Об этом сообщает правительство Дона. Планируется, что "Западная хорда" сомкнет Ростовское транспортное кольцо с запада и протянется от выезда на Таганрог до моста на ул. Всесоюзной.
«Западную хорду» Ростова не планируют делать платной
Западная хорда протяженностью 13,5 км пройдёт от трассы А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе донской столицы (ул. Всесоюзная – Западное шоссе). Западная хорда протяженностью 13,5 км пройдёт от трассы А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе донской столицы (ул. Всесоюзная – Западное шоссе). Официальный канал ГК "Ростов-Дон". Об этом сообщает правительство Дона. Планируется, что "Западная хорда" сомкнет Ростовское транспортное кольцо с запада и протянется от выезда на Таганрог до моста на ул. Всесоюзной.
Завершено проектирование западной хорды Ростова-на-Дону
Как уточнили наши коллеги, проект разбит на два этапа. Первый — строительство дороги длиной 4,7 км, а также путепроводов и транспортных развязок. Сдать объект планируют в сентябре 2024 года. Второй — та самая платная дорога. Ею займётся инвестор — компания «Регион».
По технико-экономическим показателям дорога будет I категории с 4-6 полосами движения. Ее протяженность составит 5,2 км от трассы А-280 до ул. Строительство первого этапа западной хорды предусматривает полное развитие строящейся транспортной развязки на 9 км федеральной магистрали А-280 «Ростов-на-Дону — Таганрог — граница с Украиной» с устройством путепровода для левоповоротного съезда по направлению Ростов — Таганрог и двух правоповоротных съездов. Кроме того, первый этап строительства включает в себя возведение путепроводов при пересечении с железной дорогой и ул.
Одна из проблем, требующих новых решений, — устранение ямочности на дорогах. Главы ряда муниципалитетов доложили губернатору, что латочный ремонт продолжается, однако зачастую погода не позволяет его проводить.
Губернатор указал на системные ошибки и назвал недопустимыми такую организацию и темпы работ. И ежедневно отслеживать ситуацию. Необходимо приложить максимум усилий для ликвидации ямочности на дорогах. Нужно ускоряться. Если муниципалитет не выполняет задачи по дорожному комплексу, то финансовые средства могут быть переброшены в другие муниципалитеты, где эти проекты тщательно сопровождаются, — подчеркнул Василий Голубев. По итогам совещания главам городов и районов рекомендовано заключать комплексные контракты на содержание автомобильных дорог местного значения сроком не менее чем на год. Появятся дополнительные заводы по производству литого асфальта Работают ремонтненские дорожники Низкие темпы ремонта, недостатки в деятельности дорожных служб зафиксированы на федеральной трассе М-4 в границах Ростовской области. Директор Ростовского филиала ГК «Автодор» Александр Емельянов сообщил, что для оперативного устранения дефектов, возникших в условиях перегрузки дороги, привлечены пять комплексов по укладке литого асфальтобетона, 100 единиц техники, более 300 человек. Завершить работы планируется к 4 марта. И работы по ремонту, обеспечению эксплуатации дороги, наведению порядка проводить своевременно, — отметил губернатор.
На совещании эксперты предложили шире использовать в ремонте дорог в зимнее время литую асфальтобетонную смесь, которая подходит для погодных условий Ростовской области, рассказали о ее преимуществах. Губернатор поручил проработать эту тему и доложить ему информацию о необходимости дополнительной установки заводов по выпуску литого асфальта и закупки спецтехники для его перевозки. По словам заместителя губернатора Ростовской области — министра транспорта Владимира Окунева, в настоящее время министерством проводится работа с организациями дорожной отрасли, которым рекомендовано расширить материально-техническую базу и приобрести оборудование для подготовки литого асфальта он наиболее эффективен при проведении работ по устранению ямочности. Достигнуты договорённости, в рамках которых в текущем году профильные предприятия установят дополнительные заводы по производству литого асфальта на территории г. Миллерово, г. Волгодонска, Вешенского района и на границе Орловского и Пролетарского районов. Тацинской и имеют в своем распоряжении аттестованные строительные лаборатории.
В Ростове-на-Дону движение перекроют на улице Доватора из-за строительства Западной хорды. Об этом сообщили в департаменте автомобильных дорог и организации дорожного движения. Ограничения начнут действовать с 1 марта по 31 июля.
Вячеслав Петушенко: после запуска М-12 нас ждут еще четыре крупных проекта
объездной дороги, позволяющей разгрузить донскую столицу от транзитного транспорта - азделенл на два этапа. Западная хорда строится в два этапа. Первый, который уже начался, предполагает прокладку трассы длиной 4,7 километра с четырьмя полосами. Эта часть соединит между собой трассу А280 Ростов-Таганрог и улицу Пескова в донской столице. Движение по улице Доватора в Ростове-на-Дону ограничат на пять месяцев из-за строительства Западной хорды, с 1 марта по 31 июля 2024 года транспортные потоки будут перенаправлены по временной дороге. Западная хорда — 12-километровый западный обход Ростова — станет дублером улицы Малиновского и частью будущей кольцевой автодороги, по которой транзитные машины должны будут огибать город. Реализация первого этапа западной хорды поможет перераспределить транспортные потоки с ул. Малиновского и значительно разгрузить кольцевое пересечение при въезде в донскую столицу в районе ул. Таганрогской.
Строительная готовность первого этапа «Западной хорды» – 9%
После строительства 12,3 километров дороги 110 километров Ростовского транспортного кольца будет замкнуто. Изначально дорога должна была пройти западнее, однако затем генплан Ростова был изменён. Напомним, в ноябре 2021 года Ростовская область подписала инвестиционное соглашение с компанией «Регион», которая и займется реализацией проекта. Навигация по записям.
Уверен, что они, как и прежде, тепло нас встретят», — отметил руководитель Российской Дрифт Серии Дмитрий Добровольский. Появилась в чемпионате и совершенно новая для РДС локация — Челябинск. Спортсменов и поклонников управляемого заноса ждет большая асфальтовая площадка, построенная специально для соревнований по дрифту. Остальные этапы состоятся на уже привычных и любимых участниками RDS Europe автодромах.
Любимую машину в семье берегли, иногда ездили на рыбалку. Все на ходу, ухожено, резина новая.
В таком виде он и отдал машину на передовую. Говорит, что иначе не может. Пётр Новичков, житель Амурской области: «Мне жалко людей. Я вижу, как они страдают. Не жалко машину, с богом. Жена там иконку подготовила, с богом, пусть едет». Люди собирали деньги, вещи, продукты, многое делали сами. Светлана Тюкалова, руководитель исполкома Народного фронта в Амурской области: «Это и амурский мед, это и носилки, которые девочки делают своими руками, это и маскировочные сети». Из Хакасии и Тывы четверть всех собранных машин.
Но неожиданно оказалось, что те, кто в числе первых выиграют от строительства, выступили инициаторами активного противодействия стройке — скажем, местный общественник Юрий Дегтярев и возглавляемое им ТОС-10 Гниловского поселения. Ради того, чтобы остановить возведение хорды, Дягтярев использует самые различные аргументы. Вот только при их изучении становится ясно: либо человек абсолютно не разобрался в ситуации, либо — сознательно обманывает людей и нагнетает обстановку вокруг объекта. Итак, чем же пугает Дягтярев, и насколько это опасно? Юрий Дегтярев. Фото: Блокнот 1. И ее специалисты лучше других знают, как планируется решить волнующий ростовчан вопрос с мемориалами в Кумженской роще. Генеральный директор компании Николай Амирян однозначно заявляет: никаких памятников и мемориалов героям Великой Отечественной войны сноситься не будет. А все заявления об этом являются откровенной ложью их авторов: «Проект строительства Западной хорды выполнен с соблюдением всех норм.
И, безусловно, с учетом расположения объектов культурного наследия. Инженерные изыскания, проектная документация и сметная документация получили положительное заключение государственной экспертизы от 2 декабря 2022 года. Расстояние от проектируемого моста до границы Мемориального комплекса — 100 м. Братские могилы в зоне строительства западной хорды отсутствуют». Фото: сайт компании 2. А проектом хорды предусмотрены дорожно-строительные работы в пределах существующей дороги. Поэтому стройка ее не затронет. Нижне-Гниловское городище и некрополь. Фото: Hazeleyes17.
При этом проектирование и строительство хорды с соблюдением данных условий никак не может расцениваться как какое — либо ухудшение статуса памятников и захоронений. Кроме того, в рамках проекта разработан раздел — «Отчет об археологическом обследовании», в котором содержится план проведения спасательных археологических полевых работ на территории объектов археологического наследия. План согласован Комитетом по охране объектов культурного наследия Ростовской области. Так, до начала и в ходе строительных работ на территории донецкого городка-крепости будут произведены археологические исследования и наблюдения — строго в соответствии с законом. В общем, никто из проектировщиков или подрядчиков разрушать археологические памятники не намерен: будет принят максимум мер по сохранению объектов культурного наследия. Но и здесь налицо явное лукавство! Автомобильная часть Западного моста через р.
Из-за строительства Западной хорды в Ростове-на-Дону изменят схему движения по улице Доватора
Наледи в местах прорывов на водопроводных и канализационных сетях в Ростове-на-Дону должны быть ликвидированы в кратчайшие сроки. Такое требование власти города вынесли «Ростовводоканалу», сообщает 7 декабря пресс-служба городской администрации. Первый, который уже строится, будет протяжённостью 4,7 километра с четырьмя полосами для движения. Первая часть Западной хорды пройдёт от автодороги А280 Ростов — Таганрог до улицы Пескова в Ростове, параллельно Солженицына. Администрация Ростова-на-Дону назвала территории, где могут появиться новые микрорайоны после завершения строительства Западной хорды. Для этого в Железнодорожном районе города предусмотрены площадки общей площадью 438 га. Бизнес - 29 мая 2023 - Новости Краснодара -
Строительная готовность первого этапа «Западной хорды» – 9%
Движение ограничат на Юго-Восточной хорде (ЮВХ), участке Московского скоростного диаметра (МСД) с 19 февраля до 10 марта в связи с проведением строительных работ, сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития. Проектно-технологический институт разработал проектную документацию по строительству автодороги «Западная хорда» от автодороги А-280 Ростов-на-Дону – Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная – Западное шоссе). – Ключевые объекты – это дороги «Западная хорда» и «Северный радиус», дорога на Родионо-Несветайскую слободу в сторону Новошахтинска, а также магистраль «Дон» в районе поселка Щепкина и Северный обход Ростова-на-Дону.
«В этом есть логика». Макс Ферстаппен – об изменениях формата спринт-этапов
- В Ростове на пять месяцев перекроют часть улицы Доватора из-за строительства Западной хорды
- Донской минтранс готов приступить к строительству западной хорды Ростова-на-Дону
- Готово 25% — работы на «Западной хорде» ведутся круглосуточно - DONTR.RU
- В связи со строительством Западной хорды в Ростове-на-Дону будет изменена...
- Дорожное строительство — Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Правила комментирования
Все для победы: собранные россиянами автомобили доставят в зону СВО
100 км дорог строят в Москве каждый год. Посмотрите 3D-модели новых развязок на МКАД. Узнайте, как пройдут Северный и Южный дублер Кутузовского проспекта, какие районные улицы будут расширены? Где построят новые мосты через Москву-реку? Какие шоссе и проспекты. Добавим, «Западная хорда» является финальным участком Ростовского транспортного кольца (РТК). С 1 марта в Ростове-на-Дону оп улице Доватора изменится схема движения из-за строительства западной хорды. Протяженность первого участка «Западной хорды» – 5,5 км, из них 721 метр искусственных сооружений. Толщина дорожной одежды составит 74 см. Схема западной хорды ростов. Западная хорда Ростов на Дону на карте.