Однако, как пояснил военкор, для развития успеха требовалось дождаться удара российских сил со стороны Вербового, «что сегодня и произошло». Напомним, глава движения «Мы вместе с Россией» Владимир Рогов сообщил об активизации боев на запорожской линии фронта. Он рассказал, что войскам России удалось выбить украинские силы из четырех опорных пунктов у Работино. До этого российскими войсками были заняты опорные пункты ВСУ у Вербового. Речь идет об информации о районах действий и вооружении подводных лодок НАТО. Министерство обороны Германии заявило о нарушении закона, указав, что предоставленная информация позволяет дать оценку военным возможностам НАТО. Федеральная прокуратура страны расследует инцидент. Напомним, власти Германии заявили, что позиция федерального правительства по вопросу о возможности сертификации «Северного потока — 2» не изменилась — сертификация не рассматривается.
Согласно данным Telegram-канала Изнанка , удар был нанесен по дислокации ВСУ, который был замаскирован в жилой застройке города. Военкоры сообщают, что бомба была весом в полторы тонны, пишет «Российская газета». По ее словам, Дания решила пожертвовать всю свою артиллерию, пишут «Известия». Фредериксен напомнила также, что на складах Европы есть еще и боеприпасы. По ее мнению, поддержку Киева необходимо осуществлять из уже имеющихся вооружений, а не делать основной упор на производство. Фредериксен добавила, что это не только вопрос производства, потому что у стран ЕС есть оружие, боеприпасы и ПВО, которые им в данный момент не нужны и нужно поставить их на Украину. Напомним, в январе в минобороны Дании сообщили , что передача страной Украине первых истребителей F-16 задерживается примерно на полгода. Как указал Песков, 17 февраля в четыре утра Шойгу и Герасимов лично в Кремле докладывали президенту, что операция в Авдеевке близится к завершению, уже в 11 утра военачальники снова были на докладе у президента. Пресс-секретарь добавил, что в тот момент уже началось массовое бегство противника из Авдеевки, оставление боевых позиций. Уже во второй половине дня Шойгу и Герасимов, как отметил Песков, доложили президенту о том, что «операция полностью завершена, наши войска полностью взяли под контроль город».
Позже глава американского государства Джо Байден, комментируя потерю ВСУ Авдеевки, заявил, что пока Конгресс США не поддержит дополнительное финансирование помощи Украине, украинские войска могут оставить и другие города.
Российский завод Hyundai может закрыться до конца года
Автомобильный завод Hyundai в Санкт-Петербурге («Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус») вышел из простоя 9 января, о чем сообщили изданию «Фонтанка» в пресс-службе компании. Помимо выпуска моделей Lada на бывшей площадке Nissan возобновить производство может завод Hyundai, считают эксперты. Южнокорейский автогигант Hyundai принял решение о продлении простоя своего завода в Санкт-Петербурге до 30 ноября 2023 года. На днях появилась информация и о дальнейшей судьбе завода «ПСМА Рус» в Калужской области, где раньше производили Mitsubishi и автомобили альянса Stellantis.
В Петербурге около половины сотрудников завода Hyundai до сих пор остаются без работы
Как сообщает издание «Фонтанка», в Санкт-Петербурге объявлено о перезапуске бывших автозаводов Hyundai и Nissan под новыми названиями. Hyundai, Mitsubishi и Stellantis до сих пор не определились с судьбой своих заводов в России, хотя производство на них остановлено еще весной прошлого года. Сегодня в телеграм-каналах и СМИ появилась информация о полном и окончательном уходе из России корейских автомобильных брендов KIA и Hyundai. Эксперты объяснили продление режима простоя на заводе Hyundai. Специалисты считают, что корейский автопроизводитель продолжает искать выход из непростой ситуации. Концерн Hyundai решил продать завод в Санкт-Петербурге. Компания обещает продолжить послепродажное обслуживание машин. Стоимость сделки — 10 тыс. руб., пишет Chosun. Бывший завод концерна Hyundai в Санкт-Петербурге переименован в «Автомобильный завод АГР».