В этой статье я поделюсь с вами фотографиями с нашей поездки в город Кирово-Чепецк, а именно на Каринскую узкоколейную железную дорогу, которая также именуется "Кирово-Чепецкий метрополитен". Итак, начну. Пассажирская узкоколейная железная дорога связывает основную часть города Кирово-Чепецка (на левом берегу Чепцы) с Каринским торфозаготовительным участком ЗАО «ВяткаТорф», следуя через специальный мост через Чепцу.
Узкоколейный тепловоз ТУ-4 №2723 на станции «Техническая» Каринской УЖД (посёлок Каринторф).
Для любителей старой техники - это вообще рай на земле. Старые советские машины и мотоциклы, станция заставлена ржавой узкоколейной техникой "в отставке". Но сейчас остатки дороги выкупили энтузиасты, и пытаются сделать на её базе большой музей узкоколейных дорог. Восстанавливают сохранившуюся технику, многое покупают у соседей, спасая от порезки. Дай бог им сил и удачи!
В 2019 году Евгений и Ксения Стерлины переехали из Москвы в малюсенький поселок Каринторф и основали там свой музей железной дороги, который купил десятикилометровую действующую узкоколейку. Местные удивились. А Стерлины позвали туристов, стали их катать в открытом вагончике, водить по мрачным коридорам депо и рассказывать истории. По субботам и воскресеньям проводятся экскурсии сразу по прибытии поезда в Каринторф: в 10:30 и в 14:10. В заповеднике у Стерлиных вольно пасутся рядом с депо классические тепловозы 60-х годов, старые вагончики, железнодорожный кран, снегоочистительный тепловоз, торфоуборочные комбайны, трактор на железнодорожном ходу и даже пожарный поезд в полной боевой готовности. Здесь все можно потрогать, повертеть, при желании — залезть в кабины. Дети щелкают переключателями на пульте, пытаются повернуть тяжелую железнодорожную стрелку и управляют огромной кран-балкой. Взрослые фотографируют "древности".
Если финансирование не увеличат, узкоколейка на Каринторф закроется в 2023 году 28. Денег выделили лишь на текущий ремонт техники, поэтому капитальных работ на единственной связывающей Кирово-Чепецк и Каринторф дороге в этом году не будет. Напомним, в декабре подрядной организацией, обеспечивающей перевозку граждан по узкоколейке, стал «Музей Железной Дороги».
Местные удивились. А Стерлины позвали туристов, стали их катать в открытом вагончике, водить по мрачным коридорам депо и рассказывать истории. По субботам и воскресеньям проводятся экскурсии сразу по прибытии поезда в Каринторф: в 10:30 и в 14:10. В заповеднике у Стерлиных вольно пасутся рядом с депо классические тепловозы 60-х годов, старые вагончики, железнодорожный кран, снегоочистительный тепловоз, торфоуборочные комбайны, трактор на железнодорожном ходу и даже пожарный поезд в полной боевой готовности. Здесь все можно потрогать, повертеть, при желании — залезть в кабины. Дети щелкают переключателями на пульте, пытаются повернуть тяжелую железнодорожную стрелку и управляют огромной кран-балкой. Взрослые фотографируют "древности". А от поездок на ручных дрезинах — тележках на железнодорожном ходу — в восторге остаются и маленькие, и большие.
Содержание
- Каринская узкоколейная железная дорога и поселок Каринторф (30.04.2012): knl_1983 — LiveJournal
- Путешествие в Каринторф - город Киров. УЖД - YouTube
- УЖД Кирово-Чепецк - Каринторф: griphon — LiveJournal
- На Каринской УЖД машинисты увольняются из-за хамства пассажиров - Новый Вариант
- Власти Кирово-Чепецка отстояли интересы пассажиров Каринской узкоколейки
Часть поездов Кирово-Чепецкой узкоколейки передадут в другой регион
Такая схема также позволит владельцу инфраструктуры попробовать получить федеральное финансирование и не тратить две недели в месяц на отчеты перед администрацией. Но это все частности. Для меня важно другое. Владельцам приходится выкручиваться, воевать с властями, биться за каждую копейку, хотя по хорошему им должны быть созданы условия для развития их дела! Когда журналисты спросили у главы администрации Кирово-Чепецка, что он думает по этому поводу, тот сказал лишь то, что перевозчик, по его мнению, не имеет права расторгнуть договор на перевозки. По существу ему сказать было нечего. И еще. Местная власть считает так: раз когда-нибудь построят постоянный автомобильный мост, то узкоколейка будет не нужна, и зачем в нее вкладывать деньги.
Владельцы дороги говорят: мост строить даже не начали, это журавль в небе, а если дорогу не чинить, через год-два она развалится, Ространснадзор ее закроет и будет прав. И веры владельцам тут больше: я видел эту дорогу и ее состояние. Власти реально недофинансированием уничтожают железку. Мне хочется спросить у властей Кирово-Чепецка только одно: у вас правда нет лишних полутора миллионов на уникальную для России дорогу? Вы правда не понимаете, что у вашего города, возможно, впервые появился туристический потенциал? И произошло это только потому, что в проект вошли нужные увлеченные делом люди. Вам невдомек, что если вы с умом подойдете к этому делу и не станете вставлять владельцам узкоколейки палки в колеса, то в будущем сможете получить только больше выгоды?!
Сетевое издание «МК в Кирове» mk-kirov. Киров, ул. Труда, д.
Ранее была паромная переправа. Поселок Каринторф постепенно приходит в упадок.
Жителей становится всё меньше, людей из ветхого жилья переселяют в город. Надо сказать это ветхое жилье — красивые и не обычные для нашей местности двухэтажные деревянные дома, построенные, как говорят, плененными немцами. В некоторых из этих домов мы побывали — двери открыты. Помимо деревянных стоят и красивые каменные дома. Перед отъездом в Чепецк зашли на территорию депо.
Вокруг упадок и уныние. На рейс в Кирово-Чепецк дополнительно прицепили 2 вагона. Кондуктор пошутила — «Специально для вас вагон выделили». Практически так и оказалось. В последнем вагоне ехала наша компания и пара местных ребятишек.
Это позволило сделать дополнительные фотографии, в том числе высовываясь из вагона.
Улучшение качества, удобства их использования, разработка услуг; 2. Проведение статистических и иных исследований на основе обезличенных данных. Условия обработки персональной информации пользователя и её передачи третьим лицам 3. Сайт хранит персональную информацию пользователей в соответствии с внутренними регламентами конкретных сервисов. В отношении персональной информации пользователя сохраняется ее конфиденциальность, кроме случаев добровольного предоставления пользователем информации о себе для общего доступа неограниченному кругу лиц.
При использовании отдельных сервисов пользователь соглашается с тем, что определённая часть его персональной информации становится общедоступной. Сайт вправе передать персональную информацию пользователя третьим лицам в следующих случаях: 3. Пользователь выразил свое согласие на такие действия; 3. Передача необходима в рамках использования пользователем определенного сервиса либо для оказания услуги пользователю; 3. Передача предусмотрена российским или иным применимым законодательством в рамках установленной законодательством процедуры; 3. Такая передача происходит в рамках продажи или иной передачи бизнеса полностью или в части , при этом к приобретателю переходят все обязательства по соблюдению условий настоящей Политики применительно к полученной им персональной информации; 3.
В целях обеспечения возможности защиты прав и законных интересов Сайта или третьих лиц в случаях, когда пользователь нарушает Пользовательское соглашение сервисов Сайта. При обработке персональных данных пользователей Сайта руководствуется Федеральным законом РФ «О персональных данных».
Каринская железная дорога.
Каринский мост Кирово-Чепецк. Каринскиц мост кировосепецк. Кирово-Чепецкая УЖД. В Кирово-Чепецком районе есть уникальный музей узкоколейной железной дороги и техники. Находится он в посёлке Каринторф. «Музей железной дороги» потребовал повысить плату за проезд на УЖД для пассажиров, не живущих в Каринторфе. Подробности сообщили в пресс-службе администрации Кирово-Чепецка. Во-вторых, она связывает густонаселённый посёлок Каринторф с городом. Если обычно узкоколейки ведут в глухие всеми забытые деревни с двадцатью жителями, то этот посёлок, думаю, насчитывает больше тысячи жителей (увы, точных данных о населении не нашёл). Собственно на самой станции "Техническая" и расположен музей УЖД. Надо отметить, что ввиду отсутствия автомобильного капитального моста, несколько месяцев в году УЖД единственная связь посёлка с остальным миром. Итак, немного истории.
Популярное
- Поздний рейс в Каринторф вернули - Город Ч
- УЖД Кирово-Чепецк - Каринторф
- Каринская узкоколейная железная дорога, октябрь 2016 г.: aleks_kiryukhin — LiveJournal
- Легендарную узкоколейку в Каринторфе могут закрыть
- 📸 Похожие видео
- ВИДЕО. ПО УЗКОКОЛЕЙКЕ В КАРИНТОРФ » Сайт Богородского района Кировской области
43Вяткафотоэксп: Железные дороги города Кирово-Чепецк
Легендарную узкоколейку в Каринторфе могут закрыть Общество , 28 января 2021, 15:11 Легендарную узкоколейку в Каринторфе могут закрыть Поделись новостью с друзьями Новости Кирова и Кировской области 28 января. Легендарная узкоколейная дорога в Кирово-Чепецке оказалась на грани закрытия. Соглашение с администрацией на перевозки на 2021 год подписано, но без увеличения финансирования.
Теперь каждые выходные Евгений встречает у поезда, приехавших в Каринторф путешественников и за 200 рублей проводит для них экскурсию. Все деньги идут на восстановление экспонатов музея. Евгений, рассказал, что с начала года тут побывало около 500 путешественников. Ради узкоколейки сюда приезжают и иностранцы. В декабре, например, здесь побывал японец, а осенью были туристы из Великобритании, Италии, Германии и Австралии.
Экскурсия для нас началась с осмотра кабины тепловоза и знакомства с машинистом, который даже позволил мне как опытно железнодорожнику с 35-летним стажем дать гудок. А потом нам показали разную рабочую и нерабочую технику, стоявшую у депо. Очень впечатлила меня машина для уборки фрезерного торфа МТФ-43А, когда-то это был рабочий агрегат, а сейчас это экспонат, который погружает туристов в атмосферу советского Каринторфа. Потом мы рассмотрели вагон для перевозки пассажиров - автомотриса АМ1-222, нерабочий пожарный поезд, снегоочиститель для узкоколейки и новенькую ручную дрезину, на которой нам разрешили прокатиться.
Кирово-Чепецк - в 7:20, 8:40, 10:30, 14:10, 17:30 и в 19:20. Изменения по времени движения последнего рейса коснутся соответственно отправки со всех остановочных платформ.
Точное расписание размещено на сайте администрации города. До 1 марта 2023 года расписание движения поездов остаётся прежним.
В 2019 году Евгений и Ксения Стерлины переехали из Москвы в малюсенький поселок Каринторф и основали там свой музей железной дороги, который купил десятикилометровую действующую узкоколейку. Местные удивились. А Стерлины позвали туристов, стали их катать в открытом вагончике, водить по мрачным коридорам депо и рассказывать истории. По субботам и воскресеньям проводятся экскурсии сразу по прибытии поезда в Каринторф: в 10:30 и в 14:10. В заповеднике у Стерлиных вольно пасутся рядом с депо классические тепловозы 60-х годов, старые вагончики, железнодорожный кран, снегоочистительный тепловоз, торфоуборочные комбайны, трактор на железнодорожном ходу и даже пожарный поезд в полной боевой готовности.
Здесь все можно потрогать, повертеть, при желании — залезть в кабины. Дети щелкают переключателями на пульте, пытаются повернуть тяжелую железнодорожную стрелку и управляют огромной кран-балкой. Взрослые фотографируют "древности".
Почему узкоколейки стали нерентабельными
- Содержание
- 2. Каринская УЖД: с музеем интереснее : niknik_2014 — LiveJournal
- Установить личности злоумышленников не удалось
ВИДЕО. ПО УЗКОКОЛЕЙКЕ В КАРИНТОРФ
Главной станцией железной дороги стала Техническая, расположенная в Каринторфе — центральном посёлке Каринского торфопредприятия, а непосредственно ТЭЦ обслуживалась станцией Торфяная на западном конце линии. Неизвестные подожгли железнодорожное оборудование в Калужской области. Об этом сообщил Telegram-канал Shot. Музей железной дороги в микрорайоне Каринторф Кирово-Чепецка с 1 апреля не будет заниматься перевозками пассажиров по Каринской узкоколейной железной дороге. Сейчас для узкоколейки ищут перевозчика. Строительство УЖД началось в 1933 году, когда было решено освоить торфяные залежи около села Карино (речь шла о десятках млн тонн). Собственно, отсюда и название «Каринторф», соединившее Карино и слово «торф». Полезное ископаемое предназначалось для ТЭЦ.
43Вяткафотоэксп: Железные дороги города Кирово-Чепецк
| Стоимость проезда по узкоколейной железной дороге останется на прежнем уровне | Неизвестные подожгли железнодорожное оборудование в Калужской области. Об этом сообщил Telegram-канал Shot. |
| К 2023 году узкоколейка на Каринторф может закрыться | АВТО: Транспорт | АВТОМОБИЛИ | АиФ Киров | Представители музея Железной Дороги в Коринторфе подготовили сюрприз для своих посетителей.В музее Железной Дороги и Каринской УЖД появился первый и единственный на данный момент в мире открытый панорамный железнодорожный вагон. |
Поезда чепца - фото сборник
Временный наплавной мост обеспечивает сообщение с микрорайоном Каринторф. Его эксплуатация возможна только после прохождения обязательных процедур класссификации и освидетельствования. Тем самым подтверждается безопасность моста для пешеходов и транспортных средств.
Фото: Администрация г. Кирово-Чепецка Мост узкоколейки, ведущей в мкр Каринторф, планируют отремонтировать. Об этом заявили в мэрии Кирово-Чепецка.
Отмечается, что на мосту узкоколейной железной дороги заменят брус «в целях повышения безопасности перевозок».
Приглашаем вас в Музей Железной Дороги. Наш туристический поезд провезет вас в музей по самому длинному в РФ узкоколейному мосту, с которого вы полюбуетесь величественной рекой Чепца. Показать полностью... С мая по сентябрь можно проехаться в открытом вагоне. На экскурсии в музее вы увидите миниатюрные тепловозы и различную узкоколейную технику, посетите кабину машиниста, дрезину для перевозки начальства, узнаете, что такое «бешеная табуретка», увидите одну из самых старых пожарных машин Кировской области и прокатитесь на ручной дрезине.
Это может стать отличным проведением досуга на выходных!
При этом раньше количество таких дорог исчислялось сотнями. Раритетные вагоны, дрезины, тепловозы и электровозы собирают со всей страны и свозят туда, где они еще могут послужить. Например, эта мотодрезина под названием "пионерка"». Ее используют, чтобы съездить в город по служебным делам в перерывах между движением поезда по расписанию. Узкоколейка точно будет жить до тех пор, пока не появится постоянный автомобильный мост через Чепцу. Он должен стать частью глобального проекта кольцевой объездной дороги вокруг Кирова.
Проектно-сметная документация уже есть, объект включен в пятилетнюю программу развития транспортной инфраструктуры региона.
Много узкоколеек и в Кировской области, и одна из них — К а ринская, связывающая город Кирово-Чепецк с заречным посёлком Каринторф, который официально является его микрорайоном. Каринская узкоколейная железная дорога связывает центральную часть города Кирово-Чепецк и микрорайон Каринторф. Официальная дата открытия дороги — 14 декабря 1942 года. Использовалась для перевозки торфа. Евгений Стерлин, руководитель представительства АНО «Музей Железной Дороги» в Кирово-Чепецке: Мы приняли решение разделить музей на две части: первая пока останется в Каринторфе, вторая уедет в Переславль-Залесский, где туристический потенциал в разы выше.