ГЕНЕРАЛ КУРОПАТКИН 1898-1904ГГ. Военный министр, член государственного совета В период Первой мировой войны получил назначение на пост командующего 5-й армией Северного фронта, а затем и главнокомандующего Северным фронтом. Эскадренный броненосец «Император Александр III» на Большом Кронштадтском рейде, август 1904 года. Сложным было и моральное состояние экипажей эскадры. В ноябре 1903 — декабре 1904 года Наместник на Дальнем Востоке Е. Алексеев указывал на все крепнущее нежелание японской стороны идти на какие-либо компромиссы. К концу июля 1904 года японские войска заняли Волчьи высоты, находившиеся рядом с Порт-Артуром, и, разместив на них осадные орудия, начали обстрел гавани, где находились корабли 1-й Тихоокеанской эскадры. 31.03.1904. Попытка боя с противником, погибла большая часть команды и командующий Тихоокеанским флотом С.О. Макаров.
Глава IV Высшее руководство и флагманы российского флота в Русско-Японской войне
) 1904 г. при защите Порт-Артура погиб, находясь на борту флагманского корабля-броненосца "Петропавловск", взорвавшегося на японской мине, командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Степан Осипович Макаров. 25 февраля (9 марта) 1904 г. начальника Тихоокеанской эскадры наделили правами командующего флотом, а владивостокский отряд преобразовали в «Отдельный отряд крейсеров флота Тихого океана». Утром 31 марта 1904 года броненосец «Петропавловск» отплыл из Порт-Артура для уничтожения японцев.
Русско-японская война
На рассвете русский миноносец был атакован и после неравного боя потоплен. Вышедший ему на помощь броненосный крейсер «Баян» был обстрелян подошедшими крейсерами противника. Подняв из воды 5 матросов, уцелевших из экипажа погибшего миноносца, «Баян» полным ходом направился в базу. Не ожидая выхода всех кораблей и не отдав приказа протралить рейд, С. Макаров в 7 часов повёл броненосцы «Петропавловск», «Полтава» и четыре крейсера к месту гибели «Страшного», успешно миновав минное поле. Русский отряд повернул к Порт-Артуру. Здесь к нему присоединились броненосцы «Победа» и «Пересвет», после чего С. Макаров вновь пошёл на сближение с противником, не подозревая, что на этот раз курс вёл прямо на мины. Боезапас сдетонировал. Силой взрыва были сброшены за борт носовая 305-мм орудийная башня, дымовые трубы и кожухи.
Четыре японских корабля незамеченными подошли к Порт-Артуру и произвели торпедную атаку. Три торпеды повредили три сильнейших русских корабля, базировавшихся в Порт-Артуре — броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич» и крейсер «Паллада». Первый бой русско-японской войны продолжился утром, когда с расстояния восьми километров флоты начали перестрелку. Общие потери в этой битве составили 150 человек у русских и 90 человек у японцев. Лишь на следующий день, 10 февраля 1904 года Япония официально объявила войну России. Крейсер «Варяг» встретил начало боевых действий в нейтральном корейском порту Чемульпо Инчхон. У капитана корабля Всеволода Руднева было приказание царского наместника адмирала Алексеева не ввязываться в японские провокации, поэтому крейсер оставался на рейде даже тогда, когда японцы обстреляли канонерскую лодку «Кореец», которая была послана в Порт-Артур с донесением о высадке японского десанта в порту. Руднев решил прорваться с боем в Порт-Артур, а в случае неудачи взорвать корабли.
В полдень «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо. При выходе из порта русские корабли встретили японскую эскадру, занимавшую позицию за островом Пхамильдо 2 броненосных крейсера «Асама» и «Чиода», 4 бронепалубных крейсера «Нанива», «Ниитака», «Такачихо», «Акаси»; 8 миноносцев. Героический бой «Варяга» и «Корейца» против четырнадцати японских боевых кораблей продолжался в течение часа. Но сам «Варяг» был настолько изрешечен снарядами, что Руднев принял решение вернуться в порт Чемульпо. Там на крейсере открыли кингстоны и затопили корабль.
Русско японская война тихий океан. Командующий 1 Тихоокеанской эскадрой. Броненосец Петропавловск 1904.
Макаров и Верещагин на броненосце Петропавловск. Крейсер Паллада Коссович. Крейсер Паллада в порт Артуре. Крейсер Паллада русско японской войны. Крейсер Паллада 1904. Май 1905 Тихоокеанский эскадра. Поражение второй Тихоокеанской эскадры в Цусимском заливе. Капитан Руднев крейсер Варяг.
Всеволод Фёдорович Руднев. В Ф Руднев командир крейсера Варяг. Всеволод Федорович Руднев 1855-1913. Завойко Камчатка. Крымская война 1853-56 Император. Крымская война 1853-1856 на белом море фото. Внешняя политика России в начале 20 века русско-японская война карта. Внешняя политика России.
Русско-японская война 1904-1905. Внешняя политика России 20 века русско японская война 1904 1905. Внешняя политика на Дальнем востоке русско-японская война 1904-1905. Командующий Тихоокеанским флотом 1904. Командующий Тихоокеанским флотом русско японская война 1904. Макаров 1904-1905. Офицеры броненосца князь Суворов. Князь Суворов броненосец матросы.
Броненосец Суворов лейтенант Вырубов. Броненосец "Петропавловск вице-Адмирал Макаров. Командующий Тихоокеанской эскадрой в порт-Артуре. Гибель крейсера Варяг гибель Адмирала Макарова. Корабль Петропавловск 1904. Гибель броненосца Петропавловск русско-японская война. Русско японская война 1904-1905г участники войны. Цели русско японской войны 1904-1905.
Русско японская война 1904 Всеволод Руднев. Бой в корейском проливе 1904. Крейсер Рюрик бой в корейском проливе. Крейсер Рюрик русско японская война. Бой крейсера Рюрик с японской эскадрой в корейском проливе 1905 г. Госпитальное судно Кострома Цусима. Кострома госпитальное судно. Корабль Макарова русско японская война.
Адмирал Макаров флотоводец. Русско-японская война порту Чемульпо. Бой Варяга и корейца с японской эскадрой у Чемульпо. Порт Чемульпо 27 января 1904 года.
Россия и Япония 1. Россия признала Корею сферой японских интересов. Обе стороны обязаны вывести свои войска из Маньчжурии.
Ход военных действий. Используя перевес сил и фактор внезапности, в ночь на 27 января 1904 г
В начале 21 часа крейсер «Адмирал Нахимов» капитан 1 ранга Родионов при отражении атаки японских миноносцев включил корабельные прожектора, чем облегчил атаку противнику. В результате попадания торпеды крейсер получил тяжелую пробоину. Всю ночь ведя упорную борьбу за живучесть, экипаж крейсера убедился, что удержать корабль наплаву не удастся. При свете луны были обнаружены очертания берега, оказавшегося северной оконечностью острова Цусимы. Став на якорь на глубине 100 м, крейсер приступил к спуску шлюпок для своза экипажа.
В начале шестого часа, когда к крейсеру стал приближаться эскадренный миноносец «Сирануи», а за ним вспомогательный крейсер «Садо-Мару», командир приказал открыть кингстоны Около 8 часов 28 мая крейсер пошел ко дну. Из экипажа крейсера в 653 чел. С началом атак японских миноносцев отряд крейсеров Энквиста, повернув вместе с колонной броненосцев на юг, первое время держался левее главных сил, но вскоре выдвинулся вперед, так как флагманский крейсер «Олег» капитан 1 ранга Добротворский дал 18 узлов хода, удерживать который могли только крейсера «Аврора» капитан 1 ранга Егорьев был смертельно ранен днем 27 мая и умер, его заменил раненый старший офицер лейтенант Небольсин и «Жемчуг» капитан 2 ранга Левицкий ; остальные крейсера, особенно устаревшие, быстро отстав, присоединились к главным силам или, отбивая атаки неприятельских миноносцев, оказались отделившимися. Между 20 и 21 час.
Наконец, около полуночи на 28 мая контр-адмирал Энквист под давлением командира крейсера «Олег» капитана 1 ранга Добротворского решил итти в Шанхай, чтобы принять уголь и затем прорываться во Владивосток. Однако в пути на юг это решение Энквистом было изменено. Гибель эскадренного миноносца «Безупречный». Отстав за ночь от эскадры, эскадренный миноносец «Безупречный» капитан 2 ранга И.
Матусевич шел на север самостоятельно, когда около 4 часов 28 мая был обнаружен крейсером «Читосе» под флагом контр-адмирала Дева, шедшим из Абурадана с миноносцем «Ариаке». Бой, продолжавшийся около 1 часа 7 минут, закончился гибелью «Безупречного». Крейсер «Владимир Мономах» капитан 1 ранга Попов , отбив до 20 час. Одна торпеда попала в носовую часть крейсера.
Несмотря на все попытки предотвратить распространение воды, к утру крейсер оказался в бедственном положении, так как вода подошла к топкам задней кочегарки. Командир решил, подойдя к острову Цусима, свезти на него экипаж и затопить крейсер. При подходе к острову капитан 1 ранга Попов приказал находившемуся при крейсере эскадренному миноносцу «Громкий» капитан 2 ранга Керн идти во Владивосток. К этому времени японский вспомогательный крейсер «Садо-Мару», принимавший команду с крейсера «Адмирал Нахимов», направился к «Владимиру Мономаху» и открыл огонь, желая принудить его к сдаче.
Однако убедившись, что русский крейсер тонет, командир «Садо-Мару» выслал шлюпки для своза личного состава; то же сделал и подошедший второй вспомогательный крейсер «Манджу-Мару». Около 8 час. Эскадренный броненосец «Сисой Великий» капитан 1 ранга Озеров , получив около 23 час. Встретив около 3 час.
Тогда капитан 1 ранга Озеров решил пойти к видневшемуся острову Цусима. Около 7 час. Видя намерение противника открыть огонь, Озеров поднял сигнал: «Тону и прошу помощи». На вопрос японцев, сдается ли корабль, командир, проявив малодушие, ответил утвердительно, и японцы, подойдя на шлюпке, подняли на гафеле японский флаг.
Попытка японцев буксировать тонувший броненосец не имела успеха, поэтому они приступили к свозу команды на шлюпках. В 10 час. Бой и гибель эскадренного миноносца «Громкий». Получив приказание командира крейсера «Владимир Мономах» прорываться во Владивосток, командир эскадренного миноносца «Громкий» капитан 2 ранга Керн дал полный ход и сейчас же оказался преследуемым подошедшим с моря эскадренным миноносцем «Сирануи», к которому вскоре присоединилось еще два миноносца.
Во время боя на погоне эти два миноносца, видимо, получив повреждения, отстали, а «Сирануи» продолжал преследование до тех пор, пока «Громкий» не развил ход до 25 узлов. Около 10 час. Около 11 час. Один из вражеских снарядов, попавший в кормовую кочегарку, вывел из строя котел и ход упал до 17 узлов.
Это дало возможность «Сирануи» снова нагнать и вступить в бой, во время которого «Сирануи» получил до 20 попаданий, причем у него четыре раза был сбит флаг. Одним из снарядов был сбит флаг и на «Громком», но капитан 2 ранга Керн приказал прибить его гвоздями. В полдень на миноносце был израсходован весь боезапас и почти все орудия выведены из строя. В последний момент был убит Керн.
На миноносце были открыты кингстоны, и он стал погружаться. Подошедший противник пытался овладеть миноносцем, но «Громкий» вскоре затонул. Оставшихся в живых японцы подобрали из воды. Бой и гибель крейсера «Светлана».
Около 22 час. Ночью к крейсеру присоединился эскадренный миноносец «Быстрый» лейтенант Рихтер. С рассветом крейсер увидел по носу остров Дажелет, а сзади около 5 час. Крейсер склонился влево и прибавил ходу.
Около 6 час. Израсходовав все снаряды и имея убитыми командира и старшего офицера, крейсер открыл кингстоны и в 11 час. Через полтора-два часа к месту боя подошел вспомогательный крейсер «Америка-Мару» и подобрал из воды 11 офицеров, 7 кондукторов и 273 матроса. Погибло кроме командира и старшего офицера 8 офицеров, 4 кондуктора и 153 матроса.
Эскадренный миноносец «Быстрый» сейчас же по открытии на крейсере «Светлана» кингстонов стал уходить к корейскому берегу, преследуемый крейсером «Ниитака» и миноносцем «Муракумо». Около 11 часов. Сдача отряда контр-адмирала Небогатова. С прекращением ночных атак японских миноносцев отряд Небогатова в составе эскадренных броненосцев «Имп.
Николай I» флаг, командир капитан 1 ранга Смирнов , «Орел» капитан 1 ранга Юнг, смертельно раненный и передавший командование старшему офицеру капитану 2 ранга Шведе , броненосцев береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» капитан 1 ранга Лишин , «Адмирал Сенявин» капитан 1 ранга Григорьев и крейсера «Изумруд» капитан 2 ранга Ферзен в течение ночи шел курсом на Владивосток и к рассвету находился в 100 милях от о. Около 5 час. Направившись на пересечку курса русского отряда, адмирал Того около 9 час. Подойдя на 60 кабельтовых, главные силы противника открыли огонь, на который отвечал несколькими выстрелами эскадренный броненосец «Орел».
Почти сейчас же на флагманском броненосце «Имп. Николай I» были опущены кормовой, контр-адмиральский и стеньговые флаги и поднят сигнал о сдаче. Крейсер «Изумруд», увидев сигнал о сдаче, дал полный ход и, прорвавшись через противника, лег на Владивосток. Неприятельские крейсера пытались его преследовать, но в 14 часов прекратили погоню и вернулись обратно.
Следуя совместно после отделения от крейсера «Дмитрий Донской» эскадренные миноносцы «Бедовый» капитан 2 ранга Баранов и «Грозный» капитан 2 ранга Андржеевский около 16 час. Считая, что «Бедовый» не сможет уйти от погони и отказавшись от мысли о сопротивлении, флаг-капитан штаба вице-адмирала Рожественского капитан 1 ранга Клапье де-Колонг приказал командиру эскадренного миноносца «Грозный» идти во Владивосток; вместе с остальными чинами штаба и командиром эскадренного миноносца «Бедовый» Барановым он решил сдаться неприятелю, мотивируя тем, что «жизнь раненого адмирала ценнее миноносца». Увидя на эскадренном миноносце «Бедовый» поднятый белый флаг сдачи, командир «Грозного» дал полный ход. Погнавшийся за ним эскадренный миноносец «Кагеро» завязал с дистанции 26 кабельтовых бой, который продолжался около 45 мин.
Убедившись, что он не сможет догнать «Грозного», в 16 час. Не рассчитывая удержать судно наплаву, командир к 17 час. Бой броненосца береговой обороны «Адмирал Ушаков» и его гибель. Отстав вследствие полученных в дневном бою повреждений, броненосец береговой обороны «Адмирал Ушаков» капитан 1 ранга Миклухо-Маклай с вечера 27 мая шел самостоятельно, проложив ночью курс на Владивосток.
С рассветом 28 мая броненосец дважды обнаруживал отряды противника, но удачно уклонялся от них. В 15 час. При попытке броненосца «Адмирал Ушаков» уклониться от них Того выслал в погоню броненосные крейсера «Ивате» и «Якумо» под командой контр-адмирала Симамура. Подойдя ближе, японский флагман поднял сигнал: «Советуем вам сдаться.
Ваш флагман сдался». Когда была разобрана первая часть сигнала, капитан 1 ранга Миклухо-Маклай сказал: «Продолжения сигнала нам знать не надо»,- и приказал открыть огонь из башенных орудий. Завязавшийся неравный бой длился с 17 час. Корабль получил ряд пробоин у ватерлинии, лишился части артиллерии и стал тонуть.
После упорного сражения оба русских корабля были затоплены своими командами, чтобы они не достались противнику. Этот бой — первое и ставшее самым легендарным сражение русско-японской войны 1904-1905 годов, произошедшее за сутки до официального объявления войны. В ночь с 8 на 9 февраля 1904 года без объявления войны японская эскадра напала на русскую военно-морскую базу Порт-Артур на Ляодунском полуострове в Китае. Четыре японских корабля незамеченными подошли к Порт-Артуру и произвели торпедную атаку. Три торпеды повредили три сильнейших русских корабля, базировавшихся в Порт-Артуре — броненосцы «Ретвизан» и «Цесаревич» и крейсер «Паллада». Первый бой русско-японской войны продолжился утром, когда с расстояния восьми километров флоты начали перестрелку. Общие потери в этой битве составили 150 человек у русских и 90 человек у японцев. Лишь на следующий день, 10 февраля 1904 года Япония официально объявила войну России. Крейсер «Варяг» встретил начало боевых действий в нейтральном корейском порту Чемульпо Инчхон.
У капитана корабля Всеволода Руднева было приказание царского наместника адмирала Алексеева не ввязываться в японские провокации, поэтому крейсер оставался на рейде даже тогда, когда японцы обстреляли канонерскую лодку «Кореец», которая была послана в Порт-Артур с донесением о высадке японского десанта в порту. Руднев решил прорваться с боем в Порт-Артур, а в случае неудачи взорвать корабли. В полдень «Варяг» и «Кореец» вышли из Чемульпо. При выходе из порта русские корабли встретили японскую эскадру, занимавшую позицию за островом Пхамильдо 2 броненосных крейсера «Асама» и «Чиода», 4 бронепалубных крейсера «Нанива», «Ниитака», «Такачихо», «Акаси»; 8 миноносцев.
Погиб 21 нижний чин, а 4 офицера и еще 97 нижних чинов были ранены. У японцев погибло 10 человек и 67 ранено, получили повреждения броненосцы "Микаса", "Фудзи", "Сикисима", "Хацусе" и крейсер "Ивате" В тот же день - 9 февраля 1904 г.
Уриу в корейском порту Чемульпо. Русским кораблям было предложено сдаться, но они предпочли вступить в неравный бой и попытались прорваться в Порт-Артур. Перед боем капитан Руднев обратился к экипажу: "Безусловно, мы идем на прорыв и вступим в бой с эскадрой, как бы она не была сильна. Никаких вопросов о сдаче не может быть - мы не сдадим ни кораблей, ни самих себя и будем сражаться до последней возможности и до последней капли крови. Определявший расстояние мичман A. Нирод был разорван на куски.
Это сорвало пристрелку, и интенсивный огонь «Варяга» по «Асаме» из 6" и 75мм орудий оказался неэффективным. Попадания японских фугасных снарядов и их близкие разрывы при падении в воду нанесли большие потери незащищённой прислуге орудий русского крейсера, маневр которого ограничивался узостью. Экипаж «Варяга» храбро сражался, многие раненые остались на своих постах или вернулись в строй после перевязки. В ходе боя крейсер получил более 12 попаданий, был разбит дальномерный пост, не действовала большая часть орудий, поврежден руль, начался пожар. Потери экипажа: 1 офицер и 33 нижних чина убиты, 3 офицера и 64 нижних чина ранены. Командир крейсера капитан I ранга В.
В исходе пятого часа, когда головной корабль неприятельского броненосного отряда вышел на траверз четвертого корабля нашей линии, броненосца Пересвет и был от него в расстоянии около 40 кабельтовых, начался второй бой. Вскоре, однако, адмирал уменьшил ход до 14 узлов, чтобы дать броненосцам Севастополь и Полтава возможность догнать эскадру. Перед началом второго боя броненосный крейсер 1 класса, шедший головным в отряде неприятельских быстроходных крейсеров, отделился от своего отряда и вступил концевым кораблем в колонну своего броненосного отряда, так что у японского адмирала было в линии 7 броненосных судов: 4 эскадренных броненосца и 3 броненосных крейсера 1 класса, - против шести эскадренных броненосцев, бывших в линии у контр-адмирала Витгефта. Все другие отряды неприятельских судов держались к N от нашей эскадры. Артиллерийский бой завязался по всей линии нашего и неприятельского броненосных отрядов, шедших почти параллельными курсами; неприятель сосредоточивал свой огонь на наших флагманских броненосцах - Цесаревич и Пересвет, наши же броненосцы, по распоряжению адмирала, переданному по линии семафором, должны были сосредоточивать огонь по головному неприятельскому кораблю. Упорный бой продолжался около часа с одинаковым успехом: как наши, так и неприятельские корабли не получили видимых серьезных повреждений и только броненосец Пересвет потерял обе стеньги.
Вскоре, однако, неприятель пристрелялся к броненосцу Цесаревич и в начале шестого часа 12" снарядом, разорвавшимся около боевой рубки броненосца, был убит командующий эскадрой контр-адмирал Витгефт, ранен начальник штаба контр-адмирал Матусевич и убиты или ранены почти все офицеры штаба. Неприятель, обладая преимуществом в ходе, медленно подвигался вперед и начинал понемногу склоняться в сторону наших судов, с очевидным намерением охватить головную часть нашей кильватерной колонны. Броненосец Цесаревич был буквально засыпан неприятельскими снарядами; в исходе шестого часа в просвет боевой рубки влетела головная часть разорвавшегося неприятельского снаряда крупного калибра, причем были убиты: старший штурманский офицер, стоявший на штурвале рулевой старшина и несколько нижних чинов, и ранены: командир броненосца, старшие — артиллерийский и минный офицеры и все нижние чины, находившиеся в рубке. Этот же снаряд повредил рулевой привод и все приборы в боевой рубке для управления броненосцем и артиллерийским огнем, и броненосец, остался неуправляемым. За несколько мгновений до попадания этого снаряда, на броненосце было положено право руля для удержания корабля на курсе, и руль так и остался в этом положении, вследствие чего броненосец начал описывать циркуляцию влево. Броненосцы Ретвизан и Победа последовали за Цесаревичем, но заметив, что Цесаревич, описав почти полную циркуляцию, прорезывает линию наших судов, поняли, что Цесаревич неуправляем и, переложив руль, начали поворачивать на прежний курс.
Таким образом, строй наших судов совершенно нарушился и все суда сбились в кучу: Цесаревич продолжал описывать циркуляцию, Пересвет сошел с курса и уменьшил ход, чтобы избежать столкновения с Цесаревичем, Ретвизан и Победа поворачивали на прежний курс. Видя, что неприятель с успехом действует артиллерией по нашим судам, сбившимся в кучу, и находя такое положение весьма опасным, командир броненосца Ретвизан решил отделиться от общей группы наших судов и пошел на сближение с неприятелем. Броненосец Ретвизан кроме подводной пробоины, полученной им накануне в Порт-Артуре, с которой он вышел в море, получил во время первого боя пробоину снарядом большого калибра в носовую часть с правого борта около WL; через эту пробоину в лазаретное отделение вливалась вода, и командир броненосца заметил, что нос корабля "повисает", вследствие чего и решил, что его броненосец не может дойти до Владивостока, а должен вернуться в Порт-Артур. На мостике броненосца Цесаревич в это время происходило следующее: очнувшись через одну или две минуты после ранения, старший артиллерийский офицер лейтенант Ненюков увидел, что в рубке никого нет, кроме нескольких убиты, и что броненосец катится влево; бросившись к штурвалу, лейтенант Ненюков заметил, что руль не действует, почему и отдал приказание в центральный пост — перевести на нижний штурвал, но ответа оттуда не последовало; в это время в рубку вошли мичман Дараган и лейтенант Пилкин, также раненый и только что пришедший в сознание у входа в боевую рубку. Лейтенант Ненюков отправил мичмана Дарагана завести румпель-тали и, почувствовав, что он теряет сознание, так как был ранен уже вторично, и не ясно видит, ибо у него лицо затекало кровью, сдал командование лейтенанту Пилкину и отправился на перевязку. Вступив в командование, лейтенант Пилкин убедился, что машинный телеграф не действует и, переведя управление кораблем на центральный пост, начал выводить броненосец из опасного положения.
Пришедший затем в боевую рубку старший офицер капитан 2 ранга Шумов, только что потушивший пожар в батарейной палубе, принял командование броненосцем, стал, разворачиваться машинами и приказал поднять сигнал, что адмирал передает командование контр-адмиралу Ухтомскому, так как раненый начальник штаба потерял сознание и не мог управлять эскадрой. Отряд крейсеров повернул в это время последовательно в NW четверть. Чтобы восстановить возможно скорее строй, контр-адмирал князь Ухтомский приказал поднять сигнал "следовать за мною"; но так как стеньги и реи на броненосце Пересвет были сбиты, то этот сигнал не на чем было поднять, и флаг-офицер привязал его к поручням верхнего мостика. Броненосец Пересвет смотрел носом на N, но не имел в это время определенного курса; все компасы на нем были повреждены. Неприятельский броненосный отряд постепенно склонялся к N и охватывал дугой сбившиеся в кучу наши суда, сосредоточивая огонь на броненосце Ретвизан, продолжавшем идти на сближение с врагом. Заметив, что некоторые суда повернули на N, броненосец Победа, лежавший на прежнем курсе, повернул и вступил в кильватер броненосцу Пересвет, с целью возможно скорее восстановить строй; но на броненосце Пересвет в это время никакого определенного решения принято еще не было и броненосец лежал на случайном курсе.
Броненосец Ретвизан, сблизившись с неприятелем до 17 кабельтовых, хотел таранить концевой неприятельский корабль, но в это время командир броненосца получил удар в живот горячим осколком снаряда и, почувствовав себя очень скверно, послал за старшим офицером; не имея возможности, вследствие боли, управлять с уверенностью броненосцем и видя, что остальные суда не следуют за Ретвизаном, командир положил право на борт и пошел на соединение с эскадрой. Обогнав большим ходом броненосец Пересвет и шедший за ним броненосец Победа и считая себя, по его показанию, старшим в отряде броненосцев, командир Ретвизана взял курс по направлению к Порт-Артуру. Контр-адмирал князь Ухтомский тотчас приказал держать в кильватер броненосцу Ретвизан и последовал за ним, а остальные броненосцы - Полтава, Севастополь и Цесаревич также повернули в NW четверть; таким образом вся эскадра пошла по направлению к Порт-Артуру. Бой с броненосным отрядом противника в это время прекратился, но находившиеся в NW четверти горизонта неприятельские крейсера типа Матсусима и броненосец 2 класса Чин-иен открыли огонь по нашим судам; после нескольких удачных выстрелов с броненосца Пересвет эти неприятельские суда должны были отступить, и бой прекратился. В продолжение всего второго боя отряд крейсеров держался, как и раньше, в кильватерной колонне, левее колонны наших броненосцев. Заметив крутой поворот Цесаревича, когда он выходил из строя, начальник отряда крейсеров контр-адмирал Рейценштейн повернул последовательно в NW четверть, чтобы лечь на курс, параллельный флагманскому броненосцу.
В это время, как выше было изложено, произошло замешательство в строю нашей броненосной колонны и на Цесаревиче был поднят сигнал о передаче командования, разобранный также и на Аскольде. Видя, что наши суда сбились в кучу, и что неприятель, как казалось младшему флагману контр-адмиралу Рейценштейну, окружает нашу эскадру кольцом, стягивая его все теснее, контр-адмирал Рейценштейн полагал, что план неприятеля совершенно ясен и заключается именно в том, чтобы, охватив нашу эскадру, стрелять с окружности в центр. Полагая поэтому необходимым прорвать кольцо неприятельских судов возможно скорее, чтобы не дать ему окончательно замкнуться, и имея в виду, что до наступления темноты остается мало времени, контр-адмирал Рейценштейн решил идти на прорыв. Все наши броненосцы в это время лежали уже на курсе в NW четверти и отстреливались от неприятеля кормовым огнем, вследствие чего начальник отряда крейсеров, предполагая прорвать кольцо неприятельских судов в месте его наименьшего сопротивления, должен был взять курс на пересечку нашим броненосцам, пройти у них под носом приблизительно на W, и увеличить ход сначала до 18, а затем до 20 узлов; вместе с этим, начальник отряда крейсеров приказал поднять на Аскольде сигнал: "крейсерам следовать за мною". Проходя мимо броненосцев, не видя никаких сигналов на броненосце Пересвет и предполагая, что контр-адмирал князь Ухтомский мог выбыть из строя, контр-адмирал Рейценштейн приказал спустить позывные крейсеров, оставив один сигнал: "следовать за мною"; при этом начальник отряда крейсеров рассчитывал, что если контр-адмирал князь Ухтомский выбыл из строя, то Пересвет пойдет за крейсерами, а если не выбыл, то броненосцы последуют за своим адмиралом. Крейсер Новик последовал за Аскольдом, a крейсера Паллада и Диана не могшие развить такого большого хода, поневоле должны были отстать от своего адмирала.
Рассчитывая увлечь в погоню за собою несколько неприятельских крейсеров, контр-адмирал Рейценштейн предполагал этим маневром прорвать кольцо неприятельских судов и очистить путь для наших броненосцев; следуя по направлению, взятому крейсером Аскольд, наша эскадра могла бы, по соображениям начальника отряда крейсеров, которые не могли выйти из кольца неприятельских судов и, соединившись впоследствии ночью с Аскольдом, уменьшившим ход, продолжать следовать во Владивосток, в чем контр-адмирал Рейценшнтейн и видел первенствующую цель, к которой должна была стремиться эскадра. При сближении с судами, составлявшими часть кольца, которым неприятель окружил нашу эскадру, крейсеру Аскольд пришлось выдержать сильный огонь нескольких неприятельских крейсеров 2 класса, броненосца 2 класса Чин-иен и только теперь опознанного броненосного крейсера 1 класса; прибавив ход до самого полного и произведя пожар своим артиллерийским огнем на неприятельском броненосном крейсере 1 класса, Аскольд прорвался через линию неприятельских судов, но много неприятельских снарядов попало и в крейсер; удачно отбив затем минную атаку и утопив при этом, по донесению контр-адмирала Рейценштейна, один неприятельский миноносец, крейсер Аскольд изменил курс к югу, увлекая в погоню за собою несколько неприятельских крейсеров 2 и 3 классов и один броненосный крейсер 1 класса. Все дальнейшие предположения контр-адмирала Рейценштейна, относительно следования нашей эскадры по проложенному крейсером Аскольд пути, не оправдались: за Аскольдом следовал один крейсер Новик, который, впрочем, в 11-м часу ночи, также от него отстал, так как не мог держать столь большого хода, вследствие неправильной работы холодильника, все же остальные суда эскадры следовали своим прежним курсом в NW четверть; между тем, наступила темнота и крейсер Аскольд потерял из вида все наши суда. Не сумевшие развить такого же хода, как Аскольд и Новик, крейсера Паллада и Диана присоединились к остальной нашей эскадре; крейсер Диана прошел при этом так близко от броненосца Пересвет, что на Диане слышали, как старший штурман броненосца крикнул, что просят дать дорогу, так как руль временно не действует на броненосце, а флаг-офицер контр-адмирала князя Ухтомского, пользуясь этим случайным сближением судов, передавал через большой рупор, чтобы на крейсере отрепетировали сигнал адмирала "следовать за мной", но последнего на Циане не слыхали или не могли разобрать. В кильватер броненосцу Пересвет в это время следовали броненосцы Победа и Полтава, сам Пересвет старался держать в кильватер броненосцу Ретвизан, обогнавшему его большим ходом и тем же ходом уходившему вперед в NW четверть; броненосцы Севастополь и Цесаревич, крейсера Диана и Паллада сильно отстали, но лежали приблизительно на том же курсе. Вскоре броненосец Ретвизан, шедший впереди всех большим ходом, изменил курс к W и скрылся за наступившей темнотой.
Не имея впереди себя судна, которому можно было бы держать в кильватер, броненосец Пересвет остался головным кораблем; отставшие корабли — броненосцы Цесаревич, и Севастополь, крейсера Паллада и Диана — также скрылись в темноте, а в это же время начались минные атаки от разных направлений. Уклоняясь от минных атак, наши суда начали круто менять курсы в разные стороны, и очень скоро вся эскадра совершенно рассеялась. Каждый корабль действовал по своему усмотрению; эскадра, как единое целое, перестала существовать даже номинально. Потеряв из вида Ретвизан, на котором не видели сигнала семафором с Пересвета с приказанием уменьшить ход, контр-адмирал князь Ухтомский решил, по его показанию, на ночь остаться на месте сражения, меняя последовательно курсы на N, S, О и W, а чтобы легче держаться соединенно, уменьшить ход до 7 - - 8 узлов, К рассвету броненосец Пересвет, вместе с державшимися около него броненосцами Победа и Полтава, а также миноносцем Властный, оказались, однако, не на месте сражения, а около острова Роунд; определив свое место, эти суда направились в Порт-Артур, куда и прибыли, благополучно пройдя минные заграждения, утром 29 июля. Остальные суда нашей эскадры действовали так: Броненосец Цесаревич сильно отстал от отряда броненосцев, так как имел значительные повреждения в дымовых трубах и, при управлении с центрального поста, где компас не действовал, не держался на курсе и сильно рыскал. Видя, что броненосец совершенно отделился от остальных судов, что с наступившей темнотой начинаются минные атаки, от которых броненосцу будет весьма трудно уклоняться при управлении рулем и машинами с центрального поста, и что эскадра скрылась, - старший офицер, командовавший тогда броненосцем, решил повернуть на S и идти во Владивосток, чтобы исполнить Высочайшее повеление; спросив по этому поводу мнения офицеров, находившихся на верхней палубе, и получив одобрение ими своего решения, капитан 2 ранга Шумов около 8-ми часов вечера повернул броненосец на S, правя по Полярной звезде.
На следующее утро, 29 июля, когда были подробно осмотрены все многочисленные повреждения, полученные броненосцем в бою, командир броненосца Цесаревич нашел, что броненосец не в состоянии дойти до Владивостока, главным образом из-за повреждения боевой фок-мачты и по недостатку угля; фок-мачта была пробита "снарядом большого калибра под верхним мостиком почти по всей окружности и угрожала падением, так как держалась почти только одним верхним мостиком, расход же угля увеличился на броненосце в чрезвычайной степени от сильного повреждения труб и полного отсутствия естественной тяги, а при искусственной тяге уголь, очень мелкий, выносился из топок в трубы, не успевая сгореть; при таких условиях, на броненосце не хватило бы угля на переход во Владивосток. Вследствие этих причин броненосец зашел в Киау-Чау, где затем был разоружен. Отставший от прочих судов эскадры крейсер Диана с наступлением темноты потерял се из вида. Принимая во внимание, что эскадра возвращается в Порт-Артур, что начальник отряда крейсеров прорвался на Аскольде. С этою целью, около 8-ми часов вечера, когда начались минные атаки, командир взял курс сначала на Ost и, пройдя некоторое время этим курсом, повернул затем к Шантунгу. Миноносец Грозный, державшийся около крейсера, следовал за ним.
В бою 28 июля особых повреждений крейсер Диана не получил, но имел одну подводную пробоину, от которой заполнились водой три отделения коффердама; палуба над этими отделениями была повреждена и в лазаретное отделение выступила вода, вследствие чего палуба была укреплена деревянными подпорками. Подсчитав на следующий день остающийся на крейсере запас угля, командир крейсера пришел к заключению, что угля у него не хватит для того, чтобы дойти до Владивостока. Недостаток угля, по донесению командира крейсера, объяснялся следующими соображениями: идя экономическим ходом, необходимо было все-таки до Владивостока поддерживать пары во всех котлах, так как иначе, даже заблаговременно открытое неприятельское судно, могло слишком приблизиться к крейсеру, пока он разводил бы во всех котлах пары; во-вторых, нужно было рассчитывать на сутки полного хода, проходя Корейским проливом; наконец, в-третьих, было весьма трудно использовать уголь, находившийся в запасных угольных ямах, так как для этого пришлось бы перегружать через верхнюю палубу 260 тонн угля, из запасных угольных ям в обыкновенные, для чего надо было употребить всю команду и беспрерывно работать три дня. По этим причинам командир крейсера Диана не пошел во Владивосток, а продолжал идти дальше на юг. Миноносец Грозовой отделился от крейсеров и пришел в Шанхай, где затем был разоружен. Крейсер Аскольд, прорвавшись через линию неприятельских судов и уйдя от погони, к ночи уменьшил ход.
На следующий день утром после подробного осмотра было выяснено, что крейсер имеет несколько подводных и надводных пробоин, два перебитых шпангоута около миделя, разошедшиеся швы в обшивке и значительные повреждения в дымовых трубах, отчего увеличивался расход угля. Имея такие повреждения, контр-адмирал Рейценштейн решил отказаться от немедленного следования во Владивосток, так как, по мнению адмирала, крейсер без дока не мог совершить безопасного дальнего плавания, если встретит свежую погоду. Поэтому крейсер пошел в Шанхай с целью исправиться там в доке и затем идти во Владивосток; но после прибытия в Шанхай крейсер был там вскоре разоружен. Крейсер Новик, прорвавшись вместе с крейсером Аскольд, около 11-ти часов вечера принужден был остановить бортовые машины для осмотра холодильников, вследствие чего потерял Аскольд из вида. Во время боя крейсер Новик особых повреждений не получил, но имел одну подводную пробоину в левом борту, около переднего мостика. На следующее утро, подсчитав количество угля, командир убедился, что его не хватит, чтобы дойти до Владивостока, и потому решил зайти в Киау-Чау; чтобы пополнить запасы.
Придя в Киау-Чау, с 5. В Киау-Чау крейсер застал миноносец Бесшумный, а в 7-м часу вечера туда пришел броненосец Цесаревич. Во время перехода Тихим океаном на крейсере увеличился расход угля, вследствие неисправности в холодильниках, и крейсер не мог дойти до Владивостока, а должен был зайти в Корсаковский пост, куда и прибыл 7 августа.
Русско-японская война 1904-1905 (1-я Тихоокеанская эскадра) Россия Флот Первая мировая война
Японский флот имел преимущество в бронировании, эскадренной скорости и мощности артиллерийского огня. Кроме того, оборонная промышленность России выпускала снаряды, в 10-15 раз уступавшие по фугасному действию японским. Цусимское сражение стало крупнейшим сражением эпохи додредноутного броненосного флота, в котором российская 2-я эскадра Тихоокеанского флота под командованием вице-адмирала Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Того. Это была последняя решающая морская битва Русско-японской войны 1904-1905 годов , в ходе которой русская эскадра была полностью разгромлена. Большая часть русских кораблей была потоплена японцами или затоплена экипажами своих кораблей, часть капитулировала, некоторые интернировались в нейтральных портах.
Келлера атаковал войска 1А яп ген.
Куроки на реке Мотейлунг. Владивостокский отряд крейсеров "Россия", "Рюрик" и "Громобой" через Сангарский пролив вышли в Тихий океан. Русские крейсера "Россия", "Рюрик" и "Громобой" задержали английский пароход "Арабия", шедший в г. Йокогама с контрабандным грузом; судно с призовой партией направлено в г. Части 2 и 4А яп атаковали русский Южный отряд Манчжурской Армии ген.
Куропаткина 1 и 4-й Сиб. Русские крейсера "Россия", "Рюрик" и "Громобой" подошли ко входу в Токийский залив. Здесь, ввиду японских берегов, ими был подвергнут досмотру и потоплен английский пароход "Найт Коммендер", шедший из г. Шанхай Китай в г. Йокогама с контрабандным грузом.
В этот же день было уничтожено несколько японских шхун, германский пароход "Теа", следовавший с контрабандным грузом, и к концу дня захвачен английский пароход "Калхас", который после досмотра был направлен в г. Вечером крейсера повернули на север, так как угля оставалось только на обратный путь. Японские войска разгромили русский Южный отряд в сражении у г. Русские войска оставив гг. Ташичао и Инкоу, отошли на север.
Японские войска 2А ген. Оку заняли г. С моря к устью р. Ляохэ подошла эскадра японских миноносцев. Команда русско канлодки "Сивуч", высадившись на берег, взорвала свой корабль.
Ноги начали новую атаку русских позиций на внешнем рубеже обороны кр. Русские войска отразили вторую атаку частей 3А яп ген. Ноги на внешнем рубеже обороны кр. Порт-Артур 27-28. Отряд русской пехоты поруч.
Сотникова, совершивший марш из г. Петропавловск-Камчатский, внезапно атаковал и разгромил японский десант в д. Потеряв 17 человек, японцы на шхунах ушли на о. Шумшу яп. Командир японского отряда С.
Гундзи был взят в плен. Ноги 48 тыс. Гарнизон Порт-Артура насчитывает 50, 5 тыс. Русские войска ген. Келлера отразили атаку частей 1А яп ген.
Куроки на р. Правительство Японии через посредничество Великобритании, Германии и США начала предпринимать попытки склонить Россию к переговорам о мире. Август-сентябрь 1904. Возвращение Владивостокского отряда русских крейсеров из похода 4-19. Факт появления русских кораблей в Тихом океане, у берегов Японии , всколыхнул весь мир.
В торговых кругах началась паника, на поход крейсеров активно реагировала мировая биржа, резко возросли фрахты, некоторые крупные пароходные компании прекратили рейсы в Японию. Куропаткин отдал приказ об отходе к г. Двинувшиеся вслед за отходящими русскими частями японские войска заняли ст. Английский экспедиционный отряд полк. Янгхасбэнда занял столицу Тибета.
Японские войска 3А ген. Ноги начали первый штурм крепости. Впервые японцами произведен артобстрел крепости и гавани с суши. В результате обстрела 2-мя 120мм снарядами поврежден броненосец "Цесаревич", легко ранен ком. Получил также повреждения броненосец "Ретвизан".
В результате ожесточенных боев 7-8. Ноги выбили русские войска с высоты Дагушань, северо-восточнее Порт-Артура. Русский отряд кораблей крейсер "Новик", канлодка "Бобр" и 15 миноносцев вышли из Порт-Артура в бухту Тахэ в 4 милях северо-восточнее гавани и открыли артиллерийский огонь по левому приморскому флагу японских войск, причинив большие потери. Ноги взяли высоту Сяогушань; дальнейшее их продвижение было остановлено русской обороной, поддерживаемой с моря из бухты Тахэ огнем с крейсера "Новик" и миноносцев. Попытка прорыва русской эскадры контр-адм.
Витгефта 6 броненосцев, 5 крейсеров, 8 эсминцев из Порт-Артура в вмб Владивосток. Перед прорывом в г. Чжифу послан эсминец "Решительный" с секретной депешой для русского консула П. Тидемана о прорыве 1-й Тихоокеанской эскадры. В Желтом море русская эскадра была перехвачена японским флотом адм.
В морском бою на броненосце "Цесаревич" 12-дюймовым снарядом убит контр-адм. Русский крейсер "Аскольд" нанес повреждения японским крейсерам "Асама" и "Якумо". Прорвались скозь японскую блокаду лишь броненосец "Цесаревич", крейсера "Новик", "Аскольд", "Диана" и 6 эсминцев. Броненосец "Цесаревич", крейсер "Новик" и 3 эсминца направились в немецкую вмб Циндао, крейсер "Аскольд" и эсминец "Грозовой" - в г. Шанхай, крейсер "Диана" - в Сайгон Французский Индокитай.
Получена телеграмма от адм. Алексеева с приказом командующему Владивостокским отрядом крейсеров адм. Иессену немедленно выйти в Корейский пролив. Цель похода отряда - встреча Тихоокеанской эскадры адм. Витгефта о поражении эскадры в Желтом море 10.
Циндао герм. Прибытие русских кораблей Тихоокеанской эскадры, прорвавшиеся из блокированного Порт-Артура и поврежденные в бою с японским флотом 12. Крейсер "Новик", погрузив в бункера 250 т угля вышел в море с целью прорваться в г. Китайскими властями интернирован русский эсминец "Решительный". Вэйхавэй брит.
В р-не вмб Великобритании командой затоплен поврежденный эсминец "Бурный". Отряд русских крейсеров контр-адм. Иессена "Рюрик", "Громобой", "Россия" вышел в направлении Корейского пролива для оказания содействия прорыву 1-й Тихоокеанской эскадры из вмб Порт-Артур во Владивосток. Русская команда попыталась взорвать эсминец, в схватке с японцами был убит минер Валович и ранен командир эсминца лейт. Подорванный "Решительный" был взят японцами на буксир отведен в Корею.
Китайскими властями интернирован и разоружен поврежденный русский крейсер "Аскольд". С японского парохода замечен русский крейсер "Новик", идущий к проливу Ван-Димена. Части 1пд 3А яп ген. Ноги взяли высоту "Сиротка". Камимуры перехватили 3 русских крейсера "Россия", "Рюрик" и "Громобой" контр-адм.
Иессена в Корейском проливе у о. Началось морское сражение. Бой начался удачно для русских. После первых же русских залпов раздались сильные взрывы на "Ивате" и на "Адзуме". В результате японског попадания возник сильный пожар на "Рюрике", крейсер вышел ненадолго из строя, пожар быстро потушили.
К месту боя подошел японский легкий крейсер "Нанива". На крейсере "Рюрик" поднял сигнал: "Руль не действует". Около двух часов они вели бой, чтобы дать возможность "Рюрику" исправить повреждение, но напрасно. Командующий отрядом русских крейсеров контр-адм. Иессен решил отходить во Владивосток, чтобы спасти два оставшихся крейсера.
Камимуры бросились в погоню за "Россией" и "Громобоем", 2 легких крейсера "Нанива" и "Такачило" остались добивать "Рюрик", который уже не мог сопротивляться: все орудия замолчали, из 800 членов экипажа более половины были убиты и ранены. Командир крейсера кап. Трусов и старпом кап. Камимуры прекратила преследование русских крейсеров. С целью недопустить захвата поврежденного крейсера, принявший командование "Рюриком" лейт.
Иванов приказал открыть кингстоны. На глазах японской эскадры "Рюрик" скрылся под водой. Ноги взяли п. Сигоу в 5км севернее Порт-Артура. Немецкими властями интернирован русский броненосец "Цесаревич".
В порт возвратились русские крейсера "Громобой" и "Россия", поврежденные в бою с японской эскадрой адм. Какимуры в бою у о. Командующий 3А яп ген. Ноги направил к крепость парламентера с предложением сдать Порт-Артур японским войскам, которое было отклонено. Тихий Океан.
Русский крейсер "Новик" остановил и подверг досмотру английский пароход "Селтик", следовавший в южном направлении. Ноги начали второй штурм крепости 19-24. К исходу дня части 9пд 3А яп взяли п. Шуйшиин, все попытки японцев взять русские редуты "Кумирненский" и "Водопроводный" были отбиты с большими потерями. Началась погрузка угля на крейсер "Новик".
Радиотелеграф крейсера переватил переговоры японских крейсеров. Японский крейсер "Цусима" обнаружил "Новик". Оба крейсера, русский "Новик" и японский "Цусима" открыли огонь. Японский снаряд сделал пробоину в рулевом отделении "Новика" под броневой палубой, которое стало заполняться водой. На крейсере "Новик" разрушены командирская и штурманская рубки.
Одновременно два японских снаряда попали ниже ватерлинии в рулевое отделение. И тут же вышли из два котла. Завершен морской бой русского крейсера "Новик" с японским крейсером "Цусима" в зал. Анива у п. Оба крейсера получили серьезные повреждения.
Японский крейсер вышел из боя и отошел. Поврежденный "Новик" пришел на Корсаковский рейд. Ввиду серьезности повреждений командир крейсера М. Шульц принял решение затопить корабль. После своза на берег экипажа на крейсере "Новик" открыли кингстоны.
Корма скрылась под водой, а на поверхности остались трубы, мачта и значительная часть верхней палубы. Японские войска взяли русский опорный пункт на высоте "Угловая" N 169 и п. Сигоуцитунь, в 3, 5 км севернее Порт-Артура. Пост Корсаковский. Японский крейсер "Читозе" обстрелял корпус затопленного русского крейсера "Новик", а затем перенес огонь на берег.
В результате обстрела повреждена церковь, пять казенных и одиннадцать частных домов, убитых и раненых нет. На борту "Читозе" находился японский принц Ерихито. Русские войска отразили все атаки японской 3А ген. Ноги на высоту "Высокая" N 206 , форт N 2 и редут "Куропаткинский". Сражение продолжатся и ночью при свете прожекторов.
Официальное сообщение о гибели крейсера "Новик": "7-го августа флот наш лишился лихого и славного, самого быстроходного из наших крейсеров, бывшего красой русского флота и грозой японцев... Ранено нижних чинов легко 14, тяжело 2, убито 2, ранен в голову лейтенант Штерн, все время остававшийся на своему посту". Торжественные похороны убитых и умерших от ран матросов крейсера "Новик" на берегу залива Анива близ мыса Эндума. Днем в Корсаковский пост поступила телеграмма командующего флотом вице-адмирала Н. Скрыдлова, предписывавшая командиру крейсера "Новик" М.
Шульцу срочно прибыть в г. Шульц был представлен к званию капитана 1 ранга и назначен командиром крейсера "Громобой", ремонтировавшегося после боя 1 14. Остальным офицерам с командой предлагалось выступить походным порядком в Александровский пост, откуда следовать через Николаевск в Хабаровск и далее по железной дороге во Владивосток. Для подъема с "Новика" ценных предметов и вооружения надлежало оставить в Корсаковском посту "необходимое количество матросов под командой опытного офицера". Рескрипт императора на имя начальника эскадры адм.
Какимуры: "Крейсеры "Читозе" и "Цусима" в Корсаковском заливе уничтожили неприятельское судно и тем достигли цели долгой погони. Мы хвалим это". Адмирал ответил: "Успех крейсеров "Читозе" и "Цусима" в Корсаковске всецело относится к величию верховного вождя". Перестрелка японских крейсеров "Ниссин" и "Кассуга" с русским эскадренным броненосцем "Севастополь", вышедшим бомбардировать береговые японские батареи. В результате второго штурма крепости 19-24.
Ноги взяли высоту N 174, потеряв 15 тыс. Потери русских войск составили 6 тыс. Японские войска 1А ген. Куроки, 2А ген. Оку и 4А ген.
Нодзу 125 тыс. Куропаткина 152 тыс. Ляоян Ляоянское сражение 24. Куроки нанесла удар по русским частям Восточной гр. Бильдеринга на р.
Танхэ, юго-восточнее Ляояна. Французскими властями интернирован русский крейсер "Диана", прорвавшийся 10. Оку и 4А яп ген. Нодзу перешли в наступление против русских войск Южной группы ген. Зарубаева из р-на ст.
Несмотря на то, что все атаки японцев были отбиты, ком. Куропаткин отдал приказ об отходе к городу Ляоян на 2-й оборонительный рубеж. Вахтенный офицер крейсера "Новик" 30летний мичман А. Максимов записал в вахтенном журнале: "Сего числа в 7 часов 5 минут экипаж крейсера II ранга "Новик" в числе 7 офицеров и 264 нижних чинов под командой лейтенанта Порембского выступил в селение Мицулька для следования во Владивосток. Под моей командой остался инженер-механик Пото, 28 человек нижних чинов, 14 человек больных и раненых в госпитале села Владимировка".
Нодзу начали одновременный штурм русских позиций ген. Куропаткина под г. На правом фланге и в центре все японские атаки были отражены, на левом фланге частям 1А яп ген. Куроки обходным маневром удалось взять п. Сыквантунь и прилегающие высоты, создав угрозу г.
Ляоян с востока. Куропаткин приказал отвести войска на главную оборонительную позицию. Плехановым и лидером японских социалистов Сэн Катаямой. Командующий русской Манчжурской армией ген. Куропаткин бросил 1 и 3 Сибирский корпуса из резерва для ликвидации прорыва 1А японцев в р-не п.
Куропаткин , однако, счел себя побежденным и начал отступление на север, к г. На позицию в районе д. Соловьевка отправлены четыре 47-мм орудия, снятые командой с затопленного крейсера "Новик". Нодзу заняли город, оставленный русскими войсками. Матросы крейсера "Новик" мичмана А.
Максимова и солдаты полк. Арцишевского отразили попытку японской диверсионной партии 14 чел. Русским винтовочным огнем убито 3 и ранено 6 японцев. Русская Манчжурская Армия ген. Куропаткина заняла оборону на р.
Подписан договор между Великобританией и Тибетом о демаркации северной границы Британской Индии и запрещении далай-ламе уступать территорию Тибета любому иностранному государству без согласия Великобритании. Командир порта контр-адмирал А. Русин в канун войны военно-морской атташе России в Японии телеграфировал в г. Санкт-Петербург: "Транспорт "Тунгуз" пришел с командой "Новика"... Предполагаю отправить их сегодня почтовым пароходом в Хабаровск...
Команда мичмана А. Максимова отразила новую попытку японской диверсии на затопленном крейсере "Новик". Сентябрь-ноябрь 1904. Японские войска ген. Ноги начали третий штурм крепости.
В ходе третьего штурма крепости, части 9пд 3А яп ген. Ноги взяли северные укрепления русских войск - редуты "Водопроводный" и "Скалистый", но высота N 206 - ключевая позиция русской обороны, выдержала все атаки японцев. В результате непрекращающихся атак японские войска взяли редут "Кумирненский". Русские войска отразили третий штурм крепости японскими войсками 15-22. В последний день штурма 1пд яп взяла русский опорный пункт на горе "Длинная", после чего 3А яп ген.
Ноги перешла к обороне на занятых рубежах и подготовке нового штурма. Прибывшая японская осадная артиллерия 19-28-дюймовые гаубицы начала артиллерийскую обработку русских позиций. Приказ по армии главнокомандующего ген. Куропаткина: "Пришло для нас время заставить японцев повиноваться нашей воле, ибо силы Маньчжурской армии ныне стали достаточны для перехода в наступление". Куропаткина 214 тыс.
Части русского Восточного отряда ген. Шкакельберга 1 и 2 Сиб. Умэсавы из п. Кавалерия ген. Самсонова и П.
Ренненкампфа на левом фланге ведет упорные бои за передовые позиции 1А яп ген. Пятый день битвы на р. Части 3 Сиб. Ренненкампфа взяли г. Бэньсиху на р.
Тайцзыхэ, отразив контрудар 12 кбр яп. Нодзу перешли в контрнаступление против Западного отряда русских войск ген. Куроки выбили русский 3 Сиб. Прибытие из г. Санкт-Петербург пл "Форель", доставленной по железной дороге 25.
Лодка прибыла без боезапаса. Нодзу в ходе упорных встречных боев 10-12. Бильдерлинга за р. Не сумев прорвать японские позиции 1А ген. Куроки 5-13.
Шахэ русский Восточный отряд ген. Создан особый отряд Заамурской железнодорожной бригады для восстановления железнодорожного полотна в районах боевых действий русской армии. Рожественского вышла в поход на Дальний Восток, с целью соединения с 1-й Тихоокеанской эскадрой, блокированной японским флотом в вмб Порт-Артур Китай. Новое встречное сражение русских и японских войск на р. Русские и японские войска, не добившись решительного результата в сражении на р.
Шахе 5-17. За время сражения русские войска потеряли 40 тыс. Шахэ впервые в истории войн образовался сплошной фронт протяженностью свыше 60км. Русская 2-я Тихоокеанская эскадра адм. Рожественского атаковала английские траулеры, приняв их за японские миноносцы.
В результате ночной пальбы потоплен 1 английский траулер, получил 5 снарядов крейсер "Аврора". Сахалин 20. На рейде встали русские корабли 2-й Тихоокеанской эскадра адм. Рожественского, направляющиеся в Порт-Артур Китай. Император Николай II согласился передать вопрос о возмещении ущерба Великобритании в связи с "Гулльским инцидентом" 22.
Русский океанограф, флотоводец, командующий Тихоокеанской эскадрой в Порт-Артуре 1904-05 гг. Добрый вечер! Здравствуйте, уважаемые дамы и господа! В эфире капитал-шоу «Поле чудес»!
В апреле русская Тихоокеанская эскадра была заперта на внутреннем рейде Порт-Артура. В феврале 1904 г. Направленный на помощь Порт-Артуру 1-й Сибирский армейский корпус 1—2 июня в бою под Вафангоу потерпел поражение.
Для осады Порт-Артура была сформирована 3А. В июле к наступлению на Ляоян с юга подключилась вновь сформированная японская 4А. Несмотря на успешные действия, русские войска вновь получили приказ на отступление. Шахэ развернулось встречное сражение, в котором обе стороны понесли тяжёлые потери и перешли к обороне.
Глава IV Высшее руководство и флагманы российского флота в Русско-Японской войне
Всего личного состава эскадры перед сражением было 16 170 человек, из них только 870 прорвались во Владивосток. Несмотря на победу, Япония сама была истощена войной. Поэтому и Россия, и Япония стремились к миру. В августе 1905 года в американском городе Портсмуте начались переговоры, закончившиеся подписанием мирного договора , который устанавливал преобладающее положение Японии в Корее. Также к Японии отходила южная часть острова Сахалин и передавались арендные права России на Порт-Артур.
В феврале 1905 вслед за 2-й Т. Небогатова 1 эскадренный броненосец, 3 броненосца береговой обороны и 1 крейсер , которая 26 апреля 9 мая 1905 соединилась со 2-й Т. Из их состава уцелели лишь 4 крейсера и 2 эсминца.
После гибели "Бородино" головным кораблем временно оказался броненосец "Орел", пока его не обогнал броненосец "Император Николай 1", на котором находился младший флагман контр-адмирал Небогатов. Он сохранил ход, управление рулями и часть артиллерии: одно 305-мм орудие в носовой башне и две башни 152-мм орудий левого борта. Русские матросы и офицеры оставшихся в строю кораблей продолжали мужественно и стойко отбивать атаки противника. Артиллеристы, несмотря на все сложности боя, нанесли японским броненосцам тяжелые повреждения. Флагманский броненосец "Миказа" получил более 30 попаданий, "Фудзи" - 11, по 7- 16 попаданий получили броненосные крейсера второго отряда. Но из-за малого содержания взрывчатого вещества в снарядах и его низкого качества этого оказалось недостаточно, чтобы потопить японские корабли. И ничто уже не могло изменить ход сражения. С наступлением темноты адмирал Того прекратил артиллерийский бой и отошел с главными силами к острову Дажелет. Остатки русской эскадры были атакованы японскими миноносцами, и к утру 15 мая эскадра как организованная сила перестала существовать. Поэтому бой 15 мая уже не мог оказать влияния на исход сражения. В этот день от артиллерийского огня погибли еще один броненосец "Адмирал Ушаков" и броненосный крейсер "Адмирал Нахимов". Броненосцы "Наварин" и "Сисой Великий" были потоплены торпедами. В Цусимском сражении русская эскадра потеряла 12 броненосных кораблей, четыре из которых были взяты в плен японцами.
Записка А. Гейдена о неотложных мероприятиях войны ГАРФ. Чувствуя душевную тревогу за положение флота, представляю свой доклад Вашему Величеству. Начало войны повреждение в ночном нападении двух лучших броненосцев в Порт-Артуре, гибель "Варяга" в Чемульпо и вынужденное возвращение судов, идущих на усиление Тихоокеанской эскадры поставило наш флот в неблагоприятные условия, нарушило сразу равновесие морских сил на Дальнем Востоке и заставляет наш флот временно отказаться от наступательных действий. Между тем, для обеспечения решительной победы над островным врагом потребуется полное поражение морских сил неприятеля, прекращение его военно-морских сообщений, нанесение ударов и нападений на его владения. Но без превосходства наших морских сил решительной победы не может быть, несмотря на все усилия сухопутной армии и отдельные подвиги наших судов. Если японцы будут вытеснены не только из Манчжурии и Северной Кореи, но даже из всей Кореи, это будет победа относительная, а результатом войны может оказаться прежнее международное положение на Дальнем Востоке. О территориальном вознаграждении со стороны Японии не может быть и речи. Манчжурия в случае сохранения китайского нейтралитета остается в том же положении. Упрочение нашего политического влияния и нашей частной предприимчивости в Корее ничего государству не дает. Приобретение же порта Мозампо в Корее при японском господстве в Корейском проливе не позволит его широко использовать. Обеспечение морских сообщений между нашими базами во Владивостоке и Порт-Артуре, пока о. Иусима находится в руках Японии, невозможно. Материальные затраты, с которыми сопряжена война, могут иметь тяжелые последствия для внутреннего положения России. Самая решительная полная победа над Японией необходима для мирового положения России. А для этого необходимо безотлагательное значительное усиление наших морских сил на Крайнем Востоке, приобретающее первостепенное государственное значение. Общественное и народное сознание чутьем угадало эту мысль и во всех концах России притекают щедрые пожертвования на неотложные нужды флота. Никогда может быть во всей истории русского флота не было времени более рокового, более важного, чем теперь. Настало время ему оправдать все заботы и попечения о нем наших государей и те жертвы, которые несло государство по созиданию, обновлению и содержанию флота в боевой готовности. Если теперь флот окажется бессильным дать решительную победу над врагом, то он совсем не нужен России. В самом удачном случае адмирал Макаров по исправлении поврежденных судов может принять успешный бой с сильным неприятелем и даже разбить его, но должен будет вывести почти всю свою эскадру из строя на несколько месяцев и господство на море в корейских водах не получит, и морские сообщения японцев будут продолжаться беспрепятственно. Нужно безусловное превосходство морских сил и дать это превосходство Тихоокеанскому флоту есть священный долг всего морского ведомства и всей трудовой силы, работающей над материальным составом флота. Между тем, то, что делается теперь в морском ведомстве, далеко недостаточно. Адмирал Рожественский, который, как говорят, поведет эскадру официально об этом флоту неизвестно , сам не верит в возможность посылки эскадры раньше глубокой осени, не верит в безусловную необходимость посылки его эскадры в Тихий океан и поэтому останавливается перед возникающими затруднениями и препятствиями в изготовлении, снабжении, вооружении и компании плавания судов этой эскадры это мое личное впечатление, вынесенное из разговоров с адмиралом и лицами, работающими в Петербурге. А главное, адмирал Рожественский завален текущими напряженными работами Главного морского штаба, который, как и Порт-Артурская эскадра, застигнут войной врасплох, в самом начале обширных организационных работ. Нельзя заниматься двумя ответственными делами сразу -управлять Главным морским штабом и готовить эскадру. Чтобы она могла действительно своевременно двинуться на Восток, необходимо безотлагательно назначить начальника эскадры, младших флагманов, штаб и кадры, которые необходимы этому начальнику эскадры, дать все необходимые средства, самостоятельность и возложить на него державным словом ответственность за выполнение этого дела государственной важности. Надо поставить начальника эскадры в более непосредственное общение с Вашим Величеством, чтобы личный состав снаряжаемой эскадры чувствовал личное участие и внимание к этому делу державного вождя русского флота. Если адмирал Рожественский, как человек выдающийся по своим способностям, знаниям, энергии и административной опытности, нужен здесь для организации работы штаба, а другого подготовленного для этого дела адмирала нет, то надо назначить другого начальника эскадры, пренебречь совершенно вопросами личного самолюбия, которому здесь не место, что вполне постигнет адмирал Рожественский. Если бы Вашему Величеству угодно было прислушаться к тому, что говорят на флоте, то обший голос указал бы на человека, который в данном случае по своим личным качествам упрямства и безграничной воли, не остановится ни перед каким препятствием, чтобы исполнить возложенный на него труд-это вице-адмирал Чухнин, директор морского корпуса. Конечно, в случае его назначения необходимо тотчас освободить его от занимаемой должности. В снаряжаемую эскадру не предполагается включать судов сравнительно старых: "Наварин", "Нахимов", "Владимир Мономах". Броненосец "Наварин" имеет 14-15 узлов хода. По отзывам опытных адмиралов и командиров, прекрасное во всех отношениях судно, с котлами, за исправность которых техники ручаются еще, по крайней мере, на 3 года. Артиллерия главного калибра-305 мм с длиной ствола 35 калибров. Броненосный крейсер "Адмирал Нахимов" имеет, по отзывам портового начальства, вполне исправные котлы и ход 16 узлов. Главная артиллерия калибром 203 мм и длиной ствола 35 калибров. Крейсер "Владимир Мономах" имеет новые котлы. Для боя с морским противником на корабле установлены 152-мм пушки с длиной ствола 45 калибров и 120-мм с аналогичной длиной ствола. Все эти суда, если их включат в состав эскадры, могут быть вполне готовы к походу 1 июля 1904 г. Опытные командиры утверждают, что старые суда, испытанные и исправные, надежнее новых, еще не вполне испытанных. На новых судах первые полгода эксплуатации происходят беспрерывные повреждения и поломки, обусловленные неопытностью команды и непритертостью механизмов. Эскадренный ход новых судов будет не более 12-14 узлов, то есть одинаков с упомянутыми старыми судами. Если эти суда будут посланы, то силы наши в Тихом океане получат подавляющее превосходство. Так как немыслимо посылать всю эскадру одновременно, в полном составе, то главная часть ее 4-5 броненосцев и б крейсеров может уйти в поход уже 1 июля и в конце августа прибыть на Восток. Отправленные до 1 июля на Восток вспомогательные крейсера могут быть прекрасными разведчиками. Второй отряд эскадры примерно 2-3 броненосца и 2 крейсера может отправиться в конце августа и прибыть в Тихий океан в октябре. Третий отряд с минными судами должен выступить не позже 1 октября и прибыть на Восток в декабре. Надо иметь ввиду, что каждый лишний день сокращения срока прибытия значительных подкреплений в Тихий океан сокращает срок войны и потому следует не останавливаться заранее ни перед какими соображениями и препятствиями. Если дело задержать, то пусть его задержат или остановят действительные препятствия, а не боязнь их. Посылаемые эскадры нуждаются в различных вспомогательных средствах: транспортах, угольных транспортах, транспортах-мастерских и в быстроходных вспомогательных крейсерах-разведчиках большого радиуса действия для разведок на больших районах по пути следования эскадры. Снаряжение этих крейсеров и транспортов и посылок первых в ближайшем будущем для крейсерских действий к берегам Японии до прибытия эскадры в Малайский архипелаг поручено уже Великому Князю Александру Михайловичу. Необходимо ему же поручить все дело изготовления транспортов эскадры и подчинить ему непосредственно Добровольный флот, который в настоящее время ограничивается лишь проявлением дружественного нейтралитета к морскому ведомству. Великий князь Александр Михайлович, как главноуправляющий торговым мореплаванием имеет все нити и средства в руках для использования в требуемой мере Добровольного флота и коммерческих пароходов для целей войны. Но его Высочество при всех своих выдающихся способностях, знаниях, энергии и рабочей силе, не ведом мне, как великий князь, в чувстве ответственности перед государством в делах государственных расходов на поручаемое ему дело. Эта ответственность должна быть внушена Великому князю державным словом Вашего Величества. Дабы обеспечить эскадру, идущую на Восток, подготовленным личным составом, необходимо было бы сократить в настоящем году программы Учебно-артиллерийского и Учебно-минного отрядов, дабы они могли дать к августу на суда, отправляющиеся в Тихий океан, около двух смен комендоров и минеров. Равным образом, особенно важно обучать в течение предстоящих трех месяцев к июлю новую партию машинистов и кочегаров на учебном судне "Океан", находящемся в Либаве и могущим принять новый контингент учеников тотчас после Пасхи. Для усиления наших морских сил в Тихом океане необходимо кроме броненосцев и крейсеров иметь еще и минные суда. Отправление истребителей в течение лета с эскадрой немыслимо ввиду неблагоприятных для их плавания условий погоды. Раньше глубокой осени нельзя рассчитывать на их отправку. Между тем, присутствие их ко времени прибытия эскадры необходимо для обеспечения ее от атак неприятельских миноносцев, которые, конечно, будут усилены вновь строящимися минными судами. Единственное средство помочь делу- немедленно приступить к постройке во Владивостоке и на Амуре 12 корпусов истребителей в 350 тонн по чертежам уже построенных, доставив для этого туда весь нужный материал от частных заводов, работающих с морским ведомством и одновременно снять с 12 истребителей уже находящиеся на них все механизмы и котлы для отправки во Владивосток и на Амур и установки их на тех истребителях, одинаковых по чертежу, которые будут выстроены в 3-4-месячный срок. А взамен их заказать немедленно новые механизмы и котлы для разоружающихся корпусов оставшихся здесь истребителей. К осени эти механизмы могут быть подготовлены и установлены. Этим способом постройки 12 истребителей на войне мы должны уложиться в 4-5 месяцев, то есть к концу августа они могут войти в состав нашего флота в Японском море и ко времени прибытия эскадры из Балтийского моря будут готовы прорваться на соединение с нею. Эти истребители явятся с совершено исправными механизмами, тогда как направляемые вкруговую приходят в Тихий океан с надорванными котлами и поврежденными холодильниками. Съемку механизмов и котлов с каждого из здешних истребителей и установку их на новых корпусах на Востоке следует поручить дельному инженер-механику, а все дело постройки 12 истребителей, имеющее важное стратегическое значение в войне, нужно возложить на опытное лицо - контр-адмирала или капитана 1 ранга, специалиста по минному делу. Комитет по усилению флота на добровольные пожертвования заказал 8 истребителей водоизмещением 500-570 тонн, которые будут готовы только к концу текущего года. Если бы механизмы и котлы разоруженных здесь истребителей были готовы к осени, то эти заказанные комитетом 8 истребителей заменили бы их на Дальнем Востоке. Одновременно с направлением главной части эскадры в Тихий океан необходимо будет мобилизовать весь Черноморский флот, включив в него броненосец "Потемкин" и новые истребители Черноморского флота. Хотя Севастополь должен строго придерживаться нейтралитета в настоящей войне и политики невмешательства в дела Востока, тем не менее, мобилизация флота на случай каких-либо осложнений, могущих затруднить свободный переход эскадры Балтийского моря через Суэцкий канал, выглядит обоснованной. Независимо от этого, если бы события на Ближнем Востоке, где могут в течение лета возникнуть новые осложнения, благодаря активизации английских общественных сил, ничего общего с великобританским правительством не имеющих, могут заставить нашу эскадру, идущую в Тихий океан, остаться в Средиземном море. По тем же причинам то же самое следует сказать и об обороне Балтийского моря. Она должна быть организована теперь же для мобилизации во всякий любой момент. Для этого необходимо безотлагательно установить единоначалие в командовании морскими силами Балтийского флота и портов Балтийского моря. Независимо от главнокомандующего войсками всей прибрежной сухопутной и крепостной обороны. Беру на себя смелость утверждать все вышеизложенное, потому что глубоко убежден, что флот переживает самый важный в своей истории момент. Если морское ведомство не напряжет всех своих сил, то Тихоокеанский флот окажется беспомощным, а Балтийский бесполезным, представляя собой лишь запас ненужной доблести. Чтобы морское ведомство и все работающие на флот чувствовали великое государственное значение своей работы в настоящее время необходим грамотный призыв державного слова к деятельности необычайной. Этот призыв мог быть сделан в виде рескрипта на имя генерал-адмирала. Но и этого недостаточно. Надо чтобы все чувствовали зоркий глаз Государя, внимательно следящий за работой морского ведомства. Для этого у Вашего Величества есть морская свита, которая может служить орудием непосредственного осведомления о ходе тех или других работ и тех или других обстоятельств, затрудняющих дело.
Российский флот в русско-японской войне
9 февраля 1904 года 10 японских миноносцев без всякого объявления войны напали на русскую эскадру, стоявшую на внешнем рейде Порт-Артура. Цусимское сражение. Поражение 2-ой Тихоокеанской эскадры русского флота. Цусимское сражение. Поражение 2-ой Тихоокеанской эскадры русского флота. 3. 1-я Тихоокеанская эскадра.
Взрыв «Петропавловска»: главная трагедия Русско-японской войны
13 апреля 1904 года в 9.43 в носовой части корабля с правого борта раздался взрыв, пришедшийся на район носовой башни главного калибра. Для усиления 1-й Тихоокеанской эскадры в октябре-ноябре 1904 года из Балтийского моря на Дальний Восток была направлена 2-я Тихоокеанская эскадра под командованием вице-адмирала венского в составе 7 эскадренных броненосцев, 1 броненосного крейсера. В октябре 1904 года Вторая Тихоокеанская эскадра Российского императорского флота отправилась на Дальний Восток.
Вход на сайт
- Глава IV Высшее руководство и флагманы российского флота в Русско-Японской войне
- Предпосылки войны
- Похожие документы
- Русско-японская война
Гибель броненосца
- Предыстория
- Русско-японская война 1904-1905 гг. Сражение у о. Цусима
- Российский флот в русско-японской войне
- Этот день в истории: 1904 год — гибель броненосца «Петропавловск»
Генеральная репетиция Цусимы
Для усиления 1-й Тихоокеанской эскадры в октябре-ноябре 1904 года из Балтийского моря на Дальний Восток была направлена 2-я Тихоокеанская эскадра под командованием вице-адмирала венского в составе 7 эскадренных броненосцев, 1 броненосного крейсера. Командующим 2-й Тихоокеанской эскадрой был назначен только-только получивший звание вице-адмирала начальник Главного морского штаба Зиновий Петрович Рожественский. Эскадренный броненосец «Император Александр III» на Большом Кронштадтском рейде, август 1904 года. Сложным было и моральное состояние экипажей эскадры. 24 февраля 1904 года начался следующий этап в жизни осажденного порта. В город прибыл новый командующий русской эскадрой — герой русско-турецкой войны, прославленный военный теоретик, ученый и флотоводец Степан Осипович Макаров.
Русско-японская война (1904-1905)
| Тихоокеанской эскадрой командовал | В октябре 1904 г в Петербурге было решено отправить Тихоокеанскому флоту на помощь дополнительные военно-морские силы. |
| Генеральная репетиция Цусимы | | Для усиления 1-й Тихоокеанской эскадры в октябре-ноябре 1904 года из Балтийского моря на Дальний Восток была направлена 2-я Тихоокеанская эскадра под командованием вице-адмирала венского в составе 7 эскадренных броненосцев, 1 броненосного крейсера. |
| ТИХООКЕАНСКИЕ ЭСКАДРЫ • Большая российская энциклопедия - электронная версия | Во второй половине 1904 — начале 1905 года во Владивосток было перевезено по железной дороге 13 подводных лодок. После начала войны командующим Тихоокеанским флотом был назначен вице-адмирал С.О. Макаров, но уже 31 марта (13 апреля) 1904 года он погиб. |
Последняя битва аристократов
В отряд Небогатова поспешно собрали все старье Балтики, что еще могло держаться на воде! Отряд отправился в поход в начале февраля 1905 г. Сразу после присоединения Небогатова Рожественский повел объединенную эскадру в Индокитай, а оттуда в начале мая - во Владивосток. Маршруты 2-й синяя линия и 3-й красная линия эскадр Маршруты 2-й синяя линия и 3-й красная линия эскадр Ввиду отсутствия других баз снабжения корабли эскадры загрузились углем «под завязку»; из-за страшного перегруза корабли «просели», и броневые пояса всех броненосцев оказались глубоко под водой, что сыграло роковую роль в их судьбе в последующем сражении… 14 мая по старому стилю 1905 года 2-я Тихоокеанская эскадра вошла в Цусимский пролив, где ее уже дожидался японский флот. В дневном артиллерийском сражении эскадра Рожественского понесла тяжелые потери, которые еще больше увеличились из-за ночных торпедных атак японцев, а утром следующего дня сражение завершилось окончательным разгромом остатков эскадры и сдачей отряда адмирала Небогатова в плен. Классификация кораблей 2-й Тихоокеанской эскадры Корабли 2-й Тихоокеанской эскадры в походе Корабли 2-й Тихоокеанской эскадры в походе В собранную «с бору по сосенке» эскадру Рожественского входили корабли почти всех имевшихся на тот момент боевых классов: броненосцы, броненосные крейсеры, бронепалубные крейсеры 1-го и 2-го рангов, миноносцы по европейской классификации - истребители и даже вспомогательный крейсер, переоборудованный из пассажирского лайнера. Отсутствовали только классы малых миноносцев и канонерских лодок — эти корабли прибрежного действия не справились бы с переходом через несколько океанов. Казалось бы, 2-я Тихоокеанская эскадра представляла собой могучий боевой флот.
Однако проблема была в том, что в одном строю оказались как современные скоростные и хорошо защищенные корабли, так и старые тихоходы с устаревшими типами бронирования и старой недальнобойной артиллерией. Это определило огромный разнобой в весовых и боевых характеристиках кораблей даже одного класса. Подробнее об этом будет сказано в следующих статьях, сейчас же — только об основных параметрах имевшихся в составе эскадры типов кораблей. Все русские броненосцы несли броневой пояс корпуса по ватерлинии, бронированные артиллерийские казематы, орудийные башни и командные рубки. А вот их размеры и весовые характеристики были различны. Водоизмещение новых броненосцев колебалось в рамках от 12.
После внезапного нападения японцев был морально подавлен, с прибытием С.
Макарова уехал в Санкт-Петербург и вскоре был уволен в отставку. Не любил носить знаки отличия отставного вице-адмирала серебряные зигзаги на погонах , работал в промышленности, скончался в эмиграции, в Финляндии. Начальник 1-й эскадры флота Тихого океана вице-адмирал Петр Алексеевич Безобразов 1845—1906 — воспитанник Морского кадетского корпуса, одноклассник О. Старка, командовал кораблями с 1885 г. Лично возглавлял рискованный и удачный поход крейсеров в Корейский пролив в мае-июне 1904 г. Осенью 1904 г. Известно, что в последние годы жизни П.
Безобразов страдал от тяжёлой болезни, от которой он и скончался 17 июня 1906 г. Командующий 2-й эскадры флота Тихого океана вице-адмирал Зиновий Петрович Рожественский 1848—1909 — воспитанник Морского училища 1868 , герой русско-турецкой войны 1877—1878 гг. В этот период в летние компании Учебно-артиллерийский отряд представлял собой наиболее многочисленное соединение на Балтике, и З. Рожественский имел возможность создать на нём своеобразную школу, из которой вышли его ближайшие помощники в эпопее 1904—1905 г. Фелькерзам, Н. Небогатов, В. Филипповский, Ф.
Берсенев , а также некоторые командиры кораблей будущей 2-й эскадры Б. Фитингоф, В. Миклуха, Н. Отличался волевым и упрямым характером, бывал вспыльчив, зачастую груб с командирами. Не стеснялся высказывать своё мнение командованию, скептически относился к способностям и личным качествам большинства адмиралов и офицеров флота. В боевой подготовке придерживался строго формальных принципов, умел показать парадную сторону выучки своего отряда, в руководстве — сторонник приказного стиля, но не злоупотреблял количеством и строгостью высказываний. Неплохо разбирался в технических вопросах, особенно в артиллерии.
В марте 1903 г. В начале войны растерялся, собирался сам на театр военных действий, но в то же время явно промедлил с подкреплениями. Поставленный во главе 2-й эскадры флота Тихого океана в апреле 1904 г. В походе заболел и, очевидно, осознал непосильность поставленной задачи. В области управления создал систему, основанную на жесткой централизации, все вопросы «тянул сам», в тактическом отношении оказался несостоятельным, а в сражении проявил пассивность, представив инициативу противнику. Вернулся из японского плена с планами преобразования флота. На суде по делу о сдаче миноносца «Бедовый» не прятался за спины нерадивых подчиненных, а мужественно взял ответственность на себя, был оправдан как раненый в бою , но вскоре уволен в отставку.
Временно командующий эскадрой в Порт-Артуре контр-адмирал Вильгельм Карлович Витгефт 1847—1904 — воспитанник Морского училища, одноклассник З. Рождественского, специалист в областях минного дела и военно-морской администрации. Командовал кораблями с 1885 г. Являлся автором оперативного плана Тихоокеанского флота накануне войны с Японией. При всех недостатках этого плана, предположения В. Витгефта о разделении японских сил полностью оправдались на деле, но ему же, совершенно неожиданно для самого себя, пришлось реализовывать положения плана на практике в сложной обстановке. В конце апреля 1904 г.
Витгефт был фактически поставлен Е. Алексеевым в Порт-Артуре во главе флота, но к этому времени он был морально подавлен неудачами, особенно катастрофой 31 марта и не чувствовал себя флотоводцем, способным исправить положение. Избрал стиль руководства в виде совещаний собраний флагманов и капитанов, где решение формировалось большинством голосов для сравнения: С. Макаров проводил разборы, давая высказаться каждому, но подводил итоги сам и лично ставил задачи; З. Рожественский собирал командиров редко и только для того, чтобы дать указания, или давал последние в письменных приказах или циркулярах. Критически относился к качествам большинства подчиненных, но высказываниями не злоупотреблял, хотя был скуп на награды. Несмотря на достигнутые успехи на море потопление двух японских броненосцев , В.
Витгефт считал безнадежной борьбу с японцами на море и ставил судьбу флота в зависимость от судьбы крепости. Явно пренебрег боеготовностью флота, позволив свезти с кораблей много орудий. Дважды выходил с флотом в море, но только по требованию Е. Алексеева, при встречах с противником проявил тактическую пассивность, которую искупил геройской гибелью на мостике своего флагманского корабля броненосца «Цесаревич». Командующий отрядом броненосцев и крейсеров в Порт-Артуре контр-адмирал Роберт Николаевич Вирен 1856—1917 — самый младший из адмиралов — участников войны, воспитанник Морского училища, специалист в области минного дела, которое преподавал брату Николая II, великому князю Георгию Александровичу. Командовал кораблями с 1896 г. Привёл этот корабль на Дальний Восток в образцовом состоянии, отличился в боях под Порт-Артуром 27 января и 31 марта 1904 г.
Поэтому в августе 1904 г. Ухтомскому и поставлен во главе остатков флота в Порт-Артуре. Грамотный моряк, Р. Вирен, однако, оказался под тяжёлым впечатлением военных неудач и избрал пассивный образ действий. Несёт личную моральную ответственность за то, что японцам удалось захватить наши броненосцы и крейсера в Порт-Артуре. В руководстве отличался требовательностью, строгим следованием букве закона и педантизма, который доходил до мелких унизительных придирок к подчиненным. Младший флагман, начальник Отдельного отряда крейсеров во Владивостоке контр-адмирал Карл Петрович Иессен 1852—1918 — воспитанник Морского училища, специалист в области минного дела и артиллерии, командовал кораблями миноносцем с 1890 г.
Отличался независимым характером, известно, что в разное время конфликтовал с С. Макаровым, Н. Скрыдловым и А. Возглавил несколько удачных походов Владивостокского отряда и отдельных выходов крейсеров, в которых проявил некоторую опрометчивость авария «Богатыря», подрыв «Громобоя». В неравном бою с японцами 1 августа 1904 г. Георгия 4-й степени. Стал одним из первых флагманов, которые постарались извлечь уроки из боевых действий и на опыте определить эффективность отечественного морского оружия.
Младший флагман, начальник отряда крейсеров контр-адмирал Николай Карлович Рейценштейн 1854—1916 — воспитанник Морского училища 1871 , специалист в области минного дела, командовал миноносцем в 1889 г. Незадолго до начала войны с Японией назначен командовать Владивостокским отрядом крейсеров, но в феврале 1904 г. Макаровым, который считал необходимым, чтобы Отдельный отряд возглавил контр-адмирал, а не капитан 1-го ранга. В Порт-Артуре Рейценштейн стал командующим под брейд-вымпелом отрядом крейсеров и заслужил высокую оценку командующего флотом за энергию и распорядительность в организации обороны рейда. Незадолго до сражения в Жёлтом море был за отличие произведен в контр-адмиралы. В начале сражения 28 июля 1904 г. В критический момент сражения — при попытке японцев окружить дезорганизованную русскую эскадру — с крейсерами «Аскольд» и «Новик» с боем прорвался через боевой порядок японских крейсерских отрядов.
Привёл «Аскольд» в Шанхай, где повреждённый крейсер был интернирован и простоял до конца войны. Первым из российских флагманов провёл большую работу по обобщению боевого опыта с привлечением офицеров — участников боевых действий результаты её были изложены в специальном рапорте от 1 сентября 1904 г. Впоследствии аргументировано отстаивал правильность своего решения на прорыв быстроходных крейсеров во время сражения. Однако самостоятельные действия «Аскольда», «Новика» и других кораблей объективно привели к распылению и ослаблению главных сил флота Тихого океана. Следует заметить, что все подобные «прорывы» и «отрывы» наших быстроходных крейсеров в 1904—1905 гг. Рейценштейна и О. Энквиста, «Диана», «Новик», «Изумруд» скорее напоминали поспешное отступление с боем и в лучшем случае достигали лишь сохранения самих кораблей на будущее после войны.
Поэтому действия Н. Рейценштейна в сражении в Жёлтом море вряд ли выходят из общего ряда событий, свидетельствовавших о кризисе российского военно-морского командования.
Наконец, дух маньчжурских армий не был сломлен. Однако решительных действий на фронте русское командование не предпринимало, чему в большой мере способствовала начавшаяся в стране революция, а также тактика Куропаткина на максимальное истощение японской армии. Со своей стороны японцы, понёсшие огромные потери, также не проявляли активности. Японская армия, стоявшая против русской, насчитывала около 300 тысяч бойцов.
Былого подъёма в ней уже не наблюдалось. Япония экономически была истощена. Людские ресурсы исчерпаны, среди пленных попадались старики и дети. Итоги войны В мае 1905 года состоялось совещание военного совета, где великий князь Николай Николаевич доложил, что, по его мнению, для окончательной победы необходимо: миллиард рублей расходов, около 200 тысяч потерь и год военных действий. После размышлений Николай II принял решение о вступлении в переговоры с посредничеством американского президента Рузвельта по заключению мира которые уже дважды предлагала Япония. Первым уполномоченным Царём был назначен С.
Витте и уже на следующий день был принят Императором и получил соответствующие инструкции: ни в коем случае не соглашаться ни на какие формы выплаты контрибуции, которые Россия никогда в истории не платила, и не отдавать «ни пяди русской земли». При этом сам Витте был настроен пессимистически особенно в свете требований японской стороны об отчуждении всего Сахалина, Приморского края, передачи всех интернированных кораблей : он был уверен, что «контрибуция» и территориальные потери «неизбежны». Мирный договор был подписан 23 августа 5 сентября 1905 года. Россия уступила Японии южную часть Сахалина уже оккупированную на тот момент японскими войсками , свои арендные права на Ляодунский полуостров и Южно-Маньчжурскую железную дорогу, соединявшую Порт-Артур с Китайско-Восточной железной дорогой. Россия также признала Корею японской зоной влияния. В 1910 году, несмотря на протесты других стран, Япония формально аннексировала Корею.
Многие в Японии были недовольны мирным договором: Япония получала меньше территорий, чем ожидалось — например, только часть Сахалина, а не весь, а главное, не получала денежных контрибуций. Во время переговоров японская делегация выдвинула требование о контрибуции в 1,2 миллиарда иен, но твёрдая и непреклонная позиция Императора Николая II не позволила Витте уступить в этих двух принципиальных пунктах. Его поддержал президент США Теодор Рузвельт, сообщив японцам, что если они будут настаивать, то американская сторона, до того симпатизировавшая японцам, изменит свою позицию. Так же было отвергнуто требование японской стороны о демилитаризации Владивостока и ряд других условий. Японский дипломат Кикудзиро Исии писал в своих воспоминаниях, что: Япония имела дело со страной, которая на протяжении своей истории никогда не платила контрибуции. По результатам мирных переговоров Россия и Япония обязывались вывести войска из Маньчжурии, использовать железные дороги только в коммерческих целях и не чинить преград свободе торговли и мореплавания.
Русский историк А. Боханов пишет, что портсмутские договорённости стали несомненным успехом русской дипломатии: переговоры представляли собой скорее соглашение равноправных партнёров, а не договор, заключённый вследствие неудачной войны. Война стоила Японии огромного, по сравнению с Россией, напряжения сил. Японская армия потеряла убитыми, по разным данным, от 49 тыс. Урланис до 80 тыс. Ростунов , в то время как русская от 32 тыс.
Урланис до 50 тыс. Ростунов или 52 501 человек Г. Русские потери в боях на суше были вдвое меньше японских. Кроме этого, от ран и болезней скончались 17 297 русских и 38 617 японских солдат и офицеров Урланис. Заболеваемость в обеих армиях составила около 25 чел. По мнению некоторых представителей военной элиты того времени например, начальник германского генштаба Шлиффен , Россия вполне могла продолжить войну, стоило лишь лучше мобилизовать силы империи.
В своих мемуарах Витте признавался: Не Россию разбили японцы, не русскую армию, а наши порядки, или правильнее, наше мальчишеское управление 140 миллионным населением в последние годы. Мнения и оценки Генерал Куропаткин в своих «Итогах» японской войны писал о командном составе: Люди с сильным характером, люди самостоятельные, к сожалению, в России не выдвигались вперёд, а преследовались; в мирное время они для многих начальников казались беспокойными. В результате такие люди часто оставляли службу. Наоборот, люди бесхарактерные, без убеждений, но покладистые, всегда готовые во всём соглашаться с мнением своих начальников, выдвигались вперёд. Другие факты Русско-японская война породила несколько мифов об используемой японцами взрывчатке, шимозе. Снаряды, начинённые шимозой, взрывались при ударе о любое препятствие, давая грибовидное облако удушливого дыма и большое количество осколков, то есть имели ярко выраженный фугасный эффект.
Русские снаряды, начинённые пироксилином, такого эффекта не давали, хотя и отличались лучшей бронебойностью. Столь заметное превосходство японских снарядов над русскими по фугасности породило несколько распространённых мифов: Мощность взрыва шимозы в разы сильнее пироксилина. Использование шимозы было техническим превосходством Японии, из-за которого Россия потерпела военно-морские поражения.
Некоторое время японцы лежали на параллельном курсе с русскими, после чего вновь поворотом «все вдруг» вновь перестроились в кильватерную колонну. Притом головным теперь следовал «Асама».
Но русский флагман на этот раз продолжал идти неумолимо вперед. Через несколько минут ответили и русские броненосцы. Первые же выстрелы стали ложиться накрытиями. Эскадры начали расходиться контркурсами, ведя друг по другу интенсивный огонь. Дистанция стремительно сокращалась.
Японцы вскоре открыли огонь из 6» орудий. Вслед за ними русские также открыли огонь средним калибром. Последовали первые попадания. Больше всех пострадали русские флагманы. Фугасные снаряды рвались не только от удара о корабельные конструкции, но и взрывались от ударов о воду.
Периодически вокруг русских кораблей вырастал чудовищный лес разрывов. Осколки, брызги воды, дым мешали наводчикам. В завязавшейся перестрелке Витгефт, уклоняясь от охвата 1-м японским боевым отрядом головы своей кильватерной колонны и рассчитывая проскочить у него под кормой, изменил курс вправо, на 4 румба. В результате поворота противники оказались на контркурсах, при этом условия стрельбы для русских кораблей явно ухудшились, японские главные силы усматривались под острым курсовым углом и против солнца. Командующий искал возможности прорваться во Владивосток и этому подчинял свои действия.
Тем не менее, и в «Микасу» с небольшим интервалом попало два 12» снаряда. А больше всего, несмотря на то, что в корабль фактически попало всего 3 снаряда, пострадала «Асама». Так русские добились первого успеха в бою в течении нескольких минут боя. Японский крейсер сильно задымил, окутался клубами пара и начал отставать. В это время под шквальный огонь попали и русские крейсера, следовавшие за броненосцами в едином строю кильватерной колонны.
Море кипело от разрывов. С небольшим интервалом, в несколько минут, в крейсер «Аскольд» попало два крупнокалиберных снаряда. Была снесена носовая дымовая труба, и возник пожар в корме. На стенгах «Аскольда» взметнулись флаги «Б» и «Л» Большой ход, повернуть влево. Вскоре крейсера прибавив оборотов, повернули на два румба влево, ведя ответный огонь, и вышли из под огня японских главных сил.
Вскоре крейсера легли на параллельный курс с броненосцами и начали их догонять. Тем временем приблизился новый противник, и русские крейсера открыли огонь левым бортом по крейсерам контр-адмирала Того обрезавшим корму русской эскадры. В это же время по русским крейсерам открыли огонь корабли 5-го боевого отряда. Но так как дистанция была велика, снаряды ложились недолетами. Вследствии чего русские даже не обратили на эту стрельбу внимания.
После короткой перестрелки крейсера стали расходиться, дистанция стремительно увеличиваться. В течении короткого боя, незначительно пострадал только крейсер «Аврора» в который попал 6» снаряд. Впрочем, японские крейсера также пострадали незначительно. Тем временем русские броненосцы и 1-й боевой отряд японского флота обмениваясь залпами, стали расходиться на контркурсах и вскоре огонь с обоих сторон прекратился в виду увеличения дистанции до 8-9 миль. Адмирал Того после расхождения на контркурсах начал поворачивать, но с выполнением маневра явно запоздал.
Русская эскадра в это время вырвалась вперед, оставив главные силы противника позади, повернула на 2 румба влево, увеличила ход до 13-14 узлов, идя на SO. Японцы, тем временем описав циркуляцию, повернули на курс параллельный русской эскадры, значительно, тем не менее, от нее отставая. Эта «погоня» завершилась только к 14 ч. По мнению старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина, к 13 ч. Русские броненосцы, из труб которых валил густой дым, шли на юго-восток.
Перестрелка между главными силами прекратилась. Крейсера Рейценштейна следовали параллельным курсом броненосцам в 2-х милях от них, чтобы избежать случайных перелетов. Миноносцы, ранее прорезавшие курс колонны броненосцев, уклоняясь от японской стрельбы, держались вблиз крейсеров. Тем временем, шедшие полным ходом крейсера Дэвы медленно нагоняли русских, будучи с левого борта и вскоре открыли огонь из 8» орудий с 45 кабельтов по крейсерам Рейценштейна. Перестрелка оказалась короткой, не более 15-20 минут.
Поначалу, японским артиллеристам улыбнулась удача, и они добились попадания в «Диану». Но после попадания в крейсер «Касаги», под флагом Дэвы, японцы увеличили дистанцию и вскоре русские, а затем и японцы прекратили огонь. Через полчаса, в 15 часов Дэва выйдя на левый траверз русских, и приблизившись на дистанцию 40-45 кабельтов, вновь решил попробовать русских на крепость и обстрелял русские крейсера. И вновь перестрелка оказалась короткой. В свою очередь русский 6» фугасный снаряд поразил «Такасаго».
После очередной перестрелки крейсера Дэвы вновь удалились на дистанцию превышавшую 6 миль. На этом закончилась первая фаза боя. Таким образом, в первой фазе боя, Того пытался охватить голову русской эскадры. Витгефт контрманеврированием предотвратил попытку нажима на голову русской колонны. Ему удалось сорвать расчеты противника и оставить его далеко позади.
Русский командующий со всеми своими кораблями прорвался в море. Он мог окончательно оторваться от неприятеля, если бы его эскадра имела хотя бы равный ход по сравнению с противником, но ход был ощутимо меньше. Того, исправляя свои ошибки, снова медленно нагонял русскую эскадру. После первой фазы боя диспозиция противоборствующих флотов была следующей: русские в двух кильватерных колоннах уходили по направлению к Корейскому проливу; главные силы Того - его 1-й боевой отряд догонял русскую эскадру, находясь сзади и справа от нее; к 1-му отряду за это время для его усиления присоединился броненосный крейсер «Якумо» из 3-го боевого отряда, корабли которого держались на левом траверзе русских, на почтительном удалении. Около 15 часов Витгефт запросил семафором у командиров своих кораблей сведения о повреждениях.
Ответы были благоприятные, корабли в вооружении существенных потерь и повреждений не имели. Так как адмирал Того имел явное намерение снова вступить в бой, Витгефт со своим штабом провел совещание: как выгоднее вести сражение. Мнение большинства офицеров сводилось к тому, чтобы развернуться и строем фронта уходить, оставляя главные силы противника за собой. При этом варианте японцы теряли свое преимущество в скорости хода и теряли также в силе артиллерийского огня. Витгефт не согласился с этим предложением, решив, пока не наступила темнота, принять кратковременный бой с противником на дальних дистанциях, при этом он полагал, что корабли эскадры не пострадают настолько, чтобы не дойти до Владивостока.
После наступления темноты Витгефт предполагал несколькими поворотами оторваться от неприятеля и выполнить поставленную перед ним боевую задачу. Следует заметить, что Витгефт не предпринял ничего, что могло бы задержать японцев и затруднить им погоню, а такая возможность была: адмирал имел в своем распоряжении восемь миноносцев, которые можно было использовать для атаки главных сил противника. Хотя минная атака в дневное время на боевую линию судов противника смахивала на самоубийство, тем не менее, это могло вынудить японцев уклоняться от нее, и возможно расстроило бы их строй и задержало преследование русской эскадры. Около 16 часов командующий передал семафором по линии, чтобы эскадра вела огонь по головному кораблю противника, а с заходом солнца следила за «Цесаревичем». Тем временем 1-й боевый отряд медленно, но верно догонял русскую эскадру, следуя параллельным курсом.
Около 16 часов, когда «Микаса» находился немного позади правого траверза «Цесаревича», стрельбу по ней первой начала «Полтава», а вслед за ней и «Севастополь». Японский флагман дал залп из носовой 12» башни. Снаряды легли с недолетом по корме русского флагмана. Вслед за своим флагманом огонь по русской колонне открыли остальные японские корабли. Русские вскоре ответили и стреляли относительно реже японцев.
Так согласно отчета старшего артиллериста «Цесаревича», броненосец в течении часа выстрелил 22 12» снаряда. Стреляли редко, тщательно прицеливаясь, внося корректуры после каждого выстрела. Практически в течении часа, попаданий в «Цесаревич» не было. Минут через 10-15 русские тоже отвернули влево. К 17 часам дистанция между флагманами сократилась до 45 кабельтов.
Вскоре японцы повернули вновь на 2 румба влево. Через 15 минут «Микаса» довернул еще раз. Русские вновь парировали отворотом влево, дабы не дать противнику охватить голову колоны и улучшить условия для работы артиллерии, удерживая дистанцию. По мере того как дистанция стала менее 40 кабельтов, был открыт огонь из 6» орудий. Вскоре начался второй период боя, расстояние было уже меньше, огонь с обеих сторон был самый оживленный.
Враг обрушился на наш хвост, и во второй период наиболее пострадавшими были «Севастополь» и «Полтава» и «Ослябя»…….. Воды в подбашенном отделении было достаточно, цистерна для питья полная и еще несколько ведер. Приказав убрать стоявшие полузаряды и плеснуть водой на тлеющую парусину, я прекратил существовавший лишь в полном воображении пожар в крюйт-камере, бомбовый же погреб распорядился немедленно осушить. Все возникавшие на «Полтаве» пожары в бою 28-го были в таком же роде, попадая снаряд рвался, начинали тлеть обильно смоченные койки, чемоданы, но специально направленная струя воды из шланга быстро прекращала пожар в самом его начале. Важно предупредить пожар, тушить его при возникновении, вот в чем состоит организация, и на Первой эскадре, она была доведена до совершенства, наши корабли не горели……………..
Из воспоминаний старшего офицера «Полтавы» капитана 2 ранга Лутонина. Броненосцы и броненосные крейсера противника вели огонь главным образом по «Цесаревичу» и «Ослябя», стараясь вывести из строя корабли под адмиральскими флагами и тем самым нарушить управление эскадрой. Дистанция медленно сокращалась. Японцы имея превосходство в скорости, медленно обгоняли русских. Японцы, опережая русскую эскадру и сблизившись до 30 кабельтов, вели интенсивный обстрел русских броненосцев.
Разрывавшиеся снаряды давали множество осколков и массу раскаленной металлической пыли. Шум от близких разрывов и попаданий заглушал все. Назревала кульминация первого генерального сражения русско-японской войны. Падение почти за кормой — передаю в башню 28, и вслед за тем ясно вижу, как наш снаряд врезался в корму «Сикисимы». Носовая стреляет по «Микасе», у него обе башни повернуты на правый борт, видимо подбиты и не действуют.
В нас попадания сравнительно редки, но когда тяжелый снаряд угодит в броню, «Полтава» вся вздрагивает, кренится на левый борт. Через нас прямо рой снарядов проносится, их рев сливается в сплошной гул………………….. В 18 часов видя, что «Микаса» порядочно поврежден, перевели огонь на «Асахи». Расстояние 25 кабельтовых. На «Микасе» замечено было несколько пожаров, обе башни прекратили огонь и не поворачивались, а из 6-дм батарейных пушек стреляла только одна из среднего каземата.
Этому же времени соответствует раздавшийся сперва в батареях, а потом по всему броненосцу крик «ура». Из воспоминаний старшего артиллерийского офицера «Пересвета» лейтенанта Черкасова. Во время маневрирования Виттефту, представлялась возможность послать в атаку миноносцы, дабы нарушить боевой порядок и строй японской эскадры, но по неизвестной причине командующий этого не сделал. Он находился на нижнем мостике «Цесаревича», расположившись в плетеном кресле и безучастно наблюдал за ходом боя. На неоднократные советы и просьбы окружающих - уйти в боевую рубку адмирал не обращал внимания.
Наступил закономерный финал. В 17 час. Чудом уцелел начальник штаба Матусевич, случайно зашедший в рубку за 2 минуты до попадания. После гибели командующего эскадру возглавил контр-адмирал Матусевич. Тем временем крейсера Дэвы значительно опередившие Рейценштейна, вновь открыли огонь по русским крейсерам с дистанции 35-40 кабельтов.
Русские крейсера открыли огонь и вскоре повредили двумя попаданиями «Касаги» и добились попадания в «Читозе», после чего Дэва вновь увеличив дистанцию, вышел из боя. Эскадры продолжали сближаться, осыпая друг друга шквальным огнем. От взрывов снарядов на борту кораблей взлетали деревянные обломки и куски металлических конструкций. Вспыхивали пожары, которые тем не менее, противникам удалось держать под контролем. Несмотря на более точный в целом огонь японцев, сокращение дистанции привело к тому, что японские корабли стали чаще получать попадания.
Русские, после того как дистанция стала меньше 30 кабельтов, перешли на 12» бронебойные снаряды. По распоряжению Матусевича, в 18 ч. Были вызваны наверх расчеты 75 мм орудий и из них открыли частый огонь. Противники продолжали интенсивно обстреливать друг друга. Вода кипела от разрывов.
Несколько минут спустя, уже ощутимо дымивший «Микаса» после очередного попадания окутался клубами пара. В японском официозе это описано следующим образом: бронебойный 12» снаряд, видимо с «Цесаревича», с дистанции не более 20 кабельтов попал в расколотую предыдущим попаданием 7» броневую плиту на уровне ватерлинии под грот-мачтой, пробил скос броневой палубы и, проломив переборку между угольной ямой и машинным отделением, и попал прямо в цилиндр высокого давления, но к сожалению не взорвался. От сотрясения при попадании порвался паропровод, машинное отделение заполнилось паром. В течении следующих нескольких минут Японский Флагман получил еще несколько попаданий, но самым тяжелым оказался предположительно 10» фугасный снаряд взорвавшийся на мостике японского флагмана, были убиты и тяжело ранены командир корабля, ряд офицеров корабля и штаба Того, который случайно уцелел, правда получил тяжелую контузию и временно выбыл из строя. Корабль, окутавшись клубами пара, и накренившись на левый борт, резко отвернул вправо от русской эскадры.
Вслед за «Асахи» последовали остальные японские корабли, размыкая смертельный клинч. Правда вскоре на «Микасе» спохватились и подняв сигнал «Не обращать внимания. Продолжать бой», отвернули еще раз вправо, выходя из боя.
115 лет назад разгромом России завершилось Цусимское сражение
| ТИХООКЕА́НСКИЕ ЭСКА́ДРЫ | 31 марта 1904 года в 9 часов 39 минут после очередной перестрелки с японской эскадрой, при возвращении с моря, эскадренный броненосец «Петропавловск» маневрируя «восьмеркой», подорвался. |
| Глава VI. Прорыв 1-й Тихоокеанской эскадры в Владивосток | 3. 1-я Тихоокеанская эскадра. |
Русско-японская война 1904-1905 (1-я Тихоокеанская эскадра) Россия Флот Первая мировая война
| Тихоокеанские эскадры | В ночь на 27 января (9 февраля) 1904 года корабли японского флота под командованием адмирала Того без объявления войны напали на корабли 1-й Тихоокеанской эскадры, стоявшие на внешнем рейде Порт-Артура. |
| Таблицa Русско-японская война 1904-1905 гг. | История 9 класс | Позже русским тихоокеанским флотом вплоть до своей гибели 31 марта 1904 года командовал вице-адмирал Макаров. |
| Русско-японская война. Трагедия Тихоокеанского флота — Контингент | 5 декабря 1904 г. он был потоплен в гавани японскими снарядами. |
| Генеральная репетиция Цусимы | | В начале февраля 1904 г. командующий японским флотом адмирал Х. Того предпринял попытку заблокировать внутренний рейд Порт-Артура бандерами, однако огнем корабельной и береговой артиллерии был отброшен в открытое море. |