Председатель партии «Справедливая Россия — За правду» Сергей Миронов об историческом значении прорыва блокады Ленинграда. sasha_bogdanov Александр Богданов Саша Богданов. Карты в HD Блокада Ленинграда, Город фронт и прорыв блокады и освобождение от блокады Ленинграда со. 5. Пути доставки грузов в блокированный Ленинград в 1941 – 1942 гг. Вы находитесь здесь:Новости/Прорыв блокады Ленинграда. Как добраться: Самый оптимальный способ доехать до музея «Прорыв блокады Ленинграда» — сесть на автобус № 565 или 575, или 572а, которые идут от метро Улица Дыбенко.
18 января 1943 года прорыв блокады Ленинграда
| Прорыв блокады Ленинграда | Длившаяся почти 500 дней и ночей полная блокада Ленинграда была прорвана. |
| 18 января – день прорыва блокады Ленинграда | Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. |
| Начало прорыва блокады Ленинграда: изучаем страницы истории вместе с «МЭШ» | Реконструкция прорыва блокады Ленинграда, создана так, что все экспонаты можно трогать, что особенно привлекает сюда детей. |
18 января– День прорыва блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны
| Прорыв блокады Ленинграда | История Вики | Fandom | 24 января 1944 года силами Ленинградского и Волховского фронтов был совершён прорыв блокады Ленинграда. |
| 18 января 1943 года удалось прорвать блокаду города Ленинграда - Российское историческое общество | В день прорыва блокады Ленинграда в Политехе традиционно проходят торжественно-траурные мероприятия. |
| 18 января– День прорыва блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны | Прорыв блокады Ленинграда начался по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 года. |
| Прорыв блокады Ленинграда. Операция «Искра» | Опера́ция «И́скра» — наступательная операция советских войск во время Великой Отечественной войны, проведённая с 12 по 30 января 1943 года силами Ленинградского. |
| Блокада Ленинграда: сколько дней, когда освободили, как люди выживали: Общество: Россия: | Прорыв блокады Ленинграда – история праздника 18 января, ход операции Искра, когда годовщина в 2024, мероприятия, где и как отмечают в Петербурге. |
Музей-заповедник «Прорыв блокады Ленинграда»
Минобороны к 80-й годовщине прорыва блокады Ленинграда опубликовало архивные документы по операции «Искра». Прорыв блокады Ленинграда стал переломным моментом в ходе Великой Отечественной войны и предвестником ленинградского Дня Победы, который отмечается 27 января – в день полного освобождения города от фашистской блокады (1944). Прорыв блокады Ленинграда», ученики начальной школы посмотрят документальные видеофрагменты, узнают основные этапы военной операции и услышат голос легендарного диктора Юрия Левитана. В результате прорыва блокады удалось наладить снабжение Ленинграда и лишить германские войска возможности штурмовать город. Карта прорыва блокады Ленинграда:: Музей истории и боевой славы автомобильных войск. Для жителей Ленинграда куда большее значение имеет прорыв блокады Ленинграда, чем ее полное снятие.
18 января – день прорыва блокады Ленинграда
Операция "Искра": прорыв блокады Ленинграда. Графика компании "Меркатор". карта прорыва блокады Ленинграда в 1943 году, карта южной части блокадного кольца, отвоеванная территория, операция Искра, коридор смерти, железная дорога Победы, карта боевых действий. Карта прорыва блокады ленинграда в 1943 году.
Карта операции искра прорыв блокады ленинграда
75 лет со дня прорыва блокадного кольца вокруг Ленинграда. Прорыв блокады Ленинграда начался по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 года. советская военная операция в январе 1943 года во время Второй мировой войны, направленная на прорыв блокады Ленинграда вермахтом. Подробнее о прорыве блокады Ленинграда и операции "Искра" в материале РЕН ТВ. временную железнодорожную линию от Шлиссельбурга до Полян. 5. Пути доставки грузов в блокированный Ленинград в 1941 – 1942 гг.
Осада Ленинграда: 872 дня битвы за жизнь
«Прорыв блокады Ленинграда — одно из основных событий, ознаменовавших коренной перелом в ходе Великой Отечественной войны. По случаю 80-й годовщины снятия блокады Ленинграда рассказываем о ключевых этапах освободительной операции. Прорыв блокады Ленинграда операция Искра 1943. Онлайн » Карты» Карта прорыва блокады ленинграда в 1943. Подробная карта линии фронта и направлений ударов Советской Армии во время прорыва блокады Ленинграда в январе 1943. Прорыв блокады Ленинграда в 1943 году.
Прорыв блокады Ленинграда: как это было
Последующими зимы были не легче, но первая особо врезалась в память блокадников. Невероятно долгие 17 месяцев осады ленинградцы жили бок о бок со смертью и при этом находили место ежедневному подвигу. Изможденные и больные, они заставляли себя не только ходить за хлебом, но еще и трудиться. Работали предприятия и выставки, проводились концерты и спортивные матчи. В марте 1942-го, в самый критический момент, в Куйбышевском театре оперы и балета состоялась премьера знаменитой 7-й «Ленинградской» симфонии Дмитрия Шостаковича.
Встреча двух фронтов — операция «Искра» Читайте также «К смерти привыкли»: Блокада Ленинграда в воспоминаниях актеров советского кино Операцию по прорыву блокадного кольца вокруг Ленинграда назвали «Искра», памятуя крылатое выражение: «Из искры возгорится пламя…». Задача была соединить силы Ленинградского фронта под командованием генерал-полковника Леонида Говорова и Волховского генерала армии Кирилла Мерецкова, чтобы объединенными усилиями разгромить вражескую группировку, удерживавшую Шлиссельбургско-Синявинский выступ — самый короткий промежуток между советскими позициями 12 — 18 км. Сначала солдаты тренировались штурмовать немецкие укрепления и форсировать Неву на специально выстроенных конструкциях, а уж после отправились в наступательную операцию. Старт был дан 12 января 1943.
Красной армии удалось прорвать немецкую оборону. В течение долгих восьми дней шли кровопролитные бои. Отвага и сила советских солдат сокрушила сопротивление гитлеровцев. Транспортная связь Большой земли с Ленинградом теперь была восстановлена.
Дорогу жизни сразу переименовали в Дорогу победы. В ходе операции «Искра» с 12 по 30 января погибло около 115 тысяч человек, но некоторые историки приводят данные о более 150 тысячах. Первый поезд с продуктами 27 января — День снятия блокады Ленинграда К моменту прорыва блокады в городе оставалось около 800 тысяч человек гражданского населения. Услышав по радио долгожданную новость, ленинградцы, забыв о холоде и усталости, вышли на улицы.
Они плакали, смеялись, обнимались, поздравляли друг друга и не верили своему счастью. Город украсили флагами. По радио звучали только хорошие новости и поздравления. В рекордные сроки Ленинград соединили железной дорогой через Шлиссельбург до Полян.
Благодаря подвигу железнодорожников 5 февраля в город пришел первый поезд с продовольствием. Вместе с первыми признаками весны к людям пришла надежда.
Кто был награждён медалью «За освобождение Ленинграда? В интерактивном приложении в формате викторины для 5—9 классов ученикам средней школы необходимо ответить на эти и другие вопросы, выбрав правильный вариант из нескольких предложенных. Блокада Ленинграда — ещё одна героическая страница в истории нашей страны, пример мужества, стойкости и героизма людей. В приложении для 10—11 классов ребята должны будут найти правильные ответы на вопросы и корректно совместить их в интерактивном формате.
Школьники вспомнят основные даты, хронологию событий, а также стихи и книги блокадного города. Библиотека «МЭШ» — это сервис проекта «Московская электронная школа», разработанный столичным Департаментом образования и науки совместно с Департаментом информационных технологий. В ней содержится много образовательных материалов: более 51 тысячи сценариев уроков и более 8 тысяч видеоуроков, свыше 1600 электронных учебных пособий, 348 учебников, более 130 тысяч образовательных интерактивных приложений, 8 уникальных виртуальных лабораторий, 245 произведений художественной литературы, а также огромное количество тестовых заданий, соответствующих содержанию ОГЭ и ЕГЭ, и многое другое.
В ходе операции «Искра» разгрому подверглись 7 дивизий противника. Его потери составили свыше 13 тыс. Около 19 тыс.
От всего сердца желаем ветеранам и детям блокадного Ленинграда здоровья, счастья и мирного неба над головой!
Враг мечется в замешательстве, вынужденный распылять свои силы между многими фронтами. Наступил долгожданный час освобождения Ленинграда, час кровавой расплаты с немецкими извергами, час нашей беспощадной мести врагу за все его злодеяния. Вам, доблестным бойцам, командирам и политработникам 67-й армии, выпала великая честь освобождения Ленинграда от вражеской блокады. Поднимайтесь же, воины, на бой за освобождение Ленинграда, на беспощадное истребление ненавистных варваров оккупантов, на кровавую расплату с врагом за жертвы, муки и страдания ленинградцев, за наших замученных братьев и сестер, жен и матерей, за поруганную землю, за разоренные и разграбленные города и села, за наших погибших в боях друзей и товарищей. Боевая задача, поставленная перед вами, не является простой и легкой. Победа никогда не приходит самотеком, ее нужно завоевать. Враг коварен и жесток, он будет цепляться и сопротивляться изо всех сил.
Он знает, что наша победа под Ленинградом в огромной степени приблизит окончательный разгром фашистской Германии. Тем решительнее и смелее должен быть напор, тем крепче и яростнее должны быть наши атаки! Навстречу войскам Ленинградского фронта для решения единой боевой задачи наступают войска Волховского фронта. Они так же, как и войска нашего фронта, вооружены могучей техникой, они так же, как и наши войска, воодушевлены волей к победе и решимостью к освобождению Ленинграда от блокады. Зажмем врага в могучие тиски с обеих сторон, раздавим его совместными усилиями обоих фронтов. Честь и слава той части и подразделению Ленинградского фронта, которая первая соединится с войсками Волховского фронта! Военный совет Ленинградского фронта твердо уверен, что войска 67-й армии с честью и умением выполнят свой долг перед Родиной. Дерзайте в бою, равняйтесь только по передним, проявляйте инициативу, хитрость, сноровку!
Смерть немецким мерзавцам!
Прорыв блокады Ленинграда. Операция «Искра»
В результате образовался значительный выступ. Немцы в марте 1943 года, опасаясь, что для нас он станет плацдармом для наступления, отбили его обратно и спрямили линию фронта. Отбиваться у нас сил не было: некоторые дивизии за время январских-февральских боев потеряли больше двух своих составов... Только в сентябре врага удалось выбить с части западных склонов высот. То место, где сегодня находится мемориал «Синявинские высоты», у немцев называлось «обрыв» - откуда их как раз сбросили в сентябре 1943-го. С остальных высот противник ушел только в январе 1944 года, опасаясь окружения. Подарок от Красной армии Последние годы ознаменовались настоящим бумом блокадных дневников. Как правило, их авторов уже нет в живых, дети и внуки извлекают из домашних архивов пожелтевшие ветхие тетрадки с порой полустертыми записями. Но редко какой еще исторический документ может так точно донести подлинные эмоции времени!
И что еще удивительно: оказывается, очень многие горожане, которые прежде никогда не имели привычки к дневниковым записям, стали их вести именно в блокаду. Причем исключительно для себя, «в стол», совершенно не рассчитывая на то, что их страницы будут когда-то доступны широкой публике. Наверное, кто-то понимал значимость момента, а кто-то был просто не уверен в том, что переживет тяжелейшее время, и хотел таким образом оставить память о себе. Сегодня мы подобрали записи из некоторых дневников, датированные 18 января 1943 года. Все побежали на фабричный двор слушать громкоговоритель... Радость была так велика, что многие плакали. Я впервые поняла, как плачут от радости... На работу шли веселые и счастливые.
В цеху то и дело собирались в кучки, обсуждали события... Жаль, не могут порадоваться со мной мои погибшие ребята. Так много счастья, и почти не с кем разделить! Думали, немцы от злости забросают нас бомбами, но они притихли. Видно, находятся в шоке». Галина Зимницкая, школьница, работник фабрики им. Микояна «Ура, ура, ура!! Вчера в «Последний час» объявили прорыв блокады Ленинграда.
Замечательный день 18 января 1943 года на всю жизнь будет праздником для всех ленинградцев. Всю ночь по радио передавали музыку и приветствия. Сегодня все радостные и веселые. Неужели это начало конца? Скорее бы! Люди целуются, на глазах слезы радости. Победа, Победа. Всю ночь не умолкает радио.
Никто уже не смог спать в эту ночь. Ленинградцы дождались желанного дня. Радость и счастье. Смерть немецким оккупантам». Николай Горшков, старший бухгалтер Ленинградского института легкой промышленности «Казалось, что с прорывом блокады мгновенно кончатся наши муки. Но суровая действительность напомнила очень жестоко о себе. Немцы сбрасывают бомбы большой разрушительной силы, бросают по всему городу». Екатерина Глинская,зав.
И эта победа для меня является лучшим подарком от Красной армии. Так вот чем можно объяснить последние обстрелы нашего района и завода, враг чувствует скорую свою гибель, беснуется в бессильной злобе, старается причинить нам больше разрушений и горя... У многих на глазах слезы радости, почти полтора года Ленинград был в кольце блокады. Но ни голод, ни холод, ни бомбежки с воздуха и бессмысленный артиллерийский обстрел нашего города, ничто не могло сломить нашу веру в конечную победу». Иван Фирсенков, рабочий завода им. Молотова во время войны - филиал Кировского завода.
И на расстоянии прямой видимости, без всякого бинокля, наблюдает дымящие трубы Ижорского завода.
После взятия Севастополя, он планировал начать штурм Ленинграда 1 сентября, но уже через несколько дней войска под его командованием были втянуты в тяжелейшие оборонительные бои. Была очередная попытка Красной Армии прорвать блокаду Ленинграда. Успех ей не сопутствовал, однако идея взять Ленинград штурмом была окончательно похоронена. С этого момента ни один гений немецкого военного планирования вплоть до конца войны не ставил перед собой задачу по одновременному наступлению на двух и более участках Восточного фронта. Фронтовики-ленинградцы зло шутили: «В 1941 году прорвать блокаду не сумели, зато от Москвы немцев отвлекли. В 1942 году не прорвались, зато Ленинград от штурма избавили». Настроение было такое, что медлить с прорывом блокады было уже никак нельзя. И неудачи быть просто не могло: предел для человека существует; и жителями, и защитниками города он был перейден не единожды.
Немцы занялись укреплением своих оборонительных сооружений, а Ставка ВГК перешла к планированию решающего сражения по прорыву блокады. Это была операция «Искра». Как всегда бывало в переломные моменты войны, руководить «Искрой» Сталин поручил Жукову. Вообще же все военачальники-мемуаристы сходятся в том, что в замысел операции до ее начала было посвящено не более 15 человек.
Фигуры участников операции «Искра», а также связистов, санитаров и даже собак, с помощью которых вывозили раненных с поля боя, выполнены с полный рост, по историческим фотографиям. Перед панорамой посетители музея попадают в вводный зал, где демонстрируется фильм о событиях тех дней, а также представлена карта-схема попыток прорывов блокады Ленинграда. Также в зале есть витрина с личными вещами участников боев. Здесь можно увидеть бронированный дом, укрытие из танковой башни и бронеползунок. Экспонаты военной техники: Выставочный зал заповедника в Кировске Фонд музея насчитывает более 11 тысяч экспонатов. Среди них: произведения художественного искусства живопись, графика , скульптуры, книги, бытовые предметы, оружие и фрагменты обмундирования, коллекции марок, значков, монет, карт, открыток и пр.
В выставочном зале регулярно проходят временные выставки.
Дай слабину советские войска, и сложно сказать, как могла завершиться Великая Отечественная, а с ней и Вторая мировая война. И каким был бы в таком случае мир… Важно. Музей-панорама «Прорыв» находится на одной территории с известным музеем-диорамой , который также посвящен прорыву блокады, хоть и менее масштабен. Панорама и диорама — это две разные экспозиции!
При желании вы можете легко посетить оба музея в один день. Остановка находится на одном перекрестке с выходом из метро выход один , на улице Дыбенко. Стоимость 74 рубля. Время в пути около 50 минут. Выйти из автобуса нужно на остановке «Музей-Диорама». После выхода из автобуса поворачиваете направо и проходите под мостом.
Спустя минуту вы окажетесь рядом с установленным на постаменте танком. Через дорогу от него находится сам музей. Для приезжающих на личном транспорте есть парковка. Она находится рядом с въездом на территорию музея со стороны Магистральной улицы. В летнее время по субботам вход до 19:30. Посещение музея-панорамы возможно только в составе сборной экскурсионной группы до 10 человек — вы приходите, и вас включают в группу.
Сеансы начинаются каждые 30 минут, продолжительность около 45 минут. Билеты: — дети 16-18 лет, пенсионеры, инвалиды III группы — 200 рублей; — дети 7-16 лет — 150 рублей. Билеты можно приобрести в кассе музея, где оплата принимается наличными и картой, или заранее онлайн в группе музея в VK по кнопке «Купить билет» в меню. Важно учесть, что при покупке билета онлайн невозможно применить льготы, но в остальных случаях это удобно, так как билеты зачастую заканчиваются, особенно в выходные дни. Экспозиция панорамы прорыва блокады Блокада Ленинграда — самая печальная, трагическая, вымученная страница в истории нашего города. Ее следы до сих пор можно увидеть своими глазами, прогуливаясь мимо Исаакиевского собора или по Невскому проспекту.
Память о блокадниках и освободителях бережно хранится и передается потомкам в школах и семьях.
Осада Ленинграда: 872 дня битвы за жизнь
| 18 января - День прорыва блокады Ленинграда! | Операция "Искра": прорыв блокады Ленинграда. Графика компании "Меркатор". |
| Оборона Ленинграда | Подробнее о прорыве блокады Ленинграда и операции "Искра" в материале РЕН ТВ. |
| Прорыв блокады Ленинграда показал несокрушимость советского народа - Парламентская газета | Операция "Искра": прорыв блокады Ленинграда. Графика компании "Меркатор". |
| 18 января– День прорыва блокады Ленинграда в годы Великой Отечественной войны | Прорыв блокады Ленинграда стал первым в военной истории примером деблокирования крупного города одновременным ударом извне и изнутри. |
| Как высекали «Искру» и спасали Ленинград | 1943. Советская военная энциклопедия, т. 6 Вернуться к списку карт. |
Операция «Искра» (12—30 января 1943 г.)
Ленинградская область, г. Кировск, Ладожский мост, дом 2 Как доехать 34 км на автобусе 575 от метро "Улица Дыбенко" до остановки "1-й километр" первая остановка после Ладожского моста Официальный сайт Интерактивная карта музея-заповедника "Прорыв блокады Ленинграда" Музей-заповедник "Прорыв блокады Ленинграда" на "Невском пятачке" Мемориальный комплекс находится на месте прорыва блокадного кольца Ленинграда в январе 1943 года во время военной операции "Искра" и состоит из открытой экспозиции военной техники времён Великой Отечественной войны и двух музеев: - Музей-панорама "Прорыв" открыт 18 января 2018 при участии творческой мастерской "Невский Баталист" - Музей-диорама "Прорыв блокады Ленинграда" открыт 7 мая 1985.
Соответственно, финны отрезали Ленинград от важных маршрутов, по которым в город могли доставляться грузы. Это наступление шло вразрез с желанием немцев. Ещё в начале сентября в ставку Маннергейма в Миккели прибыл генерал-лейтенант Альфред Йодль, начальник Штаба оперативного руководства Верховного командования вермахта. Он предложил Маннергейму атаковать Ленинград, но тот отказался и провёл своё успешное наступление. Оборона Ленинграда Спустя пару месяцев после начала войны Гитлер так воодушевился успехами, что всерьёз начал думать о захвате Москвы. По замыслу, от группы армий «Север» при поддержке финнов на Карельском перешейке требовалось окружить в районе Ленинграда советские войска, отрезав их от Москвы, и до 15 сентября перебросить часть сил на поддержку группе армий «Центр».
Группа армий «Север» — оперативно-стратегическое объединение войск Третьего рейха на северном участке Восточного фронта. В октябре 1941 года в неё входили: 16-я, 18-я армии, а также Голубая дивизия. До 17 января 1942 года группой командовал генерал-фельдмаршал Вильгельм фон Лееб. Затем его сменил генерал-фельдмаршал Георг фон Кюхлер. Защитники осаждённого Ленинграда. Wikimedia Commons План фашистов реализовывался стремительно. С севера город блокировали финны, остановившиеся у Карельского перешейка, где завязались бои у укрепрайона с 23-й советской армией.
И с 8 сентября Ленинград был заблокирован. Ориентировочно немцы взяли в кольцо около 5000 кв. Внутри же оказался почти весь Балтийский флот, а также большая часть войск Ленинградского фронта численностью свыше полумиллиона человек. Помимо военных заблокированным оказалось и мирное население — около трёх миллионов гражданских. Ленинград оказался в полной блокаде, железнодорожными, автомобильными или речными путями воспользоваться было невозможно. Сообщение с городом осуществлялось по воздуху и Ладожскому озеру. Немцы продолжили развивать успех.
Фашисты остановились лишь в нескольких километрах от Ленинграда, по сути оккупировав его пригороды. Линия фронта находилась лишь в 16 км от Зимнего дворца. Ещё ближе к противнику располагался Кировский завод, который продолжал работу, несмотря на нависшую опасность. В двадцатых числах сентября немцы разбомбили корабли и инфраструктуру Кронштадтской военно-морской базы. Тогда же серьёзные повреждения получил линкор «Марат», на котором погибли несколько сотен человек. Попытались фашисты и провести разведку боем, отправив на штурм Ленинграда внушительные силы, которые поддерживал 41-й танковый корпус. Город атаковали 11 дивизий, но какого-либо внушительного результата добиться не удалось.
Больше немцы на штурм не решались, предпочитая держать город в полной блокаде. Однако красноармейцы не сидели за стенами, ожидая какого-то чуда. Едва ли не каждый день были вылазки и атаки противника. Мощную поддержку оказывал Кировский завод, который выпускал по несколько танков КВ ежедневно. Но прорвать блокаду не удалось даже Жукову. После чего вылазки ленинградцев носили скорее психологический характер. Советские бойцы демонстрировали фашистам силу и нежелание сдаваться.
Особенно сильный перевес был в живой силе и самолётах. Немецкая группа армий «Север» грамотно воспользовалась своим преимуществом. Уже во второй половине августа был захвачен Новгород. Затем фашисты перерезали шоссе и железную дорогу Москва — Ленинград. После установления блокады советские войска пытались разорвать кольцо, но попытки не увенчались успехом. К концу сентября фронт у Ленинграда стабилизировался. Стороны подготовились к затяжному противостоянию.
Ленинградская оборонительная операция Операция началась ещё 10 июля, когда немецкие войска перешли в наступление. А завершилась она 30 сентября 1941 года стабилизацией фронта. Ленинградская оборонительная операция стала логическим продолжением Прибалтийской стратегической оборонительной операции. На первом этапе перевес сил был на стороне противника. Советскому командованию пришлось выстраивать оборону, исходя из имевшихся скудных ресурсов. А их было недостаточно, чтобы остановить врага, выстроив сплошную линию фронта для стабилизации положения. Территории в несколько сотен километров от Балтийского моря до Чудского озера, а также побережья и острова Моонзундского архипелага защищало всего лишь шесть стрелковых дивизий и одна стрелковая бригада.
К тому же, на тот момент они были сильно потрёпаны ожесточёнными боями в Латвии и Эстонии. Требовалось восстановление численности живой силы, но подкрепление взять было негде. Критическая ситуация сложилась и на других участках фронта. Особенно, южнее и юго-восточнее Чудского озера. По направлению к Луге, Шимску и Старой Руссы отступали соединения 11-й армии. Туда же прорвались и немецкие войска, которые шли по пятам соединения 27-й армии, которая отходила на рубеж обороны Старая Русса — Холм. Советское командование ещё в самом начале войны понимало, что удар противника придётся по Ленинградскому направлению, поэтому уже 23 июня поступил приказ от командующего Ленинградским военным округом генерал-лейтенанта Маркиана Михайловича Попова о строительстве оборонительного рубежа.
Его требовалось возвести от западного побережья Нарвского залива до озера Ильмень. Поскольку враг прорывался с катастрофической быстрой, то оборонительный рубеж являлся жизненно важным для советских войск. Несмотря на внушительные успехи в начале кампании, немцам не удалось реализовать все планы. Сходу взять Ленинград не удалось. Поскольку в городе было заблокировано большое количество советских солдат, фашистам пришлось оставить внушительные силы для их сдерживания. Соответственно, к концу сентября произошла стабилизация фронта. Вильгельм фон Лееб, командующий группой армии «Север», 27 сентября 1941 года высказался о сложившейся ситуации: «Конечно, было намерение занять так называемый ближний рубеж окружения, чтобы подвести к нему всю артиллерию, и путём массированного артиллерийского обстрела, сосредоточенных бомбовых ударов с воздуха и активной обработки с помощью листовочной пропаганды сломить в Ленинграде волю к сопротивлению.
Но в связи с тем, что пока не удалось выйти к ближнему рубежу окружения, и неизвестно, где и когда это может произойти, то необходимо вначале попытаться, по крайней мере, усилить работу по ослаблению способности противника к сопротивлению. С этой целью артиллерия 18-й армии будет вести беспорядочный по времени и месту обстрел с дальних позиций. Будет высказана просьба к 1-му воздушному флоту держать население Ленинграда в страхе путём беспорядочных бомбардировок и снижения его воли к сопротивлению путём усиления листовочной пропаганды с воздуха». Блокадный хлеб и хлебные карточки. Wikimedia Commons Ленинградская оборонительная операция завершилась для советской стороны провалом. Единственно, немцам не удалось взять под свой контроль всё побережье Финского залива.
Артиллерия береговых и корабельных установок, бомбардировочная и штурмовая авиация наносили удары по укреплениям противника. Наступление началось с мощной артиллерийской подготовки, она продолжалась около двух часов.
Семь дней шли ожесточенные бои южнее Ладожского озера. Блокада Ленинграда была прорвана. В материалах экспозиции рассказывается о боевых действиях войск, участвовавших в прорыве блокады. Представлено трофейное оружие, предметы обмундирования германских войск, захваченные у противника во время операции «Искра».
В кратчайшие сроки были построены железнодорожная линия Поляны — Шлиссельбург, автомобильная магистраль и мосты через Неву. Уже с середины февраля в Ленинграде начали действовать нормы продовольственного снабжения, установленные для других промышленных центров страны. Все это коренным образом улучшило положение жителей города и войск Ленинградского фронта. Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград.
Была окончательно снята даже теоретическая возможность штурма Ленинграда немецкими войсками — инициатива на Северо-Западном направлении окончательно перешла к советским войскам. Полностью разгромить немецко-фашистские войска к югу от Ленинграда удалось лишь в январе 1944 года в результате Ленинградско-Новгородской операции.
Операция «Искра» по прорыву блокады Ленинграда 12–30 января 1943 г.
Операция «Искра» Эту операцию планировали на декабрь 1942 года, но начавшаяся оттепель внесла свои коррективы. Нужно было ждать, когда вновь установится морозная погода. План состоял в том, чтобы со стороны двух фронтов — Ленинградского на западе и Волховского на востоке — нанести одновременные удары по немецким войскам, которые удерживали Шлиссельбургско-Синявинский выступ. Советскими войсками командовали генерал-лейтенант Говорову и генерал армии Мерецкову, а координировали их взаимодействие генерал армии Жуков и маршал Ворошилов. Наступление также поддерживалось кораблями, береговой артиллерией. Ожесточенные бои продолжались до 17 января, а уже 18 января между двумя фронтами оставалось всего несколько километров. Сухопутный путь к Ленинграду был открыт. Снятие блокады Ленинграда К февралю 1942 города снабжение Ленинграда возросло до уровня других советских городов.
Но несмотря на успехи понадобился еще год прежде, чем удалось полностью снять блокаду Ленинграду. Блокада длилась 872 дня. Окончательно город был освобожден 27 января 1944 года.
Изначально это было «окно в Европу», потом «колыбель революции», даже потеряв столичный статус и получив после смерти Ленина его имя, город оставался символом государственности. И сдать его неприятелю означало начало глобального поражения. Во время Великой Отечественной войны, город, который оказался в блокаде немецко-фашистских захватчиков, держался до последнего. Держался и выстоял. Мужеству и героизму защитников Ленинграда посвящены стихи и песни. Город держался не только на линии фронта, но и на самих жителях, которые в условиях блокады выживали на крошках хлеба, но при этом производили для фронта оружие и боеприпасы.
Тогда, в суровых 1942-43 годах, страна знала — Ленинград держится — значит, и мы выдержим. До полного освобождения оставался еще целый год. Один из моих родственников воевал в 72-м отдельном дивизионе бронепоездов, они действовали против немцев в районе железнодорожной станции "Лигово" которая была на передовой с "их" стороны фронта. Поэтому прорыв блокады Ленинграда для меня — не просто календарная дата. Это невероятно эмоционально богатый пласт мировой, советской и российской военной истории». В советские времена все появившиеся на свет в Ленинграде дети получали персональное свидетельство о рождении, на котором так и было написано: «Рожден в Ленинграде». Это, конечно, заслуга тех людей, которые пережили блокаду, тех кто участвовал в тяжелейших боях, в том числе связанных с освобождением города.
Соединения 55-й армии до начала апреля неоднократно пытались возобновить наступление, но успеха так и не достигли. Одновременно с началом наступления 55-й армии 8-я армия начала наступление на Мгу из района южнее Вороново. На участке фронта от Гонтовой Липки до района Погостья советским войскам противостояли части 1-й, 223-й, 69-й пехотных и 285-й охранной дивизий [50]. После трёх дней боёв первый эшелон 8-й армии 256-я, 265-я, 286-я, 374-я и 378-я стрелковые дивизии при поддержке 35-го, 25-го, 33-го и 50-го танковых полков прорвал немецкую оборону на участке Вороново — Лодва шириной 8 километров и продвинулся вперёд до 2—5 километров. Подвижной группе в составе полка 64-й гвардейской стрелковой дивизии и танкового батальона 122-й танковой бригады удалось обойти с севера мощный узел обороны Карбусель и перерезать железную дорогу Мга — Кириши восточнее станции Турышкино. Однако командование немецкой 18-й армии сумело перебросить 21-ю, 121-ю пехотные дивизии, 2 полка 11-й пехотной дивизии, которые сумели остановить продвижение 8-й армии. Ввод в бой 1 апреля 14-й стрелковой дивизии и 1-й стрелковой бригады для поддержки успеха 64-й дивизии результата не принёс [53]. Таким образом, и вторая попытка окружения мгинско-синявинской группировки противника закончилась провалом. Подготовка[ править править код ] К началу операции войска Ленинградского фронта поддерживали 13-я воздушная армия , ВВС Краснознамённого Балтийского фронта, 7-й истребительный корпус ПВО и смешанные авиаполки 42-й , 67-й и 23-й армий. Все эти силы находились в оперативном подчинении командующего 13-й воздушной армией. К началу операции в 13-й воздушной армии и в 7-м истребительном авиакорпусе насчитывалось 287 самолётов: 26 бомбардировщиков, 40 штурмовиков, 171 истребитель, остальные 50 самолётов — самолёты-разведчики, корректировщики, транспортные, связь. В основном это были новые типы самолётов — бомбардировщики Пе-2 , штурмовики Ил-2 , истребители Як-7 , Ла-5 [55]. В ВВС Балтийского флота было 238 самолётов. Войска Волховского фронта поддерживала 14-я воздушная армия , 2-й истребительный авиакорпус , 232-я штурмовая авиадивизия. Эти силы оперативно подчинялись командующему 14-й воздушной армией. В составе этой группировки насчитывалось 374 исправных самолёта. Таким образом в составе двух фронтов и флота было 899 самолётов [55]. Со стороны немецко-фашистских войск перед Ленинградским и Волховским фронтами базировалось около 150 самолётов, выделенных из состава 1-го воздушного флота , поддерживающих с воздуха 18-ю немецкую армию. Вражеская авиация вела в основном разведку наших войск, коммуникаций, небольшими группами пыталась бомбить перевалочные базы на Ладожском озере и в ночное время Ленинград и особой активности не проявляла [55]. В период подготовки к операции лётчики 13-й воздушной армии провели тщательную разведку оборонительных полос врага. Особенно подробно изучался передний край, аэродромы и коммуникации. Разведку и перспективно-панорамное аэрофотографирование обороны противника провели 5-я дальнеразведовательная эскадрилья и специально выделенные экипажи в авиаполках армии. По данным фоторазведки создавались топографические карты с впечатанной обстановкой. Было изготовлено 196 фотопланшетов с дешифрованными целями. Ими обеспечивались сухопутные войска и авиационные части [55]. Для улучшения взаимодействия авиации Ленинградского, Волховского фронтов, ВВС Балтийском флота с сухопутными войсками развернули вспомогательный пункт управления командующего 13-й воздушной армией с командующим 67-й армией, наносившей главный удар в полосе Ленинградского фронта. В стрелковые дивизии первого эшелона были направлены офицеры-авиаторы со средствами связи, в задачу которых входило принимать от наземного командования заявки на уничтожение войск и объектов противника и передавать их на КП авиационных соединений и частей, а также информировать авиационное командование об изменениях на линии боевого соприкосновения с противником [55]. Подготовку к проведению операции провела инженерно-авиационная служба. Были полностью укомплектованы личным составом, инструментом и оборудованием полевые авиаремонтные мастерские. Каждая ремонтная база и авиамастерская подготовила бригады специалистов по ремонту самолётов в полевых условиях с необходимыми запасами материалов и запчастей [55]. Большую работу проделали и специалисты авиационного тыла. К началу операции было построено 375 укрытий для самолётов на аэродромах, отремонтированы подъездные пути и дороги, дооборудованы старые аэродромы и построены новые, отремонтированы взлётно-посадочные полосы и рулёжные дорожки. Создавалась сеть ложных аэродромов, оборудовались узлы связи, строились землянки, мастерские, столовые. До начала операции частями авиационного тыла были завезены боеприпасы, необходимое авиатехническое имущество, горюче-смазочные материалы [55]. Наступление[ править править код ] 12 января 1943 года войска Ленинградского и Волховского фронтов перешли в наступление. Метеоусловия в это время были очень тяжёлыми для действий авиации. Облачность опустилась ниже 100 м, горизонтальная видимость не превышала 500 м. Сложная погода не позволяла применять авиацию крупными группами. Поддержка наземных частей и подавление миномётно-артиллерийских батарей противника производилась мелкими группами штурмовиков и истребителей. При форсировании Невы наши истребители прикрывали наступающие стрелковые части от ударов немецкой авиации [55]. За первый день наступления лётчики 13-й воздушной армии произвели 159 самолёто-вылетов. На Волховском фронте до начала артиллерийской подготовки группы бомбардировщиков и штурмовиков 14-й воздушной армии атаковали опорные пункты и огневые позиции артиллерии противника. С началом наступления части 14-й воздушной армии выполняли задачи, аналогичные тем, что решали ВВС Ленинградского фронта [55]. После улучшения метеоусловий в боевую работу включились лёгкие ночные бомбардировщики По-2. В ночь на 14 января 15 самолётов По-2 произвели 44 боевых вылета 29 на бомбометание и 15 на разведку. Ночные удары по врагу имели важное значение, потому что гитлеровское командование стремилось не допустить соединения Ленинградского и Волховского фронтов и удержать любой ценой шлиссельбургский выступ. Активизировала свои действия и немецкая авиация. Из 416 вражеских самолётов, отмеченных в полосе прорыва во второй декаде января, 187 приняли участие в воздушных боях. Особенно тяжело приходилось нашим штурмовикам, которые действовали у самой линии фронта на малых высотах. После прорыва блокады Ленинграда наши войска должны были закрепиться на освобождённой территории и расширить фронт прорыва. В конце января к боевым действиям на Волховском фронте был привлечён 1-й бомбардировочный авиакорпус [55]. Немецкое командование срочно доукомплектовало действующие соединения 1-го воздушного флота — под Ленинград были переброшены три группы бомбардировщиков. Численность самолётов на ленинградском направлении была доведена до 250. Активность вражеской авиации значительно возросла. За первую декаду января она совершила 215 самолёто-вылетов, во вторую декаду 311, а в третью 558. Немецкая авиация действовала главным образом по нашим войскам на поле боя и ближнем тылу [55]. Противодействие нашим военно-воздушным силам усилилось, борьба в воздухе стала более ожесточённой. Бои приняли затяжной характер. В течение всего января, несмотря на очень сложные метеоусловия, авиационные части и соединения 13-й воздушной армии произвели 2426 самолёто-вылетов, из них 1636 днём и 790 ночью. За январь 1943 года наши лётчики сбили в воздушных боях 74 вражеских самолёта, ещё 45 уничтожила наша зенитная артиллерия [55]. Во время наступательных действий наших войск в феврале экипажи 13-й воздушной армии, содействуя 55-й и 67-й армиям, произвели 2027 самолёто-вылетов, подавили огонь 200 артиллерийских и миномётных батарей, уничтожили много боевой техники и живой силы противника, провели 48 воздушных боёв и сбили 37 вражеских самолётов. На начало наступления в этот период авиация 13-й воздушной армии насчитывала 310 самолётов [55]. При возобновлении в марте войсками 55-й армии Красноборской операции, основные усилия 13-й воздушной армии были направлены на поддержку сухопутных войск. Из 2988 самолёто-вылетов 2004 произведены на уничтожение живой силы и техники противника на поле боя и в его тылу, 241 на разведку. Упорные воздушные бои продолжались в течение всего месяца [55]. Итоги операции[ править править код ] Первый поезд, прибывший в деблокированный Ленинград по дороге Поляны — Шлиссельбург, Финляндский вокзал, 7 февраля 1943 г. Войска Ленинградского и Волховского фронтов 18 января 1943 года прорвали блокаду Ленинграда. Хотя достигнутый военный успех был достаточно скромен ширина коридора, связавшего город со страной, была всего 8—11 километров , политическое, материально-экономическое и символическое значение прорыва блокады невозможно переоценить. В кратчайшие сроки были построены железнодорожная линия Поляны — Шлиссельбург , автомобильная магистраль после войны вошла в состав Мурманского шоссе, современная автотрасса Р21 и несколько мостов через Неву. Уже с середины февраля в Ленинграде начали действовать нормы продовольственного снабжения, установленные для других промышленных центров страны. Всё это коренным образом улучшило положение жителей города и войск Ленинградского фронта. Прорыв блокады стал переломным моментом в битве за Ленинград. Была окончательно снята даже теоретическая возможность штурма Ленинграда немецкими войсками — инициатива на Северо-Западном направлении окончательно перешла к советским войскам. В этой обстановке Ставка ВГК посчитало возможным не только развить достигнутый успех и восстановить контроль над Кировской железной дорогой , но и провести ещё более крупномасштабную операцию — полностью снять блокаду Ленинграда и освободить всю Ленинградскую область. Однако операция «Полярная Звезда» закончилась провалом.
Таким образом, оборону шлиссельбургско-синявинского выступа осуществляли примерно 6 расчётных дивизий при поддержке 700 орудий и миномётов [23] , а также 27 танков. Авиационную поддержку 18-й армии и всей Группы армий «Север» осуществлял 1-й воздушный флот. У противника только под Ленинградом было 250 самолётов, а в распоряжении всей Группы армий «Север» насчитывалось около 450 боевых машин [24]. Начало наступления. Ход боевых действий. Ночью 12 января советские бомбардировщики нанесли массированный удар по позициям противника в полосе прорыва, а также по аэродромам и железнодорожным узлам в тылу. В 9:30 утра одновременно артиллерия обоих фронтов начала артподготовку, которая продолжалась в полосе наступления 67-й армии 2 часа 20 минут, и 1 час 45 минут на участке наступления 2-й ударной армии [25]. В 11:50 под прикрытием «огненного вала» и пулемётного огня 16-го укрепрайона 4 дивизии первого эшелона 67-й армии начали форсирование Невы. Каждая дивизия была усилена четырьмя-пятью артиллерийскими и миномётными полками, истребительно-противотанковым артиллерийским полком и одним-двумя инженерными батальонами. Атаку также поддерживали 147 лёгких танков и бронеавтомобилей, вес которых мог выдержать лёд на Неве. В первый день успех был достигнут на центральном участке благодаря артподготовке 38-го гвардейского миномётного полка и последующего наступления — 268-й дивизией и 86-м отдельным танковым батальоном в районе севернее 2-го Городка и 136-й дивизией и батальоном 61-й танковой бригады в районе Марьино. К концу дня, сломив сопротивление 170-й пехотной дивизии противника, советские войска сумели захватить на левом берегу Невы плацдарм шириной около 6 километров и глубиной до 3 километров [26]. Сразу же после этого инженерные части приступили к постройке переправы в районе Марьино для средних и тяжёлых танков, которая была закончена только к 14 января. На флангах 67-й армии наступление развивалось менее удачно. На правом фланге в районе Невского «пятачка» действовала 45-я гвардейская стрелковая дивизия и 118-й отдельный танковый батальон. Один полк дивизии, наносивший удар непосредственно с плацдарма, сумел продвинуться вперёд всего на 500—600 метров и овладеть лишь первой траншеей противника. Два других полка дивизии при форсировании Невы в районе 8-й ГРЭС понесли большие потери и успеха не добились, а 118-й отдельный танковый батальон к концу дня 13 января потерял 8 танков из 21 [27]. На левом фланге общего наступления в районе Шлиссельбурга 86-я стрелковая дивизия была остановлена шквальным огнём противника и не сумела форсировать Неву. Командование приняло решение не продолжать атаки на этом участке. Дивизия была отведена на исходный рубеж , а в конце дня была переправлена на плацдарм, захваченный 136-й стрелковой дивизией в районе Марьино, с задачей на следующей день наступать на Шлиссельбург с юга [15]. В 11:15 перешла в наступление 2-я ударная армия, а в 11:30 — части 8-й армии. Поскольку артиллерия не сумела подавить все огневые точки, а торфяные болота даже зимой оказались труднопроходимыми, наступление развивалось с большим трудом. На левом фланге наступления успеха добилась лишь 327-я стрелковая дивизия, которая сумела овладеть большей частью опорного пункта в роще «Круглая». Оборона частей 1-й немецкой дивизии сломлена не была и дальнейшего развития наступление на этом участке не получило до конца операции [28]. Уже в первый день советского наступления немецкое командование было вынуждено усилить свою оборону, введя в бой части 96-й пехотной и 5-й горнострелковой дивизий, а затем два полка 61-й пехотной дивизии «группа генерал-майора В. Хюнера [en] » [15]. Бои 13—17 января[ править править код ] Колонна бронеавтомобилей БА-10 одной из частей Ленинградского фронта , зима 1942—1943 гг. Противник оказывал упорное сопротивление, опираясь на многочисленные узлы обороны. Для окончательного перелома в ходе сражения советское командование уже со второго дня операции начало вводить в бой вторые эшелоны армий. Несколько дней на подступах к Шлиссельбургу вели ожесточённые бои 86-я стрелковая дивизия и батальон бронеавтомобилей 61-й танковой бригады. Наступление на город также поддерживали 34-я лыжная бригада на правом фланге и 55-я стрелковая бригада, наступавшая по льду Ладожского озера. К вечеру 15 января советские части вышли к окраинам города. Немецкий гарнизон Шлиссельбурга оказался в критическом положении, но продолжал удерживать город. Жуков , Н. Воронов и К. Ворошилов осматривают первый захваченный под Ленинградом «Тигр» c бортовым номером «100». Выставка трофейной техники в ЦПКиО им. Горького в Москве, июнь 1943 года [22]. Это оказался новейший немецкий тяжёлый танк Pz. VI «Тигр» [7] из состава 502-го тяжёлого танкового батальона. Чуть позже был захвачен ещё один танк «Тигр ». Оба танка были отправлены на полигон в Кубинку , где они были всесторонне исследованы. Советские инженеры, определив уязвимые места танка, создали целый ряд инструкций и плакатов о борьбе с этими грозными боевыми машинами, что помогло советским войскам в последующих сражениях [30]. На правом фланге 67-й армии наступление 45-й гвардейской дивизии в последующие дни снова успеха не имело, даже несмотря на ввод в бой резервов самой 45-й гвардейской дивизии и части сил 13-й стрелковой дивизии [27]. Тяжёлое положение сложилось и на участке наступления 268-й стрелковой дивизий, которая обошла 8-ю ГРЭС с севера и северо-востока. Однако советская артиллерия не сумела уничтожить огневые точки противника в этом опорном пункте, а также в 1-м, 2-м Городках, что сковывало наступление как 268-й стрелковой дивизии, так и 45-й гвардейской дивизии. Несколько дней 268-й стрелковой дивизии пришлось вести тяжёлые оборонительные бои и даже оставить ряд завоёванных позиций. Однако противнику так и не удалось выйти к Неве. Отразив немецкие контратаки, советские войска продолжили наступление, но к 20 января 268-й, 123-й стрелковым дивизиям, а также 102-й и 142-й стрелковым бригадам, введённым в бой из резерва на этом участке, удалось только блокировать с востока мощный опорный пункт противника в районе 1-го и 2-го Городков и 8-ю ГРЭС, но не захватить его [31]. Также за неделю ожесточённых боёв не добилась сколько-нибудь значительных результатов и 45-я гвардейская стрелковая дивизия. В последующие дни командование 2-й ударной армии продолжило наращивать ударную группировку главным образом на участке от рощи «Круглая» до Гайтолова, введя в бой 11-ю, 191-ю, 239-ю стрелковые дивизии, 13-ю лыжную и 122-ю танковую бригады. Однако попытки расширить фронт прорыва к югу закончились практически безрезультатно. В район Липки, которую по-прежнему удерживал противник, в поддержку 128-й стрелковой дивизии была направлена 12-я лыжная бригада с задачей обойти Липку по льду Ладожского озера и атаковала противника с тыла. Сообщение совинформбюро о прорыве блокады Ленинграда Прорыв блокады Ленинграда. Бои 18—20 января[ править править код ] К 18 января войска Ленинградского и Волховского фронтов разделяли всего несколько километров. В 10:30 к ним присоединился командир 372-й стрелковой дивизии полковник Радыгин, взявший на себя дальнейшее командование. Чуть позже в этот же день соединения 86-й стрелковой дивизии и батальон бронеавтомобилей 61-й танковой бригады полностью очистили от противника Шлиссельбург , а в конце дня передовые части 34-й лыжной бригады установили связь с 128-й стрелковой дивизией и 12-й лыжной бригадой 2-й ударной армии, которые, наконец, взяли Липки. Встреча воинов 2-й ударной и 67-й армий, 18 января 1943 г. Козлова Таким образом, 18 января 1943 года блокада Ленинграда была прорвана. Вскоре командование 18-й армии дополнительно перебросило в этот район части 28-й егерской, 11-й, 21-й и 212-й пехотных дивизий [15]. Продолжение наступления. Жуков доложил И. Сталину план операции «по овладению Кировской железной дорогой» «Мгинская операция» , который был подготовлен после совещания с Л. Говоровым , К. Мерецковым и К. Планировалось, что 20 января 67-я и 2-я ударная армии начнут общее наступление на юг и, «закончив с противником в районе Синявино» и выйдя к реке Мга, 26 января приступят ко второму этапу операции [36]. Однако рассчитывать на успех в создавшейся обстановке было тяжело. Противник прочно занимал новую оборонительную линию силами до 9 дивизий. Кроме того, немецкая группировка была значительно усилена артиллерией и авиацией. Практически все атаки закончились безрезультатно — удалось только продвинуться в сторону Синявино на 2 километра и перерезать железную дорогу юго-восточнее 1-го Городка. Несмотря на неудачу, командующий Ленинградским фронтом принял решение продолжить наступление, для чего 67-й армии были переданы из резерва фронта 4 стрелковые дивизии, 2 стрелковые и 1 танковая бригады. Развить успех должна была подвижная группа 220-я танковая и 34-я лыжная бригады , которой предстояло овладеть Мустолово и отрезать пути отхода немецкой группировки в районе 1-го и 2-го Городков. Однако прорвать оборону противника не удалось. Ожесточённые бои продолжались до конца января, но, несмотря на ввод в бой новых частей, 67-й армии развить наступление так и не удалось. Не сумела выполнить поставленную задачу и 2-я ударная армия.
Осада Ленинграда: 872 дня битвы за жизнь
1943. Прорыв блокады Ленинграда. Советская военная энциклопедия, т. 6 Вернуться к списку карт. Прорыв блокады Ленинграда начался по приказу Ставки Верховного главнокомандующего 12 января 1943 года. По случаю 80-й годовщины снятия блокады Ленинграда рассказываем о ключевых этапах освободительной операции. Карта прорыва блокады Ленинграда:: Музей истории и боевой славыавтомобильных войск. Подробная карта линии фронта и направлений ударов Советской Армии во время прорыва блокады Ленинграда в январе 1943.