«Участок дороги Солнцево — Бутово — Видное находится на территории Новой Москвы, он станет магистральной улицей общегородского значения, — цитирует пресс-служба слова руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. Участок трассы Солнцево-Бутово-Видное от Боровского до Киевского шоссе обустроят съездами и переходами 02. Новая дорога солнцево бутово видное схема. Трассу солнцево — бутово — видное и юго-восточную хорду планируют соединить в 2023 г. Главная» Новости» Строительство дороги солнцево бутово видное последние новости.
Проектируемый проект номер 7029 карта. Где пройдет трасса солнцево бутово видное
Описание Магистраль Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое обеспечит с одной стороны, перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к МКАД, с другой — транспортные связи непосредственно внутри Западного и Новомосковского административного округа. Магистраль проходит от Боровского до Киевского шоссе, далее — через поселения Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутово, а через него — до Варшавского шоссе и города Видное. После введения ее в эксплуатацию ожидается значительное улучшение обстановки в юго-западном секторе МКАД, а также на прилегающих к кольцевой дороге магистралях. Новая трасса сооружается участками. В январе 2023 года состоялось торжественное открытие проектируемого Институтом участка от Боровского до Киевского шоссе. Полностью открыть магистраль планируется в 2024 году. Особенности проектирования и строительства Институт «Мосинжпроект» - генеральный проектировщик данного участка Солнцево-Бутово-Варшавского шоссе. Проектируемая улично-дорожная сеть располагается в Западном район Ново-Переделкино и Новомосковском поселение Московский административных округах города Москвы. Общая протяженность дорог на участке - 7,1 км, в том числе: 242,5 м.
Последние обновления:.
Кроме того, на пути «бешеного бульдозера» окажется усадьба Волконских «Суханово», состояние которой и так, похоже, не волнует никого, кроме местных жителей. Нажмите, чтобы раскрыть...
Работа над подготовкой проекта выполнена в срок и уже в середине 2022 началось строительство, которое нужно завершить в 2026 году. По факту власти Московской области и инвесторы планируют как можно раньше сдать объект, чтобы в случае задержки не пришлось платить компенсацию концессионеру. Срок строительства всей трассы закреплен в концессионном соглашении — 4 года после окончания подготовительных мероприятий по проектированию. Также для старта работ требовалось разрешающее заключение государственной экспертизы и получение от региона земель под строительство. Читайте также: Классы жилья: какие бывают, особенности Прежде чем дать старт строительству, специалистами проводились геологически-изыскательные работы по маршруту трассы, о чем рассказывали в соцсетях очевидцы-жители региона. В Ленинском ГО проходили заседания муниципальных департаментов и совещания с проектировщиками, в первую очередь обсуждались вопросы по развязке СБВ — М-4 «Дон». В августе 2022 карта дорог Видное-Бутово-Солнцево и Лыткарино-Томилино-Красково-Железнодорожный была полностью сформирована и началось строительство. Трасса будет проложена от Варшавского шоссе до магистрали М-12 «Москва — Казань». Эта платная дорога получила неофициальное название Южно-Лыткаринская автомагистраль, а также Новолыткаринское шоссе. Она станет южным дублером МКАД. Весь процесс разделили на 3 этапа: Возведение моста через Москва-реку; Создание развязки с магистралью М-12 и Северо-Восточной хордой; Строительство дороги от Варшавского шоссе до М-12. По концессионному договору завершение строительства назначено на 2026 год, но по факту ожидается более ранняя сдача дороги в эксплуатацию. Работы планируется вести сразу на трех участках, чтобы в 2025 году досрочно завершить проект. Этот участок дороги на 4-6 полос движения и протяженностью 45 км. В этот день вбили первую сваю для будущего моста через Москва-реку, где она разделяет Ленинский и Лыткаринский районы.
Схема дублера мкад солнцево бутово видное
Симпатии: 2. Скоростную трассу тянут через старомосковский, новомосковские и подмосковные районы, не задумываясь о жителях частного сектора и многоэтажек. Страдают от бездумных решений застройщика не только люди, но и природа, и культура.
Планируемое число полос — от 4 до 8. На дороге установят минимум светофоров, а наземных пешеходных переходов вообще не будет. Дорожные пересечения сведутся на отдельный уровень. Дорога позволит сократить время пути между городами Московской области и аэропортами в 2,5 раза. Часть старых дорог, таких как Красногорское, Внуковское и Расторгуевское шоссе, будет реконструирована.
Но основная доля проекта приходится на строительство новых дорог. Трасса протянется от Солнцево до Железнодорожного, а общая ее длина составит 53 километра. Строительство участка платного Дублера МКАД от Солнцево до Варшавского шоссе берет на себя правительство Москвы, а также в качестве инвестора проекта выступает группа компаний «Регион» — российская финансово-инвестиционная компания. Она будет заниматься участком от Бутово до Железнодорожного. Договор об этом был подписан еще в 2020 году, как сообщают «Ведомости». Скоростная магистраль в форме полукруга будет проложена от Солнцево через Бутово и Лыткарино до г. Железнодорожный Балашиха.
Она повторит форму МКАД, но на разных участках будет удалена от нее на 1-12 км. Новая автодорога предоставит для жителей Подмосковья два дополнительных въезда в Москву в районе Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд. Также она обеспечит выход к транспортно-пересадочным узлам новых станций метро и Московским центральным диаметрам.
Полностью завершить строительство дороги планируется до 2023 года. Читайте нас в.
Для улучшения транспортной доступности будут построены съезды на прилегающую улично-дорожную сеть, в том числе на автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и въезд в деревню Столбово. Игорь Бахирев первый заместитель директора Института Генплана Москвы Главная задача проекта — связать между собой два соседних района: поселение Сосенское и Южное Бутово, разделенные крупной городской автомагистралью. Для пешеходов и велосипедистов обустроят тротуары и велодорожки, наземные пешеходные переходы и светофоры.
Магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе построят в 2026 году
RU Раньше у жителей микрорайона была парковка. Из-за строительства ее закрыли. Это вызвало коллапс: на узкой дорожке автомобили встают в пробку. Ее убрали, места не дали. Машины теперь во дворах, подпирают друг друга. Мое предложение было хотя бы убрать знаки, — объясняет один из участников протестного схода.
Каждый день эвакуируют машины — такая кормушечка получается» житель Видного, участник одного из народных сходов Источник: читатель MSK1. RU — Альтернативные парковки обещали до конца февраля — мы их так и не увидели. А осенью будут закрывать еще одну большую парковку на 700 мест, — добавляет Юлия Гусева. Источник: читатель MSK1. RU Видновчане возмущаются не только парковкой и будущей дорогой, но и процессом строительства.
Невозможно открыть окно. А если придет лето, нельзя будет проветрить. Мы просыпаемся, семь часов — уже идут работы. Бурят, стучат: ни спать, ни потом выехать из дома нельзя, — с горечью рассказывает Галина. На юге Видное граничит с деревней Сапроново.
Формально это разные населенные пункты, но, по сути, всё равно единое целое. А у нас здесь дети: детский сад, школа, и туда нельзя будет просто так ходить, — говорит жительница Видного Галина на народном сходе. RU Жители жалуются на разрыв связи. Путь от одних домов до других увеличился в разы. Там тоже есть, но сюда ходили на секции.
Был нормальный проход через рощу, метров на 500. Как мы будем ходить теперь — непонятно. Сейчас предлагают обходить до круговой развязки, — рассказали MSK1.
В том числе построили: два тоннеля 960 м ; девять путепроводов 6,9 км ; три подземных пешеходных перехода в районе д. Картмазово, р. Сосенка и пос. Движение транспорта организовано по четырем полосам в обе стороны. Вдоль трассы проходят двухполосные боковые проезды, по которым запустили общественный транспорт.
Результат: создана новая транспортная связь через развивающиеся территории ТиНАО, в частности пос.
Участок Сокольнической линии от Саларьева до Коммунарки с четырьмя станциями построен. МКАД в этом участке перегружена, поэтому теперь поедет получше, — сказал Сергей Собянин, добавив, что очень важно, что в коридоре этой дороги идет линия метрополитена, которая сейчас находится на этапе строительства. Трасса Солнцево Бутово Видное на карте. Генплан Подробнее о схеме на карте первого участка дороги Солнцево-Бутово-Видное, открытого Собяниным, читайте далее. Проект дороги Солнцево-Бутово-Видное Начало строительства: ноябрь 2016 года Окончание строительства: 2021 год Данная дорога обеспечит движение транспорта на юго-западе параллельно МКАД, соединив между собой два района столицы и подмосковный город Видное. Трасса получила название по районам, которые она соединит. Дорога пройдет от Боровского до Киевского шоссе, далее — через Картмазово и Прокшино до Калужского шоссе, затем до Бутово и далее до Варшавского шоссе и через Расторгуевское шоссе до города Видное. Это значительно разгрузит трассы на подъезде к кольцевой автодороге. Еще один плюс — распределение пассажиропотока в метро, ведь по дороге можно будет с комфортом подъехать к четырем линиям столичной подземки: Сокольнической, Бутовской, строящейся Калининско-Солнцевской и проектируемой линии «Улица Новаторов — Столбово Коммунарка », которая протянется от Третьего пересадочного контура в Новую Москву.
Новая трасса также обеспечит хорошую транспортную доступность административно-делового центра в Коммунарке и других перспективных районов Новой Москвы. Первый участок Солнцево-Бутово-Видное — открытие в 2018 году. Строить трассу планируют поэтапно. В первый включена дорога между Киевским и Калужским шоссе. Закончить строительство планируют в 2018 году. Это будет первоклассная магистраль протяженностью около 9 км. Автомобили поедут по ней, не останавливаясь на светофорах. Всего проложат около 22 км дорог вместе с подъездами и ответвлением к станции метро «Саларьево» Сокольнической ветки. На втором этапе будет построен участок дороги от Калужского шоссе через административно-деловой центр «Коммунарка» до улицы Поляны Бутово. Это будет автомагистраль общей протяжённостью около девяти километров с тремя — пятью полосами движения в каждую сторону.
Марат Хуснуллин сообщил : — В 2018 году мы закончим участок от Калужское шоссе до Киевского. Этот этап — первый, который находится уже на завершающей стадии. Мы продлеваем дорогу и одновременно строим метро в створе дороги от Саларьево.
Страдают от бездумных решений застройщика не только люди, но и природа, и культура. В Московской области дублёр пройдет через «зеленый пояс» Москвы, затронув территорию заповедника «Горки Ленинские» и охраняемый лес рядом с Видным. Кроме того, на пути «бешеного бульдозера» окажется усадьба Волконских «Суханово», состояние которой и так, похоже, не волнует никого, кроме местных жителей.
Магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе построят в 2026 году
Новая трасса пройдет от Боровского шоссе на юго-восток — через Солнцево и Румянцево, к Киевскому шоссе, через Бутово, к Варшавскому шоссе. Первый этап предусматривает реконструкцию участка от Киевского до Калужского шоссе. Для реализации проекта на открытом конкурсе уже выбран подрядчик — ПАО «Мостотрест» — который должен завершить все работы в течение 34 месяцев. Сумма контракта составляет 26,4 миллиарда рублей. Подрядчик построит и реконструирует более четырех километров основного хода магистрали и 7,32 километра боковых проездов, а также 2,33 километра дороги к ТПУ «Саларьево». На новой трассе появятся три транспортные развязки: двухуровневая — на примыкании к Киевскому шоссе, трехуровневая — на примыкании к Калужскому шоссе, а также разворотная эстакада. В общей сложности подрядчику предстоит построить девять путепроводов, три подземных пешеходных перехода и три тоннеля — под Киевским шоссе, съезд к ТПУ «Саларьево» и съезд с основного хода на проектируемое Калужское шоссе. В ходе работ также будут установлены 12 шумозащитных экранов.
Кроме того, на пути «бешеного бульдозера» окажется усадьба Волконских «Суханово», состояние которой и так, похоже, не волнует никого, кроме местных жителей. Нажмите, чтобы раскрыть...
На развитие этого района сейчас направлено много усилий. Активно ведутся работы по реконструкции Калужского и Киевского шоссе, в скором времени начнется модернизация Боровского шоссе. Кроме того, в ближайшем будущем здесь планируется открыть несколько новых станций метро. Они станут продолжениями трех веток московской подземки — Калининско-Солнцевской, Сокольнической и Бутовской. Появление доступа к метрополитену с большей вероятностью будет оказывать влияние на привлекательность района для застройщиков. Говорить о том, что строительство дублера южного участка МКАД сильно повлияет на ситуацию нельзя. Строительство новых крупных транспортных магистралей, таких как СБВ, безусловно оказывает существенное влияние на градостроительные решения в отношении близлежащих земельных участков, комментирует Александр Кострюков, руководитель группы разработки градостроительной документации ГК «А101». Существенный плюс СБВ — это значительное увеличение качества связности территории, «разгрузка» существующих транспортных магистралей, сокращение временных затрат для водителей. При этом, с одной стороны, СБВ повышает стоимость земельных участков на прилегающей территории, с другой — наличие транспортной артерии в глазах покупателей снижает экологические характеристики локации. Строительство дублера южного участка МКАД улучшит транспортное сообщение на территории Новомосковского округа. Кроме того, строительство проезда в сторону ТПУ «Саларьево» упростит доступ к метро и сделает время в пути менее продолжительным, соглашается Татьяна Подкидышева, директор по продажам компании «НДВ-Недвижимость». Девелоперы при планировании существующих проектов на первичном рынке ориентировались на существующие шоссе и планы развития метрополитена. Эффект от строительства трассы будет более видимым уже когда вся дорога будет достроена» Наталья Шаталина, генеральный директор компании «МИЭЛЬ-Новостройки» Строительство СБВ началось весной 2016 года, проектная стадия до этого заняла значительное время.
В отдельные периоды трассу строили одновременно 5 тысяч человек.
Юго-восточную хорду соединят с трассой Солнцево-Бутово-Видное
карта и ход строительства 2017. Магистраль Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое обеспечит с одной стороны, перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к МКАД, с другой – транспортные связи непосредственно внутри. Солнцево-Бутово-Видное: схема дороги, строительство, проект. Магистраль Солнцево-Бутово-Видное является поперечным направлением, которое обеспечит с одной стороны, перераспределение транспортных потоков между основными радиальными направлениями на подходах к МКАД, с другой – транспортные связи непосредственно внутри.
Юго-восточную хорду соединят с трассой Солнцево-Бутово-Видное
карта и ход строительства 2017. Новый участок дороги пройдет от Бачуринской улицы до Бартеневской улицы, а в районе пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе появится новый путепровод. Бутово - Видное» с Боровским и Киевским шоссе в Москве завершат к концу 2023 года. в эксклюзивном видеосюжете. Строительство дороги солнцево бутово видное последние новости. Обновлённый проект региональной платной трассы «Солнцево-Бутово-Видное», представленный подмосковными властями, не нашёл позитивного отклика среди жителей Ле.
Строительство
- Трассу Солнцево — Бутово — Видное и Юго-Восточную хорду соединят через 5 лет
- Как она довела местных жителей до протестов
- Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
- Путепровод через автомобильную дорогу Солнцево-Бутово-Видное
- Новая дорога солнцево бутово видное схема - 87 фото
"Солнцево-Бутово-Видное" на территории поселения Сосенское от Калужского шоссе до Бутово
Кроме того, предусматривается строительство транспортной развязки на пересечении магистрали «Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе» с Новоорловской улицей. Главная» Новости» Схема дороги солнцево бутово видное на карте. Бутово - Видное. Солнцево – Бутово –Варшавское шоссе проходит от Боровского шоссе до Киевского шоссе, далее – через Калужское шоссе до Варшавского шоссе, связывая тем самым четыре магистрали. 19 марта 2023 - Новости Москвы - Публикуем подробную схему платной автодороги ЮЛА («Солнцево — Бутово — Видное — Каширское шоссе — Молоково — Лыткарино — Томилино — Красково — Железнодорожный») на территории Ленинского. В дальнейшем дорога Солнцево — Бутово — Видное будет продлена от Калужского шоссе через административно-деловой центр «Коммунарка» до улицы Поляны в Бутово.
Магистраль Солнцево-Бутово-Варшавское шоссе построят в 2026 году
Напомним, машины поехали между Киевским и Калужским шоссе в августе 2018 года. Дорогу проложили параллельно перегону «Саларьево» - «Коммунарка» Сокольнической линии метро. Впервые в столице построили совмещенную автотрассу и линии подземки. Затем в июне 2019 года запустили отрезок от Калужского шоссе до транспортного узла «Столбово». Строители создали уникальное искусственное сооружение - двухкилометровый единый автомобильный и метротоннель на пересечении с Калужским шоссе. В январе 2023 года открылся третий участок - от Боровского до Киевского шоссе. Важно, что дороги в Новой Москве прокладывают с учетом всех действующих требований к комфорту и безопасности. Каждый съезд на магистралях оснащен разгонными полосами. Кроме того, при разработке проектов в них вносят обустройство велодорожек и тротуаров, систем освещения, удобных остановочных павильонов с заездными карманами для общественного транспорта.
Тип проекта Проект планировки территории линейного объекта Категория проекта Транспорт Расположение в городе Новый участок дороги протяженностью два километра пройдет от Бачуринской улицы до Бартеневской улицы, а в районе пересечения с автодорогой Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе появится путепровод длиной 260 метров. Для улучшения транспортной доступности будут построены съезды на прилегающую улично-дорожную сеть, в том числе на автодорогу Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и въезд в деревню Столбово. Игорь Бахирев первый заместитель директора Института Генплана Москвы Главная задача проекта — связать между собой два соседних района: поселение Сосенское и Южное Бутово, разделенные крупной городской автомагистралью.
По ней жители этих районов смогут добираться от одной магистрали до другой, не заезжая на кольцевую дорогу, что сократит для них время в пути и загруженность МКАД в целом. Строительство трассы Солнцево — Бутово — Видное с ее продлением до деревни Потапово планируют полностью завершить в 2023 году.
Благодаря "карманам" общественный транспорт не мешает общему потоку транспорта. Пешеходы могут форсировать магистраль через семь подземных пешеходных переходов и один наземный. Транспортная соединительная развязка скоро будет готова. Дорожники уложили асфальт, установили барьерные ограждения, завершили монолитно-бетонные работы. Все работы завершат до конца года и откроют движение. Развязка на пересечении Аминьевки и улицы Генерала Дорохова позволит разделить потоки транспорта, разгрузит Аминьевское шоссе, значительно увеличит пропускную способность и улучшит дорожную обстановку в прилегающих районах. Не так давно в прессе появилось сообщение от главы комплекса градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина о том, что первый участок дороги Солнцево — Видное — Бутово будет сдан в эксплуатацию в третьем квартале 2018 года. Напомним, что изначально завершить строительство этого участка новой магистрали планировалось осенью 2017 года. Новая трасса, строительство которой сейчас ведется в полном разгаре , соединит несколько районов Москвы. Свое начало автотрасса положит от Киевского шоссе и протянется до небольшого поселка Коммунарка. Автодорога станет дублером МКАД. Главным назначением строительства трассы выступает снятие нагрузки и транспортного потока из Московской кольцевой автодороги, а также некоторых второстепенных улиц. К основным преимуществам автодороги можно отнести следующее: Соединит между собой пять крупных транспортных артерий — Киевское, Калужское, Минское, Варшавское и Боровское шоссе. Позволит перемещаться между вылетными магистралями, не заезжая на МКАД. Вылетными магистралями называются трассы, которые ведут от центра за пределы города и переходят в скоростные бессветофорные дороги. Даст возможность распределить пассажирский поток в метро, так как будет проходить вдоль четырех станций. Подъехать по дороге можно будет к станции метро Сокольнической и Бутовской, а также Калининско-Солнцевой, что находится на стадии строительства, и проектируемой «Улицы Новаторов — Столбово» в Коммунарке. После завершения первого этапа дорога будет проложена от Боровского шоссе до Киевского. Также впоследствии планируется протянуть её до города Видное. Бессветофорная магистраль будет насчитывать от 6 до 10 полос на разных участках, иметь множественные эстакады и съезды для удобства автомобилистов. Строительство первого участка дороги будет завершено в 2018 году В начале реализации проекта строительства дороги, что протянется через Солнцево, Бутово и Видное, сроком сдачи первого участка был назван четвертый квартал 2017 года, но не так давно Марат Хуснуллин сообщил, что участок дороги, который соединит Киевское и Калужское шоссе будет открыт для автомобилистов в 2018 году. Напомним, что сейчас ведется активная реализация первого этапа строительства, согласно которому планируется возвести 22 километра дорог между Киевским и Калужским шоссе. По мнению очевидцев, сейчас это выглядит так, что от Киевского шоссе уходит дорога в лес. В рамках проекта первого этапа запланировано выполнить следующее: Возвести 8 км основной скоростной дороги , которая будет насчитывать по три полосы в каждую сторону. Построить 3 км путепроводов и 1 км тоннелей. Возвести дорогу, которая будет вести в станции метро «Саларьево», а также подъездные пути в магистрали. Завершить строительство трех подземных переходов, чтобы обеспечить безопасность пешеходов. Установить защитные экраны на протяжении 2,5 км для защиты жителей домов от шума транспорта, расположенных поблизости с магистралью. Построить небольшие эстакады-съезды и развязки. Прошлой осенью мэр столицы Сергей Собянин лично посещал строительную площадку, после чего в интервью сообщил, что строительство дороги ведется согласно разработанному графику, но в первом квартале нынешнего года срок сдачи в эксплуатацию был перенесен на целый год. Жители Южного Бутово выступили против строительства дороги Мнения людей касаемо строительства новой скоростной магистрали разделились. Одни поддерживают проект, утверждая об удобстве для автомобилистов, ждут запуска дороги в эксплуатацию, а вот жители Южного Бутово выступили с протестами против возведения магистрали. Причиной такой реакции стало то, что согласно разработанной проектной документации, скоростная магистраль затронет Ульяновский лесопарк и пройдет вдоль жилых домов. На протест 29 марта вышло около 300 людей. Активисты и местные депутаты разработали шесть вариантов прокладки дороги, но пока к их мнению и возражениям никто не прислушался. Согласно официальным данным, за строительство дороги выступило 2,6 тысячи людей, а против — около 5 тысяч. Но как выяснилось, в списках много одинаковых фамилий. Одна из женщин, которая категорически против строительства дороги, рассказала представителям СМИ, что нашла свою фамилию и членов всех своей семьи в списке поддержавших проектов. По её словам, подпись публичных слушаний , на которые не допустили противников строительства, была поставлена лицом, не имеющего на то права. Жители Бутово отстаивают свое право жить в безопасном с экологическом точки зрения месте и комфортных условия , но будут ли они услышаны чиновниками и будет ли пересмотрен проект строительства скоростной магистрали, остается неизвестным. ДНТ Бутово в границах охранной зоны памятника истории "Бутовский полигон" Проект трассы Солнцево-Бутово-Видное Проект развязки на пересечении Варшавского шоссе со 2-й Мелитопольской улицей с выходом на Веневскую улицу Проект строительства торгово-развлекательного центра Дрожжино 2 Торгово-развлекательный центр в Боброво Нормативы Федеральный Закон о дачных некоммерческих объединениях ФЗ-66 в действующей редакции Федеральный закон от 29. Планировка и застройка территорий садоводческих дачных объединений граждан, здания и сооружения. Газораспределительные системы. Благоприятные условия для предприимчивых есть. Вниманию должников При просрочке платежей установлена компенсация с нарушителей в размере 600 рублей за каждое полугодие Оплата задолженностей производится по ставкам текущего года ДНТ "Бутово" взыскивает требуемые суммы через суд. Проект трассы Солнцево-Бутово-Видное 23 января 2019 г. Постановлением правительства Московской области утвержден проект планировки трассы Солнцево-Бутово-Видное в Ленинском районе. Постановление определяет характеристики трассы на участке от примыкания дороги регионального значения М2 "Крым" - Федюково к Варшавскому шоссе г. Москвы до примыкания трассы Солнцево-Бутово-Видное к Каширскому шоссе. Описательная часть и схемы -. Согласно проекту планировки, будут изменены границы природного комплекса «Бутовский лесопарк, район Северное Бутово» изымается и включается 2,73 гектара , природного комплекса «Долины реки Корюшка с бывшей усадьбой «Чернево», район Южно Бутово» изымается 0,63 гектара , природного комплекса «Сквер с прудами по улице Большая Бутовская, район Южное Бутово» изымается 0,02 гектара , природного комплекса «Бульвар с прудами в долине реки Гвоздяка вдоль улицы Краснолиманская, район Южное Бутово» изымается 0,05 гектара. В проекте, как и в ранних документах - путепровод по Варшавскому шоссе на пересечении с магистральной улицей районного значение Солнцево-Бутово-Видное Проектируемый проезд 313 и Расторгуевским шоссе 0,5 км по 3 полосы в каждую сторону. Функционально-планировочная организация территории в районе Варшавского шоссе План красных линий в районе Варшавского шоссе Планируется устройство шумозащитных экранов высотой 6 м по ул.