Просит обязать ГУ УПФ РФ в г. Райчихинске назначить ему пенсию за выслугу лет в связи с работой в качестве водителя автобусов регулярных городских пассажирских маршрутов со дня обращения с заявлением о назначении пенсии в ГУ УПФ РФ в инске. Льготная пенсия водителей автобуса начинает выплачиваться с момента выхода на пенсию. Ежемесячная сумма пенсии рассчитывается исходя из длительности стажа работы и зарплаты водителя.
Есть ли право на льготную пенсию у водителей автобуса
- Возраст выхода на пенсию водителей автобусов
- Как получить льготную пенсию водителям автобуса?
- Какая пенсия устанавливается
- Досрочная пенсия для водителей автобусов по закону
- Имеют ли право на досрочную пенсию водители автобусов, трамваев и троллейбусов
Повышение пенсионного возраста не коснётся водителей общественного транспорта
| Могу ли я, водитель автобуса, выйти на пенсию раньше? | В 2024 году страховую пенсию по старости будут назначать женщинам в 58 лет и мужчинам в 63 года. Необходимый для назначения пенсии стаж — не менее 15 лет. Также претендент на выплаты должен набрать не менее 28,2 индивидуальных пенсионных коэффициентов. |
| Вы есть в списке? Перечислены все категории, кто может выйти досрочно на пенсию | Льготная пенсия для профессионального водителя – относительное новшество для пенсионной системы РФ. Право на досрочную пенсию установлено в соответствии с 400-ФЗ, пп.10 п.1 ст. 30. |
| Есть ли льготная пенсия у водителей автобуса и что нужно знать о ее условиях | Вторым условием для назначения «льготной» пенсии является продолжительность страхового стажа на соответствующих работах. Так мужчина при общем страховом стаже в 25 лет должен проработать в качестве, например, водителя автобуса на городском маршруте, не менее 20. |
| Водителям общественного транспорта – досрочная пенсия | Мужчины, имеющие стаж 42 года, и женщины со стажем не менее 37 лет могут оформить пенсию досрочно — на 24 месяца раньше установленного пенсионного возраста. |
| Досрочная пенсия для водителей автобусов по закону - ГБУ «Жилищник района Аэропорт» | В пояснительной записке к законопроекту говорится, что работа водителя не только в вышеуказанных, но и в любых условиях может рассматриваться как вредная, а значит, должна давать право на досрочную пенсию. |
Льготная пенсия для водителей автобуса — все, что нужно знать
Право на досрочное установление страховой пенсии в связи с особыми условиями труда имеют следующие категории водителей: — мужчины по достижении 55 лет, проработавшие в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 лет и имеющие страховой стаж не менее 25 лет; — женщины, по достижении 50 лет, проработавшие в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 15 лет и имеющие страховой стаж не менее 20 лет. Под регулярным городским пассажирским маршрутом понимается заранее определенный и утвержденный путь следования транспорта в черте города, движение по которому осуществляется с определенной регулярной периодичностью и с обязательными остановками в специально установленных местах. Стоит отметить, что льготная пенсия предоставляется только в случае документального подтверждения выполнения водителями регулярных пассажирских перевозок в пределах населенного пункта, с использованием автотранспорта, количество посадочных мест которого больше 8. При этом периоды соответствующей работы, имевшие место после 1 января 2013 года, засчитываются в стаж, дающий право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, при условии начисления и уплаты страхователем страховых взносов по соответствующим тарифам, установленным статьей 428 Налогового кодекса Российской Федерации, а также после проведения специальной оценки условий труда — наличия на соответствующих рабочих местах вредного или опасного класса условий труда. Работа в качестве водителя автобуса городского транспорта, занятого перевозкой пассажиров по заказам, не дает право на досрочное назначение страховой пенсии по старости, так перевозки пассажиров по заказам не являются регулярными пассажирскими маршрутами. Кроме того, в этом случае не предусматривается посадка и высадка пассажиров в пути следования на каждой остановке городского транспорта. Границы наступления предпенсионного возраста им будут установлены за 5 лет до досрочной пенсии: для женщин-водителей, начиная с 45 лет, а для мужчин-водителей начиная с 50 лет» — отметил Управляющий Отделением Пенсионного фонда России по Республике Татарстан Эдуард Вафин. Региональный Пенсионный фонд обращает ваше внимание, что повышение пенсионного возраста также обошло более 15 категорий граждан. Реклама Читайте также: Какие положены льготы детям войны в России и как их получить Как подтвердить стаж?
Перевозки водителями осуществляются на базе маршрутного листа, на обратной стороне которого указывают: установленное и реальное время отправления, установленное и реальное время прибытия, что дает возможность определить реальный период занятости водителя. Задать мне вопрос Если маршрутные листы отсутствуют, то требуются справки с места работы, в которых указаны документальные основания приказы, лицевые счета, ведомости на зарплату, колдоговора и пр. О досрочной пенсии водителям подробно 05 июня 2020 10:26 Водители автобусов, троллейбусов и трамваев, занятые на регулярных городских маршрутах, могут уйти на пенсию раньше при соблюдении ряда важных условий. По данным службы исследований НГС. Работа самой популярной профессией, которую искали новосибирцы в мае текущего года, стала профессия водителя, в том числе и на городском транспорте. Стоит отметить, что у некоторых представителей данной профессии есть право на досрочное назначение страховой пенсии по старости. К такой категории относятся водители автобусов, троллейбусов, трамваев, занятые на регулярных городских маршрутах.
К такому виду перевозок согласно действующим нормативным правовым документам относятся регулярные маршруты, проходящие в пределах черты города, выполняемые автотранспортными средствами, предназначенными для перевозок пассажиров с числом мест для сидения помимо водителя более восьми. Под полным рабочим днём понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками постановление Правительства РФ от 16. При этом в указанное время включается, например, и время выполнения ремонтных работ текущего характера. К регулярным пассажирским перевозкам относятся перевозки, осуществляемые с определённой периодичностью по установленным маршрутам с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных маршрутом остановках.
Важно отметить, что условия получения льготной пенсии для водителей автобуса могут меняться со временем и зависят от конкретных правил и указаний соответствующих органов источников. Поэтому перед оформлением пенсии, необходимо ознакомиться с действующим законодательством и обратиться к специалистам для получения консультации и помощи в оформлении льготной пенсии. Размер льготной пенсии для водителей автобуса Льготная пенсия для водителей автобуса предоставляется на основании определенных критериев и нормативов. Размер этой пенсии зависит от ряда факторов. Один из основных факторов, влияющих на размер льготной пенсии, — стаж работы водителем автобуса. За каждый год стажа выплачивается определенная сумма, которая увеличивает итоговый размер пенсии. Чем дольше водитель работал за рулем автобуса, тем выше размер его льготной пенсии. Кроме стажа работы, размер льготной пенсии может зависеть от других факторов, таких как зарплата и премии водителя, его профессиональные достижения и знания. Если водитель дополнительно проходил периодическую переподготовку и повышал свою квалификацию, то это может положительно сказаться на размере его пенсии. Однако, необходимо отметить, что размер льготной пенсии водителя автобуса может быть ограничен законодательством и нормами пенсионной системы. Для получения точной информации о размере льготной пенсии, водители автобусов должны обратиться в пенсионный фонд своей страны. Следует также учесть, что льготная пенсия для водителей автобуса может меняться в зависимости от изменения законодательных и нормативных актов. Поэтому рекомендуется регулярно следить за обновлениями в области пенсионного законодательства, чтобы быть в курсе изменений в размере льготной пенсии. В целом, водители автобуса имеют право на получение льготной пенсии, которая может составлять значительную часть их финансового обеспечения после выхода на пенсию. Размер этой пенсии зависит от нескольких факторов, включая стаж работы и дополнительные достижения водителя. Для получения информации о размере льготной пенсии водители автобусов должны обратиться в пенсионный фонд своей страны. Как подтвердить право на льготную пенсию Для того чтобы получить льготную пенсию водителя автобуса, необходимо подтвердить свою профессиональную деятельность и стаж работы. Следующие документы помогут вам в подтверждении права на льготную пенсию: 1. Трудовая книжка: в ней должны быть записи о работе водителем автобуса. Этот документ будет подтверждать ваш стаж работы в этой профессии. Справка с места работы: справка должна содержать информацию о вашей должности, периоде работы и том, что вы работали именно водителем автобуса.
В соответствии с п. Досрочная пенсия таким работникам назначается, если они постоянно в течение полного рабочего дня осуществляют перевозки на регулярных городских маршрутах. К такому виду перевозок согласно действующим нормативным правовым документам относятся регулярные маршруты, проходящие в пределах черты города, выполняемые автотранспортными средствами, предназначенными для перевозок пассажиров с числом мест для сидения помимо водителя более восьми. Под полным рабочим днем понимается выполнение работы в условиях труда, предусмотренных Списками постановление Правительства РФ от 16. При этом в указанное время включается время выполнения подготовительных и вспомогательных работ, а у работников, выполняющих работу при помощи машин и механизмов, также время выполнения ремонтных работ текущего характера и работ по технической эксплуатации оборудования.
Есть ли льготная пенсия у водителей автобуса и что нужно знать о ее условиях
В этой связи водителям автобусов, работающих в режиме маршрутных таксомоторных перевозок, оснований для предоставления права на досрочное пенсионное обеспечение не имеется. Водителю автобуса для назначения льготной пенсии требуется специальный стаж при занятости на автобусных городских пассажирских перевозках регулярного сообщения. Право на льготное назначение страховой пенсии по старости предоставляется мужчинам по достижении 55 лет и женщинам по достижении 50 лет, проработавшим в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев соответственно не менее 20 и 15 лет. При работе на Крайнем Севере для назначения досрочной пенсии стаж работы должен быть не менее 15 лет, а на территории приравненных к нему местностей — 20 лет. Общий страховой стаж у мужчин должен составлять минимум 25 лет, у женщин — 20 лет.
Льготный стаж водитель автобуса
женщинами — 50 лет (при стаже работы 15 лет). 10. Предоставление льготной пенсии отдельным категориям работников согласно Списку № 2 производств, работ, профессий с вредными и (или) опасными условиями труда. Условия получения и подтверждения стажа. Для получения льготной пенсии водителю автобуса необходимо иметь определенный стаж работы. Данный стаж должен быть подтвержден специальными документами. О досрочной пенсии водителям подробно05 июня 2015 10:26Водители автобусов, троллейбусов и трамваев, занятые на регулярных городских маршрутах, могут уйти на. Право на льготное назначение страховой пенсии по старости предоставляется мужчинам по достижении 55 лет и женщинам по достижении 50 лет, проработавшим в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев соответственно не менее 20 и 15 лет.
Имеют ли право на досрочную пенсию водители общественного транспорта?
Существуют категории работников, которым положены льготные пенсии. Такие сотрудники вправе уйти на отдых раньше, чем это предусмотрено для всех остальных трудящихся. К ним относятся и водители, которые работают в определённых условиях. женщинами — 50 лет (при стаже работы 15 лет). 10. Предоставление льготной пенсии отдельным категориям работников согласно Списку № 2 производств, работ, профессий с вредными и (или) опасными условиями труда. Водитель автобуса, чтобы получить льготы по ПФР, должен работать водителем классного автобуса. Обычно для этого требуется права категории «Д» и определенный стаж вождения. Конкретные требования могут отличаться в зависимости от региона. Второе условие для назначения льготной пенсии — продолжительность страхового стажа на этих работах. Так, мужчина при общем страховом стаже в 25 лет должен проработать в качестве, например, водителя автобуса на городском маршруте, не менее 20 лет. Работникам, занятым на открытых горных работах, право на досрочное назначение трудовой пенсии установлено по Списку № 2 (раздел I «Горные работы», подраздел 1) по перечню профессий и должностей, в т.ч. водителям автомобилей. породы и имеют страховой стаж не менее 25/20 лет (муж./жен.) Льготная пенсия водителя автобуса. Воспользоваться правом досрочно пойти на заслуженный отдых возможно водителям автобусов, троллейбусов, трамваев, трудящиеся на улицах городов.
Во сколько лет уходят на пенсию водители
Если водитель формировал накопительную часть пенсии, он также сможет также претендовать на ее получение. Куда обращаться Выход на пенсию водителей общественного транспорта осуществляется путем подачи в ПФР соответствующего заявления. Обратиться за назначением пенсионного содержания можно: лично, в Клиентскую службу Фонда; через МФЦ; через интернет, на едином портале государственных услуг или на сайте ПФР. Законодательством допускается обращение за пенсионным содержанием через доверенное лицо. Представитель, подающий заявление от имени водителя, обязан предоставить удостоверение лично и должным образом составленную и заверенную доверенность.
В связи с частым обновлением законодательства и юридической уникальностью каждой ситуации, мы рекомендуем получить бесплатную телефонную консультацию юриста. Свой вопрос Вы можете задать по номеру горячей линии 8 495 281-51-41 или написать его в форме ниже.
При оставлении лётной работы по состоянию здоровья указанный возраст снижается на пять лет; б на работах по непосредственному управлению полётами воздушных судов мужчины по достижению 55 лет, а женщины — 50 лет, если они отработали на таких работах не менее 12,5 лет и 10 лет и имеют страховой стаж не менее 25 и 20 лет соответственно; в проработавшие в инженерно-техническом составе по непосредственному обслуживанию воздушных судов мужчины по достижении 55 лет, а женщины — 50 лет, если они отработали на таких работах не менее 20 лет и 15 лет и имеют страховой стаж не менее 25 и 20 лет соответственно. Мужчины, достигшие возраста 55 лет, и женщины от 50 лет при наличии страхового стажа 25 и 20 лет, работавшие: а водителями автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских маршрутах не менее 20 и 15 лет соответственно. Право на досрочную пенсию возникает только у водителей перечисленных видов транспорта.
Так, водитель маршрутного такси льготы не имеет; б рабочими и служащими учреждений, исполняющих уголовные наказания в виде лишения свободы, занятыми на работах с осуждёнными не менее 15 и 10 лет соответственно. К таким учреждениям относятся все виды колоний, тюрьмы, следственные изоляторы, лечебные исправительные учреждения. По данному основанию на досрочную пенсию имеет право гражданский персонал исправительных учреждений. Персонал, имеющий специальные звания, обеспечивается военной пенсией по линии своего силового ведомства, а не страховой по линии ПФР. Женщины, достигшие возраста 50 лет, трудившиеся: а в текстильной промышленности при повышенной интенсивности труда не менее 20 лет. Перечень отраслей и профессий содержится в Списке , утверждённом Постановлением Правительства РФ от 01.
Работники, непосредственно занятые полный рабочий день на подземных и открытых горных работах по добыче угля, сланца, руды и других полезных ископаемых и на строительстве шахт и рудников не менее 25 лет, и работники ведущих профессий — горнорабочие очистного забоя, проходчики, забойщики на отбойных молотках, машинисты горных выемочных машин — не менее 20 лет. Пенсия назначается досрочно независимо от возраста и страхового стажа. Необходимым условием является добыча руды и других полезных ископаемых. Если даже в подземных условиях шахты добывается, например, соль — льгота не полагается. Работники, занятые на судах морского флота на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приёму готовой продукции на промысле независимо от характера выполняемой работы , а также на отдельных видах судов морского, речного флота и флота рыбной промышленности. Льготная пенсия назначается отработавшим на таких работах не менее 25 лет мужчинам и не менее 20 лет женщинам независимо от возраста и страхового стажа.
Спасатели профессиональных аварийно-спасательных служб и формирований МЧС и участвовавшие в ликвидации чрезвычайных обстоятельств, отработавшие не менее 15 лет, по достижении 40 лет либо независимо от возраста. Требований к страховому стажу нет. Отнесение к указанной категории производится с использованием Перечня , утверждённого Постановлением Правительства РФ от 01. Льготную пенсию смогут оформить только спасатели, осуществляющие трудовую деятельность в структурных подразделениях МЧС. Не получают права на льготу работающие в спасательных службах и отрядах субъектов РФ и местного самоуправления, поскольку эти структуры не входят в состав МЧС. Проработавшие не менее 25 лет в должностях государственной противопожарной службы пожарной охраны, противопожарной и аварийно-спасательных служб МЧС по достижении возраста 50 лет, без требований к страховому стажу.
Должности, дающие право на досрочную пенсию, поименованы в Списке , утверждённом Постановлением Правительства РФ от 18. С 2013 года периоды работы засчитываются в льготный стаж только при уплате работодателями дополнительных страховых взносов в ПФР и с учётом произведённой оценки условий труда. Пенсия с отсрочкой Особый порядок назначения льготной пенсии предусмотрен для педагогических и медицинских работников, а также для людей творческих профессий. Право на льготную пенсию получают работники, не менее 25 лет осуществлявшие педагогическую деятельность в организациях для детей, независимо от возраста и продолжительности страхового стажа. Для выхода на пенсию досрочно работа должна одновременно протекать на должностях и в организациях, предусмотренных Списком , утверждённым Постановлением Правительства от 29. Периоды после 01.
Работники, осуществлявшие лечебную и иную деятельность по охране здоровья населения в учреждениях здравоохранения не менее 25 лет в сельской местности и посёлках городского типа и не менее 30 лет в сельской местности и городах, могут выйти на пенсию досрочно независимо от их возраста и страхового стажа. Их работа должна одновременно протекать на должностях и в организациях, предусмотренных Списком , утверждённым Постановлением Правительства от 29. Стаж, как правило, исчисляется календарно, но в некоторых случаях может применяться льготный порядок. Например, врачам и среднему медицинскому персоналу, работающему в сельской местности, год работы засчитывается как 1 год и 3 месяца стажа для пенсии. Осуществляющие творческую деятельность на сцене в театрах или театрально-зрелищных организациях, в зависимости от характера деятельности, уходят на заслуженный отдых в возрасте 55-60 лет, отработав на сцене не менее 15-30 лет.
Оптимальный возраст выхода на пенсию для водителя автобуса зависит от множества факторов, включая физическую и психологическую готовность водителя, его профессиональные навыки и общую физическую выносливость. В большинстве стран возраст выхода на пенсию для водителей автобусов устанавливается законодательством. Возрастные ограничения варьируются и могут быть разными для водителей городских и междугородних автобусов. Некоторые страны устанавливают оптимальный возраст выхода на пенсию для водителей автобусов в 60 лет. Это связано с тем, что после этого возраста физическая выносливость и реакция водителей могут ухудшаться, что может привести к возникновению опасных ситуаций на дороге.
Однако, в некоторых случаях, при наличии хорошей физической и психологической подготовки, водители автобусов могут работать и после достижения оптимального пенсионного возраста. В таких случаях, проводятся дополнительные медицинские осмотры и тесты, чтобы убедиться в пригодности водителя к работе на дороге. Пенсионные льготы для водителей автобусов Водители автобусов, которые подолгу трудились за рулем и обеспечивали безопасность пассажиров, имеют право на определенные пенсионные льготы.
Как подтверждается право на льготную пенсию В качестве основного доказательства права водителя претендовать на льготную пенсию выступает путевой лист.
В документе отображаются сведения о времени отправления и прибытия. По этой информации рассчитывается фактическое время выполнения трудовых обязательств в течение месяца по регулярным городским маршрутам. Рейс расценивается как выполненный, если соблюдены такие условия: транспортное средство отправлялось по расписанию; проследовало вовремя все предусмотренные пункты; прибывало по графику в конечное место маршрута. Если отсутствуют путевые листы, предоставляется справка от работодателя.
В ней указываются основания для расчета фактического времени. Например, к таким документам относится ведомость на заработную плату, лицевой счет. Также подтверждение периодов работы устанавливается на основании свидетельских показаний. Тонкости оформления Для выхода на пенсию водители общественного транспорта подают заявление в подразделение Пенсионного Фонда РФ.
Осуществить подачу документацию можно следующими способами: через личный кабинет на сайте государственных услуг; лично в подразделении Фонда; через профиль на сайте Пенсионного Фонда России; через многофункциональный центр. Заявитель имеет право совершить действия по оформлению пенсии через третье лицо. Полномочия доверенного лица подтверждаются нотариально заверенной доверенностью. Заявитель обязуется представить доказательства права досрочно выйти на пенсию.
На основании следующих документов производится определение, распределение пенсионных выплат: рудовые договора. Приказы о назначении водителем. В документах указываются конкретные условия. Трудовая книжка.
Приказы об увольнении.
Как выйти на пенсию раньше
| Досрочная пенсия в право и основания, кому положен досрочный выход, как оформить, условия | женщинам, проработавшим в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 15 лет и имеющим страховой стаж не менее 20 лет, по достижении 50 лет. |
| Льготная пенсия водителя автобуса | Обзор новых правил льготной пенсии для водителей автобусов в 2024 году, включая изменения в требованиях к стажу, реакцию профсоюзов, оценку влияния на трудоустройство и планы правительства по поддержке водителей общественного транспорта. |
| Льготный стаж водитель автобуса | 2. Подтверждение специального трудового стажа возможно на основании следующих документов: 2.1. Приказов о назначении на работу водителя автобуса регулярных городских пассажирских маршрутов. |
| Досрочная пенсия для водителей автобусов по закону | Условиями для выхода на досрочную пенсию являются: ение возраста 55 лет для мужчин и 50 лет для женщин; е необходимого стажа за работу в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах. |
| Как выйти на пенсию раньше | Мужчины, имеющие стаж 42 года, и женщины со стажем не менее 37 лет могут оформить пенсию досрочно — на 24 месяца раньше установленного пенсионного возраста. |
Обратная связь
- Повышение пенсионного возраста не коснётся водителей общественного транспорта
- Льготная пенсия водителя городского автобуса при выходе на пенсию
- В каком возрасте выходят на пенсию водители автобусов?
- Досрочная пенсия в право и основания, кому положен досрочный выход, как оформить, условия
- Льготная пенсия для водителей автобуса — все, что нужно знать
Льготная пенсия для водителей автобуса — все, что нужно знать
Как это сделать? И нужно ли? Здравствуйте Галина Ивановна, для ответа на ваш вопрос нужно изучать ваши документы и на их основании уже консультировать... Водитель карьерного самосвала имеет право на льготный уход на пенсию.
Стаж 5 лет. Здравствуйте, При таком стаже работы у Вас нет права на льготный уход на пенсию. Подробности уточняйте в пенсионном фонде по месту жительства Желаю Вам удачи и всех благ!
Единая Бесплатная Консультация Юристов Защита прав потребителей, банкротство, алименты, ЖКХ, наследство звонок с городских и мобильных бесплатный по всей России 26. Мой муж работает в совхозе водителем, ему 54 года, подскажите в каком году ему выходить на пенсию. Через 11 лет.
Имеет ли право женщина водитель погрузчика уйти раньше на пенсию. Если имеете соответственно стаж работы для досрочного выхода на пенсию. А так, пока не приняли закон, в 55 лет.
Все зависит от Вашего стажа, если будет не достаточно, получите социальную пенсию просто. Несмотря на достаточно скептическое отношение многих, профессию водителей в сфере пассажироперевозок признали особенно тяжелой. По крайней мере, Минтранс и ведомственный всероссийский профсоюз водителей добились того, что аттестация условий их работы теперь будет проходить по пересмотренным параметрам, учитывающим не только общие, но и специфические факторы, обличающие особую сложность работы водителя общественного транспорта.
Инициаторы переоценки параметров ссылаются на заключение профпатологов, которые утверждают, что водителям общественного транспорта приходится работать в условиях постоянного напряжения, поэтому у них распространения сердечно-сосудистые заболевания. Более того, специфика работы приводит к развитию радикулита. Ввиду тяжести работы водителям даже предусмотрено право на досрочную льготную пенсию.
Но, они часто оказываются лишенными такого права ввиду несовершенства проверки условий труда. Чтоб исправить ситуацию, до середины текущего года в Минтруде обещают пересмотреть параметры проверки рабочих мест. Необъективная оценка Согласно ФЗ «О трудовых пенсиях в РФ», водители общественного транспорта наделены правом на страховую пенсию по старости до достижения пенсионного возраста.
Такое право возникает у мужчин в 55 лет и у женщин в 50 лет при условии, что стаж их работы 20 и 15 лет соответственно, а общий страховой стаж — 25 и 20 лет соответственно. Но возраст и стаж, как оказалось, не главные критерии. Как утверждает глава водительского профсоюза Владимир Ломакин, чьи слова приводят «Известия», льготная пенсия назначается водителям коммунального транспорта лишь в тех случаях, когда после проверки трудовых условий будет зафиксирован уровень наносимого здоровью водителя вреда.
Иначе на льготы рассчитывать не приходится. К слову, оценка рабочих мест проводится каждые 5 лет специальной лицензированной организацией, которую нанимает транспортное предприятие. Как утверждает Ломакин, даже одинаковые рабочие места могут быть оценены по-разному.
Правозащитнику неоднократно приходилось сталкиваться с ситуацией, когда оценка была проведена непрофессионально, в результате чего по факту вредная работа переставала считаться таковой. Интересно, что предприятие заинтересовано в таком исходе, ведь вредные условия труда обязывают работодателя выплачивать сотрудникам компенсацию. Это подтверждают и в Минтрансе, ссылаясь на возможность разной трактовки критериев оценки, в результате которой водители лишаются не только доплат, но и права на пенсию.
В Минтруде же подтверждают, что, действительно, оценка условий работы водителей проводится по общим правилам и учитывает стандартные критерии. В ведомстве даже провели исследование, где изучили особенности практического проведения оценки условий труда за период последних трех лет. И оно в результате подтвердило, что методология оценки несовершенна и попросту не учитывает тех условий, которые делают работу на общественном транспорте не только сложной, но и вредной.
По подсчетам профсоюзов, за последние 3 года около четверти всех рабочих мест на городском транспорте, оценка которых проводилась в этот период, получили более низкий класс производственного вреда, чем был определен до этого. Защитники прав водителей считают, что оценка водительских рабочих мест частными организациями проводится предвзято. И это, по их мнению, обусловлено заинтересованностью работодателей.
Добились пересмотра Имея достаточно доказательств несправедливого оценивания, профсоюзы стали искать поддержки в Минтрансе. Благодаря последним, удалось «продвинуть» инициативу, в результате чего кабмин постановил до середины 2017 года уточнить и узаконить особенности оценки рабочих мест для водителей муниципального транспорта. Но это не все: Ломакин уверяет, что профсоюзы будут добиваться отвязки права на льготную пенсию от итогов оценки — она должна наступать независимо от результатов проверки, которую проводят частные организации.
А ввиду того, что главным вредоносным фактором в работе водителей следует считать напряженность, должны быть введены соответствующие стандарты. Например, до 2014 года при проведении аттестации использовалось руководство, которое предусматривало больше двух десятков параметров напряженности водительского труда. Сегодня их осталось лишь 6 , и они не могут отразить реальное положение дел.
Профпатологи уверяют, что, даже в случае соблюдения прочих предельных показателей вредности, исключить стрессы и нервное напряжение невозможно. Но болезни такого рода — далеко не единственная проблема водителей. У них часто диагностируют язвы, радикулиты, бронхиты и ряд других хронических болезней вероятнее всего вызванных спецификой условий труда.
В Минтрансе заверяют — за последние два десятка лет интенсивность городского трафика выросла минимум впятеро. Нет сомнений, что сложное движение, в условиях которого водителям городского транспорта приходится находиться по 8-10 часов в сутки, не может не создавать чрезмерной напряженности. А кроме окружающей обстановки, не самый маневренный общественный транспорт также является источником опасности на дороге.
При всем этом, управляющий этим транспортом водитель, отвечает не только за свою жизнь, но и за жизнь пассажиров. И в таких условиях, неврозы и эмоциональные срывы — далеко не редкость. Так что льготы для представителей таких профессий — вполне адекватная компенсационная мера.
На досрочное установление страховой пенсии по старости в связи с особыми условиями труда имеют право водители автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах. Кто может выйти на пенсию пораньше Мужчины по достижении 55 лет и женщины 50 лет приобретают право на получение пенсии, если они проработали в качестве водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах не менее 20 и 15 лет и имеют страховой стаж не менее 25 и 20 лет — соответственно для мужчин и женщин. Как подтвердить право на льготную пенсию Водитель приступает к работе на основании путевого листа.
На оборотной стороне путевого листа имеются реквизиты для заполнения: время отправления по графику и фактически и время прибытия по графику и фактически , на основании которых можно рассчитать фактическое время в часах работы водителя на линии на регулярных городских пассажирских маршрутах за месяц. Рейс считается выполненным без нарушения расписания, если автобус отправился в рейс точно по расписанию, своевременно проследовал все промежуточные контрольные пункты и прибыл на конечный пункт маршрута по расписанию с учетом допустимых отклонений.
Несмотря на жесткую пенсионную реформу, эта категория работников сохранила право на досрочное назначение страховой пенсии, но при определенных условиях.
Досрочная страховая пенсия по старости водителям назначается при выполнении одновременно следующих условий: Досрочный выход на пенсию предусмотрен только для водителей, работающих на регулярных городских пассажирских маршрутах. Под регулярным пассажирским маршрутом понимается заранее определенный и утвержденный путь следования транспорта в черте города, движение по которому осуществляется с определенной последовательностью, то есть регулярно, и с обязательными остановками в специально установленных местах. Досрочный выход на пенсию предусмотрен мужчинам в 55 лет, женщинам — в 50 лет, при наличии стажа работы на таких маршрутах: для мужчин — не менее 20 лет, для женщин — не менее 15 лет.
Для досрочного выхода на пенсию у гражданина должно быть заработано на менее 30 индивидуальных пенсионных баллов.
Порядок подтверждения периодов работы, дающей право на досрочное назначение трудовой страховой пенсии по старости, в том числе водителям автобусов, троллейбусов, трамваев, занятым на регулярных городских пассажирских маршрутах, утвержден приказом Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 31. Метрика», IP-адрес; версия ОС; версия веб-браузера; сведения об устройстве тип, производитель, модель ; разрешение экрана и количество цветов экрана; наличие программного обеспечения для блокирования рекламы; наличие Cookies; наличие JavaScript; язык ОС и Браузера; время, проведенное на сайте; глубина просмотра; действия пользователя на сайте; географические данные в целях определения посещаемости сайта. Отказаться от обработки пользовательских данных и использования «cookie» можно, выбрав соответствующие настройки в браузере. Однако это может повлиять на работу некоторых функций сайта.
Спасибо за внимание, Дмитрий. Яшкова Лариса Михайловна: Для включения периодов работы водителем в стаж, дающий право на досрочную пенсию по возрасту за работу с особыми условиями труда в соответствии с пунктом «ж» статьи 12 Закона Республики Беларусь «О пенсионном обеспечении» далее — специальный стаж , должны быть соблюдены следующие условия: 1. Указанные требования предъявляются к периодам работы до 1 января 2009 г. За периоды работы после 1 января 2009 г. Продолжительность специального стажа для назначения досрочной пенсии подтверждается справкой работодателя, выдаваемой в установленном порядке, профессионального — справкой отдела Фонда социальной защиты населения Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь. По вопросу формирования такого стажа необходимо в первую очередь обращаться к работодателю, у которого протекала указанная работа. Земченок Светлана Васильевна, Минск: Помогите! Мне — 55,5 лет, трудовой стаж — 36 лет, социальный -23 года! Могу ли я оформить пенсию до достижения 56,5? Может, с понижающим коэффициентом? Мурашкевич Наталья Владимировна: Непонятно, о каком понижающем коэффициенте Вы ведете речь? В целом законодательством предусмотрена возможность назначения трудовой пенсии по возрасту досрочно. В частности, при соблюдении условий, предусмотренных законами Республики Беларусь «О занятости населения Республики Беларусь» и «О пенсионном обеспечении», гражданам, признанным в установленном порядке безработными, имеющим право на пособие по безработице в течение 52 календарных недель, при отсутствии возможности для трудоустройства, вместо пособия по безработице с их согласия может быть предложено назначение досрочной пенсии по возрасту. Указанная пенсия им назначается досрочно, но не ранее чем на один год до достижения общеустановленного пенсионного возраста. Дмитрий Ермак, Минск: Не моли бы вы привести данные по количеству граждан, которые, достигнув общеустановленного пенсионного возраста, не получили право на трудовую пенсию из-за отсутствия у них необходимого стажа работы с уплатой страховых взносов в Фонд соцзащиты страхового стажа либо общего трудового стажа? В отношении таких граждан часто применяется выражение «попали в пенсионную ловушку». Но ведь в такой ловушке белорусы оказались не по своей воле, поскольку государство в 2014-2015 годах резко и без широкого общественного обсуждения увеличило страховой стаж: с 5 до 15 лет, то есть в три раза. Говоря спортивной терминологией, правила игры для граждан изменились уже по ходу игры. И если у 30 и 40-летних граждан еще есть возможность наработать требуемый стаж, то у граждан предпенсионного возраста, естественно, такой возможности уже не было. Ведь многие ориентировались на пятилетний период. В связи с этим, учитывая декларируемую в стране социальную направленность, планирует ли государство каким-либо образом поддержать своих граждан, которые не по своей воле оказались в «пенсионной ловушке» и не могут рассчитывать на трудовую пенсию? Мурашкевич Наталья Владимировна: Статистические данные о численности граждан, которые не приобрели право на пенсию, в том числе по причине отсутствия стажа, не формируются. Если к пенсионному возрасту человек имеет только 5 лет работы, то законодательством учитывается по каким причинам это произошло. Если он учился, служил в армии, осуществлял уход за детьми, инвалидами, престарелыми , иную социально значимую деятельность, то эти обстоятельства принимаются во внимание при назначении пенсии: страховой стаж снижается до 10 и даже 5 лет. Дмитрий Ермак, Минск: Если посмотреть на структуру расходов Фонда социальной защиты за последние годы, то можно увидеть, что доля пенсий уменьшается, тогда как заметно вырос удельный вес детских пособий ежемесячные пособия по уходу за ребенком, единовременные выплаты при рождении ребенка. При этом размеры таких пособий растут опережающими темпами по отношению к трудовым пенсиям. В итоге величина ежемесячного пособия на второго ребенка сегодня уже превышает средний размер трудовой пенсии 356,6 рублей против 323,2 рубля. Желание государства стимулировать рождаемость понятна, но получается, что это происходит в ущерб гражданам пенсионного возраста, ведь именно они в первую очередь вправе рассчитывать на повышение пенсий, поскольку вносили свой вклад в Фонд соцзащиты. В связи с этим планируется ли исправлять подобный дисбаланс и каким образом? Все-таки размер трудовых пенсий объективно должен быть выше детских пособий, тем более что так всегда и было в предыдущие годы. То есть основания на получение выплат из средств государственного социального страхования у них такие же, как и у пенсионеров. Представляется уместным отметить, что так называемое детское пособие предназначено для материальной поддержки двух персон — матери и ребёнка. В целом пенсионеры и дети — обе эти категории нуждаются в государственной поддержке. Однако более негативные последствия за снижением рождаемости. В конечном счёте от этого будет зависеть наполняемость фонда соцзащиты в будущем. И это нельзя не учитывать. Читайте также: Нарушение трудового законодательства в России: куда обращаться, ответственность и штрафы Егор Панкратов, Минск: Здравствуйте! Не секрет, что у многих юрлиц есть задолженности перед ФСЗН. Назовите, пожалуйста, общую цифру долга. Не мешает ли эта проблема вовремя выплачивать пенсии и пособия? Как был исполнен бюджет ФСЗН в 2017 году? Все ли было, как планировалось?
Есть ли льготная пенсия у водителей автобуса?
| Досрочная пенсия - водителям городского транспорта : Новый пенсионер | Второе условие для назначения льготной пенсии — продолжительность страхового стажа на этих работах. Так, мужчина при общем страховом стаже в 25 лет должен проработать в качестве, например, водителя автобуса на городском маршруте, не менее 20 лет. |
| Кому положена досрочная пенсия в 2024 году | В 2024 году страховую пенсию по старости будут назначать женщинам в 58 лет и мужчинам в 63 года. Необходимый для назначения пенсии стаж — не менее 15 лет. Также претендент на выплаты должен набрать не менее 28,2 индивидуальных пенсионных коэффициентов. |
| Досрочная пенсия водителям | СОЦИАЛЬНЫЙ ФАКТОР | О порядке подтверждения специального трудового стажа водителей автобусов, трудившихся на регулярных городских пассажирских маршрутах. Назначение досрочной страховой пенсии водителю маршрутного такси Что входит в льготный водительский стаж. |
| Водители городского транспорта могут уходить на пенсию досрочно | Автоюрист | продолжительность страхового стажа на соответствующих работах. Так, мужчина при общем страховом стаже в 25 лет должен проработать в качестве, например, водителя автобуса на городском маршруте не менее 20 лет. |
Водитель автобуса: основание для льготы ПФ РФ
Водителям автобуса пенсия льготная предоставляется при выполнении ими регулярных поездок в пределах населенного пункта. Льготная пенсия – это досрочная страховая пенсия по старости. В связи с увеличением пенсионного возраста произошел ряд изменений в правилах выхода на заслуженный отдых. О действующих на текущий момент условиях и пойдет речь в нашей статье. В решение об отказе в назначении досрочной пенсии Пенсионный фонд ссылался на то, что п. 10 ч. 1 ст. 30 Закон «О страховых пенсиях» не предусмотрена должность «водителя маршрутного такси» — есть только «водитель автобуса, троллейбуса, трамвая».