Проект имеет большое стратегическое значение для развития промышленности Якутии. «Порт Эльга» вложит в строительство логистического актива более 136 млрд рублей и создаст не менее трех тысяч рабочих мест. КРДВ будет содействовать реализации проекта на всех этапах. Власти Якутии рассчитывают, что строительство глубоководного морского порта Найба в море Лаптевых на севере Якутии будет круглогодично обеспечивать северный завоз и обеспечит экспорт углеводородного сырья.
Хабаровский губернатор Дегтярев рассказал о строительстве порта "Эльга"
Порт Тикси, расположенный на побережье моря Лаптевых в Якутии, откроют для захода иностранных судов. Об этом сообщил телеграм-канал правительства России. Постановление о том, что порт станет международным, подписал премьер-министр Михаил Мишустин. В частности, для оценки пропускной способности грузовой базы в арктических районах премьер республики посетит порты на территории Нижнеколымского и Среднеколымского районов. Об этом сообщили в пресс-службе правительства Республики Саха (Якутии). Порт Тикси на севере Якутии станет международным, это необходимо для строительства морского хаба на арктическом побережье. Распоряжение об открытии порта для захода иностранных судов ещё 27 мая подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Частный порт предназначен для вывоза на экспорт угля с Эльгинского месторождения в Якутии. Предполагается, что первый балкер под загрузку будет принят в начале 2025 года, сообщает ИА PrimaMedia. СМП соединяет европейские и дальневосточные порты России, а также устья судоходных сибирских рек в единую транспортную систему. Длина этой транспортной артериии составляет 5600 км от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
Якутия представит свои промышленные и инвестиционные проекты на ВЭФ
Он также является председателем совета директоров «Екатеринбургского транспортного терминала» оператор ТЛЦ в Екатеринбурге. Интерфакс сообщал , что владельцы намерены создать сеть из девяти мультимодальных ТЛЦ от Москвы до Владивостока стоимостью около 100 млрд рублей. При этом первая очередь будет введена в 2023 году, вторая — в 2024 году, обе по 300 тысяч TEU или 20-футовых контейнеров. А технологическая модель позволит в перспективе увеличить этот показатель до 1 млн TEU в год. На терминал в Артёме возлагаются функции сухого порта, где будет происходить погрузка контейнеров в полувагоны — от 15 до 17 поездов в сутки. Технологически схема перегруза выглядит следующим образом: из портов Владивостока и Находки грузы в контейнерах автотранспортом направляются в Артём и тыловые терминалы Находки. На их площадках осуществляется перегруз из полувагонов на фитинговые платформы в направлении московских ТЛЦ. Порожние полувагоны идут в Кузбасс для загрузки углём в направлении портов Дальнего Востока.
В прошлом году открыли в Екатеринбурге терминал, в этом году в октябре откроем в Новосибирске, и в следующем году откроем первый этап Артёма.
Это решение, подчеркивают в правительстве, позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села Найба. Грузооборот может составить порядка 30 миллионов тонн в год.
Якутия Якутия представит свои промышленные и инвестиционные проекты на ВЭФ Павильон Республики Саха Якутия , который откроется на выставке «Улица Дальнего Востока» в дни Восточного экономического форума, представит туристические продукты, промышленные и инвестиционные проекты, среди которых строительство мостового перехода через реку Лена. Будут презентованы ключевые промышленные и инвестиционные проекты, которые имеют большое значение для развития как Якутии, так и всей страны», — сказал глава Якутии Айсен Николаев. Сам павильон будет оформлен с использованием традиционных национальных элементов, напоминающих Ленские столбы.
Ранее сообщалось, что KAZ Minerals вложит в строительство грузового терминала около 15 млрд руб. В частности, ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов указывал, что порт строился для обслуживания СМП, освоения Арктики, добычи и вывоза различных полезных ископаемых. Согласно утвержденному правительством России плану развития СМП, доклад о завершении проекта в Певеке должен поступить в кабинет министров в апреле 2026 г. Представитель «Межрегионстроя» заявил, что условия контракта «относятся к конфиденциальной информации» и переадресовал вопросы к заказчику строительства, т. В Минтрансе также переадресовали вопросы в госкорпорацию, отвечающую за развитие инфраструктуры морских портов на СМП и в целом за этот проект летом 2022 г. Представитель «Росатома» пояснил, что не может предоставить комментариев, поскольку «закупочная процедура еще не завершена». Директор консультационной компании «Гекон» Михаил Григорьев говорит, что строительство терминала предназначено в первую очередь для доставки грузов обеспечения строительства Баимского ГОКа, а в дальнейшем — для вывоза его продукции медного концентрата и завоза грузов обеспечения производств.
Госпакет недостроенной Жатайской судоверфи отдадут в собственность Якутии
РФ Игорь Шувалов: «Запуск «Лавны» будет способствовать открытию новых рынков сбыта для российских экспортеров в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Для региона реализация проекта обеспечит дополнительные налоговые поступления в бюджет и создание более 500 новых рабочих мест, в первую очередь, для жителей Мурманской области». Реализация проекта обеспечит повышение занятости и роста налоговых поступлений не только Мурманской области, но и развитие смежных областей на всем транспортном плече поставки груза. Налоговые отчисления в бюджеты разного уровня по итогам реализации проекта составят 43 млрд рублей, запуск «Лавны» обеспечит вклад в рост валового внутреннего продукта в объеме 238 млрд рублей. Продолжается возведение общестроительных объектов комплекса перегрузки угля, начата крупноузловая сборка технологического оборудования.
На объекте задействовано 1434 рабочих и инженерно-технических работников, 183 единицы строительной техники.
Эльгинский угольный проект включает в себя крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля — Эльгинское. Его запасы составляют около 2,2 млрд тонн по стандартам JORC, добыча в 2021 году составила 14,7 млн тонн. Текущая мощность этого порта составляет 12 млн тонн угля в год, но в ходе реализации второго этапа проекта этот показатель возрастёт до 24 млн тонн. Продукция предназначена для поставок в страны АТР. Первая очередь терминала была введена в сентябре 2020 года.
Эти гарантии мы получили сегодня. Но хочу сразу откорректировать Айсена Сергеевича, что мы договорились не в 2025 году, а конец 2024 года. Регион должен полностью тогда завершить за свой счет все мероприятия, — сказал Мантуров. Министр добавил, что проект указа о передаче федпакета акций АО «Жатайская судоверфь» готов и может быть оперативно внесен президенту для рассмотрения. В апреле прошлого года республиканское правительство сообщило, что федцентр передает акции «Жатайской судоверфи» в собственность республике. Сумма сделки не отображена, средства на нее были выделены из госпрограммы «Развитие транспортного комплекса РС Я ».
Постановление об открытии порта Тикси для иностранных судов подписал премьер-министр Михаил Мишустин. Показать больше.
Якутия предлагает включить строительство морского порта «Найба» в федеральный проект
02.10.2023, Новости Хабаровского края. Глубоководный терминал планируется построить в Хараулакской бухте недалеко от села Найба Булунского района Якутии, что в 112 км от административного центра поселка Тикси, прогнозной мощностью 30 млн тонн грузов в год. Все работы и в порту, и на Тихоокеанской железной дороге идут за частные деньги – вложено будет более 120 миллиардов рублей. Объём перевалки грузов в порту составит 30 миллионов тонн в год. Хараулахская бухта выбрана для строительства нового порта из-за своей глубоководности и защищенности от сгонных ветров. В настоящее время глубина в порту Тикси не превышает 5,8 метров, крупные морские суда вынуждены разгружаться на рейде.
Инфраструктура портов Якутии, габариты судовых ходов — наболевшие вопросы речников
Глава Якутии Айсен Николаев участвовал в первом заседании штаба под председательством Министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова для обсуждения вопроса, касающегося развития городов и иных населенных пунктов Арктической зоны. Правительство России открыло для захода иностранных судов порт Тикси, расположенный на побережье моря Лаптевых на севере Якутии, сообщается на сайте. "Порт Тикси, расположенный на побережье моря Лаптевых на севере Якутии, станет международным и откроется для захода иностранных судов. Постановление об этом подписал Михаил Мишустин", – сообщается в Telegram-канале кабмина.
Конкурент Приморью: на Дальнем Востоке станет на один угольный порт больше
Состоялось совместное совещание по вопросу строительства глубоководного морского порта «Найба» и развития нефтегазовых месторождений в Арктической зоне Республики Саха (Якутия) под руководством первого заместителя Председателя Правительства РС(Я) Джулустана. В последние годы морской порт «Тикси» ежегодно перерабатывает порядка 15-30 тысяч тонн грузов. Площадь акватории порта составляет 96,76 кв. км, площадь территории порта 7,29 га. В случае принятия такого решения федцентром, Якутия берет на себя обязательства изыскать 1 млрд рублей на завершение строительства верфи. Газпромбанк планирует профинансировать строительство глубоководного терминала Найба на севере Якутии. Ввод в эксплуатацию Жатайской судоверфи, которая займётся строительством и ремонтом судов для арктических рек, состоится до конца 2022 года. Об этом заявил министр транспорта и дорожного хозяйства Якутии Владимир Сивцев, передаёт ТАСС. Гидрографические исследования Хараулахской бухты проведут в 2023 году для определения местоположения нового глубоководного терминала, который войдет в границы порта Тикси, сообщает пресс-служба правительства Республики Саха (Якутия).
порт эльга
| Конкурент Приморью: на Дальнем Востоке станет на один угольный порт больше - Новости | Павильон Республики Саха (Якутия), который откроется на выставке «Улица Дальнего Востока» в дни Восточного экономического форума, представит туристические продукты, промышленные и инвестиционные проекты, среди которых строительство мостового перехода через реку Лена. |
| Якутия предлагает включить строительство морского порта «Найба» в федеральный проект | Российские власти решили включить порт Тикси на севере Якутии в перечень морских портов, открытых для захода иностранных судов. Соответствующее постановление подписал глава кабинета министров Михаил Мишустин. |
| Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина | Правительство России приняло решении расширить список морских портов страны, которые будут открыты для захода иностранных судов. В список попадет порт Тикси, который расположен на побережье моря Лаптевых на севере Якутии. |
Хабаровский губернатор Дегтярев рассказал о строительстве порта "Эльга"
В Архангельске продолжает работу деловой форум «Порты Арктики», официальную делегацию на котором возглавляет Председатель Правительства РС(Я) Андрей Тарасенко. в 2025-2026 гг. должна быть завершена разработка проектной документации и начато строительство; ввод в эксплуатацию глубоководного района морского порта Архангельск намечен на 2031 г. "Порт Тикси, расположенный на побережье моря Лаптевых на севере Якутии, станет международным и откроется для захода иностранных судов. Постановление об этом подписал Михаил Мишустин", – сообщается в Telegram-канале кабмина. Расположенная на побережье моря Лаптевых на севере Якутии гавань откроется для захода иностранных судов. Это решение, подчеркивают в правительстве, позволит создать условия для запуска инвестиционного проекта по строительству глубоководного порта-хаба в районе села.
Кабмин открыл порт Тикси в Якутии для иностранных судов
Инфраструктура портов Якутии, габариты судовых ходов — наболевшие вопросы речников 08:15, 23 июня 2021 г. Политика Текущее состояние и развитие речных портов на территории Якутии обсудили на совещании у председателя правительства республики с участием представителей предприятий, руководителей республиканских ведомств и территориальных управлений федеральных органов. В своем аккаунте в соцсетях Андрей Тарасенко написал, что были рассмотрены вопросы о необходимости обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов, износа инфраструктуры портов, технологического отключения электроснабжения на отдельных участках, сообщает ИА YakutiaMedia.
Общество 17 фев, 2024, 17:54 Экспорт промышленной продукции Якутии увеличится за счет строительства моста через реку Амур Фото: пресс-служба главы и правительства Якутии Строительство нового железнодорожного пограничного мостового перехода через реку Амур в районе населенных пунктов Джалинда Россия — Мохэ Китай поспособствует увеличению экспорта промышленной продукции республики, передает информационный портал «Якутия 24» со ссылкой на пресс-службу главы и правительства региона. Об этом сообщил первый заместитель председателя правительства республики Джулустан Борисов в ходе совещания Минтранса России по вопросу грузовой базы проекта строительства моста. Джулустан Борисов отметил, что кроме увеличения экспорта угольной продукции за счет строительства перехода предполагается сократить расстояние и стоимость перевозки.
Поэтому новый формат ТЛЦ, мне кажется, — это будущее, вообще новая инфраструктура, новый сервис, поэтому будем продолжать дальше в рамках своей инвестиционной программы строить ту инфраструктуру, которую мы задумали», — рассказывал о своём проекте на последнем ВЭФ Александр Кахидзе, генеральный директор ООО «Фининвест». По писанию на сайте терминал в Артёме должен стать крупнейшим «сухим портом» в России с современной железнодорожной, терминальной, складской и таможенной инфраструктурой. Часть пути контейнеровозы будут преодолевать по новой бетонной дороге. По задумке строителей, трасса должна позволить увеличить грузооборот за счёт четырёхполосного движения, убрать контейнеровозы из населённых пунктов и сократить время в пути из Владивостока в Находку. Как поток грузовиков по новой дороге скажется на состоянии новой дороги и скорости движения по ней, пока остаётся вопросом. Отметим, что об этом проекте говорят уже по меньшей мере с прошлого года. Так, на ВЭФ-2022 было подписано соглашение о подготовке «дорожной карты», включающую в себя разработку техусловий транспортной инфраструктуры, обоснований инвестиций. В феврале 2023-го проект признали приоритетным и пообещали поддержку.
Она также участвует в проектах газификации Якутии и Курганской области. Ожидается, что создание гидротехнических сооружений и проведение дноуглубительных работ на мысе Наглейнын в рамках комплексного плана реализации инвестпроектов по освоению Баимской рудной зоны позволит отгружать до 2 млн т металла в год. Баимская площадь — одно из крупнейших неосвоенных медных месторождений в мире. Инвестор планирует построить две обогатительные фабрики мощностью переработки 70 млн т руды в год и объемом производства 400 000 т в медном эквиваленте. Ранее сообщалось, что KAZ Minerals вложит в строительство грузового терминала около 15 млрд руб. В частности, ведущий эксперт УК «Финам менеджмент» Дмитрий Баранов указывал, что порт строился для обслуживания СМП, освоения Арктики, добычи и вывоза различных полезных ископаемых.
Согласно утвержденному правительством России плану развития СМП, доклад о завершении проекта в Певеке должен поступить в кабинет министров в апреле 2026 г.