Новости Хабаровска: «Аврора» считает несовершенными правила выделения субсидий на полеты на Дальний Восток и жалуется на инфраструктуру. Ранее Счетная палата выявила у. Статья автора «РБК» в Дзене: Российские авиакомпании за 2023-й и начало 2024 года выкупили у своих иностранных лизингодателей 165 самолетов, подсчитал РБК на основе. Представители авиакомпании «Аврора» официально подтвердили, что в состав единой дальневосточной компании вошла «Чукотавиа». Авиакомпания Аврора в июне 2023 года объявляет распродажу авиабилетов на рейсы из Южно-Сахалинска в Благовещенск и Петропавловск-Камчатский и из Владивостока в. Дороги и транспорт - 21 декабря 2023 - Новости.
Трутнев заявил о завершении формирования единой авиакомпании "Аврора"
Единая дальневосточная авиакомпания в рамках Восточного экономического форума показала бренд Aurora Region, сообщает РИА VladNews. На Дальнем Востоке создали единую авиакомпанию. Под брендом "Аврора" объединились региональные перевозчики макрорегиона. Счетная палата нашла у дальневосточной авиакомпании «Аврора» нашли нарушения в программе субсидируемых рейсов внутри Дальневосточного федерального округа. Вице-премьер, полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев прокомментировал ситуацию с авиакомпанией «Аврора». Новости по тегу: Авиакомпания Аврора.
Кто из дальневосточных регионов может выкупить авиакомпанию "Аврора"?
Авиакомпания «Аврора» планирует перевод всей своей ИТ-инфраструктуры на отечественные решения ГК «Астра». Об этом CNews сообщили представители ГК «Астра». Вице-премьер, полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев прокомментировал ситуацию с авиакомпанией «Аврора». «Аврора» — российская авиакомпания, базирующаяся в Южно-Сахалинске, Владивостоке и Хабаровске. Полное наименование — Акционерное общество «Авиакомпания «Аврора»[1]. Авиакомпания Аврора в июне 2023 года объявляет распродажу авиабилетов на рейсы из Южно-Сахалинска в Благовещенск и Петропавловск-Камчатский и из Владивостока в. Компания «Аврора» открыла продажу билетов из Николаевска во Владивосток и в обратном направлении. Пассажиры смогут летать в столицу Приморского края уже со 2 мая. Счетная палата нашла у дальневосточной авиакомпании «Аврора» нашли нарушения в программе субсидируемых рейсов внутри Дальневосточного федерального округа.
«Аврора» устроила распродажу билетов на авиарейсы между дальневосточными городами
Задача авиакомпании «Аврора» — соединить все дальневосточные регионы между собой. Еврейская автономная область — единственный регион, не охваченный маршрутной сетью единой дальневосточной авиакомпании. И совсем скоро новый рейс соединит труднодоступный населенный пункт в Еврейской автономной области с крупным дальневосточным транспортным узлом, из которого возможно добраться в города Дальнего востока, Сибири и в Москву, а также в Китай — Пекин и Харбин.
Создаваемая единая дальневосточная авиационная авиакомпания на базе «Авроры» может стать одним из основных заказчиков самолета «Байкал». В январе 2020 года Владимир Путин поручил правительству России рассмотреть вопрос о проектировании и запуске серийного производства самолета «Байкал». Его намерены активно задействовать в авиаперевозках на Дальнем Востоке. Как рассказал глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, в настоящее время рассчитывается потребность проекта в господдержке на период до 2025 года, Минтранс готовит изменение в законодательство, чтобы дополнительно субсидировать перевозки в ДФО через механизм софинансирования расходов бюджетов субъектов России.
В январе 2020 года Владимир Путин поручил правительству создать до конца 2020 года авиакомпанию с отечественными самолетами для Дальнего Востока.
На данный момент РФ планирует произвести свыше тысячи самолетов к 2030 году. Больше новостей в нашем официальном телеграм-канале «Фонтанка SPB online». Подписывайтесь, чтобы первыми узнавать о важном. По теме.
Ее цель — обеспечение связанности городов Дальнего Востока, повышение доступности больших и малых населенных пунктов. В этом году в Хабаровском крае Едина дальневосточная авиакомпания выполняет субсидируемые из федерального бюджета межрегиональные авиаперевозки по 18 маршрутам. С момента создания Единой дальневосточной авиакомпании пассажирские перевозки по направлениям в регион и за его пределы увеличились более чем в два раза. В ближайших планах открытие рейса Хабаровск — Амурзет.
Авиакомпания "Аврора" испытывает нехватку региональных самолётов
Например, билеты Красноярск-Якутск в ноябре от S7 Airlines можно купить за 11 384 рубля, а билеты в Улан-Удэ в декабре за 9 785 рублей. Читайте также:.
Boeing и Airbus вообще отказались обслуживать лайнеры из России.
Та же авиакомпания «Якутия», оказавшаяся сейчас в центре нового скандала с рейсом Владивосток — Чита, в 2022 году, по данным РБК, вынуждена была разукомплектовать два из четырех «Суперджетов», полученных от Государственной транспортной лизинговой компании. По причине их летной негодности. Как писали «Ведомости» со ссылкой на источники, компания попросту «каннибализировала» эти машины , взятые в лизинг у государства, разобрав их до нерабочего состояния.
Позже генеральный директор «Якутии» Андрей Винокуров на форуме «Транспортная неделя — 2022» рассказал изданию , что «в нынешних условиях двигатели самолета действительно невозможно отремонтировать, так как повреждена их горячая часть», а также о том, что «помимо двигателей есть проблемы со вспомогательными силовыми установками, шасси и компонентами». Винокуров отметил, что сильно разукомплектован только один борт, а второй несильно — и его планировали привести в состояние летной годности к марту 2023 года. Как бы там ни было, разбираться и в текущих ЧП, и в предыдущих должны правоохранительные и надзорные органы.
А пассажиры могут только уповать на то, что тот или иной борт справится со своей задачей и им не придется добираться, например, из Владивостока до Читы аж на трех самолетах. Проблемы в российской авиации сегодня действительно есть , никто это уже не отрицает, а на уровне Правительства России всё чаще говорят о запуске производства отечественных самолетов, где российских комплектующих будет по максимуму. На полях Восточного экономического форума в сентябре 2023 года заместитель министра промышленности и торговли Российской Федерации Олег Бочаров подробно рассказывал , на какой стадии находится выпуск новых моделей самолетов, в том числе про Superjet 100 — это новый вариант SSJ-100, его более русифицированный аналог.
Но всё это нужно подождать, а летать людям необходимо прямо сейчас. На том, что есть, и держа в голове, что проблемы в отрасли пока никуда не денутся. RU сразу два подряд происшествия с двигателями на двух разных Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Якутия», также подтвердил, что из-за санкций, появившихся после начала СВО, были прерваны связи с разработчиками данных элементов авиационной техники, то есть двигателей.
Вся горячая часть, да и вообще вся практически конечная сборка и идеология этого мотора — это фирма Snecma. Соответственно, авторское сопровождение, техническое обслуживание, а, самое главное, это так называемые стратегии, наработки теперь находятся на той стороне. И понятно, что проблемы эти будут только нарастать.
Как с этой техникой, так и особенно с западной. А там еще хуже. Там же есть пилотные машины, которые накручивают часы, и по ходу эксплуатации выявляются дефекты.
Соответственно, строится программа технического обслуживания с учетом данных. Это всё теперь практически недоступно. Здесь идет самодеятельность, разбор и «каннибализация» машин, продление межремонтных ресурсов несанкционированное.
Непонятно, как готовятся кадры по наземному обслуживанию и прочее-прочее. В какой-то момент это будет просто опасно.
В отчете отмечается, что на дату завершения проверки не была согласована финансовая модель объединенной авиакомпании «Аврора», поручение о создании которой дал первый вице-премьер Андрей Белоусов в 2021 году, когда в ее состав вошли еще четыре региональных перевозчика ДФО. Аудиторы также указали на проблемы с завышением суммы необходимой поддержки: расчет производится с учетом парка «Авроры», а рейсы выполняют другие перевозчики по код-шеринговым соглашениям одна авиакомпания продает билеты, другая — выполняет рейс под кодом первой. Так, субсидия для рейса Хабаровск — Зея с посадкой в Благовещенске рассчитывалась под канадский турбовинтовой самолет DCH-8 «Авроры», а рейсы выполняли «Сибирская легкая авиация» и авиакомпания «Ангара» летают на Л-410 и Ан-24. Завышение стоимости рейса по маршруту в 2022 году составило 0,9 млн рублей и 0,4 млн рублей соответственно. Общее завышение субсидии за прошлый год — 127,9 млн рублей. В Росавиации сообщили, что знакомы с отчетом Счетной палаты, а «специалисты агентства проверяли деятельность перевозчика в рамках этого постановления». Между Росавиацией и «Авророй» планируется заключить дополнительное соглашение, которое уточнит показатели, необходимые для достижения результата предоставления субсидий в 2023 году, сказали в агентстве. В Минтрансе напомнили, что программу поддержки полетов в ДФО запустили в 2021 году, тогда по ней было выполнено 1932 рейса, в прошлом году — 8061 рейс.
Предполагается в том числе подтверждение совместимости решений Группы компаний с программными и аппаратными разработками сторонних производителей, используемых в системах авиакомпании «Аврора». Партнеры планируют развивать услуги дата-центров авиакомпании для построения критической инфраструктуры на основе отечественных ИТ-продуктов, обмениваться необходимым опытом и информацией, проводить совместные пилотные проекты на базе своих технологических решений. Сейчас актуальность этих задач стала еще выше. Подписание соглашения с ГК «Астра» — важное событие не только для авиакомпании «Аврора», но и для всей дальневосточной авиации.
"Полярные авиалинии" не включат в единую авиакомпанию "Аврора"
В церемонии награждения приняли участие министр транспорта и дорожного хозяйства края Георгий Мазунин, генеральный директор аэропорта Юрий Кондратчик и директор Хабаровского филиала АО "Авиакомпания Аврора" Феликс Воропаев. В качестве подарка юбилейный пассажир получил сертификат на два перелета по любым направлениям рейсов "Авроры", модель самолета и проход через бизнес-зал. Миллионного пассажира система определила автоматически во время регистрации. Поздравляю вас с этим событием!
В 1997 году расширена география полетов в Восточную и Западную Сибирь — города Иркутск и Новосибирск. В 2002 году авиакомпания выиграла тендер на авиационное обслуживание компании «Эксон Нефтегаз Лимитед», оператора проекта «Сахалин-1». В 2003 году к контракту присоединился консорциум «Сахалинская Энергия». В рамках данного контракта Авиакомпания выполняла полеты на чартерной основе в пределах Сахалинской области и материковой части Дальнего Востока, а также в Японию. Осенью 2006 года открыты регулярные пассажирские рейсы в Харбин. В 2007 году стартовали рейсы в Пекин и Далянь. В апреле 2009 года началась эксплуатация 50-ти местного DHC 8-300 , в ноябре был освоен Boeing 737-500. В 2010 году было принято решение об организации базирования авиакомпании «Сахалинские Авиатрассы» в Хабаровске. Данная мера расширила географию полетов, самолёты «САТ» начали летать в Саппоро , Магадан и Петропавловск-Камчатский , также в этом году компания перешла на систему электронного таможенного декларирования.
Авиабилеты со скидками можно найти на рейсы в ноябре и декабре. Билет в одну сторону без багажа в Южно-Сахалинск будет стоить от 3000 рублей, в Якутск — от 2500 рублей, в Улан-Удэ — от 2000 рублей. Фото: aviasales.
Напомним, в 2021 году на базе «Авроры» по поручению президента Владимира Путина начала создаваться единая дальневосточная авиакомпания. Пятипроцентные доли в компании также принадлежат нескольким субъектам Дальнего Востока. Ранее Константин Сухоребрик заявлял, что главная задача единого перевозчика - обеспечить транспортную доступность на всем Дальнем Востоке. Объемы перевозок пассажиров мы должны увеличить вдвое, также возрастет число маршрутов в макрорегионе.
Авиакомпания «Аврора» открыла рейсы по Приморскому краю до конца 2023 года
Авиакомпания «Аврора» намерена расширить маршрутные сети в северных районах Российской Федерации. В честь юбилея авиакомпания «Аврора» объявила акцию-распродажу авиабилетов со скидкой до 50% на популярные рейсы маршрутной сети единой дальневосточной авиакомпании. Официальный telegram-канал АО «Авиакомпания «Аврора» 8-800-250-49-88. Дальневосточная авиакомпания Аврора закупит самолёты и вертолёты отечественного производства на общую сумму около 55 млрд рублей, в том числе восемь лайнеров SSJ-NEW. Харбин – это наш исторический маршрут, который выполнялся с 1998 года.