Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе спустя 9 месяцев после того, как Росавтодор определился с маршрутом. Сроки строительства и начала проекта; Расположение дублера Щелковского шоссе на карте; Основные этапы строительства трассы. 18 февраля: Начало реконструкции старого участка дублера Щелковского шоссе от поселка Отрадное до поселка Щапово. Реконструкция будет проводиться для улучшения дорожного покрытия и создания дополнительных полос движения. Все, что нужно знать о строительстве дублера Щелковского шоссе: маршрут, особенности, сроки начала и окончания работ, а также реакция властей и общественности на этот амбициозный проект.
Можно ли это сделать, не дожидаясь 25 лет строительства дублера Щелковского шоссе?
Дублер Щелковского шоссе, если проект все-таки будет запущен, должен пройти по парку. Для этого нужно отрезать около 120 гектаров леса. Но никто не имеет права просто так взять и пустить лес под строительство дублера и развязок. Нужно специальное постановление федерального Министерства природы. Об этом глава Подмосковья и просит. Московская область предлагает компромисс - взамен площадей, отрезанных под строительство дублера, к «Лосиному Острову» присоединят новые территории. Отрежут 120 га, присоединят около 2000 га. Конкретного проекта пока нет - к его разработке смогут приступить, только если Минприроды своим постановлением действительно изменит границы национального парка.
По некоторым данным, реконструкция предполагает строительство еще одной развязки на МКАД, далее дублер пройдет севернее нынешнего Щелковского шоссе, а в районе деревни Медвежьи Озера обогнет Щелчок с южной стороны и далее вольется во Фряновское шоссе.
К тому же под уничтожение пойдет несколько лесопарков, парков, где живут звери, растут краснокнижные растения. Уничтожена будет среда обитания животных.
Подпишите пожалуйста петицию против этого варварства! Можно также отправлять обращения во всевозможные ведомства.
При этом участки, выделяемые под строительство, не являются главной ценностью национального парка. Там, например, нет особо охраняемых деревьев или растений, необходимых для выживания лосей. И все же нужно очень внимательно отнестись к минимизации ущерба «Лосиному острову» и компенсации его территории. Вечные пробки Местные жители, которым ежедневно приходится передвигаться по Щелковскому шоссе на собственных автомобилях и общественном транспорте, в разговоре с корреспондентом «360» были единодушны: расширять трассу надо. По их словам, решения все ждали очень долго и будут рады реконструкции. Это всегда пробки и долго. Все стоит. Мы ждем, очень надеемся, чтобы расширили, и будем счастливы», — призналась автомобилистка Мария Степанова.
Водитель Борис Конев рассказал, что около часа провел в пробке на расстоянии каких-то полутора километром. Иногда на это уходит и больше — два или даже три часа. Сужение — две полосы, и это очень тяжело», — подчеркнул мужчина. Автовладелица Елена Глазкова также назвала обстановку очень сложной. Можно и на четыре часа встать. С 08:00 до 11:00 глухая пробка. Расширять надо, новостроек по трассе много.
Эту задачу поручили выполнить Москомархитектуре, затем подготовленные документы будут направлены на «технико-ценовой аудит» в Главгосэкспертизу, а после положительного заключения стартует уже непосредственно проектирование дороги.
На данный момент в ведомстве не называют сроков разработки проекта или строительства новой дороги. Стоит отметить, что в плане дорожного строительства до 2027 года нынешний объём финансирования превышает 13 трлн рублей , утверждённом в июне 2022-го, дублер Щелковского шоссе не числится. Однако, как отмечает издание со ссылкой на собственный источник, этот план весьма «гибкий», так что новую трассу всё же могут в него включить, если будет получено одобрение. Согласно информации издания, в рамках разработки проекта дублёра А-103 в какой-то момент рассматривался вариант передачи его госкомпании «Автодор», чтобы та привлекла внебюджетные инвестиции для его реализации. Однако в этом случае проезд по новой трассе осуществлялся бы на платной основе.
Жители Подмосковья ждут строительства дублера Щелковского шоссе
Строительство дублера Щелковского шоссе начнется в 2025 году 17:12, 18 января Центральный федеральный округ 11986 Дублер будет начинаться от развязки шоссе и МКАД и заканчиваться в районе 32-го километра в Балашихе. Строительство завершится в 2028 году.
Роавтодор согласовал вырубку 40 га леса под строительство дублера Щелковского шоссе Понедельник, 27 января 2014 г. При этом он добавил, что согласование от правительства Московской области ведомство ожидает в течение месяца. По его словам, Росавтодор выполнил ряд компенсирующих мероприятий по восстановлению лесного фонда, "которые с лихвой перекрывают изымаемые земли".
Но прошло 10 лет, Горенский лесопарк так и не вошёл в состав "Лосиного острова", и этим решили воспользоваться в Росавтодоре. Новый вариант дублёра. Маршрут Планируется, что дорога пройдет по окраине микрорайона 1-го мая; затем вдоль Балашихинского направления железной дороги по Объездному шоссе "войдет" ли шоссе в состав дублёра или же новая дорога пойдет рядом - пока не ясно ; пересечёт реку Пехорку и пойдет вдоль ул. Терешковой - ул. Как нетрудно заметить по схеме, под вырубку пойдут значительные лесо-парковые территории, причем как со стороны Москвы, где жители района Восточное Измайлово лишаться части парка, так и в Московской области, где масштаб вырубки выйдет катастрофическим. Под нож должны попасть: Горенский лесопарк, Озёрный лесопарк, а также леса Щелковского городского округа. Какой вариант лучше? Оба варианта плохи, но найти хороший в данной ситуации невозможно. Построить дорогу в поле, к сожалению, невозможно. Застройка данной местности слишком высокая, а где нет частного сектора или жилой застройки, есть лесопарки и зеленные массивы. Увы, но ради сохранения 120 га Лосиного острова под вырубку пойдет минимум вдовое больше территорий Горенского и Озёрного лесопарка. Разумеется, ничего хорошего для экологии это не сулит.
Дублер Щелковского шоссе не появится раньше 2021 года Но, возможно, от его строительства и вовсе откажутся 13. По информации издания, подмосковные власти никак не могут определиться, строить ли дублер магистрали или расширить уже существующую дорогу. Росавтодор объявил тендер проектов. Стоимость контракта составляет 346 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе начнут принимать 14 ноября.
Финансирование проекта
- Где будет проходить дублер Щелковского шоссе
- У Щелковского дублера появился шанс, законопроект позволит провести его через «Лосиный остров»
- Ситуация со строительством дублера Щелковского шоссе начала проясняться
- Проект дублера Щелковского шоссе отложили
- Новый вариант не затронет территории национального парка "Лосиный Остров"
- СМИ: дублер Щелковского шоссе не затронет парк "Лосиный остров"
Sorry, your request has been denied.
Новое направление Щелковского шоссе после строительства позволит полностью разгрузить существующее шоссе и сделает проезд комфортным, сообщил журналистам в понедельник заместитель председателя правительства Московской области Игорь Тресков. По словам губернатора Московской области Андрея Воробьева в ближайшее время еще начнется строительство дублера Щелковского шоссе и, возможно, такими темпами в строительстве, закончится раньше намеченного срока. Рекомендуемую трассировку для дальнейшего развития Щёлковского шоссе планируется подготовить в конце 2021 года, сообщили Агентству городских новостей «Москва» в пресс-службе Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Срок завершения работ – 2021 год. Согласно условиям конкурса, к этому времени будет представлено не менее трех сценариев расширения Щелковского шоссе или строительства дублера. Строительство дублёра Щёлковского шоссе планируется начать в конце 2021 года. Оглашены предварительные даты начала строительства дублёра Щёлковского шоссе. В настоящее время идёт утверждение границ национального парка «Лосиный остров».
План строительства дублера щелковского шоссе
На видео сняты вырубки(на схеме видно) по дороге от СНТ МЫЗА в сторону военного объекта в Балашихе (недалеко от Качалинской сторожки) по которым предполага. Жители востока Московской области не на шутку встревожены планами проложить дублер Щелковского шоссе через жилые кварталы и лесные массивы. ИнтернетДублер Щелковского шоссе начнут строить в 2025 году Росавтодор утвердил трассировку дублера Щелковского шоссе: от МКАДа до 32 км в Балашихе. Возводить новую автомобильную дорогу начнут с 2025. после 2028 года. Восьмиполосная магистраль на 24 км начнется от развязки МКАД – шоссе Энтузиастов, затем пройдет южнее Щелковского шоссе, далее через Горенский лесопарк, по краю Балашихи, через Озерный лесопарк, мимо деревень Алмазово, Большие Жеребцы и после вольется в А-103.
Вместо дублера Щелковского шоссе — метро в Балашиху и Щелково
Маршрут проложат южнее автотрассы А-103 от Московской кольцевой строительства трассы через национальный парк Лосиный остров ельство новой дороги-дублера обсужд. Отмечается, что на строительство 24-километровой дороги понадобится 208 млрд рублей, которые федеральный бюджет выделить не сможет — дублера Щелковского шоссе нет в пятилетнем плане правительства на 2024-2028 годы. Росавтодор утвердил документацию по планировке дублера Щелковского шоссе: от МКАДа до 32 км. По срокам строительства: на текущий момент выбор такой: бесплатная — после 2028 года, платная — возможно со сроками строительства чуть раньше — 2025-27 годы. В частности, в петиции говорится, что проект дублера Щелковского шоссе предполагает вырубку более 180 гектаров леса от улицы Терешковой до деревни Аничково, а также 30 % насаждений Горенского лесопарка, в котором живет много зверей и птиц.
От зверей для людей
- Где пройдет дублер Щелковского шоссе — Московские новости
- Дублер Щелковского шоссе не появится раньше 2021 года
- Новости дня
- Финансирование проекта
У Щелковского дублера появился шанс, законопроект позволит провести его через «Лосиный остров»
Когда проектировали "дублер" Щелковского шоссе, нас что, не заметили? Строительство дублёра Щёлковского шоссе начнут в 2021 годуСкачать. Строительство дублёра Щёлковского шоссе начнут в 2021 году. Автолдорога А-103 Щёлковское шоссе. Красным цветом обозначен дублёр Щёлковского шоссе. Наложение схемы реконструкции Щелковского шоссе по местности Яндекс Карты. Никаких работ по проекту строительства дублера Щелковского шоссе с затрагиванием территории парка "Лосиный остров" не ведется. Росавтодор заморозил проект строительства дублера Щелковского шоссе, одной из самых перегруженных дорог Подмосковья. Для прокладки новой трассы нужно вырубить 32 га леса, передвинув границы нацпарка «Лосиный остров», но Минприроды проект не согласовывает.
Дублёр Щёлковского шоссе. Что известно о новой дороге?
К работе приступят в 2025 году. На участке обустроят пять пешеходных переходов — в районе платформы «Горенки», рядом с остановкой «Лесопарк» в проезде 40 лет Октября, рядом с Озерным лесопарком и у остановки «Совхоз» на Щелковском шоссе.
Решение будет принято не ранее середины 2021 года. Власти Подмосковья настаивают на ускорении процесса. Изначально Росавтодор предложил построить дублер через лес, входящий в состав нацпарка «Лосиный остров», но проект долго не согласовывался Минприроды. В марте 2019 года премьер Дмитрий Медведев после встречи с подмосковным губернатором Андреем Воробьевым поручил Минюсту и Минприроды к апрелю проработать вопрос об изменении границ национального парка.
Представители Росавтодора заявляли о разработанных пяти сценариях, разработанных для реконструкции трассы. Среди вариантов были и реконструкция шоссе, и строительство дублеров.
Первоначальный проект строительства предполагал вырубку 100 га леса. Читайте нас в.
По всей протяженности шоссе находятся остановки автобусов и маршрутных такси, обеспечивающие связь с множеством районов и населенных пунктов. Благодаря этому, жители и гости столицы имеют возможность быстро и комфортно добраться до нужного места. На щёлковском шоссе также находится несколько станций Московского метрополитена, что значительно облегчает передвижение по городу. Станции «Первомайская», «Измайловская» и «Щёлковская» являются популярными транспортными узлами, обеспечивающими пересадку на различные линии метро и эффективное перемещение по городу. Также стоит отметить наличие на щёлковском шоссе велосипедных и пешеходных дорожек, что способствует популяризации активного и экологически чистого способа передвижения. Это позволяет жителям и гостям Москвы насладиться прогулками вдоль шоссе, воздухом и природой, не беспокоясь о передвижении на автомобиле. В общем, транспортная инфраструктура щёлковского шоссе является достаточно развитой, предоставляя множество возможностей для комфортного передвижения как для автомобилистов, так и для пешеходов и пассажиров общественного транспорта. Улучшение дорожных условий В 2023 году планируется значительное улучшение дорожных условий на щёлковском шоссе. Это связано с реализацией проекта по расширению и модернизации данной автотрассы. Одной из главных мер, предпринимаемых для улучшения дорожных условий на щёлковском шоссе, является планируемое увеличение количества полос движения. Существующие дороги будут расширены, чтобы обеспечить более комфортное и безопасное передвижение автомобилей. Кроме того, планируется модернизация дорожного покрытия, в том числе замена устаревших и поврежденных участков асфальта. Это значительно улучшит качество дороги и снизит риск возникновения аварийных ситуаций. Другой важной мерой по улучшению дорожных условий на щёлковском шоссе является установка современных систем безопасности. В частности, планируется установка видеокамер наблюдения, которые будут контролировать соблюдение правил дорожного движения и поддержание общественной безопасности. Также в планах введение новых дорожных знаков и маркировки, которые повысят уровень информированности водителей и улучшат ориентацию на дороге. Все эти меры направлены на снижение количества ДТП и повышение безопасности движения на щёлковском шоссе. Экологические аспекты При строительстве дублёра щёлковского шоссе уделялось особое внимание экологическим аспектам. За многие годы планирования и реализации проекта были предприняты шаги для минимизации негативного влияния на окружающую среду. Одной из основных проблем, с которыми столкнулся проект, была необходимость пройти через природные территории и причинять минимальный ущерб экосистеме. Для решения этой проблемы были разработаны и выполнены специальные мероприятия, направленные на сохранение растительности и биоразнообразия в зонах, затронутых строительством. Также были предприняты меры по снижению загрязнения воздуха и водных ресурсов во время строительства и в эксплуатационный период. Были использованы современные технологии и оборудование, снижающие выбросы вредных веществ и улучшающие условия для местного населения. Помимо этого, в рамках проекта была организована рекультивация и благоустройство прилегающих территорий. В результате удалось восстановить и сохранить уникальные экосистемы и создать комфортную среду для отдыха и активного времяпровождения жителей и гостей города. Для контроля за соблюдением экологических стандартов строительства и эксплуатации были назначены специальные комиссии и проводились регулярные экологические аудиты.