от 21.11.2023 №29РВ-748 "О подготовке проекта планировки территории для строительства линии рельсового скоростного пассажирского. Росавтодор окончательно утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе. Проект предполагает строительство восьмиполосной магистрали протяженностью около 24 километров. В конце 2023 года на сайте Администрации г.о. Балашихи была размещена документация по планировке дублёра Щёлковского шоссе (А-103) на участке от МКАД до путепровода у Чкаловского аэродрома (или Звёздного городка). Схема дублера Щелковского шоссе включает в себя новую дорожную развязку, дополнительные полосы для движения и соответствующую инфраструктуру. Работы по строительству дублёра Щёлковского шоссе, которое началось в 2018 году, продолжаются и в 2023 году.
Рекомендуемые сообщения
- В Москве в июне реорганизовали движение пешеходов и автомобилей по 120 адресам
- Комментарии
- Транспортная ситуация на дублёре Щёлковского шоссе
- Новый дублер Щелковского шоссе пройдет от МКАД до 32 км в подмосковной Балашихе
Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор
С годами даже строительство дублера не поможет, потому что численность населения растет опережающими темпами. Помимо Щелковского шоссе есть еще масштабные планы мэрии Москвы по застройке целого куска «Лосиного острова» не только магистралью, хордой, но и жилой и коммерческой недвижимостью. Так что проблема застройки «Лосиного острова» стоит чрезвычайно остро. Вопрос совершенно открытый, его снова отложили в долгий ящик, и насколько глубокий это ящик, я боюсь, сказать никто не сможет». Тем не менее масштабная жилая застройка в Москве будет продолжаться, и вряд ли дублер к моменту готовности решит проблему пробок, считает управляющий партнер экспертной группы VETA Илья Жарский: — Это строительство будет, будет продолжаться. Насколько оно разумно, экономически полезно, вопрос очень спорный. С точки зрения развития города это больше вредит. Соответственно, когда такие дороги запускаются, все больше людей начинают ездить на машинах. Пробки от этого не уходят и только, наоборот, перегружаются в центр, который не может это вместить.
Поэтому с точки зрения улучшения инфраструктуры, перемещения людей из точки А в точку В лучше не становится, это точно.
Проект дублера Щелковского шоссе разработали в Федеральном дорожном агентстве. Ежедневно по этой дорожной артерии проходит до 80 000 автомобилей. Пропускная способность федеральной магистрали в три раза ниже. Все водители стараются объехать ее и по другой причине — это самая узкая вылетная трасса, всего по полосе в каждую сторону. О реконструкции Щелковского шоссе говорят уже более 10 лет. Расширение невозможно, иначе придется строить по живому — слева и справа новые микрорайоны. И все мы понимаем, что жилье никто сносить не будет», — заявил начальник ГУ дорожного хозяйства Московской области Константин Ляшкевич.
Возможность выбора маршрута позволит водителям избежать перегруженных участков и использовать альтернативные пути.
Это даст возможность сократить время в пути и снизить уровень стресса, связанного с пробками и затруднениями в движении. Улучшение транспортной доступности также способствует развитию бизнеса и экономики в этом районе. Более быстрый и удобный доступ к предприятиям, торговым центрам и офисным зданиям привлечет больше клиентов и инвесторов. Кроме того, улучшенная транспортная доступность откроет новые возможности для развития инфраструктуры и общественного транспорта. Ожидается, что новое шоссе положительно скажется на экологии окружающей среды. Сокращение пробок и уменьшение времени в пути значительно снизит выбросы газов в атмосферу и улучшит качество воздуха в этой части города. В целом, новый дублер Щелковского шоссе будет являться значимым шагом в улучшении транспортной ситуации в Москве. Он поможет сократить пробки, увеличить пропускную способность дороги и повысить транспортную доступность для всех горожан и гостей столицы. Позитивные и негативные стороны строительства для окружающей среды и населения Позитивные стороны строительства: Улучшение транспортной доступности.
Строительство дублера Щелковского шоссе способствует увеличению пропускной способности дороги, что позволит сократить время в пути и улучшить транспортные связи. Развитие региона. Строительство новой дороги создаст новые рабочие места и привлечет инвестиции, способствуя развитию экономики региона и повышению его привлекательности для предпринимателей и жителей. Улучшение безопасности дорожного движения. Новая дорога будет иметь современные инженерные решения, что повысит безопасность дорожного движения и снизит количество дорожно-транспортных происшествий. Негативные стороны строительства: Экологические последствия. Строительство дороги сопровождается вырубкой лесных массивов, нарушением природных экосистем и загрязнением окружающей среды. Шумовое загрязнение. Дублер Щелковского шоссе будет проходить близко к жилым районам, что может привести к повышению уровня шума и негативно сказаться на качестве жизни населения.
Временные неудобства. Строительство может вызвать временные неудобства для населения, связанные с ограничением движения, перекрытием улиц и транспортных развязок. Необходимо учесть как положительные, так и отрицательные аспекты строительства дублера Щелковского шоссе, чтобы найти баланс между развитием города и сохранением окружающей среды и качества жизни населения. Возможность развития инфраструктуры и приток новых инвестиций в регион Строительство дублера Щелковского шоссе представляет огромные перспективы для развития инфраструктуры в регионе. Создание новой дороги позволит снять транспортную нагрузку с Щелковского шоссе, которое уже не в состоянии обеспечить комфортное перемещение автомобилей и грузовиков. Важным аспектом этого проекта является привлечение новых инвестиций. Строительство дублера Щелковского шоссе создаст дополнительные возможности для бизнеса. Появятся новые земельные участки под строительство коммерческой недвижимости, складских и производственных помещений. Это привлечет в регион новые предприятия, которые будут создавать рабочие места и способствовать экономическому развитию.
Есть все съезды в нужные стороны. Дополнительно, хотят сделать дорогу от микрорайона «1 Мая» к дублёру. Спорное решение провести небольшую дорогу через центр жилого микрорайона по которой реально смогут объезжать пробки на МКАД. Но посмотрим ближе к реализации. С обеих сторон МКАД предполагается соорудить боковые проезды локальные дублёры шириной в 2-3 полосы для съездов на прилегающие дороги, в том числе к дублёру Щёлковского шоссе. В случае сильных пробок на съездах, транспорт сможет накапливаться на боковых проездах, не мешая основному ходу МКАД. Схема развязки со старым Щёлковским шоссе: Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Схема развязки со старым Щёлковским шоссе Из старого Щёлковского шоссе в центр можно будет попасть по эстакаде.
Обратно через разворотную эстакаду под дублёром, совмещенный со съездом на внешний МКАД. Нужно будет доехать до новой дороги у мкр. Была информация, что Москва сама реконструирует развязку с МКАД и ждёт готового проекта пристыковки дублёра. И возможно, некоторые моменты в развязке поменяются, как это, обычно, бывает. В предпроекте дублёр должен был ещё пройти эстакадой над перекрёстком с Хабаровской ул. Эстакада дублёра Щёлковского шоссе на пересечении с Хабаровской улицей и 16-й Парковой улицей. Развязка дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе в Балашихе на карте.
Объездное шоссе разделят на две отдельные проезжие части с односторонним движением. Этот участок выделен на схеме выше красным цветом. Начало западнее платформы «Горенки», конец в районе жилого дома по Советской улице, дом 23, корпус 1. Здесь будут доступны только съезд из Москвы и выезд на Москву. Для выезда в область в сторону г. В 2,5 км к западу от развязки: Разворот "из области в область" к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе. Разворот "из области в область" к западу от развязки дублёра Щёлковского шоссе с Объездным шоссе.
Также, здесь планируется пристыковать съезд с дублёра на Объездное шоссе с развязкой с планируемой дорогой «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга». Альтернатива Советской улице. Пока что для этой дороги только разрабатывается проект планировки, но можем посмотреть планируемую развязку из проекта дублёра Щёлковского шоссе: «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе «Щёлковское шоссе — Объездное шоссе — М-7 «Волга» из проекта планировки дублёра Щёлковского шоссе Развязка с проездом 40 лет Октября в Балашихе Развязка дублёра Щелковского шоссе с проездом 40 лет Октября в Балашихе. Рендер времён предпроекта.
Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге?
Дублер Щелковского шоссе получит новое примыкание к МКАД. От кольцевой до пересечения со старым шоссе в районе Балашихи будет 10 полос, дальше эстакада, и до Малого бетонного кольца с развязкой на Щелково шоссе станет шестиполосным. Жители востока Московской области не на шутку встревожены планами проложить дублер Щелковского шоссе через жилые кварталы и лесные массивы. ВДНХ - Черкизовская - Щёлковская - Балашиха. Для удешевления и ускорения строительства рассматривается возможность эстакадного и наземного строительств. Согласно проекту, который был представлен в 2013 году, для строительства дублера Щелковского шоссе придется изменить границы национального парка «Лосиный остров». В частности, тогда обсуждалось, что нужно будет вырубить около 140 гектаров леса.
Строительство дублера Щелковского шоссе начнется в 2025 году
С 2000-х гг. Щелковское шоссе ежедневно простаивает в многочасовых пробках. Начиная как минимум с 2010-х гг. информация о пробивке дублера Щелковского шоссе в публичном поле возникала неоднократно. Даже обсуждался кейс с попыткой инициирования мнения первого. рассказали в пресс-службе Росавтодора. Дублёр Щёлковского шоссе схема на карте. Форум по недвижимости. С 4 по 9 января в ряде районов Москвы изменяется схема движенияавтотранспорта.
ФДА разработало проект дублера Щелковского шоссе
Таким образом, местоположение дублера щелковского шоссе и его схема проезда являются ключевыми элементами для тех, кто пользуется данной дорогой. Он позволяет существенно сэкономить время и избежать пробок на основном щелковском шоссе. Работы по строительству дублёра Щёлковского шоссе, которое началось в 2018 году, продолжаются и в 2023 году. Росавтодор окончательно утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе. Проект предполагает строительство восьмиполосной магистрали протяженностью около 24 километров.
Дублёр Щёлковского шоссе — утвердили трассировку через Балашиху. Обзор
Работы по строительству дублёра Щёлковского шоссе, которое началось в 2018 году, продолжаются и в 2023 году. Жители востока Московской области не на шутку встревожены планами проложить дублер Щелковского шоссе через жилые кварталы и лесные массивы. «Дублер Щелковского шоссе нужен жителям Балашихи, Щелково, Лосино-Петровского, он позволит увести значительную часть потока в сторону от “старого” Щелковского шоссе, — говорит он. Бесплатную начнут прокладывать не раньше 2028 года, платный вариант 2025-26 годы. Название своё Щелковское шоссе получило в 1960 году в честь подмосковного города, в направлении которого оно идёт. Интересно отметить, что при этом трасса не проходит через Щелково. Реконструкция Щелковского шоссе назрела уже достаточно давно.
Новый дублер Щелковского шоссе пройдет от МКАД до 32 км в подмосковной Балашихе
Но прошло 10 лет, Горенский лесопарк так и не вошёл в состав "Лосиного острова", и этим решили воспользоваться в Росавтодоре. Новый вариант дублёра. Маршрут Планируется, что дорога пройдет по окраине микрорайона 1-го мая; затем вдоль Балашихинского направления железной дороги по Объездному шоссе "войдет" ли шоссе в состав дублёра или же новая дорога пойдет рядом - пока не ясно ; пересечёт реку Пехорку и пойдет вдоль ул. Терешковой - ул.
Как нетрудно заметить по схеме, под вырубку пойдут значительные лесо-парковые территории, причем как со стороны Москвы, где жители района Восточное Измайлово лишаться части парка, так и в Московской области, где масштаб вырубки выйдет катастрофическим. Под нож должны попасть: Горенский лесопарк, Озёрный лесопарк, а также леса Щелковского городского округа. Какой вариант лучше?
Оба варианта плохи, но найти хороший в данной ситуации невозможно. Построить дорогу в поле, к сожалению, невозможно. Застройка данной местности слишком высокая, а где нет частного сектора или жилой застройки, есть лесопарки и зеленные массивы.
Увы, но ради сохранения 120 га Лосиного острова под вырубку пойдет минимум вдовое больше территорий Горенского и Озёрного лесопарка. Разумеется, ничего хорошего для экологии это не сулит.
Сейчас обсуждается возможность привлечения частных инвесторов, однако в этом случае магистраль станет платной. В Росавтодоре в свою очередь заверили, что объемы и источники финансирования будут определяться после окончания аудита. В свою очередь член общественного совета при областном Минтрансе Андрей Мухортиков отметил, что необходимость строительства дороги назрела еще лет двадцать назад.
Известно, что трасса, по плану, должна пройти южнее нынешней магистрали А-103 от МКАД «практически по незастроенным территориям», как пояснили в ведомстве , не затрагивая при этом территорию нацпарка. В Росавтодоре пояснили, что пока что продолжается процесс «обоснования инвестиций»: с этой целью ранее был заключен контракт с ООО «ВТМ Дорпроект» на 342 млн рублей. Согласно договору, подрядчик обязан провести инженерно-геодезические, экологические, гидрометеорологические изыскания, а также проанализировать трафик, оценить потенциальное изменение границ лесопарковых зон, собрать информацию о памятниках природы, археологии и культуры.
На данный момент финальный вариант трассировки дублёра автодороги А-103 пока не определён. VW Multivan показал себя в нештатных ситуациях Как пояснили в Росавтодоре, завершение процесса «обоснования инвестиций» потребует изменения границ охранных зон Восточной станции водоподготовки — это объект мэрии Москвы, расположенный у Щелковского шоссе в поселке Восточный снабжает питьевой водой восток и юго-восток столицы. Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги.
При этом он не сообщил подробности прохождения дороги. Глава региона также сообщил, что сейчас в Подмосковье реализуется много региональных дорожных проектов.
Это самое узкое и аварийное шоссе, которое ведет на восток. Наша задача - сделать дублер Егорьевского шоссе, и это тоже очень масштабный проект", - сказал Воробьев. Он добавил, что сейчас в Подмосковье реализуется 50 инфраструктурных проектов.
Выбрать муниципалитет
Все зависит от того, смогут ли стороны договориться. Согласно общепринятой практике только на проектировку, экспертизу и утверждение потребуется два с половиной года, еще три нужно, чтобы реализовать проект. Поэтому даже если решение о строительстве примут в следующем году, прокатиться по новой трассе удастся не раньше 2020-го. По материалам сайта rosavtodor. Москва, ул. Дорожная, д.
Придется сносить минимум зданий и вырубать минимум деревьев После долгих обсуждений вроде бы остановились на первом варианте, и областные власти даже пообещали включить в границы "Лосиного Острова" дополнительно почти 2 тысячи гектаров земель взамен тех 139,5 гектара, что пришлось бы изъять для строительства восьмиполосного дублера. Но оказалось, что изменить границы нацпарка в какую-либо сторону не так-то и просто. И дело не только в тонне разрешительной и согласовательной документации, которую нужно оформить, но и в несогласии экологических организаций и местных жителей с тем, что часть парка пойдет под застройку.
Получить очаг социальной напряженности в самом крупном муниципалитете Подмосковья - Балашихе никому не хотелось, поэтому все планы так и остались планами.
За это время было предложено 5 вариантов реконструкции и строительства шоссе, однако ни один из них не был реализован. В Росавтодоре ищут инвесторов и заключают контракты с подрядчиком на строительные работы. В настоящее время еще нет заключительного варианта трассировки федерального дороги А-103, так как требуется согласование изменения границ лесопарковых и охранных зон в Москомархитектуре.
Затем необходимо пройти аудит в Главгосэкспертизе.
Фото: pixabay. Пробки мешают жить не только обычным водителям, но и космонавтам, ведь шоссе ведет к Звездному Городку. Была даже создана петиция , призывающая построить дублер Щелковского шоссе.
Новый вариант не затронет территории национального парка "Лосиный Остров"
- Дублер Щелковского шоссе обогнет национальный парк "Лосиный Остров" - Российская газета
- Схема дублер щелковского шоссе схема фото
- План строительства дублера щелковского шоссе - Строим вместе с сайтом : баня и сауна
- Дублер щелковского шоссе в область схема
- Строительство дублера Щелковского шоссе начнется в 2025 году - - 18.01.2024
В Москве в июне реорганизовали движение пешеходов и автомобилей по 120 адресам
И вообще пробки создают не те кто живет за 100 км они каждый день в Москву не ездят, а если ездят то единицы , а те кто живет в 10-40 км от Москвы. М12 нужна в первую очередь дальним а не ближним. Так же и дублер щелчка нужен в первую очередь Черноголовке, Фряново, Кержачу и т.
Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г. Балашиха, повысило интерес к новостройкам в г. В настоящее время Москомархитектура занимается вопросом изменения границы охранных зон Восточной станции водоподготовки, которая снабжает питьевой водой восток и юго-восток Москвы. Эксперты компании говорят, что после получения положительного заключения в ФАУ «Главгосэкспертиза» начнется проектирование магистрали и это станет очередным этапом роста спроса и цен по данному направлению Подмосковья.
Администрация Балашихи уже выдала ордер на проведение земляных работ ООО "Меридиан" в связи с инженерно-геологическими изысканиями. Они проводятся в рамках проектирования и строительства дублёра.
Едет с ветерком? А сколько деревьев вырублено, бюджетных средств освоено. Не говоря уже об одном из самых громких скандалов с вырубкой Химкинского леса, который привел к отставке главы Химок! Однако власти почему-то упорно не хотят рассматривать такую возможность. Активисты подготовили листовку для информирования жителей Москвы и Московской области: Теги:.
Новый дублер Щелковского шоссе пройдет от МКАД до 32 км в подмосковной Балашихе
Работы по улучшению движения выполнены по 120 адресам, сообщили в понедельник в Telegram-канале департамента транспорта Москвы. Там уточняется, что была проведена переразметка проезжей части. Автомобили теперь съезжают с дублера Щелковского шоссе от д.
Росавтодор определил маршрут будущего дублёра Щёлковского шоссе, которое проходит на востоке столицы. В ведомстве отказались от идеи пускать магистраль через национальный парк «Лосиный Остров» и решили проложить её в обход, однако для окончательного утверждения проекта необходимо скорректировать границы водоохранной зоны Восточной станции водоподготовки, которая снабжает водой восток и юго-восток Москвы. Помимо этого, необходимо найти финансирование. Обсудить Depositphotos «Рассмотрено три возможных варианта прохождения новой трассы и выбран приоритетный, который пройдет южнее существующей автодороги А-103 практически по незастроенным территориям и не затрагивая земель ООПТ «Лосиный Остров», — отметили в Росавтодоре.
По плану, дублёр транспортной артерии пройдёт южнее нынешнего Щёлковского шоссе.
Уже сейчас появление обновленной информации о прохождении дублера Щелковского шоссе — это будет южнее существующей магистрали А-103, не затрагивая национальный парк «Лосиный остров», в обход г. Балашиха, повысило интерес к новостройкам в г. В настоящее время Москомархитектура занимается вопросом изменения границы охранных зон Восточной станции водоподготовки, которая снабжает питьевой водой восток и юго-восток Москвы. Эксперты компании говорят, что после получения положительного заключения в ФАУ «Главгосэкспертиза» начнется проектирование магистрали и это станет очередным этапом роста спроса и цен по данному направлению Подмосковья.
Это особенно актуально для тех, кто ежедневно совершает длительные поездки на работу или важные деловые встречи.
Ещё одним важным социальным аспектом является снижение загруженности существующих дорог вблизи Щёлковского шоссе. Благодаря появлению дублёра, дороги, которые ранее испытывали проблемы с пробками и перегруженностью, освободятся от излишнего транспорта. Это создаст более комфортные условия для дорожного движения и поможет сократить количество аварий и нарушений правил дорожного движения. Кроме того, строительство дублёра Щёлковского шоссе положительно влияет на развитие социальной инфраструктуры в окрестностях. Возможность быстрого и комфортного перемещения привлекает инвесторов и разработчиков, которые начинают строительство новых объектов, таких как торговые центры, офисные комплексы и жилые кварталы. Это способствует экономическому развитию региона и созданию новых рабочих мест для местных жителей.
Таким образом, строительство дублёра Щёлковского шоссе имеет не только техническое и экономическое значение, но и важное социальное воздействие. Он улучшит транспортную доступность, снизит загруженность существующих дорог и способствует развитию социальной инфраструктуры. Все это сделает жизнь местных жителей комфортнее и создаст новые возможности для экономического роста и развития региона. Обзор проекта и планы на будущее На данный момент в проекте уже выполнено значительное количество работ. Была проведена детальная разработка проектной документации, проведены земляные работы и установлены мостовые конструкции.
Схема дублер щелковского шоссе схема фото
Ранее сообщалось, что Росавтодор принял решение не сносить жилые дома, реконструируя Щелковское шоссе, а построить дублер, проложив его через лес. Щелковское шоссе считается одной из самых загруженных дорог Подмосковья. Щелковское шоссе считается одной из самых проблемных дорог в Подмосковье, уже не первый год водители страдают от бесконечных многочасовых пробок. Подмосковье отказалось от планов прокладки дублера Щелковского шоссе через нацпарк «Лосиный Остров». В понедельник об этом сообщила замминистра экологии и природопользования Московской области Ирина Стальнова. Схема реконструкции Щелковского шоссе. Больше переходов и развязок, меньше светофоров Одна из проблем, затрудняющих движение по Щелковскому шоссе, это обилие светофоров. Часть из них будет демонтирована. Народ волнуется и предлагает начинать «шевелиться». Многие не сомневаются — такой дублер Щелковского шоссе станет началом гибели Национального парка «Лосиный остров».