Завод Hyundai в Петербурге может возобновить сборку машин из оставшихся комплектующих корейской компании в конце января 2024 года, сообщает Telegram-канал «Русский автомобиль». При этом предприятие будет функционировать под новым именем GAC китйского бренда.
В Петербурге заводы Hyundai и Nissan объявили о перезапуске
| Стал известен потенциальный покупатель завода Hyundai в Петербурге | Напомним, на заводе Hyundai под Санкт-Петербургом до весны 2022 года в режиме полного цикла собирались популярные модели Hyundai Solaris, Kia Rio и Hyundai Creta. |
| Судьбу заводов Hyundai, Toyota и Nissan в Санкт-Петербурге решат до конца 2023 года | Предприятие в Санкт-Петербурге, принадлежавшее Hyundai, вышло из простоя, но сборка автомобилей пока не началась. Как пишет «Фонтанка», сейчас штат завода составляет около 800 человек. Производство было остановлено ещё в марте 2022 года. |
Простой на заводе Hyundai в Ленобласти продлится до конца года
| Hyundai продаст петербургский завод компании AGR | Завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге продлил режим простоя до конца февраля 2023 года, пишет ТАСС со ссылкой на приказ компании. |
| В Петербурге продолжается борьба за завод Hyundai | В Санкт-Петербурге возобновило работу предприятие Hyundai, которое находилось в простое с февраля 2022 года. В конце 2023 года концерн Hyundai продал свой производственный актив российскому юрлицу, которое СМИ связывают с дилерской группой «Авилон». |
| Автоэксперт Попов считает, что на заводе Hyundai будут делать китайские машины | Некоторые инсайдеры сообщают, что петербургский завод Hyundai достанется именно этому претенденту, пишет телеграм-канал Автопоток. Ранее компания «Авалон» успешно получила активы Volkswagen, которые продолжили работу в России под новым названием AGR. |
| Стало известно, когда может быть перезапущен завод Hyundai в Петербурге - - 29.11.2023 | Южнокорейский автогигант Hyundai принял решение о продлении простоя своего завода в Санкт-Петербурге до 30 ноября 2023 года. |
| «Автотор» намерен локализоваться на заводе Hyundai в Петербурге | Некоторые эксперты отрасли предполагают, что на заводе возобновят производство корейских автомобилей под другим брендом или начнут сборку китайских автомобилей по крупноузловому циклу (SKD), учитывая наличие оставшихся комплектов для Hyundai и Kia. |
Бывший российский завод Hyundai теперь будет называться так
Как рассказал вице-премьер — глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, компания «Арт-Финанс» как потенциальный собственник завода Hyundai в Санкт-Петербурге уже прорабатывает совместно с индустриальными партнерами возможность скорейшего перезапуска производства автомобилей на этой площадке. Напомним, завод Hyundai в Санкт-Петербурге находится в простое с марта 2022 года. Предприятие существует с 2010 года, там организовано производство автомобилей по полному циклу со штамповкой, сваркой и окраской кузовов. Производственная мощность составляет 220 тыс.
Ставка огромная — контроль над этими активами может изменить ландшафт автомобильной промышленности в России. На сегодняшний день явными претендентами являются калининградский «Автотор» и компания AGR. Тем не менее, пока официальные заявления стороны Hyundai не появились, и программа перезапуска остается тайной.
Так, при положительном решении в Северную столицу направят редукторы, электродвигатели, а также пластиковые компоненты.
Выпуск транспорта в таком случае может получиться наладить, кроме того, специалисты модернизируют предприятие и локализуют двигатели внутреннего сгорания нового поколения. Правда, отмечается, что в случае перезапуска «Автотору» необходимо будет увеличить инвестиционную программу предприятия Петербурга до 70 миллиардов рублей.
Instagram и Facebook запрещены на территории Российской Федерации. На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации. Главный редактор: Солдатова Софья Олеговна.
Автоэксперт Попов считает, что на заводе Hyundai будут делать китайские машины
Завод Hyundai в Петербурге остановил выпуск автомобилей в марте 2022 года из-за трудностей с поставками комплектующих. В простое находились 2 206 работников завода из 2 537. Сентябрь 2023 года стал решающим месяцем для судьбы петербургских заводов Hyundai, которые стали объектом пристального внимания как со стороны крупных. По данным издания «Фонтанка», ранее работавшие предприятия Hyundai и Nissan будут возрождены под новыми именами. Бывший Hyundai получил название «Автомобильный завод АГР», а завод Nissan —» Автозавод Санкт-Петербург «. Подкомиссия правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ одобрила сделку по продаже завода Hyundai в Санкт-Петербурге РИА Новости, 19.12.2023. Подкомиссия правительственной комиссии по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ одобрила сделку по продаже завода Hyundai в Санкт-Петербурге РИА Новости, 19.12.2023. Судьба завода Hyundai в Санкт-Петербурге будет решена к концу сентября. На их покупку претендуют компании AGR и «Автотор». Автоэксперт Дмитрий Попов рассказал «Аргументам недели в СПб», как сложится будущее корейского наследия.
О продаже завода Hyundai в Петербурге могут объявить в ближайшие дни
Состояние завода Hyundai в России. Вопреки широко распространенным слухам, российский завод Hyundai до сих пор не продан. Власти Санкт-Петербурга подтвердили отсутствие достоверной информации об уходе Hyundai с российского рынка или продаже активов компании. В последние годы здесь собирались любимые россиянами модели Hyundai — Solaris и Creta, — и Kia Rio. С марта этого года завод простаивал. При этом сотрудники предприятия, около 2600 человек, продолжали на нём числиться. Бизнес - 18 февраля 2024 - Новости Санкт-Петербурга -
Бывший российский завод Hyundai теперь будет называться так
Южнокорейский автоконцерн Hyundai Motor принял решение продать российский завод, деятельность которого была приостановлена ранее. Об этом сообщает информационное агентство Yonhap. Завод Hyundai в Санкт-Петербурге действительно представляет собой лакомый кусочек: «Там около 70 тысяч машинокомплектов автомобилей Hyundai и Kia. Завод же просто остановили, выключили рубильник. Бывшие Hyundai и Nissan объявили о перезапуске автозаводов в Петербурге. Две компании, ранее известные как Hyundai и Nissan, объявили о перезапуске своих автозаводов под наименованиями «АГР» и «Санкт-Петербург». Петербургский завод выпускает популярный на рынке автомобиль Hyundai Solaris, разработанный специально с учетом требований российских покупателей, наших дорожных и климатических условий. Петербургский завод выпускает популярный на рынке автомобиль Hyundai Solaris, разработанный специально с учетом требований российских покупателей, наших дорожных и климатических условий.
Стало известно, кому Hyundai Motor продает свой завод в Петербурге
Предприятие сообщило ТАСС, что простой не был продлен. Вместо этого они сейчас занимаются обучением персонала и обслуживанием оборудования. Леонид Хазанов также утверждает, что предприятие будет продолжать сборку китайских моделей, поскольку именно китайские автопроизводители заинтересованы в расширении своего присутствия на российском рынке после ухода европейских и американских конкурентов.
Двухмиллионный автомобиль был выпущен в феврале 2020 года. В марте 2022 года производство автомобилей на предприятии было приостановлено из-за проблем с поставками комплектующих. В режиме простоя оказались более 2 тыс. Запасы популярных «Рио» и «Солярисов» у дилеров иссякли к середине весны 2023 года. В феврале этого года председатель комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Санкт-Петербурга Кирилл Соловейчик заявил, что правительство Петербурга ведет переговоры с Казахстаном по продаже завода Hyundai.
По его словам, площадку General Motors, которую так и не запустила Hyundai, собирались частично использовать для обучения промышленных рабочих. В сентябре 2023 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил , что петербургский завод южнокорейского концерна Hyundai в ближайшее время планирует приобрести местный инвестор.
Также среди претендентов зазывали казахстанского инвестора, однако эта версия не подтвердилась. Производство на заводе Hyundai в Петербурге остановилось весной прошлого года из-за сложностей с поставками комплектующих. В режим простоя отправили 2 206 работников завода из 2 537. Завод был запущен в 2010 году.
Однако с каждым месяцем надежды на счастливый исход выжидательной тактики таяли, а непроизводственные расходы накапливались. Становилось очевидно, что надо принимать решение — либо возобновлять производство, либо продавать активы. Но против Большого-Брата-За-Лужей не попрешь, так что фактически выход оставался один — продавать. Прожекты, витающие в облаках Кое-какие предложения на этот счет у корейцев были и есть. Однако по всем признакам вычислить более предпочтительный вариант оказывается задачей не из простых.
Автоэксперт Попов считает, что на заводе Hyundai будут делать китайские машины
Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге 20 сентября 2023 в 15:25 Автор: Nat2 Судьбу петербургских заводов Hyundai решат до конца текущего месяца, сообщает spbdnevnik. Сейчас на активы трех автопредприятий претендуют компания «АГР», связанная с автомобильным дилером «Авилон», и автопроизводитель «Автотор» из Калининграда. В Минпроме России рассматривают вариант разделения производств между претендентами. Но вопрос пока не решен, поскольку калининградское предприятие представило полную программу по дальнейшему развитию всего корейского наследия.
Переговоры о продаже завода в Санкт-Петербурге действительно ведутся, уточнил источник «Фонтанки», близкий к «Авилону». Документы пока еще не подписаны, сделка не завершена, подчеркнул он. Высока вероятность, что для возобновления производства новый российский владелец активов Hyundai привлечет китайского партнера. Им может стать Beijing Hyundai Motor Co.
Мощность предприятия составляла более 200 тысяч автомобилей в год. Предприятие приостановило работу в марте 2022 года из-за проблем, связанных с поставками комплектующих после начала спецоперации на Украине.
К концу года владелец сократил две трети персонала. Сумма сделки составила 77,67 доллара около 7000 рублей.
Объем выпуска превышал 200 тыс. Казахстан» заявил, что покупателем завода Hyundai в Санкт-Петербурге станет российская компания. Постоянный адрес новости: eadaily.
Hyundai продает завод в России, но оставляет за собой право вернуться
| Hyundai продаст петербургский завод компании AGR - АБН 24 | Судьбу петербургских заводов Hyundai решат до конца текущего месяца, сообщает Сейчас на активы трех автопредприятий претендуют компания «АГР», связанная с автомобильным дилером «Авилон», и автопроизводитель «Автотор» из Калининграда. |
| Стала известна судьба завода корейского Hyundai в Санкт-Петербурге | Бывшие заводы Hyundai и Nissan возобновили свою деятельность в Санкт-Петербурге под новыми названиями: «Автомобильный завод АГР» и «Автозавод Санкт-Петербург». |
Бывший автозавод Hyundai в Санкт-Петербурге переименовали
И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке бывший завод GM ». Почему в качестве партнера выбран именно GAC? По мнению ряда экспертов, более логично было бы наладить партнерские отношения с китайской компанией BAIC, а не GAC, так как BAIC имеет в Китае совместное с Hyundai автосборочное предприятие и возможно бы таким образом получилось наладить прямые поставки комплектующих в обход санкций. BAIC, однако, в России сотрудничает с калининградским Автотором где уже ведется сборка ряда моделей от BAIC и, возможно, данный факт стал преградой для реализации подобного сценария. Представители «Автотора» предлагали Минпромторгу наладить на данной площадке сборку автомобиля на газомоторном топливе либо гибрида. Сам «Автотор» планировал разработать электродвигатель, корпорация «Росатом» должна была создать заряжаемую от двигателя батарею. В Минпромторге, однако, по каким-то причинам предпочтение было отдано Авилону.
Если в какой-то момент появится возможность поставлять агрегаты из Китая, автомобили могут получить техническую начинку от китайских аналогов — Hyundai Verna аналог Solaris , Hyundai ix25 аналог Creta и Kia K3 аналог Kia Rio. Речь идет о атмосферных двигателях 1. Последний двухлитровый некоторое время устанавливался и на Creta второго поколения для России, однако позже производитель вернул на кроссовер более старый мотор серии Nu. Сочетаются такие двигатели в Китае с 6-ступенчатой механикой или вариатором знакомом по модели Kia Seltos. Большинство покупателей в первую очередь интересует вопрос, по какой цене можно будет купить Hyundai Solaris, Hyunda Creta и Kia Rio российской сборки образца 2024 года у официальных дилеров. С уверенностью можно сказать, что автомобили будут стоить дороже 2 миллионов рублей. В настоящий момент даже стоимость Лады Весты в максимальной комплектации уже перешагнула этот психологический рубеж. При этом автосалоны до сих пор продают с огромной наценкой до 1,5 млн рублей Kia и Hyundai выпущенные до февраля 2022 года.
Так, остатки Solaris и Rio продают по цене 2,2-2,8 миллиона рублей без учета скидок. За Creta просят от 3 до 3,6 миллиона рублей. Можно рассчитывать, что в связи с увеличением предложения, автомобили образца 2024 года могут стать несколько дешевле, но разница не будет значительной. В пользу этого говорит и то, что на подобные автомобили есть огромный нереализованный спрос со стороны сервисов такси и каршеринга, которые испытывают проблемы с обновлением автопарка.
Также среди претендентов зазывали казахстанского инвестора, однако эта версия не подтвердилась.
Производство на заводе Hyundai в Петербурге остановилось весной прошлого года из-за сложностей с поставками комплектующих. В режим простоя отправили 2 206 работников завода из 2 537. Завод был запущен в 2010 году.
RU, совет директоров Hyundai Motor 19 декабря 2023 г. Сумма сделки составила 140 тыс. Ранее компания также выкупила у немецкого концерна завод Volkswagen завод в Калуге. Завод Hyundai был построен в 2010 г.
В таком режиме находится половина штата численности предприятия — 502 сотрудника. Как сообщает ТАСС, компания продлила режим простоя до 31 декабря 2023 года. Уведомление об этом было направлено в Центр занятости населения Петербурга. СМИ писали, что активами интересуется калининградский "Автотор".
О продаже завода Hyundai в Петербурге могут объявить в ближайшие дни
Профессора Попова, д. К, оф.
По его данным, ранее компания приобрела активы Volkswagen Group, в частности предприятие в Калуге. Информацию об этом косвенно подтвердил изданию глава комитета по промышленной политике Кирилл Соловейчик — по его словам, Смольному известно об этих планах. На петербургский завод претендует ещё один холдинг — «Автотор». Накануне его представители создали концепцию перезапуска производства.
Суть предложения в том, чтобы перезапустить производство автомобилей на площадке в Петербурге, осуществив модернизацию завода с целью организации сборки на нем ДВС нового поколения и «машин на платформе последовательного гибрида с генерирующей установкой, работающей, в том числе, на газомоторном топливе». По словам одного из собеседников, финальное решение о судьбе завода Hyundai остается за самой компанией. При этом корейцы хотят знать, как видит дальнейшее развитие площадки российское правительство, и опасаются, что ее могут просто «национализировать» передать под внешнее управление или продать за символическую сумму. В Минпромторге, в свою очередь, говорят, что вопросы дальнейшего развития завода Hyundai в Санкт-Петербурге продолжают прорабатываться с учетом интересов всех сторон: рассматриваются разные варианты, и никаких финальных решений пока не принято.
Также на сегодняшний день в режиме простоя в регионе находится два предприятия в Выборгском районе и 36 человек. По словам Астратовой, в последний год в Ленобласти не отмечалось массовых сокращений сотрудников предприятий. В режиме неполного рабочего времени находится пять организаций. ООО «Йура корпорейшн рус» — филиал южнокорейского предприятия, занимающегося поставкой комплектующих для автомобильного завода Hyundai в Петербурге.
Заводу Hyundai Motor нашли покупателя | Новости с колёс №2670
Автор и ведущий программы «Минтранс» Вячеслав Субботин рассказал о перспективах автозавода Hyundai после смены собственника. Петербургский завод выпускает популярный на рынке автомобиль Hyundai Solaris, разработанный специально с учетом требований российских покупателей, наших дорожных и климатических условий. В Северной столице пытаются продать крупное автомобильное предприятие. В пятницу, 11 августа, стало известно, что мощности петербургского завода Hyundai может выкупить дилерский холдинг «Авилон». Корейский концерн Hyundai принял решение продать автомобильный завод в Санкт-Петербурге. В заявлении компании говорится, что решение уже утверждено на совете директоров и новым собственником предприятия станет ООО «Арт-Финанс». Калининградский завод "Автотор" после уходе Hyundai и BMW может заняться локализацией и развитием производства на мощностях петербургского завода Hyundai.