Доставляемая в космос полезная нагрузка орбитальной ступени (орбитального ракетоплана) для низкой околоземной орбиты зависит, в первую очередь, от параметров целевой орбиты, на которую выводится челнок. Гленн был в так называемой первой семерке американских астронавтов, он был первым американским астронавтом, совершившим орбитальный космический полет 20 февраля 1962 года. Документальный проект, приуроченный к 50-летию со дня первого полёта человека в космос, рассказывает о самых любопытных и напряжённых моментах в мировой истории космонавтики. Первый в мире выход в открытый космос состоялся 18 марта 1965 года во время полёта корабля «Восход-2» с экипажем из двух человек. Космонавт А. А. Леонов в скафандре вышел через шлюзовую камеру и находился вне корабля около 20 минут. Для возвращения на Землю космический корабль должен погасить всю ту огромную скорость, которую сообщила ему при старте ракета-носитель.
Первые в космосе: хронология освоения, 1957 – 2021
Но с животными и манекенами было немало неудачных запусков. Риск был велик. Отряд для «Востока» Наши возможности были известны, их хватало на различные вариации шарообразного спутника, одним из которых и стал будущий космический корабль «Восток-1». Чтобы действовать в столь тесном пространстве, будущий космонавт должен быть худощавым, по-юношески гибким. Сразу можно было исключить из числа кандидатов летчиков выше среднего роста. Подготовку первого отряда космонавтов пришлось форсировать с оглядкой на заокеанских конкурентов. Поэтому наши «отцы космонавтики» сделали ставку на молодых, но уже достаточно опытных летчиков, которые способны были выдержать тяжелейшую программу подготовки, а потом не сломаться в полете. И тут, как в революционной песне, «были сборы недолги» — всего лишь один год. Недолги, но трудны беспрецедентно. Это были изнурительные испытания на выживание, без компромиссов. Юрий Гагарин и Герман Титов прошли этот путь чуть лучше других.
И первый космический корабль был далеко не просторным. В гагаринском скафандре имелся запас кислорода на четыре часа. Такова была первая космическая квартира — малогабаритная, зато, как показал полет, надежная. Было ясно, что в полете человека ждут невиданные перегрузки. И ни врачи, ни главные конструкторы не знали в точности, от чего и как следует защищаться. Ни малейших гарантий безопасности у космического первопроходца не было, хотя инженеры, конечно, делали все возможное, заранее борясь за жизнь космонавта. Рассчитывали аварийные режимы, разработали систему экстренного спуска на парашютах при пожаре на старте ракеты. Но многих неожиданностей, которыми чреват космос, они предвидеть не могли. И знали об этом. А иначе полет Гагарина, наверное, не был бы таким Подвигом с большой буквы.
Многих специалистов пугала невесомость — загадочная, неизученная. Как отреагирует на нее человеческий организм, даже самый натренированный? Попытки создать искусственную невесомость на борту самолета не могли дать окончательного ответа. Многие врачи считали, что в непривычном состоянии может не выдержать психика. Но голос Гагарина в первые минуты полета звучал на удивление оптимистично. Он восхищался красотой космических видов, которые первым в мире наблюдал в иллюминатор. Позже это восклицание невольно будут повторять едва ли не все космонавты. Почти не прерывалась радиосвязь Востока с Землей, с Москвой. К тому же Гагарин на протяжение всего полета даже в самые трудные, критические минуты записывал свои впечатления и ощущения на магнитофон. Самым трудным и непредсказуемым оказался спуск.
Когда животное очистило его, был дан старт и обезьяна получила банан прямо в лицо. В следующий раз, когда шимпанзе предложили банан перед поездкой на этих же санях, он взял его, очистил от кожуры и намазал им лицо ветеринара ». В то время как Америка полагалась на шимпанзе и других приматов, например, на макак, в качестве суборбитальных подопытных в 1950-х и начале шестидесятых годов, Советский Союз обычно использовал собак. Точное количество погибших животных установить скорее всего нельзя...
Из мемуаров Бориса Чертока: "Самым мучительным в тот день было ожидание сообщения о благополучном приземлении... Посадка - самый ответственный этап космического полета: ошибка на метр в секунду при скорости 8000 метров в секунду отклоняет точку приземления уже на целых 50 километров... Из воспоминаний Юрия Гагарина: "Наступал заключительный этап полета, может быть, еще более ответственный, чем выход на орбиту и полет по орбите,- возвращение на Землю.
Я стал готовиться к нему. Меня ожидал переход от состояния невесомости к новым, может быть, еще более сильным перегрузкам и колоссальному разогреву внешней оболочки корабля при входе в плотные слои атмосферы. До сих пор в космическом полете все проходило примерно так же, как мы отрабатывали это во время тренировок на Земле. А как будет на последнем, завершающем этапе полета? Все ли системы сработают нормально, не поджидает ли меня непредвиденная опасность? Автоматика автоматикой, но я определил местоположение корабля и был готов взять управление в свои руки и в случае необходимости осуществить его спуск на Землю самостоятельно в выбранном мною подходящем для этой цели районе. Главный конструктор переживал за Юрия Гагарина как за сына. Фото: ТАСС Система ориентации корабля в данном полете была солнечной, оснащенной специальными датчиками.
Эти датчики "ловят" Солнце и удерживают его в определенном положении, так что тормозная двигательная установка оказывается всегда направленной против полета. В 10 часов 25 минут произошло автоматическое включение тормозного устройства. Оно сработало отлично, в заданное время. За большим подъемом и спуск большой - "Восток" постепенно стал сбавлять скорость, перешел с орбиты на переходный эллипс. Началась заключительная часть полета. Корабль стал входить в плотные слои атмосферы. Его наружная оболочка быстро накалялась, и сквозь шторки, прикрывающие иллюминаторы, я видел жутковатый багровый отсвет пламени, бушующего вокруг корабля. Но в кабине было всего двадцать градусов тепла, хотя я и находился в клубке огня, устремленном вниз.
Невесомость исчезла, нарастающие перегрузки прижали меня к креслу. Они все увеличивались и были значительнее, чем при взлете. Корабль начало вращать, и я сообщил об этом "Земле". Из мемуаров Бориса Чертока: "Разделение отсеков корабля по штатному циклу должно было состояться через 10 сек. Гагарин его ждал, но на 10-й секунде разделение не произошло. Корабль начал вращаться вокруг своих осей с очень большой скоростью. Скорость вращения была градусов около 30 в секунду, не меньше. Я ждал разделения.
Разделения нет. Я знал, что по расчету это должно было произойти через 10-12 секунд после выключения ТДУ... Разделение произошло только в 10 час 35 мин, а не в 10 час 25 мин, как я ожидал, то есть приблизительно через 10 мин после окончания работы ТДУ". Откуда появились возмущающие моменты на закрутку корабля с такой большой скоростью? Двигатель прекратил работу из-за преждевременного прекращения подачи горючего в камеру сгорания. Однако не только двигатель, но и газогенератор. Штатной электрической команды на выключение двигателя не было. Поэтому все тракты подачи компонентов остались открытыми.
Газ наддува и окислитель под давлением порядка 60 атмосфер продолжали поступать в камеру сгорания и в рулевые сопла, создавая мощное возмущение по всем осям. Команда на выключение двигателя пришла от ПВУ через 4 сек после расчетной. Это была дублирующая команда. Она перекрыла продувки, создававшие возмущения. Через 10 минут после прекращения работы двигателя корабль достиг верхней границы атмосферы и начался разогрев его поверхности. Сработали термодатчики, которые и дали команду на отделение спускаемого аппарата от приборно-агрегатного отсека. А далее все происходило штатно. Сферический спускаемый отсек "Востока", в котором находился Гагарин, был очень надежно "пристегнут" к приборно-агрегатному отсеку.
Если бы не резервная система на выдачу команды "разделение" от термодатчиков, то возвращение Гагарина на Землю могло оказаться не столь благополучным. Идея использования температуры, возрастающей в процессе входа в атмосферу, для дублирования основной системы управления спуском космического аппарата принадлежит королевскому ОКБ-1. Назвать авторов трудно. Творчество было коллективным. О приоритетах и патентовании таких оригинальных систем мы тогда не думали. Могу только утверждать, что разработка реальной системы проводилась во вверенных мне "электрических" отделах, и если бы эта система не сработала, то я стал бы главным ответчиком. А мама с Зоей знают? Я маме крикнула, чтоб включила радио.
Мама, когда услышала, в обморок упала. Еле-еле в чувство привели мы ее с Зоей - она как раз из больницы прибежала. Пошли к ним. Приемник здесь, как и у нас, был включен на полную мощность. Мама и Зоя сидели перед ним, тесно прижавшись друг к другу, и плакали… - Вот о какой командировке он говорил... Боже мой, а как же Валентина все это переживет? Ведь одна она там, ребятишки несмышленые... До поезда оставалось двадцать минут, а от дома до вокзала расстояние - около трех километров.
Не успеть маме к поезду, но - понял я - и отговаривать ее бесполезно. Крикнув, чтобы ждала меня, я бегом бросился в автохозяйство… Мама не дождалась меня - ушла на вокзал пешком. Догнал я ее чуть ли не на половине пути. Она бежала, спотыкаясь, шаль свалилась на плечи. Вот и вокзал, скорее в кассу! Стучим в окошко, а московскому уже дали отправление. Мама схватила билет, бросилась к составу, а тот уже дернулся... Тут кассирша выскочила: - Гражданка, - кричит, - где вы?
Сдачу с десяти рублей возьмите!.. Тут, к счастью, какая-то женщина подбежала к кассирше, что-то шепнула ей на ухо. Видимо, она, женщина та, знала маму. И кассирша стремглав бросилась к диспетчеру. Не знаю, что она там сказала, но громыхнул недовольно и замер поезд на рельсах. Железнодорожники помогли маме устроиться в вагон". Из мемуаров Бориса Чертока: "Из-за недоработки импульса торможения Гагарин приземлился с перелетом относительно расчета… Обзорный радиолокатор радиотехнического пункта наведения Энгельсского аэродрома зафиксировал цель на юго-западном направлении на высоте 8 км и удалении 33 км. Цель отслеживалась локатором до Земли.
На высоте 7 км отстрелилась крышка люка, и Юрий Гагарин вместе с креслом катапультировался из спускаемого аппарата. На высоте 4 км автоматически веден в действие основной парашют, который сдернул Юрия Гагарина с кресла. При этот носимый аварийный запас, в котором были радиостанция, радиопелегатор, аптечка, запас пищи, оторвался и был потерян. Спускаемый аппарат корабля «Восток-3А» сильно обгорел в плотных слоях атмосферы, но жизнь космонавта сохранил и сам остался цел при встрече с землей. Спускаемый аппарат корабля "Восток-3А" на парашюте приземлился. Юрий Гагарин снова на земле и уже без скафандра. Юрий Гагарин коснулся земли и стал гасить купол своего парашюта. Первым встретили Гагарина на Земле Анна Ниловна Тахтарова с внучкой Ритой, следом за ними с полевого стана прибежали механизаторы колхоза им.
Шевченко из деревни Узморье. После доклада командиру дивизии ПВО Гагарина по его просьбе повезли к кораблю, из которого он катапультировался". Советская подлодка, имея техническую неисправность, шла к своим берегам в надводном положении. Фото: Архив ПО "Севмаш". В 11 часов, когда командир К-19 капитан II ранга Николай Затеев вел в надводном положении свою подлодку в базу, что уже там разбираться с заклинившими рулями, акустики засекли "чужака" в опасной близости от К-19. И еще какого! Какое-то время шла в перископном положении, а потом едва не выскочила на поверхность на перекрестном курсе с К-19. Только экстренный маневр советской подлодки позволил избежать столкновения двух атомных ихтиандров.
В тот день в Баренцевом море она опасно маневрировала на перископной глубине. Фото: U. Navy Борт военного самолета на подлете к Куйбышему. После этого радостного сообщения все в самолете нас было десять человек начали целоваться, плясать, а Василий Васильевич Парин достал заветную бутылку коньяка. Я посоветовал распить ее при встрече с Юрой... Общий вагон пассажирского поезда на перегоне Гжатск - Можайск. Из воспоминаний Валентина Гагарина: "Радио на всю катушку работает. Мама услышала сообщение и разрыдалась… Поблизости оказался врач, дал какие-то успокоительные таблетки, но таблетки мало помогли.
В Можайске, узнав о том, что Юра благополучно приземлился, она снова едва не потеряла сознание". Из воспоминаний Юрия Гагарина: "Случилось, как в хорошем романе, - мое возвращение из космоса произошло в тех самых местах, где я впервые в жизни летал на самолете. Сколько времени прошло с той поры? Всего только шесть лет. Но как изменились мерила! В этот день я летел в двести раз быстрее, в двести раз выше. В двести раз выросли советские крылья! Ступив на твердую почву, я увидел женщину с девочкой, стоявших возле пятнистого теленка и с любопытством наблюдавших за мной.
Пошел к ним. Они направились навстречу. Но чем ближе они подходили, шаги их становились медленнее. Я ведь все еще был в своем ярко-оранжевом скафандре, и его необычный вид немножечко их пугал. Ничего подобного они еще не видели. Из ближайшей воинской части Гагарин только что доложил по команде о своем приземлении. Фото: ОММ Ю. Деревня Клушино, Гжатский район.
Из воспоминаний Валентина Гагарина: "В избу, где квартировали и столовались плотники и порог которой только-только переступил отец, ввалился взмыленный председатель сельсовета Василий Федорович Бирюков. Когда "газик" остановился на Ленинградской, у дома, здесь было полно машин и еще больше народу. Из мемуаров Бориса Чертока: "Доклад о приземлении уже прошел по всем службам. Гагарина обнаружила поисковая группа, которая на вертолете Ми-4 доставила его в Энгельс, а оттуда - в обкомовскую резиденцию в Куйбышев. Туда-то и прилетели для встречи и допроса Гагарина Королев со всей Госкомиссией, счастливыми сопровождающими и допущенными корреспондентами". Юрий Гагарин на борту самолета под контролем врачей. Куйбышев, заводской аэродром. Из дневника генерала Каманина: "На заводском аэродроме в Куйбышеве нас встретил полковник Чечиянц из Главного штаба ВВС и доложил обстановку: "Гагарин благополучно приземлился в 23-х километрах от Саратова и через несколько минут сам позвонил в Москву.
К этому времени на аэродроме собралась уже значительная толпа народа. Прибытие начальства усилило приток рабочих на аэродром с территории завода. Пришлось приказать командиру самолета Ил-14, на котором прилетели Гагарин и Агальцов, зарулить на самую дальнюю стоянку. Не успели мы на машинах подъехать к самолету, как и здесь образовалась большая толпа. Открылась дверь самолета, и первым стал спускаться Юра - он был в зимнем летном шлеме и в голубом комбинезоне скафандра. Все девять часов, которые прошли с момента его посадки в космический корабль до этой встречи на куйбышевском аэродроме, я волновался и переживал за него, как за родного сына. Мы крепко обнялись и расцеловались… Куйбышев, заводской аэродром. Из воспоминаний Германа Титова: "Когда мы прилетели в район приземления, мне хотелось быстрее обнять Юру, но я увидел его в плотном кольце людей.
Вокруг стояли ученые. Подойти к Гагарину не было никакой возможности. И все же я стал протискиваться сквозь толпу. На меня бросали удивленные, строгие взгляды, но я продвигался. Юра заметил меня, когда я был уже в нескольких шагах от него, и бросился мне навстречу. Мы крепко обнялись, долго тискали друг друга.
C одной стороны, «всего» второй полет, с другой — на этот момент астронавту было полных 77 лет. Впрочем, сенатор от штата Огайо мог себе такое позволить. Больше всего научных и медицинских экспериментов в экспедиции STS-95 было поставлено именно на Джоне Гленне, поскольку впервые человек столь преклонных лет попал в космос.
Самый большой перерыв между полетами Вы уже догадались, кто это. Конечно же, первый «полноценный» астронавт США Джон Гленн, совершивший полет вокруг Земли 20 февраля 1962 года, ждал своего следующего полета очень долго — 36 с половиной лет. Наш российский космонавт, врач Валерий Поляков, в 1994 и 1995 годах безвылазно провел на станции «Мир» и двух кораблях «Союз» 437 суток и 18 часов. Этого, однако, для абсолютного рекорда суммарного времени, проведенного в космосе, оказалось мало. Сейчас он уступает четырем космонавтам, дольше всех из которых летал Геннадий Падалка: его рекорд составляет 878 суток за пять полетов. Пилот «на все руки» Единственный космический пилот, управлявший четырьмя типами космических аппаратов, — это американец Джон Янг. Этот человек прожил очень долгую и насыщенную жизнь.
Проект Меркурий
Конечно же, список космических рекордов открывает Юрий Гагарин. Это и первый космический полет, и первый орбитальный полет в истории человечества. На тот момент — вплоть до полета Германа Титова — это был еще и рекорд продолжительности космического полета. Третий советский космонавт, совершивший два космических полета: одиночный (1962) – первый многосуточный полет (4 суток), в ходе которого было сделано 64 витка вокруг Земли, и парный (1970) с Виталием Севастьяновым на 18 суток. Позже, 20 февраля 1962 года, корабль «Меркурий-Атлас-6» Джона Гленна совершил первый орбитальный полет (первый «настоящий космический полет» в общественном сознании). Было совершено еще три полета, кульминацией которых стал полет «Меркурий-Атлас-9». Первым американцем, совершившим орбитальный полет, стал Джон Гленн. В ходе миссии, длившейся около пяти часов, космический корабль с астронавтом выполнил три оборота вокруг Земли. Космонавт Юрий Гагарин в кабине космического корабля «Восток-1» перед стартом. Космодром Байконур, 12 апреля 1961 года Фото: РИА Новости. Гагарин провел в космосе 108 минут, поднялся на высоту 302 км и совершил один виток вокруг Земли. Космический полет совершил 6-7 августа 1961 года на корабле-спутнике "Восток-2". Это был первый в мире многовитковый полет: за 25 часов 11 минут "Восток-2" совершил свыше 17 витков вокруг Земли, пролетев расстояние 703 143 километра.
Большой космический обман США. Часть 1. Полеты во сне и наяву программы НАСА «Меркурий» и «Джемини»
| 12 апреля года состоялся первый полёт человека в космос - Российское историческое общество | Джону Гленну – астронавту из НАСА, совершить 20 февраля 1962 года орбитальный пилотируемый космический полёт, признанный Международной авиационной федерацией (МАФ) как, первый полёт США в космос. |
| Человек Гэтланд | во всех смыслах час Гленна пришел 20 февраля 1962 года, когда он на корабле «Меркурий-Алас-6» первым из американских астронавтов и третьим человеком в мире (после советских космонавтов Юрия Гагарина и Германа Титова) совершил орбитальный космический полет. |
| 20 февраля 1962 года. Первый орбитальный полет американского астронавта | По данным NASA, к моменту окончания своей миссии Луноход-1 преодолел примерно 10,54 километра (6,5 мили), он передал на Землю 20 тысяч телевизионных изображений и 200 телевизионных панорам. |
| Николай Стариков | США повторили достижение только 20 февраля 1962 года (орбитальный полёт Джона Гленна). Первый полёт в космос был крайне опасным предприятием. Конструкция не предусматривала некоторых компонентов, в дальнейшем обычных для космических кораблей. |
Почти сказка: как негритянка подарила Америке Луну
| Календарь космонавтики | 20 февраля 1962 года, как утверждает википедия, Джон Гершель Гленн-младший стал первым астронавтом США, совершившим орбитальный космический полёт на корабле Меркурий-Атлас-6. |
| Покорители космоса. Они были первыми (к 60-летию полета Ю.А. Гагарина) | Полет Гордона Купера продолжался 34 часа 19 минут 49 секунд. Он 22 раза облетел Землю и перекрыл расстояние 878 970 километров. Астронавт установил два национальных рекорда — на продолжительность и дальность космического орбитального полета. |
| В этот день… № ( марта) - Беседы о ракетных двигателях | Автор вспоминает вехи советской космической программы «Восток», осуществлявшейся с 1960 по 1963 год. Среди ее достижений — первый человек в космосе, первая женщина в космосе и первый совместный полет двух орбитальных аппаратов. |
| Глава 23 Первые американцы в космосе. Секреты американской космонавтики | При первом орбитальном полете приводнился в 64,5 км от расчетной точки, в последующих полетах и совершили приводнение соответственно в 7,2 и 6,4 км от расчетного места. |
«Вообще хотели послать обезьяну»
Земляне — американцы, русские и все остальные люди планеты — идут на свидание со Вселенной. Время пришло. Мы уже в пути. Имеет ли значение, кто первым полетит на Луну? Ранее, в январе того же года, мимо Луны пролетела советская автоматическая межпланетная станция АМС «Луна-1», ставшая первым искусственным спутником Солнца. Тогда же, комментируя в Конгрессе последние успехи СССР в космосе, немецко-американский конструктор Вернер фон Браун, известный как конструктор V-2, утверждал, что в технологиях межконтинентальных баллистических ракет МБР Соединенные Штаты минимум на пять лет отстают от Советского Союза. В США были уверены, что советские ракеты точнее и мощнее американских. Королева Через девять месяцев после заявления фон Брауна советская АМС «Луна-2» впервые достигла поверхности естественного спутника Земли. Космический аппарат представлял собой шар диаметром 58 сантиметров, внутри которого находились, в частности, радиопередающее устройство, аккумулятор и система терморегулирования. Спутник перемещался по эллиптической орбите высотой 947 на 288 километров, а сигналы двух его радиопередатчиков, работавших на частотах 20 и 40 мегагерц, были доступны для приема практически всем радиолюбителям планеты.
На околоземной орбите «Спутник-1» находился больше 92 дней, совершив 1 440 витков вокруг Земли и пролетев около 60 миллионов километров.
На этапе конструирования рассматривались различные схемы кораблей: от крылатой модели, позволявшей совершать посадку в заданном районе и чуть ли не на аэродромах, до баллистической — в форме сферы. Создание крылатой ракеты с высокой грузоподъемностью было сопряжено с большим объемом научных исследований, по сравнению со сферической формой. За основу была взята недавно сконструированная для доставки ядерных боеголовок межконтинентальная ракета МР Р-7. После ее модернизации и родился «Восток»: ракета носитель и одноименный пилотируемый аппарат. Особенностью корабля «Восток» стала раздельная система посадки спускаемого аппарата и космонавта после его катапультирования. Данная система предназначалась для аварийного покидания корабля на активном участке полета.
Это гарантировало сохранение жизни, независимо от того, куда осуществлялась посадка — на твердую поверхность или акваторию. Конструкция ракеты-носителя Для выведения корабля-спутника на орбиту вокруг Земли на базе МР Р-7 была разработана первая ракета «Восток» для гражданских целей. Ее летно-конструкторские испытания в беспилотном варианте начались 5 мая 1960 года, а уже 12 апреля 1961 года впервые состоялся полет человека в космос — гражданина СССР Ю. Первые две ступени состояли из 5 блоков: одного центрального максимальный диаметр 2,95 м; длина 28,75 м и четырех боковых диаметр 2,68 м; длина 19,8 м. Третья соединялась стержнем с центральным блоком. Также по бокам каждой ступени стояли рулевые камеры для маневрирования.
А 20 февраля 1962 года осуществил первый в истории орбитальный полет на космическом корабле "Меркурий". Этот полет сделал его первым американским астронавтом и третьим астронавтом в мире, который выполнил орбитальный полет. На корабле "Меркурий-6" Джонн три раза облетел вокруг земного шара. Продолжительность полёта составила 4 часа 55 минут.
Самый молодой космонавт Конечно же, вначале самым молодым космонавтом был 27-летний Гагарин, однако уже 9 августа этот рекорд был перекрыт: в космос отправился 25-летний Герман Титов. Самый старый космонавт В 1998 году в рамках экспедиции STS-95 космического челнока Discovery свой второй космический полет совершил астронавт Джон Гленн. C одной стороны, «всего» второй полет, с другой — на этот момент астронавту было полных 77 лет. Впрочем, сенатор от штата Огайо мог себе такое позволить. Больше всего научных и медицинских экспериментов в экспедиции STS-95 было поставлено именно на Джоне Гленне, поскольку впервые человек столь преклонных лет попал в космос. Самый большой перерыв между полетами Вы уже догадались, кто это. Конечно же, первый «полноценный» астронавт США Джон Гленн, совершивший полет вокруг Земли 20 февраля 1962 года, ждал своего следующего полета очень долго — 36 с половиной лет. Наш российский космонавт, врач Валерий Поляков, в 1994 и 1995 годах безвылазно провел на станции «Мир» и двух кораблях «Союз» 437 суток и 18 часов. Этого, однако, для абсолютного рекорда суммарного времени, проведенного в космосе, оказалось мало. Сейчас он уступает четырем космонавтам, дольше всех из которых летал Геннадий Падалка: его рекорд составляет 878 суток за пять полетов.
Меркурий (космическая программа)
16 марта 1962 года был запущен первый искусственный спутник Земли серии «Космос» (СССР). первый полет человека в космос, легендарный полет Юрия Алексеевича Гагарина. Первый «настоящий» космический полет состоялся 20 февраля 1962 года. Пилотом корабля «Френдшип-7» (Friendship – Дружба) и, соответственно, первым американцем, совершившим полет по орбите искусственного спутника Земли, стал Джон Гленн. Старшим техником Чекунов трудится до 1959 года, а в ноябре переходит на должность инженера. В мае 1962 года его переводят в другую недавно сформированную часть – знаменитый «гагаринский старт» или часть №44275. И в СССР примерно с начала 1960 года знали, что американцы готовят полет человека в космос.
Хронология исследования космоса. 1961 — 1970 гг.
Выключение двигателя произошло только после срабатывания дублирующего механизма таймера , когда корабль уже поднялся на орбиту, апогей которой оказался на 100 км выше расчётного. Сход с такой орбиты с помощью «аэродинамического торможения» мог занять по разным оценкам от 20 до 50 дней. В 10:25:34 по московскому времени, после облёта земного шара в соответствии с заданной программой, была включена тормозная двигательная установка и корабль начал снижение. После входа в атмосферу от корабля отделился спускаемый модуль, из которого Гагарин катапультировался на высоте 7 км. Капсула и космонавт спускались на парашютах раздельно, по такой же схеме происходила посадка и остальных пяти кораблей из серии «Восток». В Российской Федерации День космонавтики отмечается в соответствии со статьёй 1.
Два дня, спасательная команда добиралась до упавшего аппарата. Все это время, Жулька, пережившая все перипетии падения космического аппарата, находилась на морозе, без еды и питья. Но выжила, и затем была «списана» из участников космической программы. Олег Георгиевич пожалел отважную космонавтку, и забрал собачку к себе домой, где Жулька и прожила еще около 14 лет.
Надо сказать, что в космосе побывали не только собаки и мыши, но даже черепахи. Кстати говоря, малоизвестный факт, но именно черепахи были первыми кто совершил облет Луны, на советском аппарате «Зонд-5». Черепахи благополучно вернулись на Землю, приводнившись в Индийском океане. А непосредственно перед полетом старшего лейтенанта Гагарина, в космос отправилась собака по имени Звездочка. На старт корабля в марте 1961 года, со Звездочкой на борту, были приглашены все будущие космонавты. Чтобы посмотреть и убедится, развитие космической техники, позволяет человеку совершить благополучный полет в космос. Присутствовал при этом и Юрий Гагарин, успешный полет которого состоялся в апреле. В этом полете, старший лейтенант Гагарин, произнес известное нескольким поколениям землян слово «Поехали«. Приземлился Гагарин уже будучи майором.
Некоторые и сейчас высказывают сомнения, — сам ли Юрий произнес «Поехали«, или это так было «надо». Мне думается нет. Некоторые исследователи, пристально разглядывая историю советской космонавтики, говорят и о других космонавтах. Которые якобы отправлялись в космос до Гагарина, но погибли, при неудачных запусках, сгорая в космических кораблях. Это люди, совершившие полеты в космос еще до Гагарина. Это они, были первопроходцами, первыми из людей преодолевавшими силу притяжения Земли. Но имена первых космонавтов, искавших тропы космических дорог не звучат среди имен космонавтов. Они погибли в космических аппаратах в поисках пути на орбиту. А неудачные запуски космических ракет для истории не нужны, — как и люди.
Я конечно сейчас забегу немного вперед, но хочу сразу сказать официальную точку зрения по этому вопросу. Как официальных лиц, так и историков. Вот что об этом говорил А. Первушин, — «возможно секретность окружавшая космическую программу не слишком оправдана. И породила множество слухов и домыслов. Но в истории советской космонавтики не существует и не существовало скрытых трупов». И называет это «плодом буйной фантазии, порожденной строгим режимом секретности» а так же — » как бы это цинично не прозвучало, но интерес представляло не удачное возвращение космонавта, — это не имело значения, в условиях гонки было главным заявить о собственном приоритете« Об этом же говорят и историки. Как уже говорилось, в космической гонке с американцами, было очень важно, чтобы первым в космос полетел советский космонавт. В качестве примера, опровергающего неизвестные полеты, приводится документ ЦК КПСС, подписанный за 9 дней до старта Гагарина, — 3 апреля 1961 года.
Документ предписывал подготовить два сообщения ТАСС, о запуске пилотируемого корабля. Одно из них было хвалебное, об успешном запуске советского корабля с пилотом на борту, и великом достижении СССР. Другое сообщение, было о гибели Гагарина. То есть, никакого сокрытия информации, при любом исходе полета и речи не было. Согласно историкам, допущенных к изучению документов, фамилий нередко упоминаемых погибших космонавтов Ледовского, Шиборина, Миткова и Громову, в реальности не существовало, это вымышленные неизвестно кем имена. Во всяком случае, по словам историков, связи со стоящими за этими фамилиями людей не нашлось. История погибших космонавтов, якобы совершивших первые полеты в космос до Гагарина. Начать наверно надо с известной фотографии на обложке журнала «Огонек» от октября 1959 года.
Похоронен на Красной площади в Москве. Имя Гагарина Ю.
Его родина - город Гжатск переименован ныне в город Гагарин. Именем Гагарина Ю. Куклин ; фото Ю. Жарова, А. Моклецова, Ю Устинова ; худож. Биография Ю.
Первому космонавту планеты было всего 34 года. Причины и обстоятельства авиакатастрофы остаются не вполне выясненными до сегодняшнего дня. За годы, прошедшие со дня первого полёта Юрия Гагарина, в космосе побывали около 500 человек более чем из 40 стран мира.
Памятная дата: 59 лет назад шимпанзе Энос отправился в первый орбитальный полёт
Первый полет в космос совершил 11-15 августа 1962 года на космическом корабле "Восток-3". Это был первый в истории освоения космоса групповой многосуточный полет. Эти исследования помогли решению многих медико-биологических проблем. Первый полет в космос совершил 12-15 августа 1962 года на космическом корабле "Восток-4". Второй полет в космос совершил 3-19 июля 1974 года совместно с Артюхиным Ю.
Первый полет в космос совершил 14-19 июня 1963 года на корабле "Восток-5". Третий полет в космос выполнил с 26 августа по 3 сентября 1978 года в качестве командира международного экипажа с гражданином ГДР Йеном Зигмундом на корабле "Союз-31".
Десять лет спустя, в 1971 году он смог компенсировать столь краткосрочную космическую миссию участием в миссии НАСА «Аполлон-14». Во время этого полета 47-летний астронавт установил еще один рекорд, став самым пожилым человеком, ступавшим по поверхности Луны. Алан Шепард. В апреле 1970 года пилотируемый аппарат «Аполлон-13» с тремя астронавтами НАСА на борту в результате нескольких незапланированных корректировок траектории удалился от Земли на рекордные 401 056 километров.
Экипаж «Аполлона-13». Геннадий Падалка. На борту этой орбитальной лаборатории стоимостью 100 миллиардов долларов непрерывно находятся люди с 2 ноября 2000 года. Три прогулки по Луне у астронавтов заняли в общей сложности более 22 часов. Отметим, что это был последний раз, когда человек ступал на Луну и вообще выходил за пределы околоземной орбиты. Старт «Аполлона-17». Оба астронавта летали в космос семь раз на борту космических челноков НАСА.
Впоследствии, участвуя во многих космических программах, он имел шанс попасть на орбиту Земли, но по разным причинам был несколько раз отстранен от полета в космос , оставшись дублером. После его первого вылета в прессу попала и стала знаменитой его фраза, которую он произнес перед самым взлетом. Зато в 1971 году в качестве командира экипажа «Аполлона-14» он высадился на Луне, став, таким образом, настоящим астронавтом-первопроходцем и войдя в историю космонавтики.
Но это случилось много времени спустя. Наконец в 1962 году Америке удалось создать надежный и достаточно мощный ракетоноситель, способный вывести на орбиту корабль с человеком. Полет продолжался 4 часа 55 минут.
При этом впервые космонавт приземлился не отдельно от корабля на парашюте как было реализовано в советских кораблях серии «Восток» , а сидя в своей капсуле.
Громова, которые летали или должны летать на «Буране». Они погибали один за другим Первым нашел свою смерть в морской пучине Олег Кононенко. Затем после успешного полета в космос умер от рака Анатолий Левченко. Спустя две неделя после его похорон спортивный самолет Су-26, пилотируемый Александром Щукиным, не вышел из смертельного штопора. Через год в адском пламени взрыва сгорел Су-27 вместе с Римасом Станкявячусом. Там же, в Риме, при посадке потерпел катастрофу самолет Ан-124, пилотируемый экипажем полковника Алексея Бородая. Выжил только он один, оставшись инвалидом.
Через месяц в этом же году от тяжелой болезни скончался Юрий Приходько. Смерть когтистой лапой пыталась задеть и Виктора Заболоцкого, и Сергея Тресвятского, и Магомета Толбоева, и Урала Султанова: членов космического отряда Летно-исследовательского института им. Командир этого отряда, заслуженный летчик-испытатель Игорь Волк, считался, наверное, самым везучим из них. Но и он в 1992 году попал в автомобильную аварию, чудом остался жив. А умер в 2017 году в возрасте 79 лет. Он стал последним. Отряд космонавтов ЛИИ Что стояло за этими смертями и происшествиями? Злой рок, преследовавший отважных летчиков на земле и в небе?
Может быть, какая-то жестокая воля потусторонних сил, мешавшая им нормально жить, работать и летать? Или наша действительность, в которой за каждым отважным поступком скрывалась чья-то трусость, а за любым героем — подлец и разгильдяй? Чтобы разобраться во всем этом беспристрастно, обратимся к прошлому. Мы стали первыми в космосе случайно Многие помнят солнечное апрельское утро 1961 года, когда в космос поднялся Юрий Гагарин. Тогда ни у кого не возникало сомнений в том, что мы всегда будем в освоении космического пространства «впереди планеты всей». Но годы опровергли эти радужные прогнозы. Американцы опередили нас по всем статьям. Они высадились на Луне, создали более совершенные спутники, космические корабли, технологию.
Но теперь, спустя десятилетия, совершенно непонятно, как же мы оказались первыми в космосе? Мишин, который был правой рукой С. Королева, его первым заместителем, а после кончины С. Королева возглавил прославленный коллектив космических первопроходцев, — мы случайно обошли американцев. Еще не думая о полете в космос, наши инженеры создали для размещения водородного заряда межконтинентальную ракету гораздо большей мощности, чем она нужна была для атомной бомбы. В США в то время не имелось водородного оружия и, естественно, ракет для его доставки. Таким образом, нежданно-негаданно, мы получили значительную фору в космической гонке и поэтому сумели запустить и первый спутник, и первого человека в космос. Академик Василий Мишин Королеву удалось осуществить свою мечту еще и потому, что он с самого начала освоения космического пространства имел мощную поддержку в лице тогдашнего руководителя СССР Никиты Хрущева.
Для него космонавтика была, наверное, единственным способом «догнать и перегнать Америку», лозунг, который хорошо помнят люди старшего поколения. Успехи в освоении космоса говорили о преимуществе социалистического строя. Поэтому в космические проекты были вложены на первых порах чудовищные средства, обеспечившие на какое-то время приоритет Советского Союза в освоении космоса. Тогда, завороженные первыми успехами, мы не замечали, что разница между аналогичными запусками - нашими и американскими - составляла всего несколько месяцев. Так, в частности, Джон Гленн, первый американский астронавт и третий человек в мире после советских космонавтов Юрия Гагарина и Германа Титова , 20 февраля 1962 года на «Меркурии-Атлас-6» три раза облетел земной шар. Продолжительность полёта составила 4 часа 55 мин.
55 лет назад космический корабль «Восток-1» с человеком на борту совершил первый полет вокруг Земли
| Первый групповой полёт в космос тоже проведён из СССР!: filyacat — LiveJournal | А произошло все это 12 апреля 1961 года. н, гражданин Советского Союза, имевший звание старшего лейтенанта, на корабле «Восток» первым из людей совершил космический полет по орбите вокруг Земли. |
| 20 февраля 1962 года. Первый орбитальный полет американского астронавта | полет на орбите Земли в феврале 1962 года, затем покинул НАСА и занялся политикой, занимая пост сенатора США с 1974 по 1999 год, и вернулся в космос в 1998 году в качестве специалиста по полезной нагрузке на борту. |
| 6. СССР - США. Гонка в космосе | третьем американском вообще, и первом американском орбитальном полете. |
| Первый групповой полёт в космос тоже проведён из СССР!: filyacat — LiveJournal | Автор вспоминает вехи советской космической программы «Восток», осуществлявшейся с 1960 по 1963 год. Среди ее достижений — первый человек в космосе, первая женщина в космосе и первый совместный полет двух орбитальных аппаратов. |
| Календарь космонавтики | Сесилия Бибби, которая в 1962 году разработала и вручную нанесла на обшивку корабля Friendship-7 эмблему первой американской орбитальной миссии, скончалась 14 ноября в возрасте 84 лет, сообщает «collectSPACE». |
Сегодня 50 лет со дня первого американского орбитального полета
Космонавт Юрий Гагарин в кабине космического корабля «Восток-1» перед стартом. Космодром Байконур, 12 апреля 1961 года Фото: РИА Новости. Гагарин провел в космосе 108 минут, поднялся на высоту 302 км и совершил один виток вокруг Земли. Первый в истории выход в открытый космос совершил 18 марта 1965 года летчик-космонавт СССР Алексей Архипович Леонов, выполнявший полет на корабле "Восход-2" (типа "Восход-3КВ", сер. № 4) вместе с Павлом Ивановичем Беляевым. Конечно же, список космических рекордов открывает Юрий Гагарин. Это и первый космический полет, и первый орбитальный полет в истории человечества. На тот момент — вплоть до полета Германа Титова — это был еще и рекорд продолжительности космического полета. 1962. 20 февраля в США выведен на орбиту первый космический корабль с человеком на борту. Первая фотография кривизны Земли, сделанная автоматической камерой, прикрепленной к ракете.