последние новости, обзоры экспертов, тест-драйвы и последние релизы. актуальные последние новости, самые свежие новости Формулы-1 2024на сегодня. младший объявил об уходе из Ferrari после сезона 2024 года. "В свете сегодняшних новостей мы с "Феррари" расстанемся", - заявил спортсмен. Спортивные новости. Футбол, хоккей, биатлон, фигурное катание, формула-1 и бэнди. Сегодня в Гонке самая сложная тактическая и психологическая борьба между гонщиками Ferrari. А Квят опередил Хюлкенберга – 9-й, а позже и Магнуссена! – 8-й.
Скорость в крови
- Полная доминация
- ПФК Крылья Советов - официальный сайт
- Самое свежее о формуле один
- Просто Новости
- Главу команды «Формулы-1» «Ред Булл» Хорнера обвинили в домогательствах
Подошёл к концу очередной сезон Формулы-1. Подводим его итоги.
Это очень многое для меня значит, — настаивал Льюис. Тогда Хэмилтон не прогадал, что остался в немецкой «конюшне». Он взял свой седьмой титул чемпиона мира и догнал по количеству побед в сезоне самого Михаэля Шумахера. А вот потом начались проблемы… Не у Льюиса. Скорее, у «Мерседеса». Семья семьей, и 13 лет из жизни никуда не денешь, но когда твоя машина подпрыгивает на прямых, а механики ничего не могут с этим сделать, становится немного грустно. Прежде всего, самому пилоту. Уход директора «Мерседеса» вынудил Хэмилтона рассмотреть переход в «Феррари» и сделать свой выбор. Хэмилтон и «Мерседес» расстаются на позитивной ноте.
Знал, что итальянцы проявляют к нему предметный интерес. Так что теперь смиренно принял этот трансфер. Однако мы всегда знали, что однажды наше партнерство естественным образом завершится, и этот день настал. Мы принимаем решение Льюиса искать новые вызовы, и перед нами открываются интересные возможности на будущее, — прокомментировал Тото Вольфф уход Хэмилтона.
Ранее 7-кратный чемпион мира объявил, что уйдёт из команды по окончании следующего сезона. Сайнс объявил об уходе из "Феррари" в конце 2024 года 01.
Ранее "Скудерия" объявила, что по окончании сезона 2024 года в команду перейдёт британский пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон.
Также Макс установил рекорды по количеству побед в сезоне, по количеству побед подряд, по процентому соотношению числа побед к числу гонок в сезоне и много чего ещё. Но вот будет ли следующий сезон таким же лёгким для голландского пилота и австрийской команды? Совсем не факт! Феррари больше не фаворит? И в целом эта борьба получилась, но только в квалификациях. Шарль Леклер 5 раз стартовал с первого места, и ещё один раз лидером в бой уходил Карлос Сайнц. Правда, конвертировать поул-позицию в победу удалось лишь однажды — на Гран-При Сингапура, и то, из-за того, что Ред Буллу эта трасса категорически не подошла.
В остальном же мешали и проблемы с надёжностью, и ошибки пилотов, и промахи по тактике. Но больше всего проблем доставил быстрый уход шин на красном болиде. Именно из-за этой проблемы Феррари зачастую принимали не самые лучшие тактические решения и зачастую проигрывали множество очков. В результате, Феррари уступили вторую строчку в Кубке Конструкторов Мерседесу. Так что поводов для радости болельщиков Феррари, по крайней мере в данный момент, не видно. Были гонки, где немецкая команда уверенно приезжала на подиум, а иногда и трепала нервы Ферстаппену. Но были гонки, где Мерседес абсолютно никуда не ехал, как например в Бразилии. Да и в целом, вся концовка сезона для Мерседеса прошла плачевным образом.
Дабы это не повторилось, Мерседес решил «поднять» свои машины, что довольно серьёзно сказалось на их скорости. Но и до этого не всё шло гладко. Если Хэмилтон показал, что его прошлогодний спад был несчастным стечением обстоятельств, заняв 3-е место в личном зачёте и слегка попортив нервы Серхио Пересу, то вот блеснувший в прошлом сезоне Джордж Рассел в этом году «чудил», и не раз. Вспомнить только его аварию в Сингапуре на последнем круге гонки, или его аварию в Канаде, или контакт с Ферстаппеном на ГП Лас-Вегаса — на таких моментах Джордж потерял где-то 30 очков. А ведь были и ещё ошибки со стороны британца. В общем, этот сезон Расселу явно в актив не идёт, но в следующем сезоне он, как и команда, ещё попытаются дать бой и показать, на что они способны. Однако по ходу первой половины сезона Макларен медленно прогрессировал, всё чаще попадая в очковую десятку.
На пути к этому успеху его карьера развивалась по восходящей — в 2017-м голландец стал шестым в общем зачете, в 2018-м занял четвертое место, в 2019-м и 2020-м заканчивал сезон на третьей строчке. Перед сезоном 2021 года Макс получил в свое распоряжение болид Red Bull, который был лучшим в пелотоне по мнению экспертов официального сайта «Формулы-1». Этот факт, помноженный на уже существенный опыт Ферстаппена, позволил голландцу вкатиться в сезон по-чемпионски. За первые девять этапов он только раз не попал на пьедестал — из-за прокола шин в Азербайджане. В остальных гонках он пять раз приезжал к финишу первым и трижды — вторым. На десятом этапе, который проходил на автодроме Сильверстоун в Великобритании и являлся домашним для Льюиса Хэмилтона, случилась серьезная авария. Британец атаковал Ферстаппена уже на первом круге, задел колесом болид Red Bull, а тот вылетел в отбойник. На высокой скорости Макс врезался в ограждение, испытав перегрузку 51G например, пассажир при взлете самолета испытывает перегрузку 1,5G — прим. Ферстаппен был срочно госпитализирован в больницу для дальнейшей диагностики. Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион мира, и ему не следовало так поступать. У него достаточно опыта, чтобы знать — такие маневры неприемлемы. Я разочарован тем, что гонщик его уровня сделал такой шаг. Он отправил соперника в больницу. Слава богу, Макс не пострадал, это самый большой и важный результат для нас сегодня. Надеюсь, Хэмилтон доволен своей пустой победой Кристиан Хорнер руководитель команды Red Bull Racing До конца сезона 2021 года соперничество Ферстаппена и Хэмилтона было настолько ожесточенным, что к последнему этапу в Абу-Даби они имели одинаковое количество очков в общем зачете. Макс был выше только за счет большего количества побед — девять против восьми. Все должна была решить последняя гонка. В квалификации лучшим был Ферстаппен, он опередил Хэмилтона на 0,3 секунды, но после проигранного старта и раннего пит-стопа отставание Макса от Льюиса было почти критическим. Хэмилтон всю гонку шел впереди, но благодаря машине безопасности на трассе и рестарту за круг до финиша Ферстаппен сумел опередить британца на последнем круге и завоевать первый в карьере титул чемпиона мира в классе «Формула-1». Параллельно с этим голландец не позволил Хэмилтону взять рекордный, восьмой титул в истории королевских гонок. Его команда Red Bull стала лучшей в Кубке конструкторов общий зачет среди команд «Формулы-1» — прим. Это был пятый титул австрийской конюшни в истории и первый с 2013 года. Доминируй, властвуй, обгоняй По нынешнему сезону Ферстаппен вместе с командой идет победным маршем. Так было до летнего перерыва, который только что завершился, и нет никаких предпосылок того, что ситуация изменится. Red Bull cтал обладателем первых мест на всех 12 этапах этого сезона, побив рекорд команды McLaren, установленный в 1988 году. Десять из 12 побед австрийской конюшне принес Ферстаппен, две — его напарник, мексиканец Серхио Перес. Сам Ферстаппен в этом сезоне может собрать целый букет личных рекордов. Во-первых, ему осталась всего одна победа до повторения достижения, которое покорялось только Альберто Аскари в 1952-м и Себастьяну Феттелю в 2013-м. Они выигрывали девять гонок подряд. Будет красиво, если Ферстаппен повторит этот рекорд на ближайшем домашнем этапе в Нидерландах. Для этого ему нужно выиграть пять из десяти оставшихся этапов. В таком случае процент его побед будет равен 76. На данный момент рекорд с результатом 75 процентов принадлежит Альберто Аскари, но итальянский гонщик в 1952 году выиграл шесть гонок из всего девяти представленных в календаре. Двигаясь по нынешнему графику, Ферстаппен должен уверенно перекрывать собственный рекорд 2021 года по количеству очков в общем зачете. В первом чемпионском сезоне он набрал 454 балла, сейчас у него уже 314. Пожалуй, сложнее всего для Макса превзойти или хотя бы повторить рекорд Михаэля Шумахера, который заключается в попадании на пьедестал в 19 гонках подряд.
Кристиан Хорнер: подробности нового скандала
| ФОРМУЛА 1 - СЕЗОН 2022 | Узбекистан, Таджикистана, Киргизии, Казахстана. Чемпионаты мира, Европы, Азии и другие чемпионаты. |
| Мир Формулы-1 | Новости, результаты, чемпионат 2023, пилоты, команды | Добро пожаловать всем любителям королевских гонок Формулы 1! |. |
Кристиан Хорнер: подробности нового скандала
| Формула 1 на F1Report.Ru | В минувший уик-энд Себастьян Феттель вернулся за руль машины Формулы-1, приняв участие в гоночном фестивале «Формула Нюрбургринг», который проводила компания Red Bull на классическом немецком автодроме. |
| Безумный пит-стоп за 1,8 с. Установлен исторический рекорд «Формулы-1» | Формула 1: новости, туры, одежда с символикой. ООО «Формула Спорт» занимается всесторонней популяризацией в России гонок Formula 1. Телефон: 8 (985) 997-94-37. |
| Формула 1 на | Дзен | Чемпионская команда «Ред Булл» стала последним коллективом «Формулы-1», презентовавшим болид на новый сезон «королевских гонок». Автомобиль получил название RB20. |
Главу команды «Формулы-1» «Ред Булл» Хорнера обвинили в домогательствах
- Последние новости о Формуле-1 - РТ на русском
- Все автомобили Формулы 1 сезона 2024 года
- Календарь Формулы 1 на 2024 год
- Курсы валюты:
- Материалы с тегом
- Календарь Формулы 1 на 2024 год
Подошёл к концу очередной сезон Формулы-1. Подводим его итоги.
Кольцевые автогонки на болидах Формула-1 проводятся с 1950 года, они заслуженно считаются самой престижной гоночной серией во всем мире. Сервис sport3. tv предоставляет возможность смотреть Формулу-1 онлайн в прямом эфире либо в записи. актуальные последние новости, самые свежие новости Формулы-1 2024на сегодня. Недавно в сети появилась интересная новость о том, что в Финляндии выписан самый крупный штраф за всю историю страны. последние новости. новости всех Гран-при, календарь/расписание Formula 1 (F1) - онлайн-трансляции гонок - Чемпионат мира 2023. даже тренировки смотрю. Составил список всех вариантов - Где можно смотреть формулу 1 в прямом эфире в 2023 году. Вконтакте. Самый простой и стабильный вариант. Для основного зрителя более чем достаточно.
Формула 1: Гонять, чтобы выживать
Кристиан Хорнер и Эдриан Ньюи Конечно, как и в любом техническом виде спорта, в Формуле 1 первостепенную роль играет машина, а Red Bull своими машинами обязаны Эдриану Ньюи — одному из лучших, если не лучшему конструктору в истории Формулы 1. Не факт, что Ньюи был бы расстроен уходом Хорнера — они часто соперничали друг с другом за влияние в команде. Однако они все равно тесно связаны. В необходимости заполучить Ньюи Хорнера убедил не кто иной, как Дэвид Култхард.
Хорнер поверил в мудрость плана ДиСи и пообещал Ньюи огромную по тем временам зарплату — 10 млн долларов. Хорнеру удалось создать вокруг Ньюи структуру, которая помогает ему выложиться по максимуму при работе над машиной, сконцентрировавшись в своей самой сильной области — аэродинамике. При этом к работе в других областях привлекаются другие специалисты.
Однако, и Ньюи бывает недоволен Хорнером, особенно, когда тот преуменьшает роль конструктора в успехе команды, как в относительно недавнем интервью одному из европейских изданий. Но значит ли это, что Ньюи по этой причине может уйти из Red Bull? Уйдет ли Ньюи?
По неподтвержденной официально информации, контракт Эдриана Ньюи с Red Bull неразрывно связан с контрактом Кристиана Хорнера. В случае, если команду покинет Хорнер, то и Ньюи может воспользоваться правом на досрочное расторжение контракта. Известно, что Эдриан Ньюи уже дважды находился на грани того, чтобы перейти в Ferrari, однако эти переходы не происходили в самый последний момент, и причиной тому становился именно Ньюи.
Имеется также и цитата Ньюи из интервью, где он говорит о том, что очень жалеет, что ему не довелось поработать в Ferrari, а также с Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. Еще одной своеобразной спекуляцией стал «лайк», который поставила жена Ньюи публикации в соцсети, где говорится о возможном переходе знаменитого конструктора в команду из Маранелло. Так что для любителей теорий заговоров и конспирации всех этих фактов вполне достаточно для того, чтобы говорить о возможном уходе Эдриана Ньюи из Red Bull и переходе в Ferrari, где он заодно сможет поработать и с Хэмилтоном, т.
В дополнение к этому есть также официальная информация о том, что сейчас Ньюи занимается доводкой гиперкара Red Bull и отошел от работы непосредственно с машиной Формулы 1. Говорят, что он этим не слишком доволен. Эдриан Ньюи Ferrari вполне могут использовать сложившуюся ситуацию, чтобы снова попробовать переманить в свою команду Ньюи.
Этому может способствовать и тот факт, что в паддоке говорят об уже достигнутых договоренностях Ferrari с техническим директором Red Bull и правой рукой Эдриана Ньюи Пьером Ваше. Это также может осложнить ситуацию. Тем не менее на данный момент сам Эдриан Ньюи не предполагает переходить в другую команду.
Он заверил Red Bull, что останется в Милтон-Кинс даже в том случае, если Хорнер лишится места руководителя. Что будет с Red Bull без Хорнера?
Мы следим за каждым этапом чемпионата, начиная с захватывающих квалификаций и заканчивая эпическими гонками. Наша команда экспертов покрывает все аспекты этого волнующего спорта, начиная от технических инноваций и улучшений автомобилей до стратегий команд и интриг среди пилотов. В блоге вы найдете подробные обзоры каждого Гран-при, включая критический анализ произошедших событий и комментарии экспертов.
Осталось только узнать, как это скажется на результатах болида VCARB 01 Фото: Red Bull MoneyGram Haas F1 Team отметилась громким скандалом, сменив руководителя команды еще до начала сезона, но неизвестно, насколько это поможет коллективу улучшить результаты. В 2023 году команда стала последней — в 2024-м немец Нико Хюлькенберг и датчанин Кевин Магнуссен рассчитывают за рулем Haas VF-24 быть более конкурентоспособными Фото: Haas Перестав быть по окончании сезона-2023 командой Alfa Romeo, в 2025 году коллектив Sauber намерен стать заводской командой Audi, а пока это Stake F1 Team Kick Sauber.
В тот момент я действительно чувствовал, что меня предали. Это был удар в спину. Макс выиграл Гран-при Испании , став самым молодым победителем этапа «Формулы-1» в истории. На тот момент ему было 18 лет и 7 месяцев, Ферстаппен превзошел предыдущий рекорд, который принадлежал Себастьяну Феттелю 2,5 года. Голландец, рассказывая о своих ощущениях после той гонки, признавался, что за пять кругов до финиша у него начались судороги из-за волнения и концентрации, а отец Макса так переживал, что у него из носа пошла кровь. Пересечение Ферстаппена и Квята в 2016 году было не единственным в их жизни. Спустя несколько лет после гоночной рокировки, случилась еще и любовная. Россиянин расстался с дочерью трехкратного чемпиона мира в классе «Формула-1» Нельсона Пике — Келли Пике, с которой у Даниила уже был совместный ребенок. А спустя короткое время она стала встречаться с Максом Ферстаппеном. И девятилетняя разница в возрасте в пользу девушки преградой не стала. Ферстаппен и Пике продолжают отношения до сих пор. На пути к этому успеху его карьера развивалась по восходящей — в 2017-м голландец стал шестым в общем зачете, в 2018-м занял четвертое место, в 2019-м и 2020-м заканчивал сезон на третьей строчке. Перед сезоном 2021 года Макс получил в свое распоряжение болид Red Bull, который был лучшим в пелотоне по мнению экспертов официального сайта «Формулы-1». Этот факт, помноженный на уже существенный опыт Ферстаппена, позволил голландцу вкатиться в сезон по-чемпионски. За первые девять этапов он только раз не попал на пьедестал — из-за прокола шин в Азербайджане. В остальных гонках он пять раз приезжал к финишу первым и трижды — вторым. На десятом этапе, который проходил на автодроме Сильверстоун в Великобритании и являлся домашним для Льюиса Хэмилтона, случилась серьезная авария. Британец атаковал Ферстаппена уже на первом круге, задел колесом болид Red Bull, а тот вылетел в отбойник. На высокой скорости Макс врезался в ограждение, испытав перегрузку 51G например, пассажир при взлете самолета испытывает перегрузку 1,5G — прим. Ферстаппен был срочно госпитализирован в больницу для дальнейшей диагностики. Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион мира, и ему не следовало так поступать. У него достаточно опыта, чтобы знать — такие маневры неприемлемы. Я разочарован тем, что гонщик его уровня сделал такой шаг. Он отправил соперника в больницу. Слава богу, Макс не пострадал, это самый большой и важный результат для нас сегодня. Надеюсь, Хэмилтон доволен своей пустой победой Кристиан Хорнер руководитель команды Red Bull Racing До конца сезона 2021 года соперничество Ферстаппена и Хэмилтона было настолько ожесточенным, что к последнему этапу в Абу-Даби они имели одинаковое количество очков в общем зачете. Макс был выше только за счет большего количества побед — девять против восьми. Все должна была решить последняя гонка. В квалификации лучшим был Ферстаппен, он опередил Хэмилтона на 0,3 секунды, но после проигранного старта и раннего пит-стопа отставание Макса от Льюиса было почти критическим. Хэмилтон всю гонку шел впереди, но благодаря машине безопасности на трассе и рестарту за круг до финиша Ферстаппен сумел опередить британца на последнем круге и завоевать первый в карьере титул чемпиона мира в классе «Формула-1». Параллельно с этим голландец не позволил Хэмилтону взять рекордный, восьмой титул в истории королевских гонок. Его команда Red Bull стала лучшей в Кубке конструкторов общий зачет среди команд «Формулы-1» — прим. Это был пятый титул австрийской конюшни в истории и первый с 2013 года. Доминируй, властвуй, обгоняй По нынешнему сезону Ферстаппен вместе с командой идет победным маршем. Так было до летнего перерыва, который только что завершился, и нет никаких предпосылок того, что ситуация изменится. Red Bull cтал обладателем первых мест на всех 12 этапах этого сезона, побив рекорд команды McLaren, установленный в 1988 году.
Перес стремится максимизировать каждую возможность в решающий сезон Ф1
Мир формулы 1 настолько обширен и интересен, что мы стараемся показать ее с разных сторон, показать все многообразие данного вида спорта F1. Здесь Вы сможете найти не только фото пилотов и болидов, а также мы предлагаем Вашему вниманию фото паддока до начала Гран При, фото обворожительных девушек, аварии и, конечно, юмор. На нашем портале предлагаем Вашему вниманию одну из самых обширных коллекций. Здесь собраны видеоматериалы с 1971г по 2012г, и мы уверены, что обладая такой коллекцией видеозаписей Ф1, мы можем предоставить видеоматериалы на самый взыскательный взгляд. Мы собрали для Вас самые лучшие видео формулы 1 прошлых лет. В нашем архиве имеется видео великолепного Айртона Сенны волшебника , который является одним из выдающихся гонщиков F1 и по сей день. Вы можете посмотреть на становление Михаэля Шумахера, красного барона и увидеть его до того, как он им стал и делал свои первые шаги.
В блоге вы найдете подробные обзоры каждого Гран-при, включая критический анализ произошедших событий и комментарии экспертов. Мы обсуждаем выступления различных команд и пилотов, исследуем их стили вождения и анализируем их результаты. Кроме того, мы охватываем темы, связанные с историей Формулы 1, легендарными гонщиками и приводим интересные факты о чемпионате.
Совсем скоро станут доступны изображения всех машин на трассе, поскольку предсезонные тесты уже не за горами, которые пройдут 21-23 февраля.
И точно так же, как если бы сценарий был идеальным, следующий сезон Netflix «Поездка, чтобы выжить» выходит 23 февраля, чтобы держать вас в постоянном потоке контента о Формуле-1 в преддверии первых официальных гоночных выходных сезона 2024 года в Бахрейне, которые пройдут с 29 февраля по 2 марта. Итак, без лишних слов, прокрутите вниз, чтобы увидеть все автомобили, вышедшие на старт в этом году. Хаас ВФ-24 Посмотреть 7 фотографий Драйверы: Кевин Магнуссен и Нико Хюлкенберг Новый автомобиль Haas представляет собой эволюцию модернизированного автомобиля, представленного в прошлом году, с более рельефными боковыми подвесками и новым шасси с некоторыми переставленными компонентами радиатора и переработанной защитой от ударов. Изменения приближают автомобиль к обновленным автомобилям McLaren и других компаний, представленным в прошлом году. Новый руководитель команды Аяо Комацу смягчил ожидания относительно VF-24, заявив: «Мы реалистичны в своих ожиданиях относительно старта VF-24, но это по-прежнему захватывающий момент в любом сезоне Формулы 1, чтобы продемонстрировать машину. Нам предстоит проделать большую работу, чтобы добиться прогресса и повысить нашу производительность, но все здесь очень мотивированы и стремятся идти по правильному пути с VF-24». Это будет первый автомобиль, созданный под его руководством. Что касается цветов, то они в основном того же оттенка темно-синего, что и в прошлом году, но компенсируются углеродным волокном и золотым брендом Duracell. Красно-белые полосы спереди назад, как и в сделке с Komatsu, напоминают об исторических автомобилях Williams, таких как FW10, на которой Найджел Мэнселл ездил в 1997 году, и FW19, на которой Жак Вильнев участвовал в чемпионате пилотов в 1997 году. У нас были вершины, такие как Канада, Сильверстоун, Монца — эти скоростные трассы.
Тот день навсегда изменил жизнь Энцо. Хотя в учёбе он и не блистал, но отличался творческим подходом, а когда работал в мастерской отца, то демонстрировал великолепные практические навыки. Работа механика лишь подогрела его страсть к могучим машинам — автомобилям, тракторам и прочей самодвижущейся технике, что помогло развить его способности и подвигнуть на достижение амбициозных целей… В 1919 году, ещё в весьма молодом возрасте, Энцо впервые выступил в гонке: в Милане он пилотировал машину CMN, сконструированную Уго Сивоччи. Феррари тогда был приглашён на роль тест-пилота. В следующем году он провёл несколько гонок за рулём Isotta Fraschini, но наиболее впечатляющих результатов Энцо добился на машинах Alfa Romeo, одержав победы в отдельных классах в таких гонках, как Targa Florio, а также в соревнованиях, проходивших в Джалларте, Муджелло и Аосте. В 1923-м он впервые одержал победу в абсолютном зачёте, и именно тот успех привёл к череде событий, необратимо изменивших жизнь Феррари. После той победы он познакомился с графом Бараккой, отцом летчика Франческо Баракки, героя Первой мировой войну.
Кристиан Хорнер: подробности нового скандала
События и новости 24 часа в сутки по тегу: ФОРМУЛА-1. Эксклюзивные расследования, оригинальные фото и видео, «живые» истории, топовые эксперты, онлайн трансляции со всей планеты и горячие тренды соцмедиа и блогов. Самые свежие новости из мира Формулы-1. Результаты, статистика, пилоты, команды, обзоры, большая фотогалерея, КОНКУРСЫ и ИГРЫ, красивые обои-календари с пилотами на рабочий стол. Their Most Important Car Yet? Чемпионская команда «Ред Булл» стала последним коллективом «Формулы-1», презентовавшим болид на новый сезон «королевских гонок». Автомобиль получил название RB20.
Перес стремится максимизировать каждую возможность в решающий сезон Ф1
| Формула-1 - ТАСС | Don't miss a Formula 1 moment – with the latest news, videos, standings and results. Go behind the scenes and get analysis straight from the paddock. |
| Olamsport: Россияда қамоққа олинган ўзбек ММАчиси, Формула-1ни сотиб олиш нархи ва бошқа хабарлар | Самые свежие новости из мира Формулы-1. Результаты, статистика, пилоты, команды, обзоры, большая фотогалерея, КОНКУРСЫ и ИГРЫ, красивые обои-календари с пилотами на рабочий стол. |
Перес стремится максимизировать каждую возможность в решающий сезон Ф1
И, наконец, третьей версией стал внутренний конфликт интересов в Red Bull, в котором в качестве оружия против Хорнера было выбрано скандальное обвинение. В качестве подтверждения этой версии использовался тот факт, что первый «вброс» был сделан в местной прессе. Считается, что это может стать свидетельством того, что информация пришла из головного офиса Red Bull, и в пользу этой версии говорит больше фактов. Именно головная компания Red Bull Gmbh, базирующаяся недалеко от Зальцбурга в Австрии, в понедельник же дала комментарии, сообщив, что относится к обвинениям против Хорнера «чрезвычайно серьезно». Никаких попыток замять скандал со стороны компании, насколько известно, не было. Более того, многие инсайдеры, которые обсуждали ситуацию, не ожидают, что Хорнер останется на посту руководителя. Еще один факт в пользу того, что весь скандал имеет внутреннее происхождение — это кандидатура человека, который, предполагается, заменит Кристиана Хорнера на посту руководителя команды.
Изначально речь шла о Джонатане Уитли, на данный момент занимающем должность спортивного директора команды. Однако затем стало известно, что в случае отстранения или увольнения Хорнера руководство командой возьмет на себя… Оливер Минцлафф. Может ли и в самом деле Оливер Минцлафф, бывший глава футбольной команды «РБ Лейпциг» и ставший исполнительным директором по корпоративным проектам RB после смерти Дитриха Матешица, хотеть получить место руководителя чемпионской команды? И считает ли он, что работа на этом посту в Формуле 1 мало чем отличается от футбола? Оно проходило 9 февраля в Лондоне, где независимый юрист проводил подробные интервью Кристиана Хорнера. По данным канала, заседание длилось более восьми часов.
Кристиан Хорнер Слейтер опроверг предположения, что ситуация может быть связана с борьбой за власть в Red Bull. Мне объяснили это следующим образом: было бы старомодно, если бы расследование, подобное этому, было бы связано с борьбой за власть, происходящей в другом месте. Теперь силовую политику в Формуле 1 ведут иначе». Честно говоря, информация от Крейга Слейтера не выглядит слишком надежной, а формулировка про «старомодность таких способов ведения борьбы за власть» довольно забавна. Впрочем, делать сейчас какие-либо далеко идущие выводы — задача неблагодарная, так что будет полезнее дождаться окончания процесса. Возможно, что некая сотрудница и в самом деле сочла, что Хорнер не имел права контролировать ее рабочий процесс.
Когда все это может завершиться? Неспешное развитие событий подсказывает, что вряд ли нам стоит ждать скорого завершения. По информации того же Слейтера, «Хорнер решительно опроверг обвинения и собирается работать над тем, чтобы очистить свое имя, но, как мне дали понять, это может быть всего лишь первым шагом в процессе, который может затянуться на некоторое время. Нет никакой уверенности, что это закончится даже до дня презентации Red Bull 15 февраля. Возможно, расследование не будет завершено даже до начала предсезонных тестов».
По информации нидерландской газеты, обвинения в неподобающем поведении, выдвинутые против Хорнера ранее, включают в себя домогательства. Источник утверждает, что глава «Ред Булл» отправлял подчиненной сообщения сексуального характера. Отмечается, что Хорнер предлагал девушке 650 тысяч фунтов... Ранее издание De Telegraaf сообщило, что команда «Ред Булл» начала независимое расследование в отношении Хорнера, который обвиняется в неподобающем поведении в отношении сотрудника команды. Старший исполнительный директор компании Оливер Минцлафф предполагает, что обвинения могут повлечь изменения в руководстве и операционной... Новая модель получила индекс F1 W15 E-Performance. В сравнении с болидом прошлого года, передняя часть окрашена в серебряный, а также обрамлена зелеными полосами. Помимо этого, выполненный большей частью в черном цвете болид содержит красные элементы.
Приведём несколько выдержек из этого текста, озаглавленного «Мечта Энцо». Тот день навсегда изменил жизнь Энцо. Хотя в учёбе он и не блистал, но отличался творческим подходом, а когда работал в мастерской отца, то демонстрировал великолепные практические навыки. Работа механика лишь подогрела его страсть к могучим машинам — автомобилям, тракторам и прочей самодвижущейся технике, что помогло развить его способности и подвигнуть на достижение амбициозных целей… В 1919 году, ещё в весьма молодом возрасте, Энцо впервые выступил в гонке: в Милане он пилотировал машину CMN, сконструированную Уго Сивоччи. Феррари тогда был приглашён на роль тест-пилота. В следующем году он провёл несколько гонок за рулём Isotta Fraschini, но наиболее впечатляющих результатов Энцо добился на машинах Alfa Romeo, одержав победы в отдельных классах в таких гонках, как Targa Florio, а также в соревнованиях, проходивших в Джалларте, Муджелло и Аосте. В 1923-м он впервые одержал победу в абсолютном зачёте, и именно тот успех привёл к череде событий, необратимо изменивших жизнь Феррари.
Перес сказал, что он воодушевлен тем, что «Red Bull» не перестраховался со своей машиной 2024 года. Я думаю, что со стороны «Red Bull» это действительно смело. Изменения, которые мы внесли в машину, направлены на совершенствование и обучение вместе с машиной, рост вместе с машиной. Это длинный сезон — на самом деле не имеет значения, где вы стартуете в Бахрейне, важно, где вы финишируете в Абу-Даби. Так что это масштабный сезон, и просто важно добиться прогресса. Это будет моей главной целью в этом году».
Авто/мото / Формула-1
Ранее газета De Telegraaf сообщила, что одна из сотрудниц команды обвинила главу «Ред Булл» в неподобающем поведении. Отмечалось, что расследование сосредоточено на обеспокоенности сотрудницы по поводу жесткого режима... По информации нидерландской газеты, обвинения в неподобающем поведении, выдвинутые против Хорнера ранее, включают в себя домогательства. Источник утверждает, что глава «Ред Булл» отправлял подчиненной сообщения сексуального характера.
Отмечается, что Хорнер предлагал девушке 650 тысяч фунтов... Ранее издание De Telegraaf сообщило, что команда «Ред Булл» начала независимое расследование в отношении Хорнера, который обвиняется в неподобающем поведении в отношении сотрудника команды. Старший исполнительный директор компании Оливер Минцлафф предполагает, что обвинения могут повлечь изменения в руководстве и операционной...
Новая модель получила индекс F1 W15 E-Performance.
Некоторые, конечно, говорили, что я был слишком молод. В то время у меня даже не было водительских прав. Мой инструктор по вождению знал, что я участвую в «Формуле-1», но все равно был очень строгим, и это правильно. Хотя у меня были наготове кепки, футболки на случай, чтобы его задобрить, но он ничего не брал Макс Ферстаппендвукратный чемпион мира в классе «Формула-1» В первой гонке «Формулы-1» в карьере, на Гран-при Австралии , Ферстаппен не доехал до финиша — на 35-м круге у него задымился болид, и голландец был вынужден сойти с дистанции. На подиум в дебютном сезоне королевских гонок Макс так ни разу и не заехал, его лучшим результатом были два четвертых места, в Венгрии и США. В общем зачете Ферстаппен стал 12-м, собрав при этом целый набор индивидуальных наград.
Его признали «личностью года», «новичком года» и «автором лучшего обгона». Любопытно, что важные изменения в карьере произошли после Гран-при Сочи и были связаны с российским пилотом Даниилом Квятом. Квят приехал на домашний этап в статусе гонщика основной команды Red Bull, находился в хорошей форме и имел за плечами один подиум в трех прошедших Гран-при. Ферстаппен прибыл в Россию , все еще являясь гонщиком дочерней команды Red Bull — Toro Rosso, но гонка в Сочи стала для него последней под флагом этой конюшни. Макс не смог финишировать из-за проблем с мотором, а Квят оказался виновником аварии на первом же круге — он повредил машину своего напарника по команде Даниэля Риккардо и закончил гонку для пилота Ferrari Себастьяна Феттеля. Россиянин признал ошибку, говорил, что это был худший первый круг в его карьере, но итог домашнего Гран-при оказался для Квята более чем жестоким. В тот момент я действительно чувствовал, что меня предали.
Это был удар в спину. Макс выиграл Гран-при Испании , став самым молодым победителем этапа «Формулы-1» в истории. На тот момент ему было 18 лет и 7 месяцев, Ферстаппен превзошел предыдущий рекорд, который принадлежал Себастьяну Феттелю 2,5 года. Голландец, рассказывая о своих ощущениях после той гонки, признавался, что за пять кругов до финиша у него начались судороги из-за волнения и концентрации, а отец Макса так переживал, что у него из носа пошла кровь. Пересечение Ферстаппена и Квята в 2016 году было не единственным в их жизни. Спустя несколько лет после гоночной рокировки, случилась еще и любовная. Россиянин расстался с дочерью трехкратного чемпиона мира в классе «Формула-1» Нельсона Пике — Келли Пике, с которой у Даниила уже был совместный ребенок.
А спустя короткое время она стала встречаться с Максом Ферстаппеном. И девятилетняя разница в возрасте в пользу девушки преградой не стала. Ферстаппен и Пике продолжают отношения до сих пор. На пути к этому успеху его карьера развивалась по восходящей — в 2017-м голландец стал шестым в общем зачете, в 2018-м занял четвертое место, в 2019-м и 2020-м заканчивал сезон на третьей строчке. Перед сезоном 2021 года Макс получил в свое распоряжение болид Red Bull, который был лучшим в пелотоне по мнению экспертов официального сайта «Формулы-1». Этот факт, помноженный на уже существенный опыт Ферстаппена, позволил голландцу вкатиться в сезон по-чемпионски. За первые девять этапов он только раз не попал на пьедестал — из-за прокола шин в Азербайджане.
В остальных гонках он пять раз приезжал к финишу первым и трижды — вторым. На десятом этапе, который проходил на автодроме Сильверстоун в Великобритании и являлся домашним для Льюиса Хэмилтона, случилась серьезная авария. Британец атаковал Ферстаппена уже на первом круге, задел колесом болид Red Bull, а тот вылетел в отбойник. На высокой скорости Макс врезался в ограждение, испытав перегрузку 51G например, пассажир при взлете самолета испытывает перегрузку 1,5G — прим. Ферстаппен был срочно госпитализирован в больницу для дальнейшей диагностики. Льюис Хэмилтон — семикратный чемпион мира, и ему не следовало так поступать. У него достаточно опыта, чтобы знать — такие маневры неприемлемы.
Я разочарован тем, что гонщик его уровня сделал такой шаг. Он отправил соперника в больницу.
Но значит ли это, что Ньюи по этой причине может уйти из Red Bull? Уйдет ли Ньюи? По неподтвержденной официально информации, контракт Эдриана Ньюи с Red Bull неразрывно связан с контрактом Кристиана Хорнера.
В случае, если команду покинет Хорнер, то и Ньюи может воспользоваться правом на досрочное расторжение контракта. Известно, что Эдриан Ньюи уже дважды находился на грани того, чтобы перейти в Ferrari, однако эти переходы не происходили в самый последний момент, и причиной тому становился именно Ньюи. Имеется также и цитата Ньюи из интервью, где он говорит о том, что очень жалеет, что ему не довелось поработать в Ferrari, а также с Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. Еще одной своеобразной спекуляцией стал «лайк», который поставила жена Ньюи публикации в соцсети, где говорится о возможном переходе знаменитого конструктора в команду из Маранелло. Так что для любителей теорий заговоров и конспирации всех этих фактов вполне достаточно для того, чтобы говорить о возможном уходе Эдриана Ньюи из Red Bull и переходе в Ferrari, где он заодно сможет поработать и с Хэмилтоном, т.
В дополнение к этому есть также официальная информация о том, что сейчас Ньюи занимается доводкой гиперкара Red Bull и отошел от работы непосредственно с машиной Формулы 1. Говорят, что он этим не слишком доволен. Эдриан Ньюи Ferrari вполне могут использовать сложившуюся ситуацию, чтобы снова попробовать переманить в свою команду Ньюи. Этому может способствовать и тот факт, что в паддоке говорят об уже достигнутых договоренностях Ferrari с техническим директором Red Bull и правой рукой Эдриана Ньюи Пьером Ваше. Это также может осложнить ситуацию.
Тем не менее на данный момент сам Эдриан Ньюи не предполагает переходить в другую команду. Он заверил Red Bull, что останется в Милтон-Кинс даже в том случае, если Хорнер лишится места руководителя. Что будет с Red Bull без Хорнера? Любая команда в Формуле 1 — это целое сочетание ключевых фигур. Помимо Кристиана Хорнера в команде есть железный человек Хельмут Марко, суперзвезда Макс Ферстаппен и несколько сильных технических специалистов.
Это руководитель отдела аэродинамики Энрико Бальбо, ведущий инженер по эксплуатационным характеристикам Бен Уотерхаус, главный дизайнер Крейг Скиннер, а также гоночный инженер Пол Монаган, который работал с Фернандо Алонсо во времена его двух титулов с Renault в сезонах 2005-2006 годов. Что же касается Джонатана Уитли, то говорят, что он рассчитывал получить повышение в том случае, если Red Bull расстанется с Хорнером. Если же правда то, что на роль руководителя команды собирается прийти Оливер Минцлафф, то вполне возможно, что Уитли попробует поискать новую работу. Но так или иначе, даже в самом негативном варианте развития событий команда продолжит оставаться сильным гоночным коллективом с перспективой фаворита на ближайшие два сезона. Это прозвище приклеилось к чемпионату, а все происходящее внутри него оправдывает такое определение.
Почувствовав слабину Red Bull, их соперники явно будут стремиться извлечь выгоду из происходящего.
Состав пилотов остался прежним — австралиец Даниэль Риккардо и японец Юки Цунода — но руководство и инженерный штаб обновились. Осталось только узнать, как это скажется на результатах болида VCARB 01 Фото: Red Bull MoneyGram Haas F1 Team отметилась громким скандалом, сменив руководителя команды еще до начала сезона, но неизвестно, насколько это поможет коллективу улучшить результаты.
Ключ на старт
Серхио Перес говорит, что намерен наращивать результативность на протяжении всего сезона Формулы-1 2024 года после того, как в 2023 году он пережил сильный спад в середине кампании. Вот и завершился 74-й сезон в истории Формулы-1. Закончился он достаточно средней по накалу страстей гонкой, где очередную победу одержал Макс Ферстаппен. Примерно таким же вышел весь сезон в целом. Узбекистан, Таджикистана, Киргизии, Казахстана. Чемпионаты мира, Европы, Азии и другие чемпионаты.